
Dans le monde entier, diverses solutions de mobilité sont de plus en plus populaires. Cependant, la pénurie mondiale de semi-conducteurs et de nombreuses autres pièces nécessaires à la production de véhicules, ainsi que les défis en matière de logistique sont de plus en plus évidents. Même les grandes entreprises, y compris constructeurs automobiles et Pomme ont été contraints d'annoncer qu'ils réduisaient leur production. Donc, si vous envisagez de lancer ou de développer votre activité de mobilité au cours de la prochaine saison, c'est le dernier moment pour commander des véhicules et vous préparer.
Avant de démarrer une entreprise de mobilité, vous devez prendre en compte trois aspects : les études de marché, l'intégration logicielle et le matériel, ainsi que la fabrication et la livraison de véhicules. Les études de marché dépendent entièrement de vos efforts. Vous pouvez quitter le logiciel vers ATOM. L'adaptation du logiciel ATOM à votre idée d'entreprise ne prendra pas plus de 20 jours. Cependant, à l'heure actuelle, le plus grand défi dans le monde entier est la fabrication et la livraison de matériel et de véhicules.
La force majeure est apparue peu de temps après la pandémie, avec une augmentation spectaculaire de la demande pour différents matériaux qui étaient auparavant disponibles en quantités appropriées. Malheureusement, chez ATOM, nous avons rencontré des situations où nos clients étaient prêts à démarrer leur activité de mobilité en mars et avril 2020, mais n'ont pas pu la lancer avant septembre et même octobre pour la simple raison que les véhicules n'avaient pas encore été livrés. Ils n'ont donc eu qu'à regarder la saison la plus chaude passer avec frustration.
C'est un peu plus facile en Europe
Quelles options s'offrent à vous pour commander des véhicules ? Si vous êtes situé en Europe, alors, bien sûr, l'Europe est la première chose qui vous vient à l'esprit. Cependant, le printemps 2020 a montré que la disponibilité des véhicules en Europe est extrêmement limitée. Si vous ne prévoyez pas une grande flotte, vous pouvez probablement vous en sortir d'une manière ou d'une autre. Mais si vous planifiez une flotte de plus de 100 unités, il n'y a que quelques options.
L'autre option est la Chine. L'équipe ATOM peut vous aider à établir des contacts, mais la tâche n'est pas simple. Il faut du temps pour négocier avec les fournisseurs de matériel et de véhicules. Vous devez vérifier et vous assurer que tous les détails sont corrects, que tous les documents sont en ordre et que les véhicules seront prêts et expédiés à temps.
Jusqu'à 90 jours
En fin de compte, peu importe le fabricant que vous choisissez, le délai de fabrication commence à compter de l'acompte. En fonction de la taille de la flotte commandée, vous devez garder à l'esprit que le délai de livraison peut aller de 40 à 90 jours. Tous les produits personnalisés ou les commandes spéciales augmenteront le délai de production à 60-90 jours. Et cela dépend toujours du nombre de commandes passées en même temps par différents clients.
Plus la saison approche, plus il est possible de passer de commandes. Cela pourrait également influencer le prix : le fabricant peut décider de facturer plus cher si la demande est élevée. Cela signifie des dépenses imprévues pour vous avant même que votre entreprise ne soit opérationnelle.
Fernando Brito, directeur des opérations commerciales chez ACTION, l'un des principaux constructeurs de véhicules de micro-mobilité du marché, indique que vous devez absolument ajouter six semaines au calendrier avant de passer un appel de découverte au constructeur et de prendre votre décision finale. « Normalement, il faut plusieurs réunions pour prendre une décision. Au cours de la première réunion, ACTION présente généralement ses solutions et est à l'écoute des besoins du client. L'étape suivante consiste à établir un devis. Bien entendu, cela suscite généralement des discussions et soulève des problèmes supplémentaires tels que les frais d'expédition, les taxes, les délais de production, ainsi que des besoins concernant toute réglementation locale spécifique. Au-delà de cela, cette étape mène généralement à un appel de démonstration où tous les détails techniques et spécifications des véhicules sont couverts. Si tout se passe bien, la décision de poursuivre est prise et la production peut commencer. Les négociations peuvent toutefois prendre plus de temps. En outre, une mise en conformité réglementaire complexe peut nécessiter des réunions supplémentaires sur les caractéristiques réellement spécifiques du véhicule. Il est donc préférable, bien sûr, de disposer de plus de temps pour ne pas avoir à prendre de décisions à la hâte », explique Fernando.
De plus, au début de la haute saison, tout peut devenir un peu fou. « Nous essayons de faire en sorte que notre production puisse répondre à cette demande. En outre, au fur et à mesure de notre croissance, nous augmentons notre capacité opérationnelle sur plusieurs marchés, notamment en Europe, avec de nouvelles installations et du personnel supplémentaire. À l'heure actuelle, nous ne rencontrons aucune file d'attente pour les commandes, car nous avons planifié notre production en conséquence et nous gérons les attentes de nos clients avec succès », explique Fernando. Il dit que ACTION a quelques lots de véhicules en stock. L'entreprise est donc prête à accepter des commandes supplémentaires de véhicules standard. Ceux-ci peuvent être expédiés dans un délai de 2 à 3 semaines.
Logistique imprévisible
Il reste encore une phase à envisager, celle de la livraison du produit au propriétaire. La COVID-19 a posé de nouveaux défis à la logistique. Selon un représentant de notre partenaire logistique Logistique ACE, la planification et la mise en œuvre de la logistique pourraient être un véritable défi à l'heure actuelle : « La pandémie a eu un impact majeur sur les chaînes d'approvisionnement du monde entier. Il y a eu des périodes où les principaux ports chinois ont été fermés pendant plusieurs semaines en raison de la quarantaine. Des restrictions de mouvement ont été imposées dans certains pays en raison de la COVID-19. Les usines manquent de personnel et l'exécution des commandes est donc soumise à de longs délais. Dans le même temps, l'essor de la consommation mondiale et la croissance économique exigent de plus en plus de produits manufacturés. »
Et comme il n'y a aucune perspective de meilleures perspectives à court ou à court terme, cela doit être pris en compte lors de la planification des commandes. Selon Logistique ACE, la haute saison des importations en provenance d'Asie a toujours été et sera la période allant de la Golden Week en octobre au Nouvel An chinois. Au cours de cette période de trois à quatre mois, d'énormes volumes de produits industriels, saisonniers et de produits de style de vie sont exportés de Chine. Historiquement, le printemps et l'été sont des périodes plus calmes en termes de volumes de fret, ce qui a également entraîné un certain ralentissement de l'activité. Ce n'était malheureusement pas le cas en 2021. « Depuis novembre 2020, nous continuons de voir les taux de fret augmenter plusieurs fois par mois. Les temps d'attente pour un conteneur vide et l'espace disponible à bord ont déjà dépassé quatre à cinq semaines. D'énormes volumes de marchandises ont également freiné la rapidité du dédouanement. En outre, nous constatons que nos clients rencontrent des difficultés avec les fabricants, qui sont également sous pression. La crise énergétique laisse des traces fortes sur toutes les parties concernées. Et le boom de la consommation mondiale prolonge de manière significative le délai initialement prévu », prévient le Logistique ACE représentant.
Êtes-vous prêt pour le printemps 2022 ?
Les préparatifs pour la saison printanière battent leur plein. Si votre objectif est d'acheminer des marchandises vers l'Europe d'ici le début du mois de mars 2022, les délais d'attente pour les conteneurs vides et les postes d'amarrage peuvent aller jusqu'à un mois. En outre, les temps de transit maritime entre la Chine et les ports européens sont d'environ quatre à six semaines. C'est le moment de conclure des offres dans les semaines à venir ! Cependant, il est important de garder à l'esprit que même la meilleure planification ne garantit pas le respect des délais souhaités.
Bref, vous devez prendre une décision et passer une commande pour la fabrication de matériel et de véhicules pour votre entreprise de mobilité au plus tard à la mi-décembre avant les vacances de Noël. Ensuite, vous pourriez recevoir votre commande d'ici le début de la saison en mars. Les commandes auprès des constructeurs européens sont un peu plus faciles, mais la disponibilité des véhicules en stock en Europe pourrait être extrêmement limitée.
Toutes les mesures supplémentaires requises pour lancer votre activité de mobilité à l'arrivée de vos véhicules doivent être prises simultanément. ATOM peut commencer à préparer immédiatement toutes les configurations et intégrations nécessaires pour votre matériel. Il sera prêt dans un délai maximum de 20 jours. Contactez-nous ici !

🌍 Touchez plus d'utilisateurs avec ATOM Mobility et Umob. Cette intégration offre aux opérateurs de mobilité partagée un canal de distribution supplémentaire, permettant d'attirer de nouveaux clients, de générer davantage de réservations et d'optimiser le taux d'utilisation de la flotte.
L'avenir de la mobilité ne se résume pas à l'exploitation de véhicules. Il s'agit de créer des trajets fluides qui regroupent différentes options de transport au sein d'une expérience client simplifiée.
C'est pourquoi nous sommes ravis de mettre en avant notre partenariat avec Umob, qui aide les opérateurs de mobilité à étendre leur portée et à intégrer un écosystème de mobilité multimodale en pleine croissance.
Que vous exploitiez des voitures, des trottinettes, des vélos ou des scooters en libre-service via la plateforme ATOM Mobility, l'intégration avec Umob rend votre service accessible à des milliers d'utilisateurs Umob à la recherche d'un moyen de déplacement pratique.
Pourquoi ce partenariat est important
Les utilisateurs d'aujourd'hui attendent de la flexibilité. Ils ne pensent pas en termes de fournisseurs de mobilité individuels, ils veulent simplement l'itinéraire le plus rapide, le plus simple et le plus pratique pour aller d'un point A à un point B.
Umob rassemble différents fournisseurs de mobilité et options de transport dans une seule application. Les utilisateurs peuvent trouver, comparer, réserver et payer différentes options de mobilité sans avoir à télécharger une application distincte ou à créer un nouveau compte pour chaque fournisseur.
En connectant votre flotte à Umob, les opérateurs peuvent :
- Toucher de nouveaux clients via une plateforme MaaS (Mobility as a Service) établie.
- Augmenter l'utilisation des véhicules en attirant une demande supplémentaire.
- S'intégrer à des trajets multimodaux combinant transports publics, mobilité partagée, taxis et autres options de transport.
- Se développer sans investir dans des canaux d'acquisition client supplémentaires.
Pour les clients d'ATOM Mobility, l'intégration est conçue pour offrir un moyen simple de débloquer de nouvelles opportunités de distribution tout en continuant à gérer leurs opérations principales via la plateforme ATOM Mobility.
Comment fonctionne l'intégration
Via la plateforme ATOM Mobility, les opérateurs participants peuvent connecter leurs flottes à Umob, permettant aux utilisateurs de découvrir et d'utiliser les véhicules disponibles directement depuis l'application Umob.
Une fois connectés, les véhicules des opérateurs participants peuvent apparaître dans Umob aux côtés d'autres options de mobilité disponibles, offrant aux utilisateurs une vue d'ensemble claire des différents moyens de se déplacer d'un point A à un point B.
Les utilisateurs peuvent trouver un véhicule disponible, le réserver et le déverrouiller, démarrer et terminer leur trajet, et payer directement via Umob.
L'intégration est conçue pour prendre en charge :
- La disponibilité des véhicules en temps réel.
- Une expérience de réservation et de trajet fluide pour les utilisateurs.
- Une communication sécurisée entre les plateformes.
- Un contrôle opérationnel cohérent pour les opérateurs de flotte.
Les opérateurs continuent de gérer leur flotte, leur tarification, leurs zones de service et leurs opérations quotidiennes via la plateforme ATOM Mobility, tandis qu'Umob fournit un canal supplémentaire permettant aux utilisateurs de découvrir et d'accéder à leurs véhicules.
Impact commercial
Pour les opérateurs de mobilité, se connecter à Umob crée un canal de distribution supplémentaire sans modifier la manière dont ils gèrent leurs opérations quotidiennes via ATOM Mobility.
En rendant les véhicules accessibles à des milliers d'utilisateurs Umob, les opérateurs peuvent accroître leur visibilité au moment précis où les gens recherchent activement un moyen de transport. Cela permet d'attirer de nouveaux utilisateurs, de générer des réservations supplémentaires et d'améliorer le taux d'utilisation de la flotte sur le long terme.
Chaque marché est unique, mais de nombreux opérateurs considèrent les partenariats MaaS comme un élément clé de leur stratégie de croissance à long terme.
Pleins feux sur notre partenaire de lancement : ZEUS Mobility
L'un des premiers opérateurs ATOM Mobility à se lancer via l'intégration Umob est ZEUS Mobility, un fournisseur européen ambitieux de trottinettes électriques en libre-service, axé sur l'innovation, une approche dynamique et la volonté de défier les acteurs établis du marché.
Il est tout naturel que ce partenariat ait vu le jour grâce au réseau ATOM Mobility.
ZEUS et Umob se sont rencontrés pour la première fois lors d'un événement ATOM Mobility à Riga. Si la première prise de contact a eu lieu pendant l'événement, c'est autour d'un verre, plus tard dans la soirée, que la conversation a réellement pris forme.
ZEUS avait déjà remarqué la marque Umob sur des véhicules de mobilité lors de ses déplacements et avait été impressionné par l'approche professionnelle de l'entreprise. Cette reconnaissance s'est rapidement transformée en une discussion sur la manière dont les deux sociétés pouvaient renforcer leurs offres respectives en travaillant ensemble.
À partir de là, l'intégration a progressé rapidement. ZEUS décrit le processus de préparation et d'intégration jusqu'à présent comme « propre, professionnel et fluide. »
Pour ZEUS, ce partenariat est l'occasion de renforcer la visibilité de sa marque, d'atteindre de nouveaux clients et de soutenir ses ambitions de croissance plus larges en Europe.
Suite à son acquisition de Superpedestrian en mai 2026, ZEUS cherche à accélérer sa croissance tout au long de 2026 et 2027, le partenariat avec Umob s'inscrivant dans cette ambition.
« ZEUS est ravi de s'associer à Umob sur les marchés européens. Suite à notre acquisition de Superpedestrian en mai 2026, ZEUS cherche à se développer rapidement en 2026 et 2027. Ce partenariat peut contribuer à stimuler cette croissance et à atteindre de nouveaux clients sur de nouveaux marchés. Nous nous réjouissons à la perspective d'un partenariat fructueux. » - Damian Young, ZEUS Mobility
À propos d'Umob
Une seule application pour tous vos trajets. Umob est une plateforme de mobilité tout-en-un qui rassemble différents fournisseurs de mobilité et options de transport au sein d'une même application.
Les utilisateurs peuvent trouver, comparer, réserver et payer des vélos partagés, des vélos électriques, des trottinettes, des scooters, les transports publics, des taxis et d'autres options de mobilité disponibles via un seul compte et une expérience de paiement unique. Au lieu de télécharger et de s'inscrire sur une application différente pour chaque fournisseur ou chaque nouvelle ville, les utilisateurs peuvent ouvrir Umob et visualiser les options de mobilité disponibles autour d'eux.
Aujourd'hui, Umob est disponible dans plus de 28 pays et 300 villes, offrant à des milliers d'utilisateurs un moyen plus simple d'accéder à différentes formes de mobilité, aussi bien chez eux qu'en voyage.
Chiffres clés
- Une application pour différentes options de mobilité.
- Trouvez, comparez, réservez et payez dans une seule application.
- Disponible dans plus de 28 pays et 300 villes.
- Des milliers d'utilisateurs utilisent déjà la plateforme Umob.
- De multiples fournisseurs de mobilité locaux au sein d'une même expérience utilisateur.
- Le même trajet, au même prix que chez le prestataire local.

Prêt à élargir votre portée ?
Si vous exploitez déjà votre service de mobilité partagée sur la plateforme ATOM Mobility, vous connecter à Umob pourrait être l'étape suivante pour atteindre davantage d'utilisateurs et intégrer un écosystème de mobilité véritablement connecté.
Si vous souhaitez activer cette intégration ou en savoir plus sur son fonctionnement, contactez notre équipe. Nous sommes impatients d'aider davantage d'opérateurs à se connecter, à collaborer et à rendre la mobilité durable plus accessible à tous.

👷📊 Le gestionnaire de tâches ATOM va désormais au-delà de la simple répartition des missions grâce aux nouvelles fonctionnalités de gestion des shifts et de performance des opérateurs. Suivez les itinéraires, les distances parcourues, les tâches accomplies, le temps passé par tâche et la performance individuelle de chaque opérateur pour offrir aux gestionnaires de flotte une vision claire des opérations sur le terrain et de leur efficacité.
Gérer une grande flotte de mobilité partagée ou de location ne se résume pas à savoir quelles tâches ont été effectuées. Il s'agit également de comprendre l'efficacité avec laquelle vos équipes de terrain travaillent. Nous avons considérablement enrichi ATOM Mobility Task Manager avec de nouvelles fonctionnalités de gestion des shifts et de performance, offrant aux gestionnaires de flotte une bien meilleure visibilité sur l'activité, la charge de travail, les itinéraires et la performance des opérateurs.

👷 Shifts : Ayez une vision globale de chaque shift
Le nouvel onglet Shifts offre aux gestionnaires une vue centralisée de tous les shifts des opérateurs, incluant :
- Durée et statut du shift
- Distance parcourue pendant le shift
- Nombre de tâches accomplies
- Temps moyen passé par tâche
Les gestionnaires peuvent ouvrir n'importe quel shift individuel pour obtenir une vue d'ensemble complète des opérations. Pour chaque tâche, vous pouvez visualiser le véhicule, le type de mission, l'heure de début prévue et l'échéance, les heures réelles de début et de fin, le statut ainsi que la durée totale de la tâche.
Chaque shift inclut également une carte montrant l'intégralité des déplacements de l'opérateur durant son shift ainsi que les lieux où les différentes tâches ont été effectuéesPour les vacations en cours, les responsables peuvent également visualiser la position actuelle de l'opérateur.
Cela permet de mieux comprendre l'itinéraire réel, la charge de travail et les décisions prises durant chaque vacation, tout en identifiant des opportunités d'optimisation pour la gestion de la maintenance et des opérations sur le terrain.
📊 Performance : comparez l'efficacité des opérateurs dans le temps
Le nouvel onglet Performance regroupe les résultats opérationnels de chaque opérateur sur une période donnée.
Les responsables peuvent suivre :
- Tâches terminées
- Distance parcourue
- Temps de travail total
- Temps moyen par tâche
- Tendances de performance dans le temps
Plutôt que d'examiner des centaines de tâches individuelles, les responsables peuvent comparer rapidement les opérateurs, identifier les plus performants et repérer les domaines nécessitant une formation complémentaire ou des améliorations opérationnelles.
📱 Flux de travail amélioré dans l'application Opérateur
Pour garantir des données de performance précises et utiles, nous avons également introduit un nouveau flux de travail pour les vacations et les tâches dans l' application Opérateur ATOM. Les opérateurs démarrent et terminent désormais leurs vacations directement dans l'application, tandis que les heures de début et de fin de chaque tâche sont enregistrées automatiquement.

Nous avons également ajouté :
- Statistiques de performance personnelle avec filtrage par date
- Statistiques de service en temps réel affichant le temps travaillé, les tâches terminées et les tâches en cours
- Démarrage de service obligatoire avant qu'un opérateur puisse commencer à travailler sur des tâches
- Retour automatique des tâches inachevées dans le pool de tâches disponibles à la fin d'un service
- Sélection, démarrage et finalisation multi-tâches pour une gestion plus rapide
🚀 De la distribution des tâches à l'intelligence des opérations sur le terrain
Ensemble, ces mises à jour transforment ATOM Task Manager, passant d'un simple outil de distribution de tâches à un système complet de performance et d'optimisation des opérations sur le terrain. Les opérateurs bénéficient d'un flux de travail plus clair et d'une meilleure visibilité sur leurs propres performances, tandis que les gestionnaires obtiennent les données nécessaires pour comprendre le fonctionnement réel de leurs opérations sur le terrain et identifier les leviers d'efficacité.
Cette nouvelle fonctionnalité est disponible pour les modules Partage de véhicules et Location numérique d'ATOM Mobility.
👉 En savoir plus sur les dernières mises à jour de notre plateforme :
https://www.atommobility.com/atomupdates



