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Informations et actualités de l'équipe ATOM Mobility

Nous avons créé notre blog pour partager gratuitement de précieuses informations sur le secteur de la mobilité : histoires inspirantes, analyses financières, idées marketing, conseils pratiques, annonces de nouvelles fonctionnalités, etc.

Débloquez de nouvelles opportunités de mobilité grâce au partenariat entre ATOM Mobility et Umob
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Débloquez de nouvelles opportunités de mobilité grâce au partenariat entre ATOM Mobility et Umob

🌍 Touchez plus d'utilisateurs avec ATOM Mobility et Umob. Cette intégration offre aux opérateurs de mobilité partagée un canal de distribution supplémentaire, permettant d'attirer de nouveaux clients, de générer davantage de réservations et d'optimiser le taux d'utilisation de la flotte.

L'avenir de la mobilité ne se résume pas à l'exploitation de véhicules. Il s'agit de créer des trajets fluides qui regroupent différentes options de transport au sein d'une expérience client simplifiée.

C'est pourquoi nous sommes ravis de mettre en avant notre partenariat avec Umob, qui aide les opérateurs de mobilité à étendre leur portée et à intégrer un écosystème de mobilité multimodale en pleine croissance.

Que vous exploitiez des voitures, des trottinettes, des vélos ou des scooters en libre-service via la plateforme ATOM Mobility, l'intégration avec Umob rend votre service accessible à des milliers d'utilisateurs Umob à la recherche d'un moyen de déplacement pratique.

Pourquoi ce partenariat est important

Les utilisateurs d'aujourd'hui attendent de la flexibilité. Ils ne pensent pas en termes de fournisseurs de mobilité individuels, ils veulent simplement l'itinéraire le plus rapide, le plus simple et le plus pratique pour aller d'un point A à un point B.

Umob rassemble différents fournisseurs de mobilité et options de transport dans une seule application. Les utilisateurs peuvent trouver, comparer, réserver et payer différentes options de mobilité sans avoir à télécharger une application distincte ou à créer un nouveau compte pour chaque fournisseur.

En connectant votre flotte à Umob, les opérateurs peuvent :

  • Toucher de nouveaux clients via une plateforme MaaS (Mobility as a Service) établie.
  • Augmenter l'utilisation des véhicules en attirant une demande supplémentaire.
  • S'intégrer à des trajets multimodaux combinant transports publics, mobilité partagée, taxis et autres options de transport.
  • Se développer sans investir dans des canaux d'acquisition client supplémentaires.

Pour les clients d'ATOM Mobility, l'intégration est conçue pour offrir un moyen simple de débloquer de nouvelles opportunités de distribution tout en continuant à gérer leurs opérations principales via la plateforme ATOM Mobility.

Comment fonctionne l'intégration

Via la plateforme ATOM Mobility, les opérateurs participants peuvent connecter leurs flottes à Umob, permettant aux utilisateurs de découvrir et d'utiliser les véhicules disponibles directement depuis l'application Umob.

Une fois connectés, les véhicules des opérateurs participants peuvent apparaître dans Umob aux côtés d'autres options de mobilité disponibles, offrant aux utilisateurs une vue d'ensemble claire des différents moyens de se déplacer d'un point A à un point B.

Les utilisateurs peuvent trouver un véhicule disponible, le réserver et le déverrouiller, démarrer et terminer leur trajet, et payer directement via Umob.

L'intégration est conçue pour prendre en charge :

  • La disponibilité des véhicules en temps réel.
  • Une expérience de réservation et de trajet fluide pour les utilisateurs.
  • Une communication sécurisée entre les plateformes.
  • Un contrôle opérationnel cohérent pour les opérateurs de flotte.

Les opérateurs continuent de gérer leur flotte, leur tarification, leurs zones de service et leurs opérations quotidiennes via la plateforme ATOM Mobility, tandis qu'Umob fournit un canal supplémentaire permettant aux utilisateurs de découvrir et d'accéder à leurs véhicules.

Impact commercial

Pour les opérateurs de mobilité, se connecter à Umob crée un canal de distribution supplémentaire sans modifier la manière dont ils gèrent leurs opérations quotidiennes via ATOM Mobility.

En rendant les véhicules accessibles à des milliers d'utilisateurs Umob, les opérateurs peuvent accroître leur visibilité au moment précis où les gens recherchent activement un moyen de transport. Cela permet d'attirer de nouveaux utilisateurs, de générer des réservations supplémentaires et d'améliorer le taux d'utilisation de la flotte sur le long terme.

Chaque marché est unique, mais de nombreux opérateurs considèrent les partenariats MaaS comme un élément clé de leur stratégie de croissance à long terme. 

Pleins feux sur notre partenaire de lancement : ZEUS Mobility

L'un des premiers opérateurs ATOM Mobility à se lancer via l'intégration Umob est ZEUS Mobility, un fournisseur européen ambitieux de trottinettes électriques en libre-service, axé sur l'innovation, une approche dynamique et la volonté de défier les acteurs établis du marché.

Il est tout naturel que ce partenariat ait vu le jour grâce au réseau ATOM Mobility.

ZEUS et Umob se sont rencontrés pour la première fois lors d'un événement ATOM Mobility à Riga. Si la première prise de contact a eu lieu pendant l'événement, c'est autour d'un verre, plus tard dans la soirée, que la conversation a réellement pris forme.

ZEUS avait déjà remarqué la marque Umob sur des véhicules de mobilité lors de ses déplacements et avait été impressionné par l'approche professionnelle de l'entreprise. Cette reconnaissance s'est rapidement transformée en une discussion sur la manière dont les deux sociétés pouvaient renforcer leurs offres respectives en travaillant ensemble.

À partir de là, l'intégration a progressé rapidement. ZEUS décrit le processus de préparation et d'intégration jusqu'à présent comme « propre, professionnel et fluide. »

Pour ZEUS, ce partenariat est l'occasion de renforcer la visibilité de sa marque, d'atteindre de nouveaux clients et de soutenir ses ambitions de croissance plus larges en Europe.

Suite à son acquisition de Superpedestrian en mai 2026, ZEUS cherche à accélérer sa croissance tout au long de 2026 et 2027, le partenariat avec Umob s'inscrivant dans cette ambition.

« ZEUS est ravi de s'associer à Umob sur les marchés européens. Suite à notre acquisition de Superpedestrian en mai 2026, ZEUS cherche à se développer rapidement en 2026 et 2027. Ce partenariat peut contribuer à stimuler cette croissance et à atteindre de nouveaux clients sur de nouveaux marchés. Nous nous réjouissons à la perspective d'un partenariat fructueux. » - Damian Young, ZEUS Mobility

À propos d'Umob

Une seule application pour tous vos trajets. Umob est une plateforme de mobilité tout-en-un qui rassemble différents fournisseurs de mobilité et options de transport au sein d'une même application.

Les utilisateurs peuvent trouver, comparer, réserver et payer des vélos partagés, des vélos électriques, des trottinettes, des scooters, les transports publics, des taxis et d'autres options de mobilité disponibles via un seul compte et une expérience de paiement unique. Au lieu de télécharger et de s'inscrire sur une application différente pour chaque fournisseur ou chaque nouvelle ville, les utilisateurs peuvent ouvrir Umob et visualiser les options de mobilité disponibles autour d'eux.

Aujourd'hui, Umob est disponible dans plus de 28 pays et 300 villes, offrant à des milliers d'utilisateurs un moyen plus simple d'accéder à différentes formes de mobilité, aussi bien chez eux qu'en voyage.

Chiffres clés

  • Une application pour différentes options de mobilité.
  • Trouvez, comparez, réservez et payez dans une seule application.
  • Disponible dans plus de 28 pays et 300 villes.
  • Des milliers d'utilisateurs utilisent déjà la plateforme Umob.
  • De multiples fournisseurs de mobilité locaux au sein d'une même expérience utilisateur.
  • Le même trajet, au même prix que chez le prestataire local.
Application Umob
Prêt à élargir votre portée ?

Si vous exploitez déjà votre service de mobilité partagée sur la plateforme ATOM Mobility, vous connecter à Umob pourrait être l'étape suivante pour atteindre davantage d'utilisateurs et intégrer un écosystème de mobilité véritablement connecté.

Si vous souhaitez activer cette intégration ou en savoir plus sur son fonctionnement, contactez notre équipe. Nous sommes impatients d'aider davantage d'opérateurs à se connecter, à collaborer et à rendre la mobilité durable plus accessible à tous.

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Comment démarrer son activité avec le business plan de vélos en libre-service adapté ?Comment démarrer son activité avec le business plan de vélos en libre-service adapté ?
Comment démarrer son activité avec le business plan de vélos en libre-service adapté ?

« Il s'agit d'un phénomène mondial qui prend rapidement de l'ampleur : des vélos de différentes races circulent dans les villes, sont ramassés et déposés à volonté. Ils appartiennent à des entreprises et non à des membres du public. L'avenir du vélo pourrait être de partager, pas d'en posséder un », écrivait The Bike Europe, source d'actualités, de données et d'analyses du secteur pour les décideurs de l'industrie des vélos électriques et des vélos, au début de cette année. Et la pandémie n'a pas changé la situation de manière significative.

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« Il s'agit d'un phénomène mondial qui prend rapidement de l'ampleur : des vélos de différentes races circulent dans les villes, sont ramassés et déposés à volonté. Ils appartiennent à des entreprises et non à des membres du public. L'avenir du cyclisme pourrait être de partager, et non d'en posséder un », a écrit L'Europe du vélo, source d'actualités, de données et d'analyses pour les décideurs de l'industrie des vélos électriques et des vélos, au début de cette année. Et la pandémie n'a pas changé la situation de manière significative.

Selon à une récente enquête menée dans huit pays Oliver Wyman a mené une enquête auprès d'environ 6 000 personnes interrogées. 44 % des passagers ont déclaré qu'ils seraient prêts à accroître leur dépendance à l'égard du service (véhicules partagés et covoiturage) à l'avenir. 34 % ont déclaré qu'ils prévoyaient de l'utiliser autant qu'avant la pandémie.

Par conséquent, la création d'une entreprise basée sur un service de vélos en libre-service présente un intérêt assez important. Chaque entreprise doit commencer par un plan d'affaires détaillé. Ici, nous allons expliquer comment créer un plan d'affaires qu'il serait approprié de mettre en œuvre dans votre entreprise.

Faites attention aux différences

Si vous êtes un nouvel arrivant ou même si vous avez de l'expérience dans le domaine du covoiturage, la première chose à retenir avant de préparer un plan d'affaires : chaque modèle de covoiturage est spécifique et comporte ses propres différences à prendre en compte.

En ce qui concerne les vélos, il est important de se rappeler que les utilisateurs sont généralement prêts à prendre le vélo d'une station d'accueil et à le rendre à une autre. Parfois, il est situé de l'autre côté de la ville. Le fournisseur de services doit donc calculer la capacité, ainsi que la disponibilité des véhicules dans les quartiers les plus populaires de la ville aux heures de pointe. Cela pourrait être crucial.

Connaissez votre client

Avant de prendre de nouvelles mesures et de prendre une décision, vous devez connaître votre public. C'est donc le bon moment pour faire une étude de marché. La première chose à faire est de définir les caractéristiques de votre client en identifiant :

  1. Âge - quelle est la tranche d'âge de votre client la plus susceptible d'utiliser vos services ? À quel groupe de générations de clients appartiennent-ils ? Par exemple, les personnes nées entre le milieu et la fin des années 1990 et le début des années 2000 sont appelées la génération Z. certaines caractéristiques qui identifient leurs modèles comportementaux, de sorte que vous sachiez déjà ce qu'ils pourraient aimer et ne pas aimer.
  2. Genre - prévoyez-vous de communiquer avec des hommes, des femmes ou les deux sexes ? Il y a des différences.
  3. État civil et la famille : cela peut influencer la façon dont la personne se déplace dans la ville. Par exemple, si elle doit tenir compte des plans de son partenaire lors de la planification de ses activités quotidiennes.
  4. Lieu - quels sont les endroits les plus susceptibles d'être visités par votre client potentiel dans la ville ?
  5. Revenu - quelle est la probabilité qu'ils soient prêts à utiliser le vélo en libre-service ? Et combien seraient-ils prêts à payer pour ce service ?
  6. Langue - quel langage allez-vous utiliser pour communiquer avec votre public ? Et quelles langues vous devriez rendre disponibles sur votre application.

Habituellement, plusieurs groupes peuvent être identifiés en fonction de ces caractéristiques. L'étape suivante consiste à trouver des personnes qui représentent chaque groupe, à leur parler et à tester vos hypothèses et vos suppositions à leur égard.

Vous pouvez également calculer de manière assez précise la taille de votre marché cible. Vous pouvez le découvrir en calculant le TAM, SAM et SOM. TAM est le marché total disponible pour le service, par exemple le nombre total d'utilisateurs. SAM est un marché disponible et utilisable dans la zone que vous avez choisi d'exploiter. Le SOM est un marché exploitable, c'est-à-dire une partie du marché disponible que vous êtes prêt à desservir.

Choisissez ce qui vous convient le mieux

Après avoir défini votre marché cible et votre public potentiel, vous pouvez commencer à réfléchir à ce qui convient le mieux à votre client. Il existe trois options parmi lesquelles choisir votre entreprise de vélos en libre-service et à intégrer à votre plan d'affaires de vélos en libre-service :

  1. vélos en libre-service sans station d'accueil - les vélos sont mis gratuitement à la disposition des utilisateurs potentiels et ne se trouvent pas dans les stations d'accueil. Les véhicules peuvent être déverrouillés à l'aide d'une application mobile, puis remis à un porte-vélos spécifique ou même laissés sur le trottoir. Ce modèle convient mieux aux touristes et à d'autres cas d'utilisation à court terme. Habituellement, les services de partage sans station d'accueil proposent des trajets simples pour une somme modique, par exemple, 1$ ou des frais mensuels pour une utilisation continue. Le plus grand risque de ce modèle réside dans les coûts d'exploitation élevés, ainsi que dans le risque accru de vandalisme ou de détérioration des vélos ;
  2. vélos en libre-service en station - les vélos sont placés dans des stations d'accueil et les utilisateurs peuvent les déverrouiller pour faire un trajet. De plus, les utilisateurs doivent remettre le vélo à la même station d'accueil ou à une autre station d'accueil. Les fournisseurs de ce modèle proposent généralement le paiement d'une cotisation forfaitaire en plus des frais correspondant au temps passé sur la route. Il s'agit d'un bon choix pour l'entreprise en raison des faibles coûts opérationnels liés à la maintenance ou à la relocalisation. Cependant, les vélos sans station d'accueil étant de plus en plus accessibles, il existe un risque qu'un utilisateur potentiel choisisse le service sans aucune condition au lieu de suivre certaines règles concernant l'endroit où laisser son vélo ;
  3. vélos en libre-service en entreprise - dans ce cas, le prestataire de services se charge de l'entretien et de la relocalisation des vélos, si nécessaire, mais les vélos appartiennent à la société. Très probablement, le propriétaire mettra des vélos à la disposition de ses employés ou les utilisera comme pôle d'attraction pour son entreprise, par exemple si l'entreprise possède également un hôtel ou un parc de loisirs. Ce modèle est le meilleur pour tous les opérateurs. Le seul risque assez important est que le partenaire commercial puisse décider de quitter cette activité à tout moment.

En résumé, le modèle de vélos en libre-service sans station d'accueil est plus pratique pour les utilisateurs mais comporte des risques plus élevés pour les prestataires de services. Le partage de vélos en station est moins risqué pour le fournisseur de services, mais moins pratique pour l'utilisateur final. Ainsi, lors de l'élaboration du business plan de partage de vélos, le choix doit être fait en fonction des autres acteurs du marché et des risques que vous êtes prêt à prendre. Et si vous avez une entreprise partenaire qui est prête à acheter des vélos et que vous devez gérer la flotte, faites-le, mais n'oubliez pas que vous pouvez être laissé seul à un moment donné.

Calculez tous les coûts

La partie la plus importante du plan d'affaires est de trouver un équilibre entre les recettes et les coûts. Si vous n'avez jamais exploité d'entreprise de covoiturage auparavant, il serait sage de comprendre et de prendre en compte tous les coûts que vous devrez couvrir avec votre flux de revenus. Voici les postes les plus importants auxquels vous devez penser :

  1. frais d'achat d'un véhicule - il est recommandé de commencer avec une petite flotte et de tester votre modèle économique. Cependant, vous aurez besoin d'un premier investissement pour acheter votre flotte. Et n'oubliez pas qu'après un certain temps, les véhicules devraient être changés. Pensez donc à inclure les coûts d'amortissement dans votre plan d'affaires de vélos en libre-service ;
  2. Coûts informatiques - les véhicules ne sont qu'une partie de l'activité. L'autre partie concerne les logiciels et les applications qui permettent aux gens de louer un véhicule et vous gérez votre entreprise de vélos en libre-service. Vous pouvez développer le logiciel à partir de zéro. Cependant, il existe déjà sur le marché des solutions prêtes à l'emploi appropriées dotées de toutes les fonctions dont vous pourriez avoir besoin. Par exemple, ATOM est présent sur le marché mondial depuis 2018 et possède toute l'expertise dont vous pourriez avoir besoin ;
  3. frais de marketing - quel est le budget que vous êtes prêt à investir pour que les gens soient informés de votre service ? Envisagez toutes les options, par exemple les réseaux sociaux, les médias locaux, vos propres médias (site Web, bulletin d'information). Pensez aux bonus que vous pouvez offrir au client, par exemple des trajets gratuits. Cependant, gardez à l'esprit que chaque bonus réduit votre marge bénéficiaire. Les statistiques moyennes des entreprises à croissance rapide indiquent qu'elles investir 10 à 20 % de votre chiffre d'affaires dans le marketing;
  4. coûts de maintenance - un service approprié doit être fourni pour prolonger la durée de vie du véhicule et pour fournir aux clients un service parfait. Vous aurez donc besoin d'une équipe capable de contrôler les véhicules tous les jours dans toute la ville ;
  5. les coûts liés au support client - vos clients rechercheront des options pour vous contacter s'ils ont des questions au moment de commencer à utiliser ou à utiliser le service. Vous devez avoir quelqu'un ou même une petite équipe prête à y répondre.
  6. autres coûts - tu dois engager un comptable. Vous pourriez avoir besoin d'une assistance juridique. Vous devrez payer des frais pour pouvoir utiliser le système de paiement.

Vous devriez envisager d'investir au total 15 000 à 30 000 euros pour lancer une petite flotte d'essai de vélos en libre-service (30 à 50 vélos). Pour un lancement réussi et à grande échelle avec plusieurs centaines de vélos, vous aurez besoin d'un investissement total de 70 000 à 100 000 euros.

Quel est votre modèle commercial de partage de vélos ?

Votre modèle commercial est la façon dont vous tirerez des revenus de votre service. Il existe de nombreux modèles commerciaux différents sur le marché du partage de vélos. Lorsque vous pensez à la vôtre, examinez ce que font vos concurrents et réfléchissez à des moyens de vous rendre plus attrayant pour les clients. De plus, vous devez tenir compte de l'emplacement et de la saisonnalité. Et encore une chose : agissez vite ! Cela peut être crucial pour votre réussite future. ATOM vous permet de lancer votre activité de vélos en libre-service en quelques semaines avec un logiciel de partage de vélos. En savoir plus sur ATOM solution pour la mobilité partagée.

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Le nouveau tableau de bord amélioré est lancé 🎉Le nouveau tableau de bord amélioré est lancé 🎉
Le nouveau tableau de bord amélioré est lancé 🎉

Après avoir analysé des milliers de trajets et des centaines de recommandations de fonctionnalités, nous sommes ravis de lancer le tout nouveau tableau de bord ATOM Mobility qui vous aidera à gérer encore plus efficacement les services de micro-mobilité partagés. Nous avons écouté les demandes des clients et avons également évalué les tendances afin d'enrichir le nouveau tableau de bord avec davantage de fonctionnalités et de capacités plus riches.

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Après avoir analysé des milliers de trajets et des centaines de recommandations de fonctionnalités, nous sommes ravis de lancer le tout nouveau tableau de bord ATOM Mobility qui vous aidera à gérer encore plus efficacement les services de micro-mobilité partagés. Nous avons écouté les demandes des clients et avons également évalué les tendances afin d'enrichir le nouveau tableau de bord avec davantage de fonctionnalités et de capacités plus riches.

Avec un nouveau design mis à jour, superpuissance technologique et approche centrée sur les données vous ne regretterez pas les minutes que vous passez à travailler sur le nouveau tableau de bord. De plus, il fonctionne très vite aussi 🚀

Le tableau de bord inclut quelques modifications structurelles, mais surtout, nous avons ajouté :

Plus de couches aux trajets, aux véhicules et aux clients pour vous aider à accéder à un niveau individuel et à suivre chaque activité qui s'est produite à chaque instant pour un trajet, un véhicule ou un client en particulier. Par exemple, déterminez à quel moment le trajet a été interrompu et pendant combien de temps, et si le véhicule est entré dans une zone interdite pendant le trajet ;

Commentaires. Laissez un commentaire pour chaque véhicule ou client si nécessaire afin que votre équipe garde une trace de tout ce qui doit être fait avec le véhicule ;

Suivi d'activité. Suivez quelles commandes, par qui et pourquoi sont envoyées à un véhicule en particulier ;

Filtres supplémentaires. Vous trouverez des options permettant de filtrer les véhicules en fonction du modèle, de l'état, de la batterie, du signal IoT et du dernier trajet effectué au cours d'un certain nombre d'heures. Mélangez et assortissez-les à votre guise. Ils sont destinés à localiser rapidement les véhicules problématiques et à obtenir une bonne image de vos opérations ;

Plus de rôles d'utilisateur. Pour vous aider à trouver des partenaires commerciaux et à gérer efficacement les employés existants, nous avons lancé de nouveaux rôles d'utilisateur dans le tableau de bord. Choisissez parmi 10 rôles différents avec différents niveaux d'accès à vos opérations, à vos statistiques et à vos informations confidentielles.

💡 Des informations intelligentes. En outre, nous présentons désormais des informations concernant la satisfaction moyenne des clients à l'égard de votre service, le rééquilibrage des véhicules non utilisés et les problèmes liés aux signaux IoT. Ces informations, combinées à des cartes thermiques, vous donneront certainement une longueur d'avance car vous disposerez des données nécessaires pour optimiser vos opérations.

Si vous avez des questions concernant le nouveau tableau de bord ou si vous souhaitez commencer à utiliser notre plateforme, nous contacter. Choisissez ATOM Mobility comme partenaire pour la prochaine saison estivale et gardez une longueur d'avance sur la concurrence.

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Nouveau produit, nouvelles opportunités commerciales - abonnements flexiblesNouveau produit, nouvelles opportunités commerciales - abonnements flexibles
Nouveau produit, nouvelles opportunités commerciales - abonnements flexibles

Faisant suite à la tendance mondiale des entreprises basées sur les abonnements et à la popularité des abonnements dans le domaine de la micro-mobilité, ATOM Mobility lance un nouveau produit : les abonnements. L'été dernier, Lime a étendu son service d'abonnement aux scooters LimePass pour inclure des abonnements quotidiens et mensuels. Un pass mensuel avec cinq trajets par jour coûterait environ 16,99$ et 10 trajets par jour pour 29,99$. Ce n'était que le début d'une tendance puisque d'autres opérateurs tels que Voi et Helbiz ont également lancé leur offre d'abonnement et, dans certains pays, ce type d'offre gagne du terrain.

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Suivant la tendance mondiale de entreprises basées sur des abonnements et la popularité des abonnements dans le domaine de la micro-mobilité, ATOM Mobility lance un nouveau produit : les abonnements. L'été dernier Lime a étendu son service d'abonnement aux scooters LimePass inclura des abonnements quotidiens et mensuels. Un pass mensuel avec cinq trajets par jour coûterait environ 16,99$ et 10 trajets par jour pour 29,99$. Ce n'était que le début d'une tendance puisque d'autres opérateurs tels que Voi et Helbiz ont également lancé leur offre d'abonnement et, dans certains pays, ce type d'offre gagne du terrain.

L'offre d'abonnement ne s'arrête pas là, les locations de voitures par abonnement devenant de plus en plus populaires. Des entreprises comme Audi (Audi Select), Lexus (abonnement Lexus Complete), Porsche (Drive) et Sixt (Sixt+) offrent l'accès aux véhicules sur la base d'un abonnement mensuel. Cette tendance ouvre un tout nouveau marché pour les startups telles que Emprunter et Faites pivoter. Ces entreprises offrent de la flexibilité dans le choix de la voiture moyennant un forfait mensuel sans engagement à long terme.

Suite à cette évolution technologique du marché, ATOM Mobility est heureuse de soutenir différents types d'entreprises, peu importe qu'un abonnement soit simplement une fonctionnalité intéressante dans votre activité d'autopartage de véhicules ou que l'ensemble du modèle commercial repose uniquement sur des abonnements.

Vous pouvez désormais offrir un accès illimité aux véhicules que les utilisateurs peuvent louer par le biais d'abonnements. Les types d'abonnement les plus populaires incluent les abonnements quotidiens, hebdomadaires et mensuels. Définissez des limites quotidiennes telles que les déblocages, les minutes de trajet, les minutes de pause et la distance parcourue qui sont incluses dans les abonnements. Fixez un prix attractif et regardez vos utilisateurs profiter de cette offre ! Vous pouvez créer différents types d'abonnements, les lancer à tout moment et consulter les statistiques concernant les achats et l'utilisation des abonnements, le tout à partir d'un seul endroit : le tableau de bord ATOM.

Tout d'abord, ATOM Mobility a lancé la fonction d'abonnement en décembre 2020, ajoutant des améliorations significatives en janvier et février et prévoyant d'ajouter encore plus de fonctionnalités à ce produit à l'avenir.

Vous souhaitez en savoir plus sur notre offre d'abonnement ? Contactez notre équipe commerciale.

À propos d'ATOM Mobility

ATOM Mobility fournit une technologie de marque blanche fiable et éprouvée qui aide les entreprises à lancer et à développer des plateformes de mobilité partagée. Nous servons maintenant des clients dans plus de 20 pays à travers le monde.

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Nouveau partenariat : vérification instantanée de l'identité et du permis de conduire optimisée par VeriffNouveau partenariat : vérification instantanée de l'identité et du permis de conduire optimisée par Veriff
Nouveau partenariat : vérification instantanée de l'identité et du permis de conduire optimisée par Veriff

Avec le nombre croissant de scooters, de vélos, de cyclomoteurs et de voitures partagés dans nos rues, les problèmes de prévention de la fraude et de vérification d'identité revêtent une importance capitale. Récemment, plusieurs villes européennes ont demandé aux opérateurs locaux de vérifier l'identité des utilisateurs, même pour les trottinettes partagées. Ce processus peut être difficile et fastidieux, mais pas avec Veriff.

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Avec le nombre croissant de scooters, de vélos, de cyclomoteurs et de voitures partagés dans nos rues, les problèmes de prévention de la fraude et de vérification d'identité revêtent une importance capitale. Récemment, plusieurs villes européennes ont demandé aux opérateurs locaux de vérifier l'identité des utilisateurs, même pour les trottinettes partagées. Ce processus peut être difficile et fastidieux, mais pas avec Veriff.

Afin de vérifier l'identité des utilisateurs et de vérifier qu'ils disposent des documents nécessaires pour bénéficier des services de mobilité partagée, nous avons accéléré le processus de vérification en choisissant les révisions automatiques des documents effectuées par notre partenaire Veriff.

L'API de Veriff permet à ATOM Mobility d'intégrer les processus de vérification directement aux applications mobiles, ce qui facilite au maximum le processus pour le passager. Il faut moins de 2 minutes au Veriff pour vérifier automatiquement le document.

Comment ajouter Veriff à votre application de mobilité partagée ?

C'est super facile ! Il vous suffit d'ouvrir un compte auprès d'eux et de nous faire savoir que vous souhaitez ajouter la vérification à votre application. Vos utilisateurs seront invités à vérifier leurs documents tels que leur carte d'identité, leur passeport et leur permis de conduire avant de faire leur premier trajet. Vous pouvez choisir le type de documents à soumettre. Le processus est simple et vous n'aurez à vous soucier de rien. Les utilisateurs soumettront des photos de leurs documents et Veriff fera le reste en informant vos clients du processus de vérification et des résultats.

À propos de Veriff

Veriff met en place l'infrastructure nécessaire à la confiance en ligne et permet à n'importe quel site Web et application mobile de faire correspondre une personne à sa carte d'identité émise par le gouvernement. À l'aide de l'intelligence artificielle, Veriff analyse des milliers de variables technologiques et comportementales en quelques secondes, vérifiant des personnes de plus de 190 pays.

À propos d'ATOM Mobility

ATOM Mobility fournit une technologie de marque blanche fiable et éprouvée qui aide les entreprises à lancer et à développer des plateformes de mobilité partagée. Nous servons désormais des clients dans plus de 18 pays à travers le monde.

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