Abbiamo aperto il nostro blog per condividere gratuitamente informazioni preziose sul settore della mobilità: storie ispiratrici, analisi finanziarie, idee di marketing, consigli pratici, annunci di nuove funzionalità e altro ancora.
The micromobility industry doesn’t need another generic mobility conference. 🚫🎤 It needs real conversations between operators who are actually in the field. ⚙️ That’s exactly what ATOM Connect 2026 is built for. 🎯🤝
The shared mobility industry is evolving rapidly. Operators are navigating scaling challenges, regulatory complexity, hardware decisions, fleet optimization, and new integration models, all while aiming for sustainable growth.
That’s exactly why ATOM Mobility is organizing ATOM Connect 2026.
Our previous edition of ATOM Connect brought together professionals from the car sharing and rental industry for focused, high-quality discussions and networking. This year, we are narrowing the focus and dedicating the entire event to one fast-moving segment of the industry: shared micromobility.
ATOM Connect 2026 is designed specifically for operators, partners, and decision-makers working in shared micromobility. It is not a broad mobility conference or a public exhibition. It is a curated space for industry professionals to exchange practical experience, insights, and lessons learned.
On May 14th, 2026 in Riga, we will once again bring the community together, this time with a clear focus on micromobility.
This year’s agenda will address the real operational and strategic questions shaping shared micromobility today:
As usual, we aim to host both local and international operators from smaller, fast-growing fleets to established large-scale players alongside hardware providers and ecosystem partners.
On stage, you’ll hear from leading shared mobility companies - including Segway on hardware partnerships, Umob on MaaS integration, Anadue on data-driven fleet intelligence, Elerent on multi-vehicle operational realities and more insightful discussions.
The goal is simple: meaningful discussions with people who understand the operational realities of the industry.
ATOM Connect is free to attend, but participation is industry-focused (each submission is manually reviewed and verified). We are intentionally keeping the audience relevant and aligned to ensure high-quality conversations and valuable networking.
If you work in shared micromobility and would like to join the event, you can find the full agenda and register here:
👉 https://www.atommobility.com/atom-connect-2026
In the coming weeks, we will be revealing more speakers and additional agenda updates. We look forward to bringing the industry together again.
Dall'ascesa dei servizi di ride-hailing alla crescente popolarità dei veicoli condivisi, il panorama del settore si sta evolvendo rapidamente. Questo articolo presenta 32 statistiche chiave del 2023 che forniscono informazioni preziose sullo stato attuale e sulle prospettive future del settore della mobilità condivisa, offrendo una panoramica completa per le parti interessate e gli osservatori del settore.
Il settore della mobilità condivisa ha registrato una crescita e una trasformazione significative nel 2023, con vari segmenti come il ride-sharing, il noleggio di veicoli e la micromobilità che hanno subito cambiamenti sostanziali.
Dall'ascesa dei servizi di ride-hailing alla crescente popolarità dei veicoli condivisi, il panorama del settore si sta evolvendo rapidamente. Questo articolo presenta 32 statistiche chiave del 2023 che forniscono informazioni preziose sullo stato attuale e sulle prospettive future del settore della mobilità condivisa, offrendo una panoramica completa per le parti interessate e gli osservatori del settore.
Il mercato globale della mobilità condivisa si sta espandendo rapidamente, con un aumento sostanziale dei ricavi e del numero di passeggeri. Entro il 2030, è destinato a raddoppiare la sua quota di viaggi di trasporto urbano rispetto al 2023. Inoltre, si prevede che il numero di persone che guadagnano dai servizi di mobilità condivisa aumenterà notevolmente.
In Europa, i servizi di veicoli condivisi mostrano una crescita considerevole, con un aumento degli utenti con mobilità multipla. Allo stesso tempo, le città europee sono i più severi regolatori della micromobilità condivisa, limitando il numero di operatori e implementando varie regole.
Globale
Europa e Regno Unito
Il numero di utenti di auto condivise è aumentato in modo significativo, con notevoli tendenze al rialzo nel terzo trimestre del 2023. Si prevede inoltre che il mercato globale del ride-hailing registrerà una crescita sostanziale, con un aumento del numero di utenti e una maggiore popolarità rispetto ai taxi negli Stati Uniti. In Europa, le città tedesche, guidate da Berlino, continuano a dominare il numero totale di utenti di auto condivise.
Il numero di utenti di scooter elettrici (e-scooter) è diminuito, sebbene rimanga la scelta predominante di mobilità condivisa, costituendo il 42% del numero totale di utenti. Il numero di ciclomotori in Europa è diminuito in modo analogo, influenzato dalle uscite dei principali attori del mercato.
Gli scooter elettrici sono emersi come un'alternativa ecologica, con il 10% delle corse che sostituiscono direttamente i viaggi in auto. I referendum dei cittadini a Parigi e l'evoluzione delle normative ad Amsterdam riflettono il panorama dinamico del mercato degli scooter e dei ciclomotori elettrici.
Il mercato globale del bike sharing mostra una crescita significativa. In Europa, le biciclette basate su stazioni sono diventate sempre più popolari. Anche le bici Dockless hanno registrato un'impennata impressionante, in seguito al divieto degli scooter nel 2023 a Parigi. Nel complesso, le flotte di biciclette e il numero di passeggeri si stanno espandendo nelle principali città europee, contribuendo a un solido rapporto viaggi/veicoli/giorno (TVD).
Il mercato della mobilità condivisa continua ad espandersi. Con il ride-sharing e la micromobilità che svolgono un ruolo fondamentale, il futuro della mobilità condivisa sembra promettente. Le informazioni raccolte da queste statistiche sono fondamentali per comprendere la traiettoria del mercato della mobilità condivisa e le sue implicazioni per il più ampio ecosistema dei trasporti.
Facciamo del 2024 un anno di mobilità condivisa!
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«Abbiamo impiegato due anni a sviluppare internamente un'app di car sharing. E anche dopo tutti i nostri sforzi, non era ancora neanche la metà della piattaforma di ATOM Mobility». — Peter Mraz, manager di GreenGO.
Operatore di car sharing elettrico dalla Slovenia. Opera in 4 città.
«Abbiamo impiegato due anni a sviluppare internamente un'app di car sharing. E anche dopo tutti i nostri sforzi, non era ancora neanche la metà della piattaforma di ATOM Mobility». — Peter Mraz, Manager di GreenGO, spiega come ha trovato il partner perfetto in ATOM Mobility.
Data di lancio: maggio 2021
Paese: Slovenia, opera in 4 città
Pagina Web: https://greengo.city
App Store: https://apps.apple.com/us/app/greengo-by-t2/id1618782932
Google Play: https://play.google.com/store/apps/details?id=greengo.app
GreenGO è una società di condivisione di veicoli ecologici con sede in Slovenia che attualmente si concentra sulle auto elettriche.
La storia dell'azienda è unica in quanto si tratta di un progetto nato dalla società madre T-2, d.o.o., un fornitore di telecomunicazioni locale con oltre 400 dipendenti. Il proprietario di T-2 era entusiasta della mobilità ecologica e ha deciso di dare vita alla sua visione, e ci è riuscito. Oggi puoi trovare Renault Zoe e Twingos, Cupra Borns e VW ID.3 di GreenGO in quattro città: Lubiana, Kranj, Trzin e Logatec.
Tuttavia, l'uomo che dirige lo spettacolo è Peter Mraz, il manager di GreenGO. Pur avendo accesso alle risorse della società madre, Peter supervisiona da solo l'intero progetto ed è responsabile del suo successo.
«Posso contare sul supporto di progettisti, legali, contabili e così via. E ci sono forse 3-4 persone che aiutano a gestire le auto e la manutenzione. Tutto il resto dipende da me. Grazie a ATOM Mobility, sono stato in grado di gestire tutto, dall'inizio del progetto al lancio, praticamente da solo» dice Peter.
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Inizialmente, l'idea era quella di sviluppare internamente l'app di car sharing GreenGO, una decisione che Peter si è poi pentito.
«Ci sono voluti due anni per sviluppare l'app. Anche allora, ha funzionato, ma non era perfetto e non è andato proprio come volevamo. E anche dopo tutti i nostri sforzi, non era ancora all'altezza della piattaforma ATOM Mobility,» condivide.
In effetti, questa lotta continua ha spinto GreenGO a esplorare opzioni alternative sul mercato e, dopo alcune ricerche di mercato, sono approdati su ATOM Mobility. ATOM Mobility ha soddisfatto le due caselle di controllo più importanti: offriva le funzionalità di base richieste e offriva un rapido time-to-market.
Inizialmente «Una volta effettuato il passaggio, siamo stati lanciati in 3 mesi, anche se avevamo già le auto pronte, il che sicuramente ci ha aiutato», Peter continua.
Certo, ATOM Mobility non ha soddisfatto immediatamente tutte le loro esigenze.
«Avevamo una visione e dei requisiti molto specifici. ATOM Mobility è stato fantastico, ma non aveva tutto ciò che volevamo quando abbiamo iniziato. Ma la piattaforma si sta evolvendo rapidamente. Il loro team sviluppa qualcosa di nuovo ogni 2-3 mesi ed è molto positivo per noi. Poiché si sviluppano anche per altre società, anche noi traiamo vantaggio dagli aggiornamenti. Ora, ATOM Mobility ha tutto ciò di cui abbiamo bisogno e anche di più» Peter dice.
Tuttavia, all'inizio, GreenGO stava affrontando una dura battaglia con una forte concorrenza. La Slovenia aveva già una società di car sharing elettrico di alto profilo che si era affermata sul mercato, aveva più esperienza ed era molto rispettata dai suoi clienti e dal pubblico in generale.
Qual era la strategia di GreenGO per trovare un punto d'appoggio nell'ecosistema?
GreenGO si è ritagliata la propria quota di mercato sfruttando una partnership strategica con le ferrovie slovene.
«Vedete, molti turisti arrivano a Lubiana e in altre città in treno. A livello internazionale o dall'aeroporto. Quindi abbiamo iniziato posizionando i nostri veicoli nelle stazioni ferroviarie, consentendoci di essere la scelta più facile e prioritaria per chiunque arrivasse in città», Peter spiega.
Per migliorare ulteriormente la comodità per i potenziali clienti, GreenGO ha integrato ATOM Mobility con una piattaforma MaaS locale. Ciò ha consentito alle persone di acquistare crediti per l'app di car sharing di GreenGO tramite la soluzione di mobilità della città.
Questo non solo ha consolidato GreenGO come la soluzione più accessibile per qualsiasi turista che ha utilizzato l'app della città per acquistare un biglietto del treno, ma l'ha anche collegata a tutti i residenti locali che utilizzano l'app per la mobilità della città nella loro vita quotidiana.
Ora troverai GreenGo in quattro città e i loro clienti li adorano, come suggeriscono le alte valutazioni delle app e i continui feedback positivi.
Nella maggior parte delle città, utilizzano un modello basato sulle stazioni, in cui le auto devono essere ritirate e restituite in determinati punti. Tuttavia, nella capitale stanno attualmente utilizzando un modello ibrido che prevede la condivisione dei veicoli sia a flusso libero che in stazione.
GreenGo prevede di dover passare a un modello completamente basato sulla stazione anche a Lubiana, poiché la città sta frenando la condivisione di veicoli a galleggiamento libero. Ma non sono troppo preoccupati, poiché questo modello è più facile da gestire e può essere una scelta migliore per un'azienda ancora emergente.
Come ogni azienda, GreenGO punta alla crescita e all'espansione.
«La nostra visione è diventare una forza trainante nell'economia della condivisione», Punti salienti di Peter.
L'espansione della propria flotta con diversi tipi di veicoli, in particolare soluzioni di micromobilità elettrica, è una delle strade che GreenGO sta esplorando.
In termini di sviluppo del business, GreenGO ha una strategia interessante per il prossimo anno, vale a dire concentrarsi sull'espansione nel segmento business-to-business (B2B) con schemi di condivisione aziendale.
«Con il B2C, hai bisogno di molte auto, molti investimenti. I veicoli elettrici richiedono molto capitale, il che pone delle sfide per un'azienda in crescita. Il B2B offre l'opportunità di sfruttare al massimo la flotta esistente, il che consentirà un'espansione B2C in un secondo momento. Inoltre, abbiamo già alle spalle una sorta di progetto pilota B2B di successo», afferma Peter, riferendosi a uno schema di condivisione aziendale lanciato con la propria società madre.
Hanno messo a disposizione dei dipendenti del T-2 quattro auto, che possono ritirare a determinate condizioni e pacchetti per alcune ore, un giorno o un fine settimana. Questo sistema di condivisione si è rivelato molto popolare tra i dipendenti e Peter è certo che anche altre grandi aziende saranno desiderose di testare questo moderno vantaggio per i propri lavoratori.
Con alcuni alti e bassi, GreenGO si sta costantemente ritagliando un posto nel mercato.
Cosa farebbe Peter di diverso se dovesse rifare tutto da capo?
«Scegli ATOM Mobility sin dal primo giorno e risparmia a tutti un sacco di grattacapi e risorse» ride. «Ma, seriamente, il time-to-market è così rapido che penso che potresti lanciare un'azienda di mobilità da zero in un mese».
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Le aziende che si occupano di mobilità godono di un'elevata notorietà del marchio: le vediamo per strada ogni giorno. Ma per avere successo nel settore, questo non è sufficiente. È inoltre necessaria una solida strategia di marketing che trasformi i potenziali clienti in utenti paganti. Sulla carta è abbastanza semplice, ma la realtà è leggermente più complessa.
Il marketing nel settore della mobilità è unico perché le tue flotte, che si tratti di scooter, biciclette, auto o ciclomotori, sono come un cartellone pubblicitario flessibile che si sposta in tutta la città. Ogni volta che qualcuno sceglie il vostro servizio, fondamentalmente lo porta in giro per la città come ambasciatore del marchio e, anche quando la vostra flotta è ferma, attira una notevole attenzione poiché la gente la vede costantemente per strada.
In altre parole, le aziende di mobilità urbana godono di un'elevata notorietà del marchio.
Tuttavia, per gli imprenditori della mobilità, questa è la norma. Vale a dire, è una base di settore da cui tutti traggono vantaggio e non ti aiuterà necessariamente ad acquisire più clienti, superare i concorrenti e incrementare il business.
Per fare tutte queste cose, hai ancora bisogno di una strategia di marketing efficace che raggiunga il pubblico giusto e attivi gli utenti.
I clienti che utilizzano i servizi di car sharing sono diversi, così come le motivazioni che li spingono a utilizzare i servizi. Poiché probabilmente operi in un mercato molto specifico, ad esempio una particolare città o regione, è fondamentale identificare e comprendere il pubblico di destinazione e i diversi segmenti non solo per raggiungere e parlare con le persone giuste, ma anche per evitare inutili spese pubblicitarie.
Determinare a chi ti rivolgi le tue attività di marketing ti aiuterà anche a definire i messaggi e i canali che utilizzi, fondamentali per campagne di successo.
Le categorie più ampie sono business-to-consumer (B2C) e business-to-business (B2B). Sebbene la maggior parte delle persone associ la condivisione dei veicoli al B2C, ad esempio una persona che sfreccia su uno scooter lungo una pista ciclabile per fissare un appuntamento, la realtà è che il segmento B2B, molto meno visibile, prospera con iniziative come sistemi di car sharing aziendale.
Il messaggio per questi due, l'individuo sullo scooter e il CEO che cerca di offrire una comoda soluzione di mobilità ai propri dipendenti, varierà notevolmente. I diversi punti deboli, motivazioni e casi d'uso comportano la necessità di adattare il modo in cui si parla a ciascun segmento e di distinguerli sin dall'inizio. Cioè, se stai cercando di scegliere come target entrambi.
Che tu ti stia concentrando su B2C, B2B o entrambi, dovresti cercare chi sono le persone che utilizzano/acquistano i tuoi servizi. L'obiettivo è far sì che le tue iniziative di marketing raggiungano le persone giuste e, approfondendo il background dei tuoi clienti, comprenderai chi sono.
Per farlo, approfondisci i dati demografici (età, sesso), i casi d'uso (come, quando e perché viaggiano) e la sensibilità al prezzo (quanto spendono, gli sconti influiscono sulle loro decisioni), tra le altre cose. Le aziende spesso creano profili utente mettendo insieme tutte queste informazioni e creando un profilo del cliente medio, che poi utilizzano per sviluppare la loro messaggistica.
Tieni presente che se emergono più categorie dominanti, è del tutto normale avere 2-3 personaggi utente. Inoltre, queste possono evolversi nel tempo, quindi assicuratevi di condurre ricerche continue e perfezionarle in base a nuovi dati.
Una volta che sai a chi ti rivolgi, è importante scoprire dove si trovano queste persone per raggiungerle nel modo più efficace possibile. Se i tuoi clienti principali sono studenti universitari, è improbabile che li trovi su Facebook.
In generale, possiamo suddividere i canali di marketing in due categorie: online e offline.
Al giorno d'oggi, il marketing digitale è il luogo in cui avviene la maggior parte delle azioni.
Piattaforme di social media offrono una fantastica opportunità per raggiungere il tuo pubblico specifico, poiché in genere consentono un targeting avanzato. Restringendo vari parametri, come la località, i dati demografici e persino le preferenze correlate (i fattori che abbiamo definito durante la creazione dei personaggi degli utenti), è possibile avere annunci molto convenienti che generalmente raggiungono le persone con maggiori probabilità di conversione. Anche la collaborazione con gli influencer è una strategia sempre più efficace.
Tuttavia, devi considerare attentamente su quali piattaforme fare pubblicità. I contenuti B2C prospereranno in luoghi come Instagram, ma, se ti rivolgi a CEO e CPO per servizi B2B, LinkedIn potrebbe rivelarsi la soluzione migliore. È estremamente difficile prevedere con precisione quale piattaforma funzionerà meglio, quindi è consigliabile essere presenti su più piattaforme e allocare i budget in base ai rendimenti osservati.
Motori di ricerca e content marketing è un'altra strada che vale la pena esplorare: immagina che la tua azienda venga visualizzata come primo risultato quando qualcuno cerca una parola chiave pertinente alla tua attività, ad esempio «miglior car sharing in (città)». Questa opzione può essere a pagamento, se il tuo sito web o la tua app appaiono come risultato sponsorizzato. Oppure può essere organico, in cui produci contenuti di valore che si posizionano in alto nelle pagine dei risultati dei motori di ricerca.
I contenuti organici possono richiedere più tempo per produrre risultati, tuttavia possono offrire un maggiore ritorno sull'investimento (ROI) a lungo termine. Ad esempio, se la tua città è una fiorente destinazione turistica, puoi creare una guida su come spostarti in città e includere i tuoi servizi come uno dei modi migliori per farlo.
Pubblicità display è un altro canale a pagamento e, in sostanza, prevede che i partner paganti inseriscano pubblicità/banner dei tuoi servizi sul loro sito web. Affinché la pubblicità display abbia successo, è fondamentale trovare i partner giusti. Ad esempio, potrebbe avere più senso che il banner del servizio di car sharing appaia su una pagina turistica locale o sul sito web di un club studentesco piuttosto che su un negozio di e-commerce di abbigliamento.
Troverai ulteriori opportunità di marketing digitale con email marketing, programmi di referral, notifiche push e altro ancora. Con la pubblicità online, la sperimentazione è fondamentale: prova vari metodi e piattaforme per scoprire cosa porta il massimo ROI.
I canali offline includono elementi come i media tradizionali (TV, radio, stampa), la pubblicità esterna, nonché le partnership e le sponsorizzazioni. Questi possono integrare una solida strategia di marketing digitale, in particolare per quanto riguarda la distinzione dalla concorrenza.
Promuovere la consapevolezza del marchio è il suo punto di forza, poiché la pubblicità offline in genere ha difficoltà a generare conversioni dirette. In altre parole, la locandina di una fermata dell'autobus potrebbe non consentire il download immediato dell'app, ma il suo valore principale sta nel fatto che la tua azienda sia al primo posto quando il potenziale cliente è alla ricerca di una soluzione di mobilità.
Ovviamente, non devi, né dovresti, puntare tutto su un singolo canale. Piuttosto dovresti dilettarti con più canali per vedere cosa funziona, e poi raddoppiare i canali più efficaci.
L'obiettivo di qualsiasi iniziativa di marketing è investire $1 e ottenere più di $1 in cambio. Lavorare con un budget limitato significa che devi gestire attentamente la spesa pubblicitaria per ottenere il massimo da essa.
Innanzitutto, dovresti definire obiettivi misurabili per le tue campagne di marketing. L'impostazione degli indicatori chiave di performance (KPI) ti consente di misurare il successo della tua campagna. Questi KPI, ad esempio download dell'app, visita al sito Web, creazione di account, first ride, attivazione dell'utente, possono variare a seconda dei canali, delle piattaforme e delle campagne, tuttavia dovrebbero sempre favorire il raggiungimento degli obiettivi aziendali.
Con obiettivi chiari, puoi valutare le prestazioni. Investendo in vari canali e verificando il loro rendimento, otterrai informazioni su quali canali dovrebbero essere lasciati soli e quali sono quelli più redditizi che richiedono un'assegnazione delle priorità.
Tuttavia, ecco alcune cose da tenere a mente:
L'allocazione efficace del budget pubblicitario è un gioco di bilanciamento in cui migliorerai con l'esperienza. All'inizio, si tratta di definire obiettivi raggiungibili e trovare il modo più semplice per raggiungerli.
Le migliori piattaforme software per la mobilità, come ATOM Mobility, dovrebbero offrire vari strumenti che ti aiutino nel tuo percorso di marketing.
Ad esempio, ATOM Mobility può informare la tua strategia generale con analisi complete gli imprenditori possono trovare nella loro dashboard. I dati sulle corse e sui clienti, le statistiche e le mappe di calore, i report e gli approfondimenti possono aiutarti a capire meglio chi sta utilizzando i tuoi servizi e dove. Questo, a sua volta, può aiutare a definire le personalità degli utenti e garantire che non sia necessario iniziare il marketing da zero.
Più direttamente, ATOM Mobility offre anche soluzioni integrate strumenti di marketing avanzati:
Questo articolo si è concentrato principalmente sull'acquisizione dei clienti, tuttavia anche la fidelizzazione e l'attivazione dovrebbero avere un posto di primo piano nella tua strategia. Sfruttando i tuoi canali di comunicazione organici (app, abbonati e-mail, social media) puoi aumentare il valore della vita del cliente, incrementando le entrate a basso costo per te stesso.
Una strategia di marketing ben eseguita può elevare la tua attività. Metterne insieme una richiede impegno e risorse, ma può fare la differenza tra la difficoltà di far quadrare i conti e una fiorente impresa di mobilità.
Quindi, identificate i vostri clienti, indirizzateli dove si trovano, iterate e ottimizzate. E assicurati di utilizzare strumenti e piattaforme che ti aiutino lungo il percorso.
Poiché l'Europa continua a guidare il mondo nell'uso della mobilità condivisa, con flotte in aumento in tutte le modalità di trasporto, potrebbe essere allettante lanciare la propria iniziativa commerciale di car sharing o ride-hailing. Sebbene sia un'idea ammirevole, non è priva di rischi. Nel corso degli anni, abbiamo visto molte aziende di mobilità condivisa affrontare sfide e alcune, purtroppo, arrendersi. Con questo articolo, intendiamo condividere le nostre conoscenze ed esperienze per aiutare la tua azienda ad avere successo nel dinamico mercato della micromobilità. Ecco un elenco di errori comuni ma critici commessi dalle aziende di mobilità condivisa nelle fasi iniziali, insieme ai nostri suggerimenti su come evitarli.
La sovrastima del numero di corse può comportare difficoltà finanziarie e inefficienze operative. Quando stimate il numero di corse giornaliere che intendete utilizzare con la vostra flotta, siate realistici e basate la vostra prognosi sui dati di utilizzo.
In generale, le medie delle corse tendono ad essere molto inferiori a quanto sperano gli imprenditori ottimisti. Uno studio condotto dalla società di dati sull'abilitazione della mobilità Fluctuo può darti un'idea dei viaggi effettuati ogni giorno con diversi veicoli di mobilità condivisa nelle città europee nel 2022:
Come evitare:
La stima corretta del numero di corse giornaliere implica diversi fattori e considerazioni:
Non iniziare con una flotta sufficientemente grande da coprire i costi operativi è un'altra insidia comune per le aziende di micromobilità. Partire da una flotta di piccole dimensioni può limitare il potenziale di fatturato e ostacolare la capacità di soddisfare la domanda, con conseguente insoddisfazione dei clienti.
Come evitare:
Oltre a condurre ricerche di mercato approfondite e test pilota, come menzionato in precedenza, segui questi suggerimenti per assicurarti che le dimensioni della tua flotta siano in grado di coprire i costi operativi:
Il budget per tutte le spese potenziali è essenziale per la stabilità finanziaria, la gestione efficace delle risorse e la mitigazione dei rischi, tutti fattori cruciali per il successo di un'azienda di micromobilità. Incapacità di budget per tutte le spese possibili per l'intero anno può portare a instabilità finanziaria e interruzioni operative.
Come evitare:
L'inflessibilità dei modelli di business o l'incapacità di orientarsi in risposta ai cambiamenti del mercato possono ostacolare la capacità di adattamento e crescita di un'azienda. È fondamentale che un servizio di micromobilità rimanga agile e aperto all'adeguamento dei modelli di business in base al feedback del mercato e alle tendenze in evoluzione.
Come evitare:
La selezione del partner software sbagliato può comportare un'esperienza cliente scadente, un utilizzo inferiore e valutazioni negative. Anche inefficienze di sistema apparentemente minime possono indurre gli utenti a scegliere invece servizi della concorrenza, quindi assicurati di non sottovalutare l'UX. Al contrario, una piattaforma comoda e intuitiva con un'ampia gamma di funzionalità può aiutare ad attrarre e fidelizzare i clienti.
Come evitare: vaglia attentamente i potenziali partner software, considerando fattori come l'affidabilità, la facilità d'uso, l'assistenza clienti e il tasso di nuove funzionalità distribuite. Valuta la flessibilità del software e se è in grado di scalare con la tua azienda quando necessario.
Mobilità ATOM fornisce tutto il software necessario per avviare e ampliare la propria attività di condivisione di veicoli, ride-hailing o noleggio digitale, tra cui fcar sharing flottante. Oltre a tutte le funzionalità principali che ti aspetteresti, tra cui un'app per motociclisti personalizzabile e una dashboard operatore ricca di funzionalità, le aziende possono beneficiare dell'analisi dei veicoli basata sull'intelligenza artificiale e di strumenti di analisi avanzati per supportare decisioni aziendali informate.
Operare senza autorizzazioni a lungo termine può portare a sfide normative e incertezze, influendo sulla capacità dell'azienda di stabilire una presenza stabile sul mercato. Senza un ambiente operativo stabile, diventa difficile pianificare investimenti, espansioni o strategie a lungo termine. Inoltre, i concorrenti potrebbero avere un vantaggio nell'assicurarsi sedi operative privilegiate o conquistare il dominio sul mercato, rendendo più difficile per l'azienda affermarsi.
Come evitare:
Il nostro ultimo consiglio è universale, poiché una gestione debole può far deragliare le aziende di qualsiasi dimensione o settore. Detto questo, una forte leadership è fondamentale soprattutto per raggiungere il successo in mercati competitivi come la micromobilità, dove una mentalità determinata e competitiva può essere un problema.
Come evitare: Che tu sia un manager o un CEO che cerca di assumerne uno, cerca queste caratteristiche gestionali efficaci:
Ora che abbiamo trattato le varie sfide che le aziende di micromobilità devono affrontare, sei dotato di conoscenze e consigli pratici per evitare questi rischi. Affrontando attentamente questi motivi chiave e adottando misure proattive per evitarli, puoi aumentare le tue possibilità di successo a lungo termine in questo settore in rapida evoluzione.
«Tecnologia all'avanguardia nelle app mobili e nella dashboard, ottimo SLA!»
«Semplice, di bell'aspetto, continuamente aggiornato e sviluppato ogni mese e soprattutto molto affidabile con un tempo di attività estremamente elevato«
«Prima lavoravamo con un altro fornitore di servizi che non rispondeva alle nostre esigenze. Il passaggio ad ATOM è stato un miglioramento dalla nostra parte»
Credenziali demo dell'app Driver - Email: test@atom.com, Password: autista
