Tudo o que você precisa saber sobre seguro de frota de micromobilidade
September 14, 2023
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Para operadoras de mobilidade compartilhada, o seguro de frota deve ser uma das principais prioridades. Não importa o tamanho ou a composição da sua frota, ter o seguro certo pode oferecer tranquilidade ao proteger sua empresa de situações imprevistas
No entanto, a questão do seguro às vezes pode parecer assustadora, especialmente se você for novo para a indústria. Neste artigo, exploraremos as principais coisas que você precisa saber sobre como garantir sua frota compartilhada de micromobilidade.
Por que você precisa de seguro
Operar uma frota de mobilidade compartilhada nem sempre é fácil. Acidentes podem acontecer, seja uma pequena flexão do pára-choque ou algo mais grave. O seguro serve como sua rede de segurança, oferecendo cobertura financeira para reparos, substituições e até possíveis obrigações legais após um incidente.
Aqui estão os principais motivos pelos quais o seguro deve ser uma das principais prioridades dos operadores de frotas de mobilidade compartilhada:
Conformidade legal: Em muitos lugares, o seguro para frotas de mobilidade compartilhada é uma exigência legal. Você provavelmente deseja cumprir esses regulamentos para evitar possíveis multas, penalidades ou até mesmo a suspensão de suas operações.
Segurança financeira: O seguro também ajuda a manter sua empresa funcionando financeiramente, não importa o que aconteça. Sem seguro, acidentes, danos ao veículo ou roubo podem afetar seriamente suas finanças. Uma cobertura de seguro abrangente pode garantir que você não tenha dificuldades para cobrir despesas inesperadas.
Entendendo o seguro de micromobilidade compartilhado
Quando se trata de garantir frotas de micromobilidade, parte do desafio decorre do fato de o mercado ser relativamente novo. Alguns seguradores evitam lidar diretamente com a micromobilidade porque ela é vista como um mercado desconhecido.
É aqui que os corretores gostam Cachê e outros especializados em seguros de micromobilidade entram. Eles fazem parceria com vários subscritores de seguros para fornecer cobertura para operadoras nesse campo.
Quando se trata de micromobilidade compartilhada, a cobertura de seguro geralmente tem uma função dupla: proteger os ativos e lidar com o envolvimento de terceiros em caso de acidentes.
Cobertura de responsabilidade civil: Garantir um seguro de responsabilidade civil pública de terceiros para frotas de mobilidade compartilhada não é apenas uma questão de escolha — em alguns lugares, é obrigatório por lei. Este seguro serve para proteger pedestres e passageiros em caso de acidentes, oferecendo cobertura financeira para lesões e danos que possam surgir. Em outras palavras, é uma rede de segurança que oferece tranquilidade aos operadores.
Quando se trata de seguro obrigatório de responsabilidade civil contra terceiros, as negociações com a seguradora geralmente começam com a descoberta do que as autoridades locais exigem para conceder uma permissão. Depois disso, a apólice de seguro é ajustada para atender às demandas específicas delineadas por essas autoridades.
Cobertura de danos físicos: Isso cobre os custos de reparo ou substituição de veículos se eles forem danificados devido a acidentes, colisões, vandalismo ou roubo. Dependendo da política, a cobertura de danos físicos também pode se estender a equipamentos como dispositivos GPS, estações de carregamento e outros hardwares.
O que decide o pagamento do prêmio do seu seguro?
O valor que você pagará em prêmios depende de vários fatores específicos do seu negócio. Isso inclui a composição da sua frota, onde e como você opera e o nível de cobertura que você almeja.
Uso da frota: Quanto mais uma frota compartilhada de micromobilidade for usada, maiores serão as chances de as coisas darem errado. Quando uma frota está em alta demanda e é usada com frequência, há uma probabilidade maior de que algo aconteça que exija cobertura de seguro.
Comportamento do piloto: As seguradoras também consideram a capacidade da frota de prever e gerenciar o comportamento indesejável do passageiro. A condução imprudente, o estacionamento inadequado ou a violação das regras de trânsito podem aumentar significativamente o risco de acidentes e incidentes. As operadoras que têm melhores medidas para antecipar e mitigar esses comportamentos podem demonstrar um perfil de risco menor para as seguradoras.
Valor da frota: O quanto seus veículos valem individualmente e como frota afetará o quanto você paga pelo seguro. Se seus veículos forem caros, seus prêmios de seguro serão maiores porque custaria mais substituí-los se eles fossem danificados ou perdidos.
Tamanho da frota: Muitas vezes, as operadoras podem negociar taxas de seguro mais favoráveis para frotas proporcionalmente maiores. À medida que o número de veículos aumenta, o risco geral esperado é distribuído e “diluído” como resultado, o que se traduz em prêmios mais baixos por veículo.
No entanto, alguns corretores como a Cachet adotaram uma abordagem mais ampla, garantindo que frotas menores e médias também possam se beneficiar da cobertura de seguro.
Implementação da tecnologia: Serviços de mobilidade compartilhada que empregam tecnologias como rastreamento por GPS, telemática e dispositivos de IoT podem fornecer dados valiosos às seguradoras. Esses dados podem então ajudar a avaliar o comportamento e os padrões de uso do motorista, permitindo que as seguradoras ofereçam tarifas premium mais precisas e personalizadas. Isso também leva em conta a simplicidade do roubo de scooters e o funcionamento dos processos de recuperação, o que também pode desempenhar um papel nas despesas de seguro.
Onde você opera: O local em que sua frota opera é outro fator importante. Do ponto de vista da seguradora, diferentes áreas apresentam níveis variados de risco. Por exemplo, a mobilidade urbana — que está associada a um maior risco de acidentes — pode incorrer em prêmios mais altos em comparação com veículos usados em áreas rurais.
Nível de cobertura: O nível de cobertura escolhido afeta diretamente o quanto você paga em prêmios. Optar por limites de cobertura mais altos significa que você obtém uma proteção mais abrangente, mas, obviamente, isso também significa que seus custos de seguro aumentam.
Escolhendo o seguro ideal para sua frota
Cada frota e negócio de mobilidade compartilhada são diferentes, então suas necessidades de seguro dependerão de fatores como o tipo e tamanho da sua frota, onde você opera, com quanto risco você se sente confortável e, é claro, quanto você está disposto a pagar.
Por exemplo, você precisa de cobertura para riscos específicos, como vandalismo, ou talvez sua frota seja composta por veículos premium mais caros? Para torná-lo mais identificável, vamos mergulhar em um caso prático da experiência compartilhada de uma operadora de micromobilidade com seguros.
Como a Hoog encontrou o seguro certo com a Cachet
O conceito por trás Alta mobilidade é revolucionar o transporte em cidades menores da Estônia. Eles reconheceram a necessidade de viagens locais eficientes e ecológicas e trouxeram uma solução de mobilidade compartilhada frequentemente vista em grandes cidades, mas ausente em comunidades menores: scooters elétricos.
Startups de mobilidade sem dinheiro geralmente se preocupam com possíveis danos ou vandalismo em seus veículos compartilhados. Essa preocupação também é compartilhada pelas seguradoras tradicionais. Como resultado, essas seguradoras podem hesitar em fornecer cobertura para scooters compartilhados e, se o fizerem, geralmente o custo é maior.
Diante desse desafio, Hoog inicialmente operou sem seguro devido às altas despesas. Mas isso mudou quando a Cachet lhes forneceu uma solução de seguro personalizada que atendia perfeitamente às necessidades da empresa. Hoog também percebeu que a preocupação inicial com o vandalismo não era tão problemática quanto eles pensavam. Mesmo assim, ter um seguro para sua frota acabou sendo uma boa decisão financeira que lhes deu tranquilidade.
Observações finais
Não subestime o seguro — ele é tão crucial quanto ter uma frota sólida e de alto nível software de compartilhamento de scooters. É melhor abordar o seguro de forma proativa — descobrir que você economizou custos após um evento imprevisto custará muito mais.
Conseguir um seguro para micromobilidade compartilhada pode ser um pouco mais complicado, pois ainda é um conceito novo, mas vimos que frotas ainda menores podem fazer isso funcionar — é só uma questão de encontrar um parceiro adequado que entenda suas necessidades.
No final das contas, o seguro não se limita a atender aos requisitos legais — ele mostra sua dedicação à segurança, às operações responsáveis e ao bem-estar de todos os envolvidos em seu negócio de mobilidade.
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🚀 New feature alert: Web-booker for ride-hail
🚕 Web-booker is a lightweight ride-hail widget that lets users book rides directly from a website or mobile browser - no app install required. It reduces booking friction, supports hotel and partner demand, and keeps every ride fully synced with the taxi operator’s app and dashboard.
February 9, 2026
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What if ordering a taxi was as easy as booking a room or clicking “Reserve table” on a website?
Meet Web-booker - a lightweight ride-hail booking widget that lets users request a cab directly from a website, without installing or opening the mobile app.
Perfect for hotels, business centers, event venues, airports, and corporate partners.
👉 Live demo: https://app.atommobility.com/taxi-widget
What is Web-booker?
Web-booker is a browser-based ride-hail widget that operators can embed or link to from any website.
The booking happens on the web, but the ride is fully synchronized with the mobile app and operator dashboard.
How it works (simple by design)
- Client places a button or link on their website
- Clicking it opens a new window with the ride-hail widget
- The widget is branded, localized, and connected directly to the operator’s system
- Booking instantly appears in the dashboard and mobile app
No redirects. No app-store friction. No lost users.
Key capabilities operators care about
🎨 Branded & consistent
- Widget color automatically matches the client’s app branding
- Feels like a natural extension of the operator’s ecosystem
- Fully responsive and optimized for mobile browsers, so users can book a ride directly from their phone without installing the app
📱 App growth built in
- QR code and App Store / Google Play links shown directly in the widget
- Smooth upgrade path from web → app
🔄 Fully synced ecosystem
- Country code auto-selected based on user location
- Book via web → see the ride in the app (same user credentials)
- Dashboard receives booking data instantly
- Every booking is tagged with Source:
- App
- Web (dashboard bookings)
- Booker (website widget)
- API
🔐 Clean & secure session handling
- User is logged out automatically when leaving the page
- No persistent browser sessions
💵 Payments logic
- New users: cash only
- Existing users: can choose saved payment methods
- If cash is not enabled → clear message prompts booking via the app
This keeps fraud low while preserving conversion.
✅ Default rollout
- Enabled by default for all ride-hail merchants
- No extra setup required
- Operators decide where and how to use it (hotel partners, landing pages, QR posters, etc.)
Why this matters in practice
Web-booker addresses one of the most common friction points in ride-hailing: users who need a ride now but are not willing to download an app first. By allowing bookings directly from a website, operators can capture high-intent demand at the exact moment it occurs - whether that is on a hotel website, an event page, or a partner landing page.
At the same time, Web-booker makes partnerships with hotels and venues significantly easier. Instead of complex integrations or manual ordering flows, partners can simply place a button or link and immediately enable ride ordering for their guests. Importantly, this approach does not block long-term app growth. The booking flow still promotes the mobile app through QR codes and store links, allowing operators to convert web users into app users over time - without forcing the install upfront.
Web-booker is not designed to replace the mobile app. It extends the acquisition funnel by adding a low-friction entry point, while keeping all bookings fully synchronized with the operator’s app and dashboard.
👉 Try the demo
https://app.atommobility.com/taxi-widget
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How bike-sharing apps encourage eco-friendly urban travel
🚲 Cleaner air, less traffic, and better city living - bike-sharing apps are making it happen. With seamless apps, smart integration, and the right infrastructure, shared bikes are becoming a real alternative to cars in cities across Europe.💡 See how bike-sharing supports sustainable mobility and what cities and operators can do to get it right.
February 5, 2026
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Bike-sharing apps are reshaping urban mobility. What began as a practical way to get around without owning a bike is now part of a bigger shift toward sustainable transport.
These services are doing more than replacing short car trips. They help cities cut emissions, reduce congestion, improve health, and connect better with public transport.
As more cities rethink how people move, bike sharing continues to grow as one of the fastest and most affordable tools to support this change.
Why bike sharing is important
Bike-sharing services now operate in over 150 European cities, with more than 438,000 bikes in circulation. These systems help prevent around 46,000 tonnes of CO₂ emissions annually and reduce reliance on private cars in dense urban areas. They also improve air quality, lower noise levels, and make cities more pleasant to live in.
A recent study by EIT Urban Mobility and Cycling Industries Europe, carried out by EY, found that bike-sharing services generate around €305 million in annual benefits across Europe. This includes reduced emissions, lower healthcare costs, time saved from less congestion, and broader access to jobs and services.
For cities, the numbers speak for themselves: every euro invested yields a 10% annual return, generating €1.10 in positive externalities. By 2030, these benefits could triple to €1 billion if bike-sharing is prioritized.
Connecting with public transport
Bike sharing works best when it fits into the wider transport system. Most car trips that bike sharing replaces are short and often happen when public transport doesn’t quite reach the destination. That last kilometer between a bus stop and your home or office can be enough to make people choose the car instead.
Placing shared bikes near metro stations, tram stops, or bus terminals makes it easier for people to leave their cars behind. This “last-mile” connection helps more people use public transport for the long part of their trip and hop on a bike for the short part. Over time, that encourages more consistent use of both bikes and transit.
In cities where bike sharing is integrated into travel passes or mobility platforms, users can combine modes in a single journey. That flexibility supports wider access and makes shared bikes part of everyday mobility, not just something used occasionally.
What the app brings to the experience
The digital experience behind bike sharing is a big part of why it works. People can check availability, unlock a bike, pay, and end their trip – all in one app. This makes it quick, simple, and consistent.
Good bike-sharing apps also offer:
- Real-time vehicle status
- Contactless ID verification and onboarding
- Support for short trips and subscriptions
- Usage history and cost tracking
- Optional features like carbon savings or route suggestions
When users don’t need to think twice about how the system works, they’re more likely to build regular habits around it. That habit shift is what makes a long-term difference for both users and cities.
Wider city-level benefits
Bike sharing isn’t just a transport service. It helps cities meet public goals – cleaner air, lower traffic, healthier residents, and better access to services. When someone chooses a bike instead of a car, it reduces the demand for fuel, parking, and space on the road.
The €305 million annual benefit includes health savings due to increased physical activity, avoided emissions, time gained from reduced congestion, and the creation of jobs tied to fleet operations. Many bike-sharing schemes also improve equity by giving people access to mobility in areas that are underserved by public transport or where car ownership isn’t affordable.
Shared bikes are especially useful in mid-sized cities where distances are manageable and car traffic still dominates. With the right policy support, even small fleets can have a noticeable impact on mobility patterns and public health.
What makes a system work well
Not every bike-sharing system succeeds. To be reliable and scalable, a few things must work together:
- Safe, protected bike lanes
- Well-placed stations near high-demand areas
- Bikes that are easy to maintain and manage
- Operators that monitor usage and shift bikes to where they’re needed
- City policies that support cycling and reduce reliance on cars
Successful systems often grow in partnership with city governments, public transport agencies, and private operators who bring technology, logistics, and know-how.
The role of software and operations
Reliable software is what keeps all parts of the system connected. From unlocking a bike to seeing usage trends across the city, operators need tools that are stable, flexible, and easy to manage. For those launching or scaling a fleet, platforms like ATOM Mobility offer ready-made solutions that handle booking, payments, ID checks, live tracking, and fleet control in one place.
The platform supports both electric and mechanical bikes, offers branded apps, and integrates with smart locks or IoT modules for remote vehicle access. It also lets operators adjust pricing, monitor vehicle health, and manage customer support in real time. That means smaller teams can launch faster and scale smarter, without having to build every tool from scratch.
A small change with a big effect
Bike sharing won’t replace all car trips, but even a small shift makes a difference. A few short rides per week can reduce emissions, improve fitness, and save time spent in traffic. When these trips are supported by good infrastructure, public awareness, and seamless apps, the impact grows.
As cities continue to prioritise sustainability, shared micromobility will play a bigger role in helping people move in cleaner, healthier, and more flexible ways. With the right technology and planning, bike sharing becomes more than a service – it becomes a habit that supports better cities for everyone.
Credenciais de demonstração do Driver App - E-mail: test@atom.com, Senha: motorista
