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Os 10 principais recursos do ATOM Mobility lançados em 2025 - e como eles ajudam as empresas a criar operações mais lucrativas
🚀📱 2025 teve como objetivo automatizar mais e reduzir o atrito na mobilidade. A ATOM Mobility introduziu o OpenAPI, novos fluxos de login, um web-booker de aluguel, automação de frota mais inteligente e uma ampla variedade de novas integrações de hardware e pagamento. Uma plataforma de mobilidade mais rápida, flexível e escalável, criada para operadoras que desejam crescer.
2025 foi um ano decisivo para mobilidade compartilhada, aluguel digital e carona compartilhada. A concorrência é mais forte, os custos operacionais estão aumentando e os usuários esperam experiências digitais instantâneas e confiáveis. As operadoras bem-sucedidas são aquelas que automatizam mais, reduzem o atrito e permanecem flexíveis com hardware, pagamentos e integrações.
Este ano, a ATOM Mobility lançou uma série de recursos projetados para ajudar as operadoras a alcançar exatamente isso: aumente a receita, reduza os custos, melhore a qualidade da frota e expanda para novos mercados com menos complexidade.
Aqui estão os 10 recursos mais impactantes (de mais de 70), o ATOM Mobility, lançado em 2025e por que eles são importantes.
1. OpenAPI (suportado por todos os 3 módulos - compartilhamento de veículos, aluguel digital e carona)
O lançamento do OpenAPI da ATOM marca um grande avanço para operadores que buscam maior flexibilidade, automação e possibilidades de integração.
O que é Uma camada de API totalmente documentada que permite que operadores e parceiros criem fluxos personalizados, integrações, sistemas de reservas, painéis de análise ou conexões MaaS com base no ATOM Mobility.
Quem isso ajuda Todas as verticais: micromobilidade, compartilhamento de carros, compartilhamento de ciclomotores, aluguel, carona e parceiros corporativos.
Como funciona O OpenAPI permite que desenvolvedores terceirizados se baseiem na infraestrutura ATOM Mobility, permitindo integrações perfeitas com aplicativos externos, ferramentas internas e fluxos de trabalho automatizados. Com o OpenAPI, as operadoras podem estender seus serviços em praticamente qualquer direção: um aplicativo parceiro (como FreeNow ou Uber) pode mostrar seus veículos, desbloqueá-los e processar pagamentos em seu nome; ou sistemas internos podem acionar ações automatizadas, como enviar um e-mail de pesquisa após cada viagem concluída. As possibilidades são quase ilimitadas, oferecendo às operadoras total flexibilidade para inovar e escalar da maneira que quiserem.
Por que isso importa - Permite integrações mais profundas com parceiros e plataformas locais - Suporta lógica de negócios e automações personalizadas - Facilita a entrada em novos mercados com requisitos locais específicos - Abre as portas para a distribuição de MaaS e colaborações corporativas
2. Faça login com a Apple e o Google - Uma experiência de usuário iniciante mais tranquila (todos os módulos)
Em termos de mobilidade, o fluxo de registro geralmente é o primeiro ponto de atrito. A ATOM Mobility introduziu opções modernas de autenticação para simplificar a integração.
O que é Faça login com um toque usando o ID Apple ou a Conta do Google em vez de depender apenas da verificação por SMS.
Quem isso ajuda Todas as operadoras, especialmente aquelas voltadas para turistas ou mercados com entrega de SMS não confiável.
Como funciona Ao criar uma nova conta ou fazer login, os usuários podem optar por fazer login/se registrar usando o ID Apple ou a Conta do Google - isso permitirá a criação da conta em apenas 2 toques.
Por que isso importa - Experiência de integração mais rápida do usuário -> piloto mais feliz -> viagens mais frequentes - Menos problemas relacionados ao SMS (e menores custos relacionados ao SMS) e falhas nas verificações - Carga de suporte reduzida devido a problemas de login
3. Botão de menu lateral multiuso (todos os módulos)
O que é Um slot personalizável no menu do aplicativo, onde os operadores podem adicionar até cinco links externos - sites, páginas de comércio eletrônico, páginas de turismo, páginas extras de perguntas frequentes, mídias sociais, ofertas de parceiros etc.
Como funciona - Ativar em Configurações → Preferências do sistema → Links externos - Adicione títulos e URLs - Os links aparecem automaticamente no aplicativo em “Mais”
Valor para operadores - Um espaço onde você pode exibir qualquer informação que considere importante para o usuário - Apoia campanhas de promoção cruzada e parceria - Permite atualizações de comunicação sem lançamentos de aplicativos - Cria oportunidades adicionais de monetização, como lançar seu próprio comércio eletrônico ou loja de mercadorias
4. Questionário pré-viagem (todos os módulos)
O que é Um formulário que os usuários devem preencher antes de iniciar uma viagem, ideal para conformidade, emissão de relatórios, faturamento ou coleta de dados importantes.
Quem isso ajuda Operadores que precisam de dados regulatórios, relatórios, coleta de consentimento ou feedback estruturado do usuário.
Como funciona Crie uma pergunta (ou várias) no “Formulário do cliente” -> Agrupe perguntas em um formulário pré-viagem -> Atribua um formulário a modelos/classes de veículos específicos. Depois de concluído, o cliente deve responder a perguntas predefinidas antes de iniciar a viagem. Suas respostas aparecem nas exportações de clientes e viagens. Por exemplo, você pode solicitar um código de identificação pessoal, endereço legal ou qualquer outra informação necessária.
Valor para operadores - Ajuda a atender aos requisitos regulatórios ou municipais - Garante detalhes de faturamento corretos - Fornece uma forma estruturada de capturar dados essenciais do usuário
5. Distribuição automática da receita dos motoristas (Stripe e Adyen, carona compartilhada)
O que é Divisão automática de pagamentos: os ganhos do motorista vão para a conta de pagamento do motorista e a comissão da plataforma vai para a operadora — tudo processado automaticamente após cada viagem.
Quem isso ajuda Operadores de carona usando Stripe ou Adyen.
Como funciona - O operador tem uma conta comercial Stripe/Adyen - Motoristas a bordo como destinatários do pagamento - Depois de concluídas as viagens, os pagamentos são divididos automaticamente - Suporta métodos de pagamento mistos (em dinheiro e não em dinheiro)
Valor para operadores - Reduz o trabalho de pagamento manual - Minimiza erros contábeis - Melhora a experiência do motorista por meio de transparência e pagamento instantâneo - Facilita o dimensionamento quando a base de drivers cresce
6. Defina uma localização manual do veículo (compartilhamento de veículos e aluguel digital)
O que é Uma ferramenta para substituir ou definir manualmente a posição GPS de um veículo quando os dados de IoT não estão disponíveis (nenhuma IoT é colocada no veículo) ou são imprecisos.
Quem isso ajuda Operadores com estacionamento subterrâneo, baixa cobertura de GPS ou aluguéis de longo prazo sem IoT podem usar essa configuração. Um cenário típico é o aluguel de bicicletas de longo prazo sem IoT: o usuário conclui a verificação de identidade, o pagamento e a reserva no aplicativo e, em seguida, vê o veículo atribuído a um local predefinido (estação), onde é retirado e posteriormente devolvido. Isso serve como uma solução alternativa para veículos que não oferecem suporte à IoT ou em que adicionar dispositivos de IoT é muito caro.
Como funciona Editar veículo → atualizar o campo “Localização”. O sistema assume que essa é a coordenada correta. Funciona para veículos individuais ou por meio de importação em massa.
Valor para operadores - Evita a frustração do usuário quando os veículos aparecem no local errado - Suporta modelos de negócios com frotas operando sem dispositivos de IoT
7. Ofereça seu preço - preços controlados pelo passageiro (carona compartilhada)
O que é Um recurso de preço flexível que permite que os passageiros proponham sua própria tarifa — maior ou menor do que o preço calculado pelo sistema, dentro dos limites estabelecidos pela operadora. Os motoristas veem a oferta instantaneamente e podem optar por aceitá-la ou rejeitá-la.
Quem isso ajuda Operadores de carona em mercados competitivos, sensíveis ao preço ou altamente dinâmicos, onde os preços mudam rapidamente a demanda.
Como funciona Ao solicitar uma corrida, o usuário seleciona “Ofereça seu preço”. Um controle deslizante ou botões +/— permitem que eles ajustem a tarifa dentro dos limites definidos pelo operador. Se o usuário baixar o preço, o aplicativo explica que a oferta pode reduzir a chance de aceitação do motorista. Os motoristas veem uma faixa clara mostrando se o passageiro está oferecendo mais ou menos do que a tarifa padrão. Os motoristas podem aceitar ou recusar com base em suas preferências. Os operadores podem ativar ou desativar o recurso por classe de veículo.
Por que isso importa - Cria um claro diferencial em mercados dominados por concorrentes de tarifas fixas - Ajuda a converter passageiros que comparam vários aplicativos antes de reservar - Oferece aos motoristas mais controle sobre seus ganhos e decisões, melhorando a transparência e a satisfação - Suporta uma melhor combinação de viagens fora do horário de pico ou em rotas menos lucrativas - Permite que as operadoras experimentem estratégias de preços mais flexíveis sem alterar seu modelo tarifário principal
8. Web-booker para aluguel digital - reservas sem atritos diretamente do seu site (aluguel digital)
O que é Um widget de reserva leve e incorporável que permite que os clientes reservem um veículo de aluguel diretamente do seu site, sem primeiro instalar o aplicativo móvel. Ele foi projetado para capturar reservas espontâneas, converter visitantes do site e unificar experiências de aluguel on-line e no aplicativo.
Quem isso ajuda Operadores de aluguel de carros, ciclomotores e bicicletas, bem como parceiros de hospitalidade e turismo, como hotéis, resorts, espaços de coworking, promotores imobiliários e prestadores de serviços de viagens.
Como funciona Cada operadora recebe um URL de aluguel com sua marca: merchantname.atommobility.com/rent Os usuários selecionam sua área, tipo de veículo e período de locação diretamente no widget. Depois de confirmada e a conta criada, a reserva é sincronizada automaticamente com o painel ATOM Mobility. Os clientes veem uma tela de confirmação com um código QR para abrir a reserva no aplicativo móvel. As ações de pagamento, verificação de identidade e desbloqueio de veículos são concluídas no aplicativo ATOM Mobility antes do início da viagem. O widget se adapta automaticamente à cor da marca do operador para uma integração visualmente perfeita. No painel, cada reserva exibe sua fonte: App, Web ou Booker, ajudando os operadores a rastrear a origem dos aluguéis.
Por que isso importa - Converte usuários iniciantes que navegam em seu site em clientes pagantes, sem forçar a instalação de um aplicativo - Permite fluxos de aluguel plug-and-play para parceiros, como hotéis, balcões de aluguel, cafés, espaços de coworking ou pontos turísticos - Suporta viagens de aluguel baseadas em QR a partir de locais físicos - Reduz o atrito para usuários que desejam uma experiência de reserva rápida e simples - Ajuda as operadoras a expandir a distribuição com o mínimo de esforço, desbloqueando novos canais de vendas - Unifica os fluxos de aluguel on-line e móveis em um único sistema operacional e de back-end
9. Automação de alteração do status do veículo (compartilhamento de veículos e aluguel digital)
O que é Experiências ruins de usuário geralmente acontecem quando vários passageiros encontram o mesmo veículo com defeito. O ATOM Mobility agora evita isso automaticamente. As regras de automação detectam veículos problemáticos e os definem instantaneamente como “Necessita de investigação”, ocultando-os do aplicativo do usuário para que o operador possa inspecionar o veículo antes que o próximo passageiro possa pegá-lo.
Quem isso ajuda Operadores de compartilhamento e aluguel que gerenciam frotas de médio ou grande porte.
Como funciona O sistema monitora avaliações baixas, viagens curtas repetidas e relatórios de usuários. Quando acionado, ele: - cria uma tarefa de manutenção - muda o status do veículo - esconde o veículo dos usuários
Por que isso importa - Evita reclamações recorrentes sobre o mesmo problema - Reduz reembolsos e danos à reputação - Ajuda a manter uma frota mais saudável e confiável - Automatiza as verificações operacionais de rotina
10. Novas integrações (10) - um ecossistema mais amplo para hardware, pagamentos e conformidade (todos os módulos)
Por que isso importa - Entrada mais fácil em mercados com requisitos locais de pagamento ou OTP - Mais opções de hardware para scooters, bicicletas, bicicletas elétricas e carros - Melhor compatibilidade com a infraestrutura de carregamento - Tempo de integração reduzido ao expandir - Suporte para conformidade regulatória quando necessário
Esses dez recursos representam apenas uma pequena seleção do que entregamos este ano. No total, nossa equipe enviou mais de 70 novos recursos, dezenas de integrações e inúmeras pequenas melhorias que silenciosamente tornam a plataforma mais rápida, mais estável e mais agradável para operadores e usuários finais todos os dias. Por trás de cada lançamento, há uma equipe focada em uma ideia: ajudar empreendedores a construir negócios de mobilidade mais fortes, eficientes e lucrativos.
E estamos apenas começando. Nosso pipeline de tecnologia para 2026 já está repleto de soluções ambiciosas e empolgantes, desde uma automação mais profunda com inteligência artificial até inteligência de frota mais inteligente e novas ferramentas que mudarão a forma como as operadoras administram os serviços de mobilidade. Estamos ansiosos para impulsionar ainda mais o setor.
O que acontece quando profissionais da Europa indústrias de compartilhamento e aluguel de carros se reunir sob o mesmo teto? Você tem um dia repleto de novas ideias, discussões perspicazes e conexões valiosas que ajudam a moldar o futuro da mobilidade. É isso que o espera em ATOM Connect 2025 - um evento dedicado ao setor organizado por Mobilidade ATOM em parceria com INVERSO.
O encontro deste ano acontece em 30 de outubro de 2025, em Riga, Letônia, no piso superior panorâmico do AC Hotel by Marriott. Com vistas que se estendem pelo histórico bairro Art Nouveau de Riga, o cenário oferece um cenário inspirador para conversas significativas sobre os próximos passos na mobilidade compartilhada.
Data e hora: 30 de outubro de 2025, a partir das 15:00 Localização: AC Hotel by Marriott, Riga (piso superior com vista panorâmica) Anfitriões: Mobilidade ATOM e INVERS Formato: Palestras com especialistas, perguntas e respostas interativas, sessões de networking e bebidas noturnas Tópicos abordados: - Informações de mercado da INVERS - Escalando negócios de compartilhamento de carros - Transformação digital em aluguéis - Oportunidades de mobilidade corporativa - O cenário de mobilidade compartilhada da Europa Oriental
Por que participar do ATOM Connect 2025?
Aprenda com especialistas do setor A agenda foi projetada para abordar os desafios de mobilidade mais relevantes da atualidade. Espere insights baseados em dados da INVERS, estratégias práticas para escalar as operações de compartilhamento de carros, discussões sobre soluções digitais de aluguel e mobilidade corporativa, além de uma análise mais detalhada das oportunidades e desafios únicos na Europa Oriental.
O evento também contará com a participação da BYD, uma das fabricantes de veículos elétricos que mais cresce no mundo, que exibirá seus EVs inovadores e acessíveis em nosso evento.
Crie conexões valiosas O ATOM Connect 2025 é um encontro focado que reúne operadoras, locadoras e especialistas em mobilidade de toda a Europa. Com uma mistura de palestras, intervalos para networking e uma recepção noturna, o evento oferece o cenário perfeito para trocar experiências, discutir desafios e explorar futuras parcerias.
Participe da conversa
Se você atua no setor de compartilhamento ou aluguel de carros e deseja se manter à frente em um mercado em rápida evolução, O ATOM Connect 2025 é um evento imperdível. Junto com a INVERS, estamos criando um espaço onde a comunidade europeia de mobilidade compartilhada pode se conectar, aprender e olhar para o futuro.
*Observação: o ATOM Connect 2025 é destinado a profissionais do setor de mobilidade compartilhada e aluguel de carros. As solicitações de registro serão analisadas antes da confirmação.
O que começou como uma parceria local com a Bird em 2020 se transformou em um negócio totalmente independente de compartilhamento de scooters com operações em Aruba e Costa Rica — e, em breve, ciclomotores na Espanha. No centro dessa mudança está a decisão da e-moob de assumir o controle total de sua frota, sua marca e sua tecnologia. Esse controle, diz Santos, veio com a mudança para o ATOM Mobility.
Em um mercado tão compacto e voltado para o turismo quanto Aruba, a micromobilidade é um desafio único. O espaço é limitado, os altos custos operacionais e a intensa competição pela atenção dos visitantes. Mas para Luis Santos, cofundador da e-moob, também foi a oportunidade perfeita.
Começando em um mercado construído para o turismo
O e-moob foi lançado em Aruba, onde a economia depende muito do turismo - mais de 3 milhões de visitantes por ano. Quase todos os usuários do e-moob são turistas, com 99% das viagens provenientes de visitantes de curto prazo. O layout da ilha e o clima ameno a tornam ideal para viagens curtas de scooter ao longo da costa, especialmente em áreas turísticas populares.
“Aruba é um mercado muito pequeno e pode ser inundado rapidamente”, diz Santos. “Aprendemos por experiência própria que não podemos ir além de 1.000 scooters aqui. Então, quando quisemos crescer, tivemos que nos expandir para fora da ilha.”
Isso levou ao segundo mercado da e-moob: Tamarindo, Costa Rica — outra cidade costeira ensolarada com um público jovem e ativo de turistas. O modelo de negócios permanece o mesmo: mobilidade leve e flexível para uso de curta distância, adaptada aos padrões de turismo.
Configuração longa, escala rápida
O lançamento das operações em Aruba não foi rápido. “Antes mesmo de começarmos, demoramos quase um ano para deixar tudo pronto — registrar a empresa, obter licenças e até mesmo abrir uma conta bancária”, explica Santos.
O lançamento técnico também teve seus desafios. Quando o e-moob mudou para sua própria marca usando o ATOM Mobility em dezembro de 2024, houve problemas iniciais com o início das viagens devido à compatibilidade de firmware e hardware. “Algumas scooters não puderam ser desbloqueadas corretamente e tivemos alguns dias difíceis. Mas a equipe da ATOM Mobility ajudou a corrigi-lo rapidamente e, em uma semana, tudo funcionou sem problemas.”
Antes do lançamento com o nome e-moob, a equipe operava usando sua própria marca chamada Evikes na plataforma Bird. “Era assim que a Bird trabalhava com parceiros naquela época”, diz Santos. “Era nossa marca, mas as operações estavam totalmente integradas ao sistema da Bird.” Essa configuração os ajudou a ganhar visibilidade entre os turistas — especialmente os visitantes americanos que já tinham o aplicativo Bird — mas também apresentava limitações.
Federico e Luis - fundadores do e-moob
Mudando para o ATOM Mobility: ganhando controle
Antes de ser lançado com seu próprio nome, o e-moob operava sob a plataforma da Bird. Embora isso tenha trazido visibilidade e confiança iniciais — especialmente de turistas americanos que já tinham o aplicativo Bird instalado — ele trouxe limitações. Todas as alterações, preços ou reembolsos tiveram que passar pela equipe da Bird. Quando peças ou scooters novos eram necessários, os atrasos se tornaram um problema sério.
Eventualmente, a falta de flexibilidade levou o e-moob a se tornar independente.
Com Mobilidade ATOM, Santos e sua equipe ganharam o controle total. “Agora posso alterar os preços, enviar bônus e reembolsar diretamente. Também escolhemos e compramos nossas próprias unidades da Okai, em vez de esperar pelo Bird. Gerenciamos o atendimento ao cliente internamente. Foi uma grande mudança.”
O resultado? A e-moob agora está operando quase no mesmo nível de receita com sua nova frota de 160 scooters movida a Atom e com sua frota Bird, muito maior, de cerca de 300 a 400 unidades. “Ganhamos quase a mesma quantia de dinheiro com metade dos patinetes”, diz Santos. “Foi um sucesso inesperado.”
Adaptação ao mercado local
Os preços da eletricidade em Aruba são altos — cerca de 2,5 vezes mais altos do que em Miami — o que afeta diretamente os custos de carregamento de scooters. Isso moldou a estratégia de preços da e-moob. As viagens custam cerca de $0,56 por minuto e $1,07 para serem desbloqueadas, incluindo o imposto local de 7%. Esses preços são um pouco mais altos do que nos mercados continentais dos EUA, mas são necessários para manter a lucratividade.
Quanto aos recursos do usuário, as assinaturas e os programas de fidelidade ainda não tiveram um grande papel. “A maioria dos nossos usuários são turistas — eles vêm, viajam e saem. Não há comportamento de longo prazo do usuário”, explica Santos.
Administrando a empresa no dia a dia
Santos ainda lida com o suporte ao cliente pessoalmente e usa as ferramentas administrativas da ATOM diariamente para gerenciar reembolsos, visualizar o histórico de viagens e rastrear problemas. “Recebemos muito poucos e-mails de suporte — talvez de 10 a 15 por mês, mesmo com milhares de viagens. A maioria dos problemas vem de atrasos no sinal quando as scooters estão no modo de hibernação.”
Embora o e-moob não dependa muito de mapas de calor ou análises de demanda (a equipe já sabe exatamente onde colocar as scooters em um mercado tão pequeno), os painéis mensais e os dados de viagem continuam sendo úteis para monitorar o desempenho.
Santos também espera usar o próximo recurso que permite marcar locais no mapa — restaurantes, hotéis ou empresas parceiras — para aumentar a visibilidade e o engajamento.
Desafios e pivôs estratégicos
Um dos maiores desafios surgiu quando a Bird parou de fornecer novos hardwares. “Nossos concorrentes chegaram e precisávamos de novas scooters, mas a Bird não conseguiu entregar. Esperamos mais de um ano e foi aí que percebemos que precisávamos construir nossa própria marca.”
Comprar diretamente da Okai e usar o ATOM Mobility deu independência ao e-moob. Também abriu a porta para suportar vários tipos de veículos. Isso é essencial para o próximo passo: lançar o compartilhamento de ciclomotores (no estilo Vespa) na Espanha.
“Já estamos negociando com fornecedores”, diz Santos. “Nosso objetivo é começar no próximo verão na Espanha — nosso primeiro mercado europeu. É um grande passo, especialmente porque os ciclomotores são uma nova categoria para nós. Novas peças, novas manutenções, novos desafios. Mas estamos prontos.”
Olhando para o futuro: Europa e além
O lançamento do ciclomotor na Espanha não se trata apenas de crescimento. É uma forma de entrar em mercados mais escaláveis e voltados para o turismo. Aruba atingiu seu limite e a Costa Rica se mostrou lenta em escalar devido à logística e à burocracia local. A Europa oferece um mercado mais maduro — e novas oportunidades.
O e-moob também está discutindo com aplicativos de entrega locais para integrações de terceiros. Embora as zonas atuais de scooters sejam muito limitadas para justificar as taxas mensais, os ciclomotores expandirão a gama de serviços e abrirão novas possibilidades B2B.
Santos também está explorando o potencial de construir uma maior lealdade local por meio de parcerias com empresas e hotéis. É um caso de uso pequeno, mas que pode ajudar a preencher a lacuna entre o turismo e o uso local.
Do hobby ao ecossistema
Surpreendentemente, o e-moob é um negócio paralelo para Santos. Sua principal empresa fornece infraestrutura de TI para hotéis e cassinos, enquanto ele também gerencia uma empresa imobiliária e uma empresa doméstica inteligente nos EUA.
Essa rede existente realmente ajudou a lançar o e-moob. “Começamos colocando patinetes em prédios particulares desenvolvidos por pessoas com quem eu já trabalhei. Os espaços públicos não estavam disponíveis no início, então locais privados tornaram isso possível”, lembra ele. “Agora, temos até estacionamento de scooters dentro dos hotéis Ritz-Carlton e St. Regis.”
Comunidade, crescimento e o poder de estar presente
Santos participa regularmente de eventos do setor, como a Conferência de Micromobilidade. “É pequeno, mas valioso”, diz ele. “Encontrar parceiros pessoalmente nos ajuda a avançar com os negócios. No ano passado, fizemos ótimas conexões. Este ano, estamos fechando nosso primeiro negócio de ciclomotores por causa dessas conversas.”
Para Santos, o sucesso não se trata de chavões ou escalabilidade rápida. Trata-se de crescer de forma inteligente, resolver problemas reais e criar operações sustentáveis. “Estamos orgulhosos de quão longe chegamos. Aumentamos a frota, expandimos os negócios e criamos algo que funciona.”
Conselhos para novos operadores?
“Tenha controle total desde o primeiro dia. Não dependa das regras de outra pessoa”, diz Santos. “Quanto mais controle você tiver — sobre as operações, os preços, o suporte — melhor você poderá reagir ao que seu mercado realmente precisa.”
Com sua forte base em Aruba, operações em expansão na Costa Rica e planos empolgantes para a Europa, a e-moob não é apenas uma empresa de scooters — é um estudo de caso sobre crescimento inteligente e independente da micromobilidade.
A ATOM Mobility está introduzindo uma nova maneira de os usuários iniciarem sua jornada de aluguel: a Widget de reserva na web 🗓️
Com essa ferramenta, os usuários podem reservar um carro (ou outro veículo) diretamente do site do comerciante sem primeiro baixar o aplicativo do passageiro. Ele cria um ponto de entrada mais fácil para novos usuários, mantendo o aplicativo central para pagamentos, verificação de identidade e gerenciamento de viagens.
Como funciona
✅ Um link de reserva dedicado para cada comerciante ✅ Os clientes escolhem a área, o veículo e o período de locação → confirmam a reserva em segundos ✅ O widget sincroniza as reservas no sistema automaticamente ✅ Após a reserva, um Código QR + links da App Store/Google Play são mostrados para que os usuários possam continuar no aplicativo ✅ No aplicativo móvel, os usuários finalizam o pagamento e a verificação da identidade/carteira de motorista antes de iniciar a viagem
🎨 O widget combina com a cor primária do aplicativo para uma aparência perfeita e de marca. 📊 Cada reserva agora mostra sua Fonte — Aplicativo, web-booker, painel ou API.
Muitas plataformas digitais bem-sucedidas de locação e mobilidade combinam fluxos de reserva na web e em aplicativos para maximizar a conversão.
Pegue Turo por exemplo:
Clientes que navegam on-line podem reservar instantaneamente um carro no turo.com.
Mas para desbloqueie o carro, faça o upload da carteira de motorista e gerencie a viagem, eles mudam para o aplicativo móvel dedicado.
Esse fluxo duplo reduz o atrito para novos usuários e, ao mesmo tempo, mantém a segurança e os pagamentos centralizados no aplicativo.
Novo ATOM Reservador na web funciona da mesma maneira: criando uma rampa de acesso fácil a partir do site e permitindo que o aplicativo gerencie a verificação e os pagamentos.
Prevê-se que o mercado global de compartilhamento de carros (incluindo o compartilhamento ponto a ponto) alcance USD 28,7 bilhões até 2030, crescendo de USD 11,5 bilhões em 2025 em Taxa de crescimento anual de 20%, com players que priorizam o digital superando as operadoras tradicionais. Um dos maiores impulsionadores do sucesso? Reduzindo o atrito na integração e fornecendo processos automatizados.
A maioria dos novos clientes descobre marcas de aluguel on-line antes de baixar um aplicativo.
Plataformas peer-to-peer, como Turo e Getaround, já utilizam fluxos baseados na web para capturar a demanda no estágio de descoberta.
As operadoras tradicionais também estão migrando para modelos híbridos de web+aplicativo para competir com startups de mobilidade sob demanda.
A mensagem é clara: oferecer aos clientes vários pontos de entrada contínuos afeta diretamente a conversão e a utilização.
Ativado por padrão
O Web-booker é ativado por padrão para todos os comerciantes de aluguel digital da ATOM Mobility de graça. Basta colocar o botão de reserva em seu site e seus clientes estarão prontos para começar.
📩 Quer ver como o Web-booker pode impulsionar sua conversão e simplificar os aluguéis? Entre em contato com nossa equipe e vamos configurá-lo para você.
O mercado de carona está sempre mudando. Da América Latina à Europa Oriental, plataformas como InDrive popularizaram uma nova norma: permitindo que os passageiros sugiram o que querem pagar. Agora, em resposta a essa tendência global crescente, A ATOM Mobility tem o orgulho de apresentar: Ofereça seu preço — um recurso de preços totalmente configurável incorporado diretamente no seu aplicativo de passageiro.
💡 Como funciona
Disponível em todos os projetos de carona, esse recurso permite que os passageiros proponham um preço — maior ou menor do que a tarifa padrão — dentro dos limites estabelecidos pelo operador. Os motoristas podem então aceitar ou recusar com base na oferta.
Veja como isso remodela a experiência:
No aplicativo Rider:
Um novo “Ofereça seu preço” o botão aparece ao selecionar uma classe de veículo.
Os ciclistas podem deslize ou toque nos botões “+/-” para ajustar o preço:
por exemplo, +30% para obter uma viagem mais rápida 🟢
ou -10% para economizar em uma viagem flexível 🔵
Para viagens programadas, esse recurso é deficiente para manter as coisas previsíveis.
Lógica inteligente por trás do controle deslizante:
Seu painel de administração define os limites — digamos, até +500% do preço normal e até -30% — e o aplicativo calcula o tamanho dos passos automaticamente:
Limite de +500% → 1 etapa = 5%
Limite de +100% → 1 etapa = 1%
Limite de +200% → 1 etapa = 2%
A posição do controle deslizante se adapta dinamicamente, dependendo da faixa definida. E sim — a cor e o estilo do botão podem ser personalizados para combinar com sua marca 🎨.
No painel do operador:
Você encontrará controle e clareza completos:
Ativar/desativar o recurso por classe de veículo
Conjunto limites de% personalizados para aumento/diminuição de preços
A tabela de preços, as exportações e os registros de atividades de viagens são todos atualizados com o preço de viagem ajustado
Novo status da corrida - Viagem solicitada (preço da corrida ajustado) para transparência nos relatórios
O que os motoristas veem:
No aplicativo do motorista:
As ofertas de preços estão marcadas de forma clara (por exemplo, 🔻 “Desconto solicitado” ou 🔺 “Taxa extra oferecida”);
Os ganhos finais são ajustados adequadamente e registrados nas estatísticas do piloto.
Quem já está fazendo isso — e ganhando?
Empresas do mundo real já estão provando que os preços definidos pelo passageiro funcionam:
🚘 InDrive (LATAM, África, Ásia) Agora uma das principais empresas globais de carona compartilhada fora dos EUA (mais de 200 milhões de downloads, ativa em mais de 700 cidades em mais de 45 países), a InDrive construiu sua marca em torno de preços negociados pelo passageiro. Isso os ajuda a se destacar em mercados sensíveis ao preço e conquistar motoristas e passageiros com uma dinâmica de preços mais transparente.
🚖 Comin (França) Uma história de sucesso local, a Comin adotou preços flexíveis para passageiros para ganhar força em várias cidades francesas (embarcou mais de 6.000 motoristas). O recurso oferece a eles uma vantagem em relação a plataformas maiores, oferecendo mais liberdade para os usuários e melhor utilização para os motoristas.
Esses exemplos mostram que permitir que os passageiros ofereçam seu preço não é apenas um truque — é uma estratégia de crescimento.
Essa nova flexibilidade de preços oferece suporte a:
Mercados emergentes com passageiros sensíveis à renda
Escassez de motoristas, onde os passageiros podem dar gorjetas em tempo real
Posicionamento da marca, permitindo que você se destaque da concorrência
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Este é apenas um dos Mais de 300 recursos disponível na plataforma de carona branca da ATOM.
Vamos falar sobre como iniciar ou atualizar seu aplicativo com “Ofereça seu preço”, lógica avançada de preços e mais ferramentas para dominar seu nicho.
👉 Entre em contato com nossa equipe e explore como se tornar líder de mercado: www.atommobility.com
“Tecnologia de ponta em aplicativos móveis e painel, SLA muito bom!”
Piotr B.
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Andreas Z.
“Costumávamos trabalhar com um provedor de serviços diferente, o que não atendia às nossas necessidades. Mudar para o ATOM foi uma melhoria do nosso lado”
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