Die Rechnungsstellung im Mikromobilitätsgeschäft ist jetzt einfach

Die Rechnungsstellung im Mikromobilitätsgeschäft ist jetzt einfach

Mikromobilitätsgeschäfte zu tätigen bedeutet, mit Hunderttausenden von Kunden Geschäfte zu machen. Andererseits bedeutet die Expansion in neue Märkte, dass Ihr Unternehmen viele verschiedene Vorschriften einhalten muss. Und das nicht nur in Bezug auf Mikromobilität, sondern beispielsweise auch in Bezug auf die Buchhaltung. Dies ist jedoch möglicherweise nicht so kompliziert, wie es sich anhört, vorausgesetzt, Sie wählen den richtigen Partner. Und Weltraumrechnungen könnte der Partner sein, den Sie wählen sollten, wenn Sie eine zentrale Rechnungsstellung in Betracht ziehen.

Unser Geschäft ist nicht per se sexy und wir verstehen, dass die Rechnungsstellung niemals interessant sein wird. Wir sind jedoch daran interessiert, Lösungen zu entwickeln, die für unsere Kunden nützlich sind. Je weniger Sie sich um die Rechnungsstellung kümmern, desto besser machen wir unsere Arbeit,„, sagt Boštjan Pišler, CEO von Space Invoices. Mit seiner API-Lösung hilft das Unternehmen Entwicklern, sich auf die Entwicklung von Software zu konzentrieren, anstatt sich mit Finanzberechnungen und Rechnungslegungsgesetzen zu befassen.

Space Invoices verfolgt zwei Ansätze für sein Geschäftsmodell. Wenn es sich bei dem Kunden um ein Unternehmen mit mehreren Mandanten handelt, berechnet das Unternehmen für jeden Kunden eine Gebühr. Wenn der Kunde jedoch eine große Anzahl von Rechnungen hat, die monatlich ausgestellt werden, wird für jede erstellte Rechnung eine geringe Gebühr hinzugefügt. Laut Boštjan arbeitet das Unternehmen zwar mit einer kleinen Anzahl von Kunden zusammen, sein Service wird jedoch tatsächlich von etwa 8.000 Unternehmen in ganz Europa und Australien genutzt. Es ist auch geplant, in naher Zukunft in Brasilien und Mexiko auf den Markt zu kommen und die Unterstützung nordamerikanischer Länder hinzuzufügen. Dokumente können derzeit in 14 verschiedenen Sprachen versendet werden. “Als Softwareanbieter müssen wir bei unserer Geschäftstätigkeit in all diesen verschiedenen Ländern sicherstellen, dass wir bei Bedarf auch Rechnungen an die Regierung senden. Und für Unternehmen, die in diesen Ländern tätig sind, ist es wichtig, dass sie einen Dienstleister haben, der alle staatlichen Anforderungen erfüllt.„Laut Boštjan: „Das tun wir.“

Erstellt eine API, die zu einem erfolgreichen Unternehmen wird

Bostjan entwickelte und betrieb eine klassische Online-Rechnungssoftware auf dem lokalen Markt. Hier kommt die Idee für Space Invoices her. Offenbar bestand ein Bedarf an einer einfach zu integrierenden API für die Rechnungsstellung. Die Entwicklungsagentur von Bostjan verwendete viele verschiedene APIs für verschiedene Teile der Software, die sie für Kunden entwickelten,“Wir haben es geschafft, eine wirklich gute Fakturierungs-API für Entwickler zu erstellen. Ich hatte die Idee, Space Invoices zu erstellen, das eine Lösung sein könnte, bei der es eine bestehende API gibt und Entwickler sie in die Software implementieren können, um Rechnungen einfach mit ein paar Codezeilen zu erstellen. Wir haben jetzt einen mehrinstanzenfähigen Ansatz für die API. Wenn Sie dies mit herkömmlichen Lösungen vergleichen, bei denen die Fakturierungsfunktionen meistens nur um eine API erweitert werden, bauen wir das gesamte System neu auf, um einen mehrmandantenfähigen Ansatz zu unterstützen, bei dem die API an erster Stelle steht und die Entwickler im Hinterkopf behalten.

So nutzt ATOM das System auch. Für Nutzer von Mikromobilitätsdiensten ist es einfach, da sie nur Primärdaten angeben müssen. Danach kann ATOM automatisch Konten erstellen und sie mit Unternehmen verknüpfen. Rechnungen werden ebenfalls automatisch erstellt. Und dann ist es Sache des Dienstanbieters, zu entscheiden, wie und in welcher Phase er Rechnungen bearbeitet.

Dashboard und zusätzliche Funktionen

Was sieht der Endbenutzer auf dem Armaturenbrett im System? Dies hängt von der Datenmenge ab, die das Unternehmen zur Verfügung stellen möchte. “Wir haben Kunden, die nichts über Dashboards anzeigen. Aber im Fall von ATOM haben wir eine kompliziertere Implementierung. Der Endbenutzer sieht sich in erster Linie ausgestellte Rechnungen an. Jede Rechnung ist auch einzeln erhältlich, sodass Sie leicht herausfinden können, was der Preis war, was der Service war usw. Und es ist möglich, eine weitere Kopie jeder PDF-Datei herunterzuladen.„verrät Boštjan, bevor er hinzufügt, dass noch viel mehr verschiedene Optionen verfügbar sind. In diesem Fall löst das System von ATOM die Funktionalität aus, und dann verarbeitet die API von Space Invoices die verbleibenden Daten.

In diesem Fall wird die Implementierung des Zahlungsgateways von ATOM übernommen. Zahlungen werden vor der Rechnung in der App bearbeitet. Im Falle einer Rückerstattung liegt es auch bei ATOM, zu entscheiden, ob eine Gutschriftsrechnung ausgestellt werden muss. Das wird also auch ausgelöst. Space Invoices arbeitet derzeit an einer Lösung, die es ermöglicht, Zahlungen über die Rechnung zu akzeptieren. Entscheidet sich der Kunde dafür, die Rechnung nicht direkt zu bezahlen, erhält er später ein Formular, mit dem er online über die Rechnung bezahlen kann.

ATOM verwendet das Space Invoices-System, um Dokumente an seine Kunden zu senden. “Der Absender ist unsere Adresse, aber die E-Mail-Adresse für Antworten ist die von ATOM angegebene. Wir haben mehrere Vorlagen oder PDFs zur Auswahl. Sie können nach Farbe, Logo usw. bearbeitet werden. Das gesamte Designerlebnis kann vollständig angepasst werden„, sagt Boštjan. Space Invoices verwendet Sendgrid für E-Mails. Boštjan erklärt, dass sie einen Absenderwert von 99% haben. Darüber hinaus schadet das Senden von Rechnungen ihrem Service nicht. In den meisten Fällen ist der Inhalt einfach und definitiv nicht werblich, da er nur ein PDF enthält. Space Invoices hat keine Spam-Berichte, da Kunden die Rechnung niemals als Spam melden.

Länderspezifische Lösungen

In den meisten Ländern sind Rechnungen erforderlich, obwohl die Situation von Land zu Land unterschiedlich sein kann. In Kanada und den USA beispielsweise sind die Anforderungen an die Rechnungsstellung etwas weniger streng und eine Rechnung ist kein so wichtiges Dokument wie in Südamerika und Europa. Daher müssen manchmal bestimmte Angaben auf der Rechnung erscheinen, damit der Empfänger dieses Dokument gültig macht. Wann immer Mehrwertsteuer erhoben wird, ist es wichtig, dass das Empfängerunternehmen die Mehrwertsteuer korrekt abziehen kann. Space Invoices nimmt auch Anpassungen in Bezug auf die Berichterstattung an Regierungen vor. “Wir arbeiten immer noch daran und fügen ständig zusätzliche Optionen hinzu. Und im Allgemeinen haben wir nicht viele Kunden, sodass eine enge Zusammenarbeit sowie ein individueller Ansatz zur Lösung verschiedener Herausforderungen möglich sind.„erklärt Boštjan.

Sprechen Sie mit dem ATOM Mobility-Team, um die Online-Rechnungsstellung für Ihren Betrieb zu aktivieren: support@atommobility.com

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Maßstäbe in der Shared Mobility: ATOM Mobility erhält ISO 27001- und ISO 27701-Zertifizierungen
Maßstäbe in der Shared Mobility: ATOM Mobility erhält ISO 27001- und ISO 27701-Zertifizierungen

🔒 Wir freuen uns bekannt zu geben, dass ATOM Mobility nun offiziell nach ISO/IEC 27001 und ISO/IEC 27701 zertifiziert ist. Dies unterstreicht unser Engagement für höchste Standards in der Informationssicherheit und beim Datenschutz. Erfahren Sie, was diese international anerkannten Zertifizierungen bedeuten, warum sie für Mobilitätsanbieter wichtig sind und wie sie dazu beitragen, Ihr Unternehmen und Ihre Kundendaten zu schützen.

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Bei ATOM Mobility ist Vertrauen seit jeher eines der Fundamente unserer Plattform. Täglich verlassen sich Mobilitätsanbieter weltweit – vom kleinen Betrieb bis zum Großunternehmen – auf uns, um ihre Flotten, Kundendaten und das Tagesgeschäft zu verwalten. Deshalb sind wir stolz darauf, dass ATOM Mobility nun offiziell beide Zertifizierungen erhalten hat: ISO 27001 und ISO 27701.

Diese international anerkannten Standards belegen unser Engagement für den Schutz von Informationen, das Management von Cybersicherheitsrisiken und die Gewährleistung, dass Datenschutz in jeden Aspekt unserer Plattform integriert ist.

Was bedeuten diese Zertifizierungen?

ISO 27001 ist der führende internationale Standard für Informationssicherheits-Managementsysteme. Er bestätigt, dass ATOM Mobility ein umfassendes Informationssicherheits-Managementsystem (ISMS) implementiert hat, dessen Prozesse darauf ausgelegt sind, Sicherheitsrisiken im gesamten Unternehmen zu identifizieren, zu bewerten und zu minimieren.

ISO 27701 erweitert diesen Rahmen durch einen spezifischen Fokus auf das Datenschutzmanagement. Er bestätigt, dass wir robuste Prozesse etabliert haben, um personenbezogene Daten verantwortungsbewusst, transparent und in Übereinstimmung mit international anerkannten Datenschutzpraktiken zu verarbeiten.

Zusammen bieten diese Zertifizierungen eine unabhängige Bestätigung dafür, dass Sicherheit und Datenschutz fest in die Art und Weise integriert sind, wie wir unsere Software entwickeln, betreiben und kontinuierlich verbessern.

Warum das für unsere Kunden wichtig ist

Mobilitätsplattformen verarbeiten täglich sensible Betriebs- und Kundeninformationen, von Benutzerkonten und Zahlungsdaten bis hin zu Flottenbetrieb und Geschäftsanalysen. Der Schutz dieser Informationen ist nicht nur eine technische Anforderung, sondern eine Verantwortung. Der Zertifizierungsumfang umfasst die SaaS-Plattform von ATOM Mobility sowie die internen Prozesse zu deren Entwicklung, Betrieb und Support.

Für unsere Kunden bedeutet dies zusätzliche Sicherheit, dass:

  • Informationssicherheit gemäß international anerkannten Best Practices verwaltet wird.
  • Kunden- und personenbezogene Daten durch klar definierte Datenschutzvorkehrungen geschützt sind.
  • Risiken kontinuierlich bewertet, überwacht und verbessert werden.
  • Sicherheit fest in unsere Entwicklungs- und Betriebsprozesse integriert ist und nicht erst nachträglich hinzugefügt wird.
  • Unsere Sicherheits- und Datenschutzpraktiken werden unabhängig geprüft und kontinuierlich verbessert.

Egal, ob Sie einen neuen Shared-Mobility-Dienst starten oder Tausende von Fahrzeugen in mehreren Städten betreiben: Sie können sich darauf verlassen, dass ATOM Mobility Ihr Unternehmen mit einer Plattform unterstützt, die auf Sicherheit, Datenschutz und Zuverlässigkeit ausgelegt ist.

Mehr als nur eine Zertifizierung

Der Erhalt der ISO 27001- und ISO 27701-Zertifizierungen war für uns weit mehr als nur das Bestehen eines Audits.

Es erforderte monatelange Arbeit: Wir haben interne Prozesse überprüft, Sicherheitskontrollen verschärft, Abläufe dokumentiert, unser Team geschult und sichergestellt, dass Sicherheit und Datenschutz fest in unserer gesamten Organisation verankert sind. Diese Zertifizierungen sind zwar ein wichtiger Meilenstein, stehen aber vor allem für unser fortlaufendes Engagement.

Die Einhaltung dieser Standards bedeutet, dass wir Risiken kontinuierlich bewerten, Prozesse verbessern und uns an die sich ständig wandelnde Cybersicherheitslandschaft anpassen. Für uns ist das keine Ziellinie, sondern ein weiterer Schritt beim Aufbau einer Plattform, der unsere Kunden auch in den kommenden Jahren vertrauen können.

Ein besonderer Dank geht an TestDevLab

Dieser Erfolg wäre ohne die Expertise und Beratung von TestDevLab nicht möglich gewesen, die uns während des gesamten Vorbereitungs- und Zertifizierungsprozesses unterstützt haben.

Von der Bewertung unserer bestehenden Prozesse über praktische Empfehlungen bis hin zur Begleitung durch den gesamten Audit-Prozess – ihr Team hat maßgeblich dazu beigetragen, dass wir diesen Meilenstein erreichen konnten.

„ATOM Mobility ist die Zertifizierung genau richtig angegangen – nicht als reine Compliance-Übung, sondern als Chance, den Umgang mit Kundendaten zu formalisieren und zu stärken. Genau diese Einstellung hat den Prozess effizient gemacht und sorgt dafür, dass die Zertifizierung auch lange nach dem Audit ihre Bedeutung behält.“

„Für jede SaaS-Plattform, die in großem Umfang operative und personenbezogene Daten verarbeitet, dürfen Sicherheit und Datenschutz kein nachträglicher Zusatz vor einer Beschaffungsprüfung sein. ISO 27001 und ISO 27701 bieten Unternehmen eine gemeinsame Sprache, um nachzuweisen, dass Datenschutz fest in die Geschäftsabläufe integriert ist – in die Prozesse, die Kontrollen und die Verantwortlichkeiten. Das ist zunehmend kein Wettbewerbsvorteil mehr, sondern der Standard, den Kunden und Regulierungsbehörden erwarten.“

Wir sind dankbar für ihre Professionalität, ihr Fachwissen und die partnerschaftliche Zusammenarbeit bei diesem Projekt.

Der Blick nach vorne

Mit dem Wachstum der Shared Mobility steigen auch die Erwartungen an Cybersicherheit, Datenschutz und Compliance. Betreiber, Städte, Unternehmenskunden und Behörden erwarten von Technologieanbietern, dass sie beim Schutz sensibler Informationen die höchsten Standards erfüllen.

Die Zertifizierung nach ISO 27001 und ISO 27701 unterstreicht unser Engagement, Mobilitätsbetreibern weltweit eine sichere, zuverlässige und datenschutzorientierte Plattform zu bieten.

Wir möchten unseren Kunden, Partnern und Teammitgliedern für ihr anhaltendes Vertrauen danken. Wir werden weiterhin in Sicherheit, Datenschutz und operative Exzellenz investieren, damit Sie sich voll und ganz auf das Wachstum Ihres Mobilitätsgeschäfts konzentrieren können.

Bereit für einen sicheren Mobilitätsdienst?

Egal, ob Sie einen neuen Shared-Mobility-Dienst starten oder eine bestehende Flotte skalieren: Sicherheit und Datenschutz sollten niemals zweitrangig sein. Bei ATOM Mobility bieten wir Ihnen eine Plattform, die Sicherheit auf Unternehmensniveau mit der Flexibilität kombiniert, die Betreiber für ihr Wachstum benötigen.

Wenn Sie mehr über unsere Plattform erfahren oder sehen möchten, wie ATOM Mobility Ihr Unternehmen unterstützen kann, vereinbaren Sie eine Demo mit unserem Team. Wir zeigen Ihnen, wie unsere Software Betreibern weltweit dabei hilft, erfolgreiche Mobilitätsdienste zu starten, zu verwalten und zu skalieren – abgesichert durch international anerkannte Sicherheits- und Datenschutzstandards.

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Wie man 2026 ein E-Scooter-Sharing-Unternehmen gründet: Eine Schritt-für-Schritt-Anleitung
Wie man 2026 ein E-Scooter-Sharing-Unternehmen gründet: Eine Schritt-für-Schritt-Anleitung

🛴 Der Start eines E-Scooter-Sharing-Unternehmens erfordert weit mehr als nur den Kauf von Rollern und die Veröffentlichung einer App. Die Wahl der richtigen Stadt, zuverlässige Hardware, eine durchdachte operative Planung und Investitionen in skalierbare Software spielen eine entscheidende Rolle beim Aufbau eines erfolgreichen Mobilitätsgeschäfts. Dieser Leitfaden führt Sie durch jede Phase des Prozesses – von der Marktforschung und der Wahl des Geschäftsmodells bis hin zum Flottenmanagement, der Kundengewinnung und der Frage, wie Betreiber in nur 20 Tagen an den Start gehen können.

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Für den Start eines E-Scooter-Sharing-Unternehmens sind heute keine Millioneninvestitionen oder ein großes Team von Softwareentwicklern mehr nötig. Was früher bei großen Mobilitätsanbietern Jahre dauerte, lässt sich heute in wenigen Wochen umsetzen. Die Herausforderung hat sich von der Technologie hin zur operativen Umsetzung verlagert. Der Wettbewerb unter heutigen Betreibern entscheidet sich über Zuverlässigkeit, betriebliche Effizienz und die Fähigkeit, mit Städten zusammenzuarbeiten, statt an ihnen vorbei zu planen.

Die Chancen sind jedoch nach wie vor groß. Laut dem 2025 European Shared Mobility Indexverzeichnete Europa im Jahr 2024 mehr als 640 Millionen Fahrten mit geteilten Mobilitätsangeboten, wobei E-Scooter eines der größten Segmente bleiben. Für Unternehmer, die in den Markt einsteigen möchten, ist der größte Vorteil, dass sie nicht mehr alles von Grund auf neu entwickeln müssen. Bewährte Geschäftsmodelle, ausgereifte Hardware und etablierte Softwareplattformen haben den Markteintritt deutlich zugänglicher gemacht als noch vor wenigen Jahren.

Hier erfahren Sie, was Sie vor dem Start Ihrer ersten Flotte beachten sollten.

Schritt 1: Die richtige Stadt wählen

Der Erfolg eines E-Scooter-Sharing-Unternehmens hängt oft stärker von der Stadt ab als von den Rollern selbst. Nehmen Sie sich vor der Investition in Fahrzeuge Zeit, um den lokalen Markt zu verstehen. Erteilt die Stadt Genehmigungen für E-Scooter-Betreiber? Gibt es bereits etablierte Wettbewerber? Ist die Bevölkerungsdichte hoch genug, um häufige Kurzstreckenfahrten zu unterstützen? Eine gut ausgebaute Radinfrastruktur und ein starkes öffentliches Verkehrsnetz können ebenfalls zu Ihrem Vorteil sein, da sie Möglichkeiten für die erste und letzte Meile schaffen. Wettbewerb ist nicht unbedingt ein schlechtes Zeichen. Wenn bereits mehrere Betreiber aktiv sind, deutet dies meist auf eine nachgewiesene Nachfrage hin. Die Herausforderung besteht darin zu beurteilen, ob noch Platz für einen weiteren Anbieter ist und wie sich Ihr Unternehmen differenzieren kann.

Schritt 2: Ein Geschäftsmodell entwickeln, das zum Markt passt

Eine der ersten Entscheidungen betrifft die Art und Weise, wie Nutzer Ihren Service in Anspruch nehmen. Einige Betreiber setzen auf ein Free-Floating-Modell, bei dem die Roller innerhalb eines festgelegten Geschäftsgebiets überall abgestellt werden können. Andere bevorzugen stationsbasierte Systeme, bei denen Fahrten an festen Standorten beginnen und enden müssen. Free-Floating-Flotten bieten den Nutzern mehr Flexibilität, während stationsbasierte Systeme in der Regel für planbarere Abläufe, eine einfachere Ladelogistik und weniger Parkprobleme sorgen.

Auch die Preisgestaltung verdient Aufmerksamkeit. Viele Betreiber kombinieren eine Entsperrgebühr mit einem Minutenpreis, während andere Abonnements, Fahrtpakete oder Tagespässe für Vielnutzer einführen. Es lohnt sich zudem, die angestrebte Auslastungsrate zu definieren, bevor Sie Fahrzeuge anschaffen. Eine Flotte von 200 Rollern mit durchschnittlich fünf Fahrten pro Tag ist in der Regel wirtschaftlicher als eine Flotte von 500 Rollern, die nur ein- oder zweimal täglich genutzt werden.

Schritt 3: Langlebige Hardware wählen

Der Kauf der Roller ist nur ein Teil der Investition. Betreiber sollten über den Anschaffungspreis hinausblicken und Kriterien wie Langlebigkeit, Akkukapazität, Wetterbeständigkeit, Wartungsaufwand, Verfügbarkeit von Ersatzteilen und die Gesamtbetriebskosten über mehrere Jahre hinweg bewerten.

Die Technik im Inneren jedes Rollers ist ebenso wichtig. GPS-Tracking, Fernverriegelung, Batterieüberwachung, Fahrzeugdiagnose und Diebstahlschutz hängen von einer zuverlässigen IoT-Konnektivität ab. Viele neue Betreiber entscheiden sich zudem für Wechselakkusysteme, da diese Ausfallzeiten reduzieren und es ermöglichen, Akkus direkt vor Ort zu tauschen, anstatt die Roller zum Laden in ein Lager transportieren zu müssen.

Die Wahl der Hardware, die sich nahtlos in Ihre Softwareplattform integrieren lässt, wird eine spätere Expansion erheblich erleichtern.

Schritt 4: Software wählen, die mit Ihrem Unternehmen wächst

Der Kunde sieht meist nur die mobile App, doch die Software steuert nahezu jeden Teil eines E-Scooter-Sharing-Unternehmens. Neben Buchung und Bezahlung benötigen Betreiber Tools für Flottenmanagement, Preisgestaltung, Abonnements, Wartungsplanung, Kundensupport, Analysen, Berichterstattung und die tägliche Verwaltung. Mit wachsender Flottengröße wird die manuelle Steuerung dieser Prozesse schnell unrealistisch. Achten Sie beim Vergleich von Softwareanbietern nicht nur auf den Funktionsumfang. Prüfen Sie, wie gut die Plattform mit Ihrer Hardware harmoniert, ob sich später neue Fahrzeugtypen hinzufügen lassen und wie viel der täglichen operativen Arbeit automatisiert werden kann, was andere Betreiber Stimmen zur Software.

Plattformen wie die Vehicle-Sharing-Software von ATOM Mobility vereinen Nutzer-Apps, Flottenmanagement, Zahlungsabwicklung, Wartungsabläufe und Analysen in einem einzigen System. So können Betreiber ihr Geschäft steuern, ohne auf eine Vielzahl unzusammenhängender Tools angewiesen zu sein.

Schritt 5: Denken Sie vor dem Start an Ihre ersten Nutzer

Erfolgreiche Betreiber investieren in der Regel Wochen in die Vorbereitung ihrer ersten Marketingkampagnen bevor die Flotte an den Start geht. Empfehlungsprogramme können bestehende Nutzer dazu animieren, Freunde einzuladen, während Partnerschaften mit Universitäten, Hotels, Büros, Wohnanlagen und lokalen Unternehmen helfen, den Dienst bei potenziellen Fahrern bekannt zu machen. Einführungsrabatte funktionieren zum Start oft gut, doch der langfristige Erfolg hängt davon ab, den Menschen einen Grund zu geben, auch nach Ablauf der Aktion wiederzukommen.

Schritt 6: Bereiten Sie Ihre Betriebsabläufe vor der ersten Fahrt vor

Viele Mobilitätsunternehmen scheitern nicht an mangelnder Nachfrage, sondern daran, dass die Betriebsabläufe mit wachsender Flotte zu komplex werden. Vor dem Start sollten Betreiber bereits klare Verfahren für folgende Bereiche festgelegt haben:

  • Fahrzeuginspektionen
  • Ladevorgänge und Batteriewechsel
  • Wartung und Reparaturen
  • Flottenausgleich
  • Kundensupport
  • Meldung von Vorfällen

Es lohnt sich zudem, festzulegen, wann operative Maßnahmen ausgelöst werden sollen. Zum Beispiel: Ab welchem Akkustand muss ein Roller eingesammelt werden? Wie viele Stunden der Inaktivität dürfen vergehen, bevor ein Fahrzeug umgestellt wird? Wann sollten beschädigte Roller automatisch aus dem Betrieb genommen werden? Die frühzeitige Klärung dieser Fragen trägt dazu bei, konsistente Abläufe zu schaffen, während das Unternehmen wächst.

Wie lange dauert der Start tatsächlich?

Die Entwicklung einer maßgeschneiderten Mobilitätssoftware von Grund auf kann leicht 6 bis 12 Monate oder länger dauern, insbesondere wenn mobile Apps, Zahlungsdienste, IoT-Integrationen und Flottenmanagementsysteme komplett neu erstellt werden müssen. Zudem ist eine Eigenentwicklung zehnmal teurer und wird möglicherweise nicht rechtzeitig fertiggestellt.

Die Nutzung einer White-Label-Plattform verkürzt diesen Prozess erheblich. Mit der Vehicle-Sharing-Plattform von ATOM Mobility können Betreiber – abhängig von Branding, Hardware-Integrationen, Zahlungsabwicklung und operativer Bereitschaft – oft in nur 20 Tagen starten. So können Gründer weniger Zeit mit der Softwareentwicklung verbringen und sich stattdessen stärker auf den Aufbau ihres Unternehmens konzentrieren.

Ein E-Scooter-Sharing-Unternehmen zu starten, war technisch noch nie so einfach, doch der langfristige Erfolg hängt nach wie vor von der Umsetzung ab. Die Wahl der richtigen Stadt, Investitionen in zuverlässige Hardware, die Auswahl einer skalierbaren Software und die Etablierung solider Betriebsabläufe haben einen weitaus größeren Einfluss als die bloße Bereitstellung weiterer Fahrzeuge. Betreiber, die frühzeitig diese Grundlagen schaffen, sind in der Regel am besten aufgestellt, um in den Folgejahren zu wachsen.

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