O que é mobilidade como serviço e por que o MaaS é importante para seu negócio de mobilidade?

O que é mobilidade como serviço e por que o MaaS é importante para seu negócio de mobilidade?

O que é mobilidade como serviço e por que o MaaS é importante para seu negócio de mobilidade?

MaaS é a abreviação de Mobility-as-a-Service e, simplificando, combina várias opções de mobilidade em um único aplicativo de mobilidade unificado para uma cidade ou região.

Hoje, temos mais opções para ir do ponto A ao ponto B do que nunca. Compartilhamento de veículos, carona compartilhada e todos os tipos de serviços de aluguel para todos os tipos de transporte se enraizaram profundamente em nossa vida cotidiana, mudando fundamentalmente a forma como escolhemos nos deslocar e nos deslocar pelas cidades.

Mas, como todos sabemos, quantidade não é necessariamente igual a qualidade. Só porque há muito mais opções de transporte, não significa que elas sejam as mais eficaz para chegar aonde você quer ir:

  • Atravessar uma cidade inteira em uma scooter rapidamente se tornará caro e cansativo.
  • Alugar um carro ainda pode deixar você preso no trânsito.
  • Viajar com um ciclomotor alugado pode ser menos ecológico do que alternativas potenciais, por exemplo, transporte público.
  • Gerenciar meia dúzia de aplicativos para encontrar as melhores ofertas também é cansativo.

É aí que entra o MaaS.

A seguir, examinaremos mais de perto o que é mobilidade como serviço, explore alguns exemplos de implementações de MaaS e como o MaaS pode impactar seu próprio negócio de mobilidade.

Definição de mobilidade como serviço

As soluções MaaS integram várias formas de serviços de transporte em um único serviço de mobilidade multimodal acessível sob demanda. Essas diferentes formas de transporte incluem transporte público, além de viagens, compartilhamento de carros, e compartilhamento de bicicletas, e outros.

Multimodal significa simplesmente que os usuários podem combinar vários tipos de mobilidade ao planejar suas viagens, por exemplo, pegar um ônibus para a primeira etapa da viagem e depois subir em uma scooter pela última milha.

O MaaS tem sido o assunto do setor de mobilidade há anos e o tamanho do mercado de mobilidade como serviço deve crescer de forma explosiva nos próximos anos, especialmente na região da Ásia-Pacífico.

Quais são os benefícios da mobilidade como serviço?

A multimodalidade é uma das principais para os usuários finais. Outros incluem um único sistema de pagamento e a facilidade geral de uso, possibilitada por ter vários serviços de mobilidade sob o mesmo teto.

Normalmente, existem diferentes planos de pagamento disponíveis — um modelo de assinatura mensal com uma taxa mensal fixa ou um modelo “pré-pago”, em que cada viagem reservada tem um preço separado.

Mas o MaaS não é APENAS um agregador de serviços de mobilidade para moradores de cidades.

O principal cliente de uma solução MaaS é o município. Uma solução MaaS é, antes de tudo, uma forma de uma cidade se modernizar e obter controle sobre suas redes e dados de mobilidade.

O MaaS permite que o governo local ofereça uma solução de mobilidade conveniente, ao mesmo tempo em que equipa a cidade com informações sobre dados de trânsito, fluxos de movimento e preferências de mobilidade. Também capacita a cidade a estimular o comportamento desejável do viajante, ou seja, promover certos modos de mobilidade.

Por exemplo, a cidade pode subsidiar descontos para uma solução integrada de aluguel de bicicletas durante o verão para incentivar as pessoas a escolherem o ciclismo em vez de outros tipos de transporte.

O MaaS reúne atores públicos e privados — desenvolvedores de plataformas MaaS, provedores de serviços de mobilidade, autoridades de transporte público e outros — e a propriedade do projeto normalmente é de uma instituição pública, portanto, pode ser impreciso falar de um modelo geral de negócios de mobilidade como serviço.

Embora os provedores de mobilidade individuais possam lucrar com a integração, pois ela permite que eles alcancem um público mais amplo, o projeto MaaS como um todo geralmente opera com prejuízo. Afinal, em sua essência está o transporte público e seu objetivo principal é melhorar a qualidade de vida urbana, não obter lucro.

Ainda assim, o MaaS vem em todas as formas e tamanhos, então quais são os modelos de mobilidade como serviço? Vamos explorar isso por meio de alguns exemplos.

Exemplos de mobilidade como serviço

Um exemplo clássico de uma solução MaaS é o de Berlim Jelbi. Criado por Trafi e a autoridade de transporte público de Berlim, BVG, reúne todo tipo de mobilidade pública e compartilhada, pronta para ser reservada a qualquer momento, diretamente do aplicativo.

Com Jelbi, Os berlinenses podem facilmente planejar viagens multimodais, comprar passagens de transporte público e pagar por serviços com todos os métodos de pagamento mais populares. Com o transporte público como espinha dorsal, Berlim construiu centros de mobilidade — estações físicas em toda a cidade, onde as pessoas podem mudar do transporte público para a mobilidade compartilhada — para facilitar o transporte multimodal conveniente e incentivar as pessoas a deixarem seus carros em casa.

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Trafi também estava atrás yumuv na Suíça, que foi uma das primeiras a testar uma solução regional de MaaS com assinaturas conectando as três cidades de Zurique, Berna e Basileia. Embora tenha sido apenas um projeto de pesquisa, seu escopo ambicioso indica o futuro potencial do MaaS — uma solução de mobilidade nacional acessível a partir de um único aplicativo.

Na verdade, essa solução já viu a luz do dia — cintilar. Criado por outro grande player no cenário de desenvolvimento de MaaS, o Moovit, cintilar permite viagens fáceis na Holanda, oferecendo a maioria dos mesmos benefícios do Jelbi, mas em escala nacional.

Uma solução MaaS feita de forma diferente

Tecnicamente, se considerarmos o MaaS como um aplicativo unificado de mobilidade multimodal, o Google Maps também se qualifica como uma solução de MaaS, embora se destaque por seu escopo global e por não estar vinculado a nenhuma cidade em particular.

O Google fez parcerias proativas com parceiros de micromobilidade em várias regiões, integrou horários de transporte público e fez mais para oferecer uma solução conveniente de planejamento de rotas. No entanto, a falta de integrações de pagamento e a adaptação mínima aos mercados locais tornam o Google Maps mais um aplicativo de mapas com alguns recursos de MaaS, em vez de uma solução MaaS completa. A propósito, você está ciente de que os clientes da ATOM Mobility podem mostre facilmente seus veículos no Google Maps gratuitamente?

Por que o MaaS é importante para seu negócio de mobilidade compartilhada?

Se você é um provedor de serviços de micromobilidade e sua cidade está pensando em lançar uma solução MaaS, talvez seja sensato começar. Ter seu serviço integrado ao aplicativo de mobilidade da cidade confere vários benefícios.

Por um lado, ele permite que você alcance mais pessoas. Estar no aplicativo MaaS da cidade exporá seu serviço a passageiros que, de outra forma, poderiam optar por outros meios de transporte. Também ajuda a superar uma barreira crítica de adoção: as pessoas poderão usar e pagar por sua solução de forma conveniente, sem precisar baixar e se inscrever em seu aplicativo individual.

Em segundo lugar, e continuando com o ponto anterior, é uma publicidade potencialmente gratuita. As cidades investem na maximização da adoção de suas soluções de MaaS e gastam recursos significativos para popularizá-la. Como resultado, os prestadores de serviços parceiros podem aproveitar os esforços de marketing da autoridade de transporte público.

Em terceiro lugar, ele incorpora à sua empresa uma camada adicional de legitimidade. Ou seja, sua solução escolhida pela cidade dá a ela um ar de “oficial”, especialmente se seus concorrentes não estiverem nela. Mais uma vez, isso pode ajudar a atrair mais usuários.

MaaS — uma evolução na mobilidade urbana

O MaaS permite que as cidades e seus cidadãos assumam o controle de um cenário de mobilidade em rápida evolução. Com tantos tipos diferentes de transporte e dezenas de empresas competindo por clientes, tudo pode ficar um pouco agitado.

No final das contas, encontrar a melhor maneira — seja a mais rápida, a mais barata ou a mais ecológica — é do interesse das cidades e dos viajantes, e é exatamente isso que o MaaS tenta oferecer.

Ainda não se sabe se o MaaS se tornará um padrão em todas as cidades, já que as empresas de MaaS, assim como outras empresas de mobilidade de grande escala, continuam lutando para alcançar lucratividade com a startup finlandesa MaaS Global declarando falência recentemente. Ainda assim, a tecnologia por trás disso foi adquirida logo depois por Empresa holandesa de MaaS umob, sinalizando fé no projeto MaaS em geral.

Então, se você é um provedor de serviços de mobilidade, o MaaS é algo que você não deve ignorar.

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Como escolher um software de compartilhamento de carros: um checklist para operadores
Como escolher um software de compartilhamento de carros: um checklist para operadores

🚗 Vai escolher um software de compartilhamento de carros? Olhe além do aplicativo para o usuário. Nossa lista de verificação cobre o que testar em uma demonstração, desde acesso sem chave e operações de frota até custos e suporte, tanto para compartilhamento de carros quanto para locação digital.

Leia a postagem

Escolher um software de compartilhamento de carros é mais do que escolher um aplicativo onde os clientes podem encontrar e desbloquear um veículo. O mesmo sistema precisa verificar motoristas, processar pagamentos, comunicar-se com os veículos, lidar com problemas durante uma viagem e fornecer à sua equipe as ferramentas para manter os carros disponíveis. A diferença entre duas plataformas muitas vezes só fica clara quando algo dá errado: um cliente não consegue desbloquear o carro, um pagamento falha, um veículo precisa ser retirado de serviço ou um operador deseja introduzir reservas antecipadas além de viagens curtas.

Se você está comparando fornecedores, peça que demonstrem como essas situações funcionam no produto real. Veja o que verificar.

Comece pelo modelo operacional

“Compartilhamento de carros” pode significar várias coisas diferentes. Um serviço free-floating permite que os clientes encontrem um carro próximo e encerrem a viagem dentro de uma área permitida. Um serviço baseado em estações pode exigir que devolvam o carro em um local específico. Frotas corporativas, serviços peer-to-peer e locações self-service possuem regras diferentes de reserva, acesso e aprovação.

Anote como seu serviço funcionará antes de solicitar demonstrações:

  • Os clientes podem iniciar uma viagem imediatamente, reservar um carro para mais tarde ou ambos?
  • Eles reservam um veículo específico ou uma categoria de veículo?
  • Onde eles podem retirar e devolver o carro?
  • Você cobrará por minuto, hora, dia, distância ou uma combinação?
  • Você precisa de depósitos, assinaturas, contas corporativas ou preços diferentes por localidade?

Peça ao fornecedor para configurar essas regras em uma demonstração. Uma plataforma que suporta “compartilhamento de carros” em geral ainda pode exigir desenvolvimento para suportar seu modelo exato.

Verifique a jornada completa do cliente

O aplicativo precisa fazer mais do que exibir veículos em um mapa. Acompanhe uma reserva desde a primeira abertura do aplicativo até o recibo final. Verifique o cadastro, a verificação de identidade e carteira de motorista, a descoberta do veículo, a reserva, a autorização de pagamento, o acesso sem chave, a extensão da viagem, o relato de danos e a conclusão da viagem.

Para locações antecipadas, verifique se os clientes podem reservar pelo seu site além do aplicativo. Peça para ver a jornada completa da web para o aplicativo: selecionar um veículo e datas, confirmar a reserva e prosseguir para o pagamento, verificação de carteira de motorista e acesso ao veículo. Descubra se o site pode concluir toda a locação ou se os clientes precisam instalar o aplicativo após a reserva. O web-booker da ATOM Mobility, por exemplo, permite que os clientes reservem pela web e depois concluam o pagamento e a verificação de identidade no aplicativo.

Depois, teste as exceções. O que o cliente vê se a verificação falhar, o carro não desbloquear, o veículo não estiver mais disponível ou o pagamento não puder ser processado? Sua equipe de suporte consegue ver o que aconteceu e resolver sem precisar entrar em contato com um desenvolvedor?

Isso é importante porque os clientes avaliam toda a jornada, incluindo a rapidez com que conseguem se recuperar quando uma etapa falha.

Trate a conectividade do veículo como uma decisão separada

O compartilhamento de veículos depende de uma comunicação confiável entre a plataforma e o veículo. Dependendo do veículo e do hardware, isso pode incluir localização, comandos de travamento e destravamento, quilometragem, nível de combustível ou bateria e outros dados de status. Solicite uma lista de provedores de telemática compatíveis, em vez de aceitar uma afirmação genérica de que a plataforma é "agnóstica em relação ao hardware". Para a frota que você pretende operar, estabeleça:

  • Quais funções já funcionam e quais exigem uma nova integração?
  • É necessária a instalação de hardware? Quem fornece e oferece suporte a ele?
  • O que acontece quando o veículo perde a conectividade temporariamente?
  • Quem investiga uma falha de comando: o fornecedor do software, o fornecedor do hardware ou o operador?
  • Quais são os custos de hardware, instalação, conectividade e integração?

A flexibilidade de hardware é valiosa quando você expande ou muda de fornecedores, mas a integração para os veículos que você planeja comprar agora é a primeira coisa a ser verificada.

Analise detalhadamente as operações diárias da frota

O aplicativo do cliente recebe toda a atenção, mas sua equipe passará a maior parte do tempo no painel de gerenciamento e nas ferramentas do operador. Peça a um fornecedor que demonstre como a equipe:

  • Retira um veículo de serviço e o torna disponível para reserva novamente.
  • Localiza veículos que precisam de limpeza, carregamento, reabastecimento ou manutenção.
  • Analisa uma viagem, um problema do cliente, uma cobrança ou um dano relatado.
  • Altera preços, áreas de serviço, regras de estacionamento e disponibilidade.
  • Atribui tarefas e verifica o que a equipe de campo concluiu.
  • Monitora a utilização, a disponibilidade de veículos, a receita e as viagens ao longo do tempo.

Teste essas tarefas com as funções que sua própria equipe utilizaria. A questão não é apenas se um recurso existe, mas quantas etapas manuais são necessárias para gerenciar sua frota todos os dias.

Considere o aluguel digital se isso fizer parte dos seus planos

O compartilhamento de carros e o aluguel digital estão cada vez mais integrados. Uma operadora pode oferecer carros para viagens curtas na cidade e também aceitar reservas para um fim de semana. Uma empresa de aluguel pode começar com reservas antecipadas e, posteriormente, adicionar acesso via aplicativo e sem chave para viagens mais curtas.

A tecnologia compartilha muitos componentes, mas as regras de reserva podem diferir. Um aluguel pode exigir horários de retirada e devolução antecipados, alocação de veículo ou categoria, calendários de disponibilidade, depósitos, extensões e diferentes processos de entrega ao cliente.

Se você pretende operar ambos os modelos, peça uma demonstração dos dois: uma viagem imediata por hora e uma reserva antecipada para o fim de semana. Verifique como o sistema evita reservas sobrepostas, aplica as regras corretas de preço e depósito e oferece à sua equipe uma visão clara da disponibilidade. Estabeleça também se ambos os modelos podem usar a mesma conta de cliente e configuração de gerenciamento, ou se produtos e taxas adicionais são necessários.

A ATOM Mobility oferece suporte a compartilhamento de veículos e aluguel digital em sua plataforma. A pergunta útil para qualquer fornecedor, inclusive nós, é como sua combinação exata de modelos seria configurada e operada.

Compare o custo total, não apenas a taxa do software

Uma taxa de licença mensal baixa pode ser atraente, mas pode representar apenas uma parte do custo. Solicite uma proposta que separe:

Lançamento, configuração, branding, publicação de aplicativos, migração e treinamento

Mínimos mensais, taxas por veículo ou reserva e módulos incluídos

Processamento de pagamentos, reembolsos, depósitos e quaisquer taxas de transação adicionais

Hardware de telemática, instalação, planos de dados e novas integrações

Trabalho contínuo, como nível de suporte, desenvolvimento personalizado e serviços de terceiros

Compare o custo provável com o tamanho da sua frota de lançamento e com uma frota maior e realista. Pergunte o que acontece se a frota for sazonal ou crescer mais lentamente do que o planejado.

Construir, comprar ou combinar os dois?

Desenvolver internamente pode fazer sentido quando uma empresa possui capacidade de engenharia e precisa de uma experiência do cliente ou modelo operacional que as plataformas disponíveis não conseguem oferecer. Isso também significa assumir a responsabilidade pela gestão de projetos, atualizações de aplicativos, pagamentos, integrações de veículos, segurança, monitoramento e suporte muito tempo após o lançamento.

Uma plataforma white-label pode encurtar o caminho até o mercado e distribuir esse trabalho técnico em um produto já estabelecido. Em contrapartida, você depende dos recursos, integrações, prioridades de desenvolvimento e níveis de serviço oferecidos pelo provedor.

A operadora de compartilhamento de carros eslovena GreenGo passou dois anos desenvolvendo seu próprio aplicativo antes de migrar para a ATOM Mobility. A experiência deles mostra por que vale a pena comparar o tempo e os recursos necessários para construir algo do zero com o que uma plataforma existente já pode oferecer. Leia a história da GreenGo: https://www.atommobility.com/blog/greengo-chooses-atom-mobility-to-power-its-electric-car-sharing-business

Existe também uma opção intermediária: usar uma plataforma para reservas principais, gestão de frota e conectividade de veículos, enquanto você mesmo desenvolve experiências ou integrações específicas por meio de APIs. Se este é o seu plano, analise a documentação da API e confirme o que sua equipe realmente consegue ler, alterar e automatizar.

5 coisas para solicitar em uma demonstração do provedor

Antes de assinar, peça a cada provedor selecionado que demonstre os mesmos cenários:

  1. Cadastrar e verificar um novo usuário, realizar uma reserva e desbloquear o veículo proposto.
  2. Estender uma viagem, relatar danos, encerrar a reserva e visualizar a cobrança final.
  3. Resolver uma falha de desbloqueio ou pagamento, tanto da perspectiva do cliente quanto da equipe de suporte.
  4. Remover um carro para manutenção, atribuir a tarefa e disponibilizá-lo novamente.
  5. Configurar suas regras reais de precificação e estacionamento sem a necessidade de assistência de desenvolvedores.

Use os modelos de veículos, mercados de pagamento e regras operacionais pretendidos durante a discussão. Para qualquer coisa que não possa ser demonstrada, pergunte se já está disponível, se precisa de configuração, se requer desenvolvimento pago ou se está apenas no planejamento.

O melhor software de compartilhamento de carros é aquele que suporta seu modelo de forma confiável, dá à sua equipe controle sobre as operações diárias e deixa espaço para o negócio que você pretende construir a seguir. Uma demonstração prática e uma proposta de custos completa dirão mais do que uma longa lista de recursos.

Se você está avaliando o compartilhamento de carros juntamente com o aluguel self-service, fale com a ATOM Mobility sobre sua frota e modelo operacional. Podemos mostrar como ambos os modelos funcionam na plataforma e ajudar você a planejar a migração e o escalonamento.

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Desbloqueie mais oportunidades de mobilidade com a parceria entre a ATOM Mobility e a Umob
Desbloqueie mais oportunidades de mobilidade com a parceria entre a ATOM Mobility e a Umob

🌍 Alcance mais condutores com a ATOM Mobility e a Umob. A integração oferece aos operadores de mobilidade partilhada um canal de distribuição adicional, ajudando a atrair novos clientes, gerar mais reservas e melhorar a utilização da frota.

Leia a postagem

O futuro da mobilidade não se resume apenas à operação de veículos. Trata-se de criar viagens convenientes que reúnem diferentes opções de transporte numa experiência simples para o cliente.

É por isso que estamos entusiasmados por destacar a nossa parceria com a Umob, ajudando os operadores de mobilidade a expandir o seu alcance e a tornarem-se parte de um ecossistema de mobilidade multimodal em crescimento.

Quer opere carros, trotinetes, bicicletas ou ciclomotores partilhados através da plataforma ATOM Mobility, a integração com a Umob permite que o seu serviço se torne acessível a milhares de utilizadores da Umob que procuram uma forma conveniente de viajar.

Por que razão esta parceria é importante

Os utilizadores de hoje esperam flexibilidade. Não pensam em termos de fornecedores de mobilidade individuais; querem simplesmente o percurso mais rápido, fácil e conveniente de A para B.

A Umob reúne diferentes fornecedores de mobilidade e opções de transporte numa única aplicação. Os utilizadores podem encontrar, comparar, reservar e pagar diferentes opções de mobilidade sem terem de descarregar uma aplicação separada ou criar uma nova conta para cada fornecedor.

Ao ligar a sua frota à Umob, os operadores podem:

  • Alcançar novos clientes através de uma plataforma MaaS (Mobilidade como Serviço) estabelecida.
  • Aumentar a utilização dos veículos ao atrair procura adicional.
  • Tornar-se parte de viagens multimodais que combinam transportes públicos, mobilidade partilhada, táxis e outras opções de transporte.
  • Crescer sem investir em canais adicionais de aquisição de clientes.

Para os clientes da ATOM Mobility, a integração foi concebida para proporcionar uma forma direta de desbloquear novas oportunidades de distribuição, continuando a gerir as suas operações principais através da plataforma ATOM Mobility.

Como funciona a integração

Através da plataforma ATOM Mobility, os operadores participantes podem ligar as suas frotas à Umob, permitindo que os utilizadores descubram e utilizem os veículos disponíveis diretamente através da aplicação Umob.

Uma vez ligados, os veículos dos operadores participantes podem aparecer na Umob juntamente com outras opções de mobilidade disponíveis, oferecendo aos utilizadores uma visão geral clara das diferentes formas como podem ir de A para B.

Os usuários podem encontrar um veículo disponível, reservá-lo e desbloqueá-lo, iniciar e encerrar a viagem e pagar diretamente pelo Umob.

A integração foi projetada para oferecer suporte a:

  • Disponibilidade de veículos em tempo real.
  • Uma experiência de reserva e viagem fluida para os usuários.
  • Comunicação segura entre plataformas.
  • Controle operacional consistente para operadores de frota.

Os operadores continuam a gerenciar sua frota, preços, áreas de serviço e operações diárias por meio da plataforma ATOM Mobility, enquanto o Umob fornece um canal adicional pelo qual os usuários podem encontrar e acessar seus veículos.

Impacto nos negócios

Para os operadores de mobilidade, conectar-se ao Umob cria um canal de distribuição adicional sem alterar a forma como gerenciam suas operações diárias por meio da ATOM Mobility.

Ao disponibilizar veículos para milhares de usuários do Umob, os operadores podem aumentar sua visibilidade no momento em que as pessoas estão procurando ativamente por uma viagem. Isso cria o potencial para atrair novos usuários, gerar reservas adicionais e melhorar a utilização da frota ao longo do tempo.

Cada mercado é diferente, mas muitos operadores veem as parcerias de MaaS como uma parte importante de sua estratégia de crescimento a longo prazo. 

Destaque do parceiro de lançamento: ZEUS Mobility

Um dos primeiros operadores da ATOM Mobility a ser lançado por meio da integração com o Umob é a ZEUS Mobility, uma ambiciosa provedora europeia de compartilhamento de patinetes elétricos com um forte foco em inovação, uma abordagem dinâmica e que desafia os players estabelecidos no mercado.

De forma apropriada, a parceria começou através da rede da ATOM Mobility.

A ZEUS e o Umob se conheceram em um evento da ATOM Mobility em Riga. Embora a apresentação inicial tenha ocorrido durante o evento, foi durante uma conversa mais descontraída naquela noite que o assunto realmente avançou.

A ZEUS já havia visto a marca Umob em veículos de mobilidade durante viagens e ficou impressionada com a abordagem profissional que a empresa estava adotando. Esse reconhecimento rapidamente se transformou em uma conversa sobre como ambas as empresas poderiam fortalecer suas propostas trabalhando juntas.

A partir daí, a integração avançou rapidamente. A ZEUS descreve o processo de preparação e integração até ao momento como “limpo, profissional e fluido.”

Para a ZEUS, a parceria cria uma oportunidade para reforçar a visibilidade da sua marca, alcançar novos clientes e apoiar as suas ambições de crescimento mais amplas na Europa.

Após a sua aquisição da Superpedestrian em maio de 2026, a ZEUS procura acelerar o seu crescimento ao longo de 2026 e 2027, sendo a parceria com a Umob parte dessa ambição.

“A ZEUS está entusiasmada por estabelecer esta parceria com a Umob nos mercados europeus. Após a nossa aquisição da Superpedestrian em maio de 2026, a ZEUS pretende crescer rapidamente ao longo de 2026 e 2027. Esta parceria pode ajudar a impulsionar este crescimento e a alcançar novos clientes em novos mercados. Estamos ansiosos por uma parceria gratificante.” - Damian Young, ZEUS Mobility

Sobre a Umob

Uma aplicação para todas as viagens. A Umob é uma plataforma de mobilidade tudo-em-um que reúne diferentes fornecedores de mobilidade e opções de transporte numa única aplicação.

Os utilizadores podem encontrar, comparar, reservar e pagar bicicletas partilhadas, bicicletas elétricas, trotinetes, ciclomotores, transportes públicos, táxis e outras opções de mobilidade disponíveis através de uma única conta e de uma experiência de pagamento unificada. Em vez de descarregar e registar-se numa aplicação diferente para cada fornecedor ou para cada nova cidade, os utilizadores podem abrir a Umob e ver as opções de mobilidade disponíveis à sua volta.

Atualmente, a Umob está disponível em mais de 28 países e 300 cidades, proporcionando a milhares de utilizadores uma forma mais fácil de aceder a diferentes meios de mobilidade, tanto na sua cidade como em viagem.

Factos principais

  • Uma aplicação para diferentes opções de mobilidade.
  • Encontre, compare, reserve e pague numa única aplicação.
  • Disponível em mais de 28 países e 300 cidades.
  • Milhares de utilizadores já utilizam a plataforma Umob.
  • Múltiplos fornecedores de mobilidade locais numa única experiência de utilização.
  • A mesma viagem, pelo mesmo preço que com o fornecedor local.
App Umob
Pronto para expandir o seu alcance?

Se já opera o seu serviço de mobilidade partilhada na plataforma ATOM Mobility, conectar-se à Umob pode ser o próximo passo para chegar a mais utilizadores e fazer parte de um ecossistema de mobilidade verdadeiramente conectado.

Se tem interesse em ativar a integração ou saber mais sobre como funciona, entre em contacto com a nossa equipa. Estamos ansiosos por ajudar mais operadores a conectar-se, colaborar e tornar a mobilidade sustentável mais fácil para todos.

Lance sua plataforma de mobilidade em 20 dias!

Vários veículos. Escalável. Comprovado.