رؤى وأخبار من فريق ATOM Mobility
لقد بدأنا مدونتنا لمشاركة معلومات قيمة مجانية حول صناعة التنقل: القصص الملهمة والتحليل المالي والأفكار التسويقية والنصائح العملية وإعلانات الميزات الجديدة والمزيد.
لقد بدأنا مدونتنا لمشاركة معلومات قيمة مجانية حول صناعة التنقل: القصص الملهمة والتحليل المالي والأفكار التسويقية والنصائح العملية وإعلانات الميزات الجديدة والمزيد.

🚗 يعمل تطبيق السائق الضعيف على إبطاء العمليات ودفع السائقين إلى منصات أخرى. في خدمة النقل، يقوم السائقون بتبديل التطبيقات بسرعة. إذا كانت التجربة مربكة أو بطيئة أو غير موثوقة، فإنهم يغادرون. وهذا يعني عددًا أقل من الرحلات المكتملة وتكاليف أعلى للمشغلين. يعمل تطبيق السائق القوي على تحسين التنقل والحفاظ على ثبات تدفق الرحلة وتوضيح الأرباح ومساعدة السائقين على البقاء لفترة أطول. توضّح هذه المقالة الأمور المهمة بالفعل في تطبيق السائق وكيفية تأثيره على قدرتك على النمو والتوسّع.
يُعد تطبيق السائق أداة رائعة في أي نشاط تجاري خاص بسيارات الأجرة أو التنقل. ومع ذلك، فهي أيضًا الواجهة الرئيسية التي تستخدمها برامج التشغيل يوميًا لقبول المشاوير والتنقل وتتبع الأرباح والتواصل مع المنصة. إذا كانت التجربة بطيئة أو مربكة أو غير موثوقة، يغادر السائقون. إذا حدث ذلك، ستعاني العمليات على الفور.
هذا هو السبب في أن تجربة السائق أصبحت عاملاً مهمًا في أداء النظام الأساسي. وفقًا لرؤى الصناعة، لا يزال تغيير السائقين أحد أكبر التحديات في مجال سيارات الأجرة، حيث تحتاج المنصات إلى توظيف وتعيين سائقين جدد باستمرار للحفاظ على الإمدادات. ال تقرير سائق السيارة لعام 2025 وجدت أن 68% من سائقي الوظائف المؤقتة يستخدمون منصتين أو أكثر كل شهر، وهو ما يوضح مدى سهولة انتقال السائقين بين التطبيقات عندما تبدو التجربة أو الأرباح أو عملية الدفع أفضل في مكان آخر.
يقوم تطبيق السائق المصمم جيدًا بأكثر من عمليات الدعم. إنه يحسن الكفاءة ويزيد الرحلات المكتملة ويساعد على بناء ولاء السائق على المدى الطويل.
يعتمد السائقون على التطبيق في كل شيء تقريبًا أثناء المناوبة. يجب أن تعمل بشكل موثوق في الظروف الحقيقية، بما في ذلك ارتفاع الطلب وساعات العمل الطويلة والاتصالات غير المستقرة.
يجب أن يسمح تطبيق السائق الحديث للسائقين بما يلي:
حلول مثل تطبيق برنامج تشغيل ATOM Mobility ادمج كل هذا في نظام واحد، مما يقلل الاحتكاك ويجعل العمل اليومي أسهل للسائقين. عندما يعمل كل شيء في مكان واحد، يقضي السائقون وقتًا أقل في حل المشكلات ووقتًا أطول في إكمال الرحلات.

يعد التنقل الدقيق وتخصيص الركوب الذكي من أكبر العوامل التي تؤثر على إنتاجية السائق.
يحتاج السائقون إلى:
حتى التحسينات الصغيرة في التوجيه والإرسال يمكن أن تحدث فرقًا. يعمل التوجيه الأفضل على تقليل الوقت الضائع واستخدام الوقود، مما يحسن أرباح السائق والكفاءة التشغيلية عبر المنصة.
في الوقت نفسه، يضمن الإرسال الآلي للسائقين استلام المشاوير باستمرار. تعمل ميزات مثل مهام الرحلات المتتالية على تقليل وقت التوقف عن العمل والحفاظ على نشاط السائقين طوال نوباتهم.
يريد السائقون الوضوح عندما يتعلق الأمر بالأرباح. إذا تأخرت المدفوعات أو لم تكن واضحة، تنخفض الثقة بسرعة.
يجب أن يعرض تطبيق السائق الجيد:
يقلل التتبع الواضح للأرباح من النزاعات ويمنح السائقين الثقة في المنصة. كما أنه يبسط العمليات للشركات التي تدير أساطيل كبيرة.
ترتبط تجربة السائق ارتباطًا وثيقًا بالاحتفاظ. يمكن أن تؤدي المشكلات الصغيرة مثل الأرباح غير الواضحة أو ضعف التنقل أو واجهة المستخدم السيئة أو تدفق الركوب غير المتسق إلى دفع السائقين إلى منصة أخرى.
هذا هو سبب أهمية استراتيجيات الاحتفاظ طويلة الأجل، خاصة في الأسواق التنافسية حيث يكون للسائقين خيارات متعددة، كما هو موضح في كيفية الاحتفاظ بالسائقين على منصة حجز السيارات الخاصة بك على المدى الطويل.
تعمل المنصات التي تستثمر في تجربة السائق مبكرًا على تقليل الضغط وتجنب تكاليف التوظيف المستمرة.
تطبيق برنامج التشغيل غير موجود من تلقاء نفسه. إنه جزء من نظام أوسع يتضمن تطبيقات الراكب وأدوات الإرسال والتحليلات وأنظمة الدفع.
لا يقوم معظم المشغلين اليوم ببناء هذه الأنظمة من الصفر. بدلاً من ذلك، يتم إطلاقها باستخدام منصات جاهزة حيث يتم توصيل جميع المكونات، بما في ذلك تطبيق السائق، كما هو موضح في هذا الدليل على إنشاء تطبيق سيارة أجرة شخصي ذو علامة بيضاء.
يسمح هذا النهج للشركات بالانطلاق بشكل أسرع والتوسع دون إعادة بناء البنية التحتية الأساسية.
ليست كل منصات حجز الرحلات هي نفسها. يركز البعض على الخدمات المتميزة، والبعض الآخر على القدرة على تحمل التكاليف، والبعض الآخر على أسواق محلية محددة.
يحتاج تطبيق السائق إلى دعم هذا الوضع. يجب أن تعكس الميزات ومنطق التسعير وسير العمل نوع الخدمة المقدمة، والتي يتم تناولها بمزيد من التفصيل في هذه المقالة حول العثور على مكانتك في سوق سيارات الأجرة.
عندما يتماشى المنتج مع نموذج الأعمال، يتمتع كل من السائقين والركاب بتجربة أكثر وضوحًا.

تستمر توقعات السائق في التطور. الميزات التي كانت اختيارية في السابق أصبحت قياسية الآن.
تظل المنصات التي تستمر في تحسين أدواتها وسير العمل قادرة على المنافسة لفترة أطول. تأتي العديد من هذه التحسينات من تحديات تشغيلية حقيقية، كما رأينا في التحديثات الأخيرة الموضحة في أحدث ميزات منصة ATOM Mobility.
يمكن أن يكون للتحسينات الصغيرة في عمليات سير العمل اليومية تأثير كبير عند تطبيقها على مئات أو آلاف برامج التشغيل.
يعد تطبيق السائق أحد أهم الأجزاء في أي منصة للتنقل. إنه يؤثر على كيفية عمل السائقين ومقدار ما يكسبونه وما إذا كانوا سيبقون.
يعمل التطبيق الموثوق والمصمم جيدًا على تحسين العمليات اليومية وتقليل الاحتكاك ومساعدة المنصات على التوسع بشكل أكثر كفاءة. كما أنها تبني ثقة السائقين على المدى الطويل، والتي تعد واحدة من أصعب الأمور التي يجب الحفاظ عليها في سوق تنافسي.
مع استمرار نمو شركات التنقل، ستظل جودة تطبيق السائق أحد العوامل الرئيسية التي تحدد ما إذا كانت المنصة قادرة على التوسع بنجاح أو تعاني من التغيير المستمر.

قبل ثلاثين عامًا، كانت السيارة هي الملك. لقد تغير الكثير منذ ذلك الحين، ويرى الناس بشكل متزايد القيمة في خيارات النقل الصغيرة الصديقة للبيئة. كل ما عليك فعله هو متابعة الأموال - بحلول عام 2030، وفقًا لشركة McKinsey، سيكون قطاع التنقل المشترك قد حقق 1 تريليون دولار من الإنفاق.
قبل ثلاثين عامًا، كانت السيارة هي الملك. لقد تغير الكثير منذ ذلك الحين، ويرى الناس بشكل متزايد القيمة في خيارات النقل الصغيرة الصديقة للبيئة. كل ما عليك فعله هو متابعة الأموال - بحلول عام 2030، وفقًا لشركة McKinsey، فإن سيحقق قطاع التنقل المشترك 1 تريليون دولار من الإنفاق.
كل هذا يعني أن التنقل الجزئي هو عمل جاد، ومثل جميع الشركات الجادة، يتعين عليهم التفكير في تسويق أنفسهم. لقد جمعنا بعضًا من حملات تسويق التنقل المشتركة الأكثر إبداعًا ومتعة وفعالية. تعرف على ما تفعله الشركات، وكيف تخاطب جماهيرها، واحصل على مصدر إلهام لحملاتك الخاصة.

مركبات التنقل: الدراجات البخارية الكهربائية، الدراجات الإلكترونية، الدراجات الإلكترونية
جغرافية الحملة: الولايات المتحدة والمملكة المتحدة وألمانيا
حول الحملة:
أطلقت شركة Lime، وهي شركة للتنقل المصغر موجودة في 150 مدينة في 30 دولة، حملتها «Break up with your ride» في صيف عام 2022، حيث قدمت لأصحاب السيارات حوافز تصل قيمتها إلى 3500 دولار للتوقف عن استخدام سياراتهم لفترة معينة من الوقت واختيار خيارات التنقل المشتركة بدلاً من ذلك.
وسلطوا الضوء على العديد من الجوانب السلبية لاستخدام السيارات - بدءًا من العوامل البيئية إلى الجلوس في حركة المرور - لإقناع السائقين بالحاجة إلى استراحة. كان النص الفرعي، على الرغم من عدم ذكره صراحة، هو أن التنقل المشترك أفضل للبيئة ويزيل أيضًا العديد من المشاكل المرتبطة بملكية السيارة.
قامت شركة Lime بتوقيت الحملة لتتزامن مع يوم الأرض، وتمكن السائقون من يتعهدون بقدر معين من الوقت بأنهم سيخرجون من السيارات. تمكن المشاركون من الفوز بسلع Lime وبطاقات الهدايا والدراجة الكهربائية وركوب Lime بقيمة تصل إلى 3500 دولار.
لماذا نحبها:
العديد من مستخدمي التنقل المشترك لا يملكون سيارات بالفعل. هذا هو السبب في أن المركبات المشتركة هي خدمة جذابة - فهي تساعدهم على التنقل. ما يجعل هذه الحملة فعالة بشكل خاص هو أنها تسعى وراء شريحة جديدة - أصحاب السيارات. من خلال ربط ذلك بيوم الأرض ووضع «الانفصال» كعمل بيئي لطيف، يمكنهم الاستفادة من إيثار مالكي السيارات واهتمامهم بالبيئة، بدلاً من محاولة بيعها على التنقل المشترك. وبالتالي، يُنظر إلى استخدام مركبات Lime الإلكترونية على أنه مجرد أثر جانبي لطيف - وهو مربح للجانبين.
حقيقة ممتعة:
لقد أثبتت هذه الحملة نجاحها الكبير، لدرجة أننا نرى نفس المفهوم الذي تطبقه خدمات التنقل الدقيق الأخرى مثل حملة بولت «Break up to Break».

مركبات التنقل: الدراجات البخارية الإلكترونية، ركوب الخيل، مشاركة السيارة
جغرافية الحملة: عالمي
حول الحملة:
لاحظ فريق العلامة التجارية في Bolt، خدمة التنقل الدقيق التي تتخذ من إستونيا مقراً لها، اتجاهًا متكررًا - حيث تستمتع قطط الشوارع بالاسترخاء على قاعدة الدراجات البخارية الخاصة بها (يتم مشاركة العديد من الصور من قبل مستخدمي Bolt)، وهي سوداء اللون وتسخن تحت أشعة الشمس. انطلقوا على الملاحظة، ووضعوا معًا عمود خدش من الورق المقوى يشبه تمامًا السكوتر المزلاج، مع وسادات للخدش ووسائد مريحة للاسترخاء الأمثل للقطط.
تم توثيق العملية ومشاركتها على القنوات الاجتماعية - بدءًا من سلسلة من الصور على لينكد إن إلى فيديو على تيك توك. لقد حققت المنشورات تفاعلًا كبيرًا، حيث حصل منشور Linkedin على أكثر من 2,000 رد، وحصل TikTok على أكثر من 291,000 مشاهدة - حاليًا الفيديو الأكثر مشاهدة على منصتهم (يبلغ متوسط المشاهدات حوالي 5-6 آلاف). يتضمن منشورهم رسالة نصية ورابطًا إلى مأوى حيواني إستوني محلي مع قطط تبحث عن منازل جديدة.
لماذا نحبها:
إنه مجرد القليل من المرح الجيد! من منا لا يحب الحملة الصحية التي ليس لها دوافع واضحة للمبيعات أو الربح، ومع صور ممتعة للقطط، على الأقل.
يعد هذا استخدامًا بارعًا للمحتوى الذي ينشئه العميل (صور القطط)، ومتعة بذل جهد إضافي، وإنشاء عمود خدش للقطط. إن تضمين CTA (عبارة تحث المستخدم على اتخاذ إجراء) لدعم مأوى الحيوانات المحلي يمنح المنشور الممتع رسالة أعمق ومسؤولة اجتماعيًا، ومن خلال إعادة استخدام المحتوى لمختلف المنصات الاجتماعية، يمكنهم نشر رسالتهم إلى مستخدميهم وإظهار قيم علامتهم التجارية أيضًا.

مركبات التنقل: الترحيب بركوب الخيل
جغرافية الحملة: عالمي
حول الحملة:
ردًا على الغزو الروسي لأوكرانيا، البلد الذي كانت أوبر حاضرة فيه، بدأ سائقو أوبر الأوكرانيون في استخدام التطبيق للمساعدة في إجلاء المواطنين المحتاجين. صعدت أوبر لدعم هذه المبادرات - حيث فتحت منصة للتبرعات العالمية لشراء سيارات الإسعاف التي تشتد الحاجة إليها، والتزمت أوبر نفسها بمضاهاة التبرعات التي تصل إلى مليون دولار.
ضمن نطاق الحملة، قام المخرج الأوكراني أوليغ تومين بتوثيق بعض السائقين الذين يقومون برحلات محفوفة بالمخاطر لإجلاء الأوكرانيين الذين تقطعت بهم السبل، و نشرت السلسلة على يوتيوب.
ال نتائج الحملة تشمل أكثر من 100,000 رحلة و 5 ملايين دولار من التبرعات من مستخدمي أوبر العالميين. تشارك أوبر في نقل موظفي الدعم الرئيسيين ونقل الأعمال الفنية والمحفوظات وإخلائها والحفاظ عليها.
لماذا نحبها:
في حين أن شركات التنقل المصغر ليست سوى شركات - فقد أظهرت أوبر ريادتها في وقت الأزمات، حيث حشدت مواردها من أجل دعم الأوكرانيين في أوقات الحاجة وتوليد الدعم باستخدام منصتها العالمية.
لا شك أن النقل جزء من البنية التحتية الحيوية، وتمكنت أوبر من لعب دور رئيسي في التأكد من أن أنظمتها، التي كانت موجودة بالفعل، يمكن الاستفادة منها. على الرغم من أن الحملة لم تكن مدفوعة بالربح، إلا أنها أظهرت إنسانية العلامة التجارية، وهي قيمة لن ينساها على الأرجح العديد من الأشخاص الذين تأثروا بالحرب في أوكرانيا.

مركبات التنقل: مشاركة السيارة
الجغرافيا: الولايات المتحدة الأمريكية والمملكة المتحدة وأستراليا
حول الحملة:
عائلة تورو «ابحث عن محرك الأقراص الخاص بك» تسلط الحملة الضوء على الاقتران الفريد بين الشخص والسيارة، ومطابقة لون السيارة و «مظهرها» مع شخص يرتدي ملابس مماثلة. يشير النص الفرعي إلى أن اختيارك للسيارة هو تجسيد مباشر لأسلوب الشخص. يقول Turo، الذي يتيح للمستخدمين الاختيار من بين العديد من المركبات (بما في ذلك الموديلات الممتعة وغير التقليدية والحصرية)، أن هناك شيئًا يناسب الجميع.
لماذا نحبها:
تتميز الحملة بالذكاء في بساطتها - لم تكن هناك حاجة لميزانيات إنتاج ضخمة لنقل الرسالة الرئيسية، وهي في هذه الحالة أنه مهما كانت شخصيتك وتفضيلاتك، ستكون هناك سيارة للإيجار ستحبها.
يمكن إعادة استخدام هذه الصور لمجموعة متنوعة من المنصات، بدءًا من اللوحات الإعلانية إلى المحتوى عبر الإنترنت. تضمن التنوع في الأشخاص الذين تم تصويرهم أن الحملة تحدثت إلى مجموعة متنوعة من الأشخاص، وبالتالي الوصول إلى جمهور أوسع.

مركبات التنقل: الدراجات البخارية الكهربائية والدراجات الإلكترونية والدراجات الإلكترونية
جغرافية الحملة: لندن، باريس
حول الحملة:
في حين أن استخدام السكوتر الكهربائي آخذ في الارتفاع، إلا أنه يظل نقطة خلاف في بعض المدن أكثر من غيرها. لمعالجة هذا القلق، أنشأت Lime سلسلة من الإعلانات المطبوعة تعرض بعض الآراء السلبية الرئيسية المتعلقة بالدراجات البخارية الكهربائية، مع بعض الملصقات التي كتب عليها «Sh*tty scooters!» ، «الدراجات البخارية تزعجني حقًا» و «هذه الدراجات البخارية تسبب ألمًا شديدًا».
كان الهدف هو إظهار المجتمع أنهم يستمعون وأنهم يفعلون شيئًا لتثبيط السلوك السيئ، بينما يأملون أيضًا في تثقيف الجمهور ومستخدميهم حول استخدام السكوتر المحترم في المدينة.
لماذا نحبها:
هذه الحملة ملفتة للنظر وتثير ضجة بفضل قيمتها الصادمة. أكثر من ذلك، إنها أيضًا طريقة بسيطة لكنها فعالة للغاية لمعالجة مخاوف المجتمع ككل، مع تعليم ركابها دون وعي آداب السكوتر.

مركبات التنقل: الدراجات الإلكترونية
جغرافية الحملة: روتردام
حول الحملة:
Felyx، منصة مشاركة الدراجات الإلكترونية الموجودة في هولندا وبلجيكا، أطلقت حملة على وسائل التواصل الاجتماعي الاستفادة من علامات التصنيف لعرض الأماكن التي يمكنك الذهاب إليها باستخدام دراجات Felyx. تم إطلاق حملتين هاشتاغ، إحداهما #FelyxGreenFavorites والأخرى #Felyxhotspots.
لقد استضافوا جلسات تصوير لإنشاء سلسلة من الصور التي توضح الوجهات المثيرة للاهتمام في رحلة الدراجة، بالإضافة إلى طرق مختلفة للعيش بأسلوب حياة أكثر خضرة باستخدام دراجات Felyx - من الاستمتاع بالطبيعة إلى زيارة متاجر النباتات.
لماذا نحبها:
تقدم الحملة الاجتماعية في الوقت نفسه أفكارًا للناس حول كيفية استخدام الدراجات، ومن خلال دمجها مع الرسائل البيئية، فإنها تزيد من احتمالية تذكر الأفراد المهتمين بالبيئة لاختيار Felyx بدلاً من خيارات التنقل الأخرى. من خلال توفير مجموعة متنوعة من الوجهات، يمكنهم جذب الأفكار الإبداعية لمستخدميهم، وبالتالي زيادة الطلب على خدماتهم. ما هو أكثر من ذلك هو أن هذه حملة بسيطة للغاية للتنفيذ، وتوفر محتوى الوسائط الاجتماعية - وهو أمر تتطلبه علامتك التجارية على أي حال.
توضح لنا هذه الأمثلة أنه لا توجد قواعد عندما يتعلق الأمر بحملات تسويق التنقل المشتركة. غالبًا ما تكون البساطة مؤثرة، ولا يجب أن تكون الحملات دائمًا مدفوعة بالربح. يمكنك استخدام حملاتك للترويج لقيم علامتك التجارية وشخصيتك، وبالتالي جذب العملاء الذين هم على نفس الموجة. في النهاية، سيصبحون أكثر عملائك ولاءً.

مع اقترابك من إطلاق نشاطك التجاري في مجال مشاركة المركبات، فإن أحد القرارات المهمة هو ما هي بوابة الدفع التي يجب استخدامها. بدون استخدام التطبيق، لن تتمكن من تحصيل المدفوعات من المستخدمين عبر التطبيق. لكن اختيار الحل الصحيح قد يكون أمرًا شاقًا نظرًا لوجود العديد من الخيارات المتاحة.
مع اقترابك من إطلاق نشاطك التجاري في مجال مشاركة المركبات، فإن أحد القرارات المهمة هو ما هي بوابة الدفع التي يجب استخدامها. بدون استخدام التطبيق، لن تتمكن من تحصيل المدفوعات من المستخدمين عبر التطبيق. لكن اختيار الحل الصحيح قد يكون أمرًا شاقًا نظرًا لوجود العديد من الخيارات المتاحة.
الخبر السار هو - لقد قمنا بتغطيتك.
في هذه المقالة، ستجد نظرة عامة على بوابات الدفع، وحلول معالجة الدفع التي تتكامل مع ATOM Mobility، والعوامل الرئيسية التي يجب مراعاتها عند اختيار بوابة الدفع لمشروع التنقل المشترك الخاص بك.
ببساطة، بوابة الدفع هي «الجسر» بين طريقة الدفع للعملاء وحسابك المصرفي. إنها الأداة التي تتحقق من صحة تفاصيل بطاقة العميل أو بيانات الاعتماد لطرق الدفع عبر الإنترنت (على سبيل المثال، المحافظ الرقمية مثل ApplePay) لضمان إمكانية تحويل الأموال إليك، المشغل.
بالنسبة لمستخدمي ATOM Mobility، هناك خيار للاختيار بين نوعين من بوابات الدفع:
استضافت، عندما يتم نقل العميل إلى صفحة دفع خارجية يستضيفها مزود بوابة الدفع لإدخال تفاصيل الدفع الخاصة به، مثل معلومات بطاقة الائتمان أو بيانات اعتماد تسجيل الدخول (على سبيل المثال، PayPal أو عمليات تكامل البنوك المحلية). في حالتنا، يتم فتح صفحة الدفع داخل التطبيق، مما يعني أن العميل النهائي لن يعرف أن الدفع يتم خارج التطبيق.
الاستضافة الذاتية/الأصلية يحدث تكامل SDK عندما يتم دمج نظام بوابة الدفع في التطبيق، مما يسمح للعميل بإكمال الدفع دون مغادرة الموقع.
تستخدم معظم الشركات في الوقت الحاضر حلول الدفع المستضافة والمتكاملة - وهي سريعة وسهلة الإعداد، ويتحمل مزود الحلول مسؤولية التحقق من المعاملات وأمانها.
من المرجح أن يكون لنشاطك التجاري حساب مصرفي يستخدم لإدارة التدفق النقدي للشركة. إنه، على سبيل المثال، المكان الذي تقوم فيه بإجراء المدفوعات وتلقيها للفواتير الصادرة.
الآن، لبدء قبول المدفوعات على نطاق واسع، تحتاج إلى إعداد بوابة دفع تسمح لك بأتمتة عملية تحصيل المدفوعات. من المستحيل إعداد فاتورة يدويًا وإرسالها إلى كل عميل لكل رحلة - قد تكون هذه آلاف الفواتير يوميًا لمبالغ صغيرة نسبيًا.
تربط بوابات الدفع حسابك المصرفي بطريقة الدفع التي اختارها العميل والتي سيُطلب منه إضافتها عند تنزيل تطبيقك. من الآن فصاعدًا، عندما يستخدم العملاء حل التنقل المشترك الخاص بك، ستقوم بوابة الدفع الخاصة بك بجمع الأموال، ثم تحويلها إلى حسابك المصرفي في غضون أيام قليلة.
مقابل خدمتهم، يفرض مزودو خدمة بوابة الدفع رسوم معالجة، والتي يمكن أن تكون إما مبلغًا محددًا أو نسبة مئوية من قيمة المعاملة. تختلف الرسوم حسب مزود الخدمة ونوع البطاقة التي أضافها العميل والمزيد.
على سبيل المثال، تبلغ الرسوم العادية لـ Stripe 1.5٪ + 0.25 يورو للبطاقات الأوروبية. بالنسبة لمعاملة بقيمة 4 يورو، سيتقاضون 1.5٪ من 4 يورو+0.25 يورو. هذه عمولة قدرها 0.265 يورو في المجموع.
عند تقدير نفقات عملك والأرباح المحتملة، يجب النظر بعناية في رسوم المعالجة هذه. في صناعة التنقل المشترك، يمكن لهذه الرسوم الصغيرة أن تضيف بسرعة و «تأكل» ما يصل إلى 6.6% من إيراداتك (انظر مثال Stripe أعلاه).
تتكامل منصة ATOM Mobility مع عدد من حلول بوابات الدفع، والتي ستسمح لك بتحصيل المدفوعات أينما كان مقر عملك. بمجرد اختيار الحساب المناسب لنشاطك التجاري وإعداد الحساب، يمكنك ربطه بحساب ATOM Mobility الخاص بك.
ولكن أولاً وقبل كل شيء - إليك العديد من الخيارات المتاحة لك:
Stripe هي واحدة من أكثر حلول معالجة الدفع شيوعًا في جميع أنحاء العالم، مما يسمح للشركات بقبول وإدارة المدفوعات عبر الإنترنت. إنها تمكن الشركات من قبول مدفوعات بطاقات الائتمان والخصم والمدفوعات الرقمية والمزيد. يدعم Stripe أيضًا آبل باي وجوجل باي وبانكونتاكت وiDEAL والمزيد.
الإيجابيات
السلبيات
رسوم معالجة الدفع (بدون خصومات مقدمة لعملاء ATOM Mobility):
Adyen هي من بين أكبر الشركات في سوق معالجة الدفع. يدعم معالج الدفع هذا أكثر من 250 طريقة دفع، بما في ذلك Apple Pay و Google Pay و PayPal و Klarna.
الإيجابيات:
السلبيات:
رسوم معالجة الدفع:
يتيح Checkout.com للتجار قبول المدفوعات من مجموعة متنوعة من طرق الدفع، بما في ذلك بطاقات الائتمان والخصم، وطرق الدفع البديلة المختلفة (PayPal، والمحافظ الرقمية)، بالإضافة إلى طرق الدفع المحلية المختلفة. تتمتع Checkout.com بتغطية رائعة حيث لا تعمل Adyen أو Stripe.
الإيجابيات
السلبيات
رسوم معالجة الدفع:
يوفر HyperPay حلول معالجة الدفع للشركات من جميع الأحجام ويمكّن المشغلين من قبول مدفوعات البطاقات والمدفوعات الرقمية. تغطي HyperPay منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا - الشرق الأوسط وشمال إفريقيا - وتتكامل مع نظام ATOM Mobility.
الإيجابيات
السلبيات
رسوم معالجة الدفع:
يعتمد على العملة وطريقة الدفع؛ غير مذكور على الموقع.
حل لمعالجة الدفع متاح في العديد من البلدان حول العالم. يوفر مجموعة من خيارات الدفع، بما في ذلك بطاقات الائتمان والخصم والمحافظ الإلكترونية مثل PayPal و Alipay والمزيد.
الإيجابيات
السلبيات:
رسوم معالجة الدفع:
رسوم ثابتة (0.10 دولار - 0.30 دولار) +رسوم النسبة المئوية (1.7%-3.9%)
يتكامل ATOM Mobility مع العديد من بوابات الدفع الإقليمية، وهو أمر مفيد للشركات التي تركز على أسواق محددة. إن تزويد المستخدمين بخيار الدفع مقابل خدماتك بعملتهم المحلية وطريقة دفع مألوفة لهم، يساعد على ضمان رضا العملاء وولائهم.
بوابة دفع للشركات في أمريكا اللاتينية. تعتمد رسوم المعالجة على البلد وطريقة الدفع ولكنها تتراوح عادةً بين 2.5٪ و 5٪ لكل معاملة.
بوابة دفع للشركات في إفريقيا. تعتمد رسوم المعاملات على طريقة الدفع وحجم المعاملات - عادة ما بين 2.9٪ و 3.8٪ لكل معاملة.
نظام الدفع متاح بشكل أساسي في أوكرانيا ودول أخرى في أوروبا الشرقية. رسوم معالجة الدفع - 1.5٪ لكل معاملة.
منصة معالجة الدفع المتاحة بشكل أساسي للشركات الموجودة في أوكرانيا. تتراوح رسوم معاملات البطاقات من 1.5٪ إلى 3٪.
حل دفع للشركات في منطقة البلطيق في أوروبا. يسمح للمستخدمين بإجراء الدفع ببساطة عن طريق إدخال أرقام هواتفهم. تبدأ رسوم معاملات الدفع من 1.3٪ أو 0.10 يورو كحد أدنى.
بوابة دفع توفر حلول الدفع عبر الإنترنت للشركات في أذربيجان. تبلغ رسوم معاملات البطاقة 5٪.
خيار آخر هو أن تقدم لعملائك الدفع من خلال تكامل البنوك المحلية. لأن الناس يميلون إلى يفضلون حلول الدفع المألوفة لديهم، قد يساعدك تقديم خيار الدفع لعملائك من خلال تكامل البنوك المحلية في إقناع المستخدمين الجدد بتجربة خدمة مشاركة الرحلات الخاصة بك.
تكامل مصرفي بشكل أساسي للشركات العاملة في أذربيجان وبلغاريا وألبانيا. تتراوح رسوم معاملات البطاقات عادةً من 0.7% إلى 1.5%.
تكامل مصرفي بشكل أساسي للشركات العاملة في أوكرانيا. تتراوح رسوم معاملات البطاقات عادةً من 1.5٪ إلى 2.5٪
تكامل مصرفي للشركات التي تعمل بشكل أساسي عبر منطقة البحر الكاريبي وأمريكا الوسطى. تختلف رسوم معاملات البطاقات - اتصل بالبنك لمزيد من المعلومات.
يعمل فريق ATOM حاليًا على 3 عمليات تكامل دفع جديدة حتى يتوفر لعملائنا المزيد من الخيارات ويمكنهم العثور على الحل الأنسب لهم. إذا كان لديك تفضيل فيما يتعلق ببوابة الدفع، فيمكنك تحدث إلى فريقنا، وسنخطط لعملية التكامل معًا.
كما ترى، هناك العشرات من حلول بوابات الدفع المتاحة. ولكن أيهما هو الوحيد لعملك؟
قبل اتخاذ قرارك، إليك ستة أشياء مهمة يجب مراعاتها:
قد يكون اختيار بوابة الدفع الأكثر ملاءمة وفعالية من حيث التكلفة أمرًا شاقًا في البداية، ولكن سر تسهيل هذه العملية هو مجرد معرفة ما تريده وتحتاجه بالضبط.
أين ستعمل شركتك؟
ما هو حجم السوق المستهدف؟
كم يمكنك أن تجني في السنة الأولى في مجال الأعمال؟ كن واقعيًا.
أين ترى مشروعك في 3-5 سنوات؟
من خلال الإجابة على هذه الأسئلة، ستحصل على صورة أوضح لما تحتاجه من مزود حلول بوابة الدفع.
حظا سعيدا!

سواء كنت خبيرًا في مجال التنقل أو رائد أعمال لأول مرة، فهناك العديد من الأشياء التي تحتاج إلى وضعها في الاعتبار عند اختيار أسطولك أو ترقيته لموسم 2023 - سواء كان ذلك سيارات أو دراجات إلكترونية أو دراجات بخارية.
سواء كنت خبيرًا في مجال التنقل أو رائد أعمال لأول مرة، فهناك العديد من الأشياء التي تحتاج إلى وضعها في الاعتبار عند اختيار أسطولك أو ترقيته لموسم 2023 - سواء كان ذلك سيارات أو دراجات إلكترونية أو دراجات بخارية.
في عام 2023، سنرى المدن والبلدان تنفذ لوائح أكثر صرامة لإدارة التنقل ومتطلبات السلامة الجديدة. ستستمر توقعات العملاء في النمو جنبًا إلى جنب مع المنافسة المتزايدة. وستدفع التطورات التكنولوجية صناعة التنقل الكهربائي إلى آفاق جديدة.
للحفاظ على القدرة التنافسية وتلبية طلب العملاء من حيث الجودة والكمية، من الضروري ليس فقط اختيار الأسطول المناسب لعملك، ولكن أيضًا إدارة القرارات ذات الصلة التي تأتي مع هذا الطلب بعناية. سيساعدك هذا على تجنب الوقوع في مفاجآت غير مرحب بها على المدى القصير والطويل.
فيما يلي الجوانب التي يجب وضعها في الاعتبار عند اختيار أسطولك هذا العام:
بعد عام 2022 المحموم للخدمات اللوجستية، يحمل عام 2023 أخبارًا جيدة للشركات - فقد انخفضت أسعار الشحن بشكل كبير وبدأت سلاسل التوريد أخيرًا في إظهار بعض الاستقرار.
الأبحاث الحديثة يشير إلى حدوث انخفاض كبير في أسعار الشحن، مما أدى إلى خفض تكاليف الشحن بنسبة تصل إلى 50٪ مقارنة بقمم العام الماضي. يوفر انخفاض تكلفة الشحن لشركات التنقل الفرصة للاستفادة بشكل أفضل من مواردها ويمكن أن تحدث فرقًا كبيرًا في جدوى الأعمال.
ومع ذلك، من الصعب التنبؤ بدقة بمسار أسعار الشحن في المستقبل. تميزت السنوات السابقة بعدم الاستقرار الدائم وهناك احتمال أن ترتفع التكاليف مرة أخرى بسبب الأحداث العالمية. وبالتالي، يجب أن تكون نفقات الشحن في مقدمة أولوياتنا عند التفكير في طلب مركبات جديدة، خاصة من الخارج.
قد تكون فكرة ذكية إعادة استثمار المدخرات من انخفاض تكاليف الشحن في المركبات نفسها. في حين أن العلامات التجارية الأرخص قد تبدو جذابة، ضع في اعتبارك أنها تتطلب عادةً صيانة أكثر من نظيراتها الأكثر تكلفة.
وفقًا لذلك، فإن الاستثمار المسبق الأكبر في المركبات الأكثر متانة وذات السمعة الطيبة قد يؤتي ثماره على المدى الطويل، حيث تستفيد من انخفاض الحاجة إلى الصيانة والعمالة التي تأتي معها. تعني المتانة الأفضل أيضًا عمرًا أطول للمركبة.
على سبيل المثال، تشتري بعض أكبر شركات التنقل الإلكتروني المشتركة أسطولها من OKAI، وهي المركبات المعروفة بمتانتها ويمكن طلبها من مرافق التخزين التابعة للشركة في أوروبا. Segway و Feishen هما مصنعان صينيان آخران يوفران أيضًا مخزونًا من مستودعاتهما الأوروبية. إذا كنت تفضل المركبات المصنعة في الاتحاد الأوروبي، فقد ترغب في التفكير في الشركة المصنعة للدراجات البخارية الإستونية Äike.
قد تظل النماذج الأرخص خيارًا رائعًا لرواد الأعمال المتنقلين لأول مرة الذين يهدفون إلى التحقق من صحة فكرة أعمالهم. ومع ذلك، يجب على أي شخص يعمل في مجال تكنولوجيا المعلومات على المدى الطويل أن يوازن بعناية مخاطر وفوائد الاستثمارات الكبيرة في النماذج منخفضة التكلفة.
ومع ذلك، إذا كان شراء أسطول جديد أمرًا مكلفًا للغاية بالنسبة لعملك، ففكر في المركبات المستعملة التي كانت مملوكة سابقًا لمشغلين آخرين في الاتحاد الأوروبي. يمكن أن يكون بديلاً أكثر فعالية من حيث التكلفة للمشغلين الذين بدأوا للتو. تحقق من موقعنا سوق المركباتتواصل معنا وسنساعدك في تجميع أسطولك معًا.
لطالما تم تنظيم صناعة التنقل الدقيق بشكل فضفاض، ولكن هذا يتغير الآن بسرعة. هذا العام، يمكننا أن نتوقع متطلبات جديدة وأكثر صرامة، خاصة عندما يتعلق الأمر بالدراجات البخارية. ويجب أن تكون مستعدًا لتكييف أسطولك لتلبية هذه المتطلبات الناشئة.
بعبارة أخرى، إلى جانب البطاريات القابلة للتبديل والتصميم المتين، ستصبح أشياء مثل نمطية السكوتر والقدرة على التكيف أكثر أهمية من أي وقت مضى. هذه الميزات ضرورية ليس فقط لدمج التقنيات الجديدة عند ظهورها، ولكن أيضًا في قدرتها على الامتثال للوائح المقدمة حديثًا.
على سبيل المثال، الحركة المتنامية إلى اجعل الخوذات مطلبًا مع الدراجات البخارية يجب أن تقودك إلى التفكير في النماذج التي تحتوي على هذه الأقفال، أو يمكن تعديلها لإضافتها. وإلا، قد تجد نفسك مع أسطول غير قابل للاستخدام.
يمكن أن يساعد البحث عن بطاريات إضافية وقطع الغيار الموصى بها وشرائها مسبقًا في تقليل وقت التوقف عن العمل والتأكد من أن أسطولك جاهز دائمًا للأداء بأقصى قدر من الكفاءة. يقترح دومينيك غراف، المستشار في: «الحصول على حصة 50٪ على الأقل من البطاريات الاحتياطية جنبًا إلى جنب مع الطلب الأولي فكرة جيدة» التنقل الجديد من FEISHEN.
يسلط دومينيك الضوء أيضًا على أنه عندما يتعلق الأمر بقطع الغيار، فمن الأفضل تخزين قطع إضافية، بدلاً من أن تجد نفسك مع أسطول عاجز لعدة أشهر بينما تنتظر شحن الأجزاء المهمة. أفضل طريقة لتحديد الأجزاء التي تحتاجها وعددها هي أن تسأل الشركة المصنعة التي تختارها.
عادةً ما يكون لدى المصنّعين مقاييس شاملة حول أداء منتجاتهم - فهم يعرفون نقاط الضعف، ويعرفون العمر، ويعرفون المشكلات الأكثر شيوعًا. وفقًا لذلك، فهي في وضع فريد لتقديم توصيات جيدة بشأن قطع الغيار وغالبًا ما تقدم حزمًا مسبقة الصنع جنبًا إلى جنب مع الطلب الأولي. يمكنك توقع أن تكون تكلفة قطع الغيار حوالي 2-5٪ من قيمة السكوتر.
إذا كنت تبحث عن الشركات المصنعة وأسعارها، فمن المحتمل أن تكون قد توصلت إلى استنتاج مفاده أن الطلب من الخارج أرخص من الشراء محليًا. هناك اختلافات كبيرة في الأسعار، على سبيل المثال، بين شراء الدراجات البخارية في الاتحاد الأوروبي مقابل آسيا، حتى عند الشراء من نفس الشركة المصنعة.
لكن سعر السيارة هو نصف القصة فقط.
وفقًا لـ Dominik Graaf، فإن سبب اختلاف السعر هو التكاليف المرتبطة بالاستيراد - عند الطلب من آسيا، سيتعين عليك تحمل جميع تكاليف الشحن والجمارك والتسليم. ناهيك عن متاعب إدارة العملية بأكملها. بينما عندما تشتري من مستودع أوروبي، فإن الجزء الأكبر من هذه التكاليف قد تم دفعه بالفعل من قبل الشركة المصنعة ويتم تسعيره وفقًا لذلك في السكوتر أو أي مركبة أخرى.
بمجرد حساب ذلك، ينخفض فرق السعر بشكل حاد.
علاوة على ذلك، فإن الشراء في أوروبا يمنح العديد من المزايا الأخرى، وأهمها تقصير المهل الزمنية بشكل كبير، مما يقلل الوقت حتى ترى الدراجات البخارية الأولى من أشهر إلى أسابيع. بالإضافة إلى ذلك، فإنه يوفر لك نقطة اتصال محلية، بالإضافة إلى تبسيط العمليات المحاسبية والإدارية الأخرى.
لاحظ أنه في نهاية المطاف، قد يكون الشراء من الخارج أرخص. ومع ذلك، ما لم تكن لديك الخبرة والمثابرة للتعامل مع الشحن الدولي والمشاكل المرتبطة به، فإننا نوصي بالبدء محليًا قدر الإمكان.
للتلخيص - نحن في وقت فريد يتيح فيه انخفاض التكاليف لمزيد من الشركات خيار التفكير في استثمارات طويلة الأجل. سواء كانت دراجات بخارية أكثر متانة أو أجزاء احتياطية جيدة التجهيز، فقد حان الوقت الآن للتفكير في المستقبل.
مع الأسطول المناسب والتنقل المناسب منصة وبرمجيات، ستكون شركتك في وضع جيد لمواجهة التحديات والفرص في موسم 2023.
إذا كنت تبحث عن شراء مركبات لنشاطك التجاري في مجال مشاركة التنقل، فابدأ بالاستكشاف سوق مركبات ATOM Mobility.
هل تحتاج إلى مساعدة أو مشورة بشأن الأعمال أو البرامج أو المركبات؟ دعونا نتحدث!

«هذا هو السبب في أن شركة أتوم موبيليتي، أنجي، مصر، مصر، مصر، مصر، مصر، مصر، مصر،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،...»
«إنها مدينة ذات يوم» في «نا».
«عند تفاعلنا الأولي مع ATOM Mobility، انجذبنا على الفور إلى واجهتهم وأعجبنا بجودة خدمة العملاء الخاصة بهم. وطوال العملية، أظهروا مرونة كبيرة في نهجهم وتمكنوا من مساعدتنا في أي صعوبات واجهناها».
— ديروي دي بورديس، مؤسس Wheels
تاريخ الإطلاق: أكتوبر 2021
البلد: غانا
صفحة الويب: https://wheelzgh.com
متجر التطبيقات: https://apps.apple.com/lt/app/id1590136064
جوجل بلاي: https://play.google.com/store/apps/details?id=wheelzgh.app
تم تأسيس Wheelz على يد Deroy De Bordes - رجل أعمال يتمتع بخلفية متنوعة في مجال الأعمال، بما في ذلك الخبرة في الموارد البشرية وتطوير العقارات. في الأصل من غانا، غرب إفريقيا، أدرك إمكانات التوسع في الأسواق الناشئة أثناء إقامته في المملكة المتحدة. خلال رحلة العودة إلى غانا، أدرك فرصة السوق المحتملة لشركة خدمات مشاركة السيارات.
خلال ذلك الوقت، كانت خدمات سيارات الأجرة التقليدية وعملية تأجير السيارات الشاقة التي تتطلب حضورك المادي هي الخيارات الرئيسية للعملاء في الدولة. رأى المؤسس الفرصة لتلبية الطلب غير الملبى من خلال إنشاء خدمة مشاركة السيارات - مما أدى إلى إطلاق Wheelz.
استعدادًا للإطلاق، قاموا بتقييم العديد من مزودي البرامج وانتقلوا في النهاية إلى ATOM Mobility. وفقًا لـ Deroy، اختاروا ATOM Mobility بسبب خدمة العملاء الفائقة والواجهة سهلة الاستخدام. كان تكاملها مع منصة إدارة أسطول Geotab عاملاً مهمًا أيضًا.
في عملية بدء أعمالها، واجهت Wheelz العديد من التحديات التي تتطلب التفكير الدقيق والتخطيط.
بدأت رحلة الشركة في أوائل عام 2020 عندما سافرت إلى غانا للتحقيق في السوق المحلية وتحديد أي مخاطر محتملة واكتساب فهم شامل للقوانين واللوائح المحلية ذات الصلة.
كشركة تعتمد بشكل كبير على الاتصال، كان على Wheelz معالجة المخاطر المرتبطة بتوفير خدمات مريحة وسهلة الوصول لعملائها.
كان أحد التحديات الكبيرة التي واجهتها Wheelz هو الخصائص الفريدة للبنية التحتية للطرق في غانا مقارنة بأوروبا. استلزم هذا الوضع إنشاء مناطق آمنة لوقوف السيارات على جانب الطريق، خاصة وأن العديد من المنازل في السوق المستهدف بها مجمعات مسورة. لمنع أي خلافات محتملة مع العملاء الآخرين وضمان السلامة، كان على Wheelz تذكير الناس بعدم الوقوف داخل هذه المجمعات.
بالإضافة إلى ذلك، يمكن للأشخاص الوقوف في الشوارع الخلفية أو الطرق الضيقة، مما قد يتسبب في تلف أو إصابة السيارة. لذلك، اتخذت Wheelz مزيدًا من الحذر في اختيار مناطق وقوف السيارات وعملت عن كثب مع فريقها لتحديد المواقع المناسبة في غضون 10 إلى 15 دقيقة من بعضها البعض. يهدف هذا الجهد إلى ضمان وصول العملاء بسهولة إلى خدماتهم.
شكّل طرح منتج جديد في السوق تحديًا كبيرًا لشركة Wheelz، حيث كان مختلفًا عن خدمات تأجير السيارات التقليدية التي اعتاد عليها العملاء.
«كان مفهومنا جديدًا بطريقة تعتمد فقط على الهواتف الذكية كطريقة رئيسية للوصول إلى خدمتنا. أول شيء كان علينا القيام به هو اختبار التكنولوجيا بدقة لضمان استقرارها وأمنها قبل نشرها في الميدان. بعد ذلك، كنا بحاجة إلى تعريف العملاء المحتملين بوظائف التطبيق.» - Deroy De Bordes
لأغراض التسويق، استخدمت الشركة نهجًا متعدد المراحل. ركزت المرحلة الأولى على خلق الوعي بالعلامة التجارية من خلال اللوحات الإعلانية والإذاعة والإعلانات التلفزيونية. تضمنت المرحلة الثانية حملات تسويقية على منصات مختلفة، بما في ذلك YouTube و Google و Instagram و Facebook وإعلانات البانر. أدى هذا إلى توليد قدر كبير من الاهتمام بالمنتج.
كانت استراتيجية تسعير Wheelz أكثر تنافسية بكثير من خدمات سيارات الأجرة التقليدية. على سبيل المثال، تبلغ تكلفة الرحلة التي تستغرق ساعة واحدة في سيارتهم الأقل تكلفة 60 سيدي غاني، في حين أن ركوب سيارة أجرة تقليدية لمدة نصف ساعة سيكلف حوالي 50 إلى 60 سيدي غاني. أثبتت استراتيجية التسعير هذه أنها عرض جذاب، حيث سعى العملاء للحصول على قيمة مقابل أموالهم.
يوضح ديروي: «في الأساس، يمكن للعملاء الذين يختارون Wheelz الحصول على ضعف وقت السفر مقابل أموالهم».
من خلال تقديم هذا المنتج الجديد واستراتيجية التسعير، أثبتت Wheelz نفسها كعامل معطل في السوق. الآن، مع استمرار الشركة في النمو وتوسيع خدماتها، تظل ملتزمة بتقديم خدمة عملاء ممتازة ووسائل نقل آمنة وموثوقة لعملائها.
«على الرغم من أننا واجهنا عقبات مبكرة، إلا أننا ثابرنا. اليوم، أكسبنا نهجنا المبتكر لخدمات تأجير السيارات مكانة مواتية في السوق.» - Deroy De Bordes
لم يؤد نجاح Wheelz حتى الآن إلى الرضا عن النفس، وليس لدى الشركة أي نية للراحة على أمجادها. في مايو 2023، لديهم خطط للمشاركة في معرض تجاري في غانا - وهذا سيسمح للشركة بالترويج لعلامتها التجارية واستكشاف إمكانية التوسع في أسواق جديدة في جميع أنحاء إفريقيا. كما أنهم يفكرون في نموذج الامتياز لتسهيل جهودهم التوسعية.
تخطط Wheelz أيضًا للتوسع في مدن أخرى في غانا، بما في ذلك كوماسي وتامالي وتاكورادي وكيب كوست. سيكون لكل من هذه المدن ما لا يقل عن 10 سيارات مخصصة لها. ولكن في المستقبل القريب، تتمثل الخطة في استكشاف الفرص لزيادة عدد مناطق وقوف السيارات في جميع أنحاء العاصمة أكرا.