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Perspectivas y noticias del equipo de ATOM Mobility

Comenzamos nuestro blog para compartir información valiosa y gratuita sobre la industria de la movilidad: historias inspiradoras, análisis financieros, ideas de marketing, consejos prácticos, anuncios de nuevas funciones y más.

ATOM Connect 2026: Bringing the shared micromobility industry together
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ATOM Connect 2026: Bringing the shared micromobility industry together

The micromobility industry doesn’t need another generic mobility conference. 🚫🎤 It needs real conversations between operators who are actually in the field. ⚙️ That’s exactly what ATOM Connect 2026 is built for. 🎯🤝

The shared mobility industry is evolving rapidly. Operators are navigating scaling challenges, regulatory complexity, hardware decisions, fleet optimization, and new integration models, all while aiming for sustainable growth.

That’s exactly why ATOM Mobility is organizing ATOM Connect 2026.

Our previous edition of ATOM Connect brought together professionals from the car sharing and rental industry for focused, high-quality discussions and networking. This year, we are narrowing the focus and dedicating the entire event to one fast-moving segment of the industry: shared micromobility.

ATOM Connect 2026 is designed specifically for operators, partners, and decision-makers working in shared micromobility. It is not a broad mobility conference or a public exhibition. It is a curated space for industry professionals to exchange practical experience, insights, and lessons learned.

On May 14th, 2026 in Riga, we will once again bring the community together, this time with a clear focus on micromobility.

What to expect

This year’s agenda will address the real operational and strategic questions shaping shared micromobility today:

  • Scaling fleets sustainably
  • Multi-vehicle operations beyond scooters
  • Regulatory cooperation and long-term city partnerships
  • Data-driven fleet optimization
  • MaaS integration and ecosystem collaboration
  • Marketing and automation for growth

As usual, we aim to host both local and international operators from smaller, fast-growing fleets to established large-scale players alongside hardware providers and ecosystem partners.

On stage, you’ll hear from leading shared mobility companies - including Segway on hardware partnerships, Umob on MaaS integration, Anadue on data-driven fleet intelligence, Elerent on multi-vehicle operational realities and more insightful discussions.

The goal is simple: meaningful discussions with people who understand the operational realities of the industry.

A curated, industry-focused event

ATOM Connect is free to attend, but participation is industry-focused (each submission is manually reviewed and verified). We are intentionally keeping the audience relevant and aligned to ensure high-quality conversations and valuable networking.

If you work in shared micromobility and would like to join the event, you can find the full agenda and register here:
👉 https://www.atommobility.com/atom-connect-2026

In the coming weeks, we will be revealing more speakers and additional agenda updates. We look forward to bringing the industry together again.

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Cómo retener a los conductores en tu plataforma de transporte a largo plazoCómo retener a los conductores en tu plataforma de transporte a largo plazo
Cómo retener a los conductores en tu plataforma de transporte a largo plazo

🚗💬 ¿Por qué los conductores de transporte dejan de fumar y qué hace que se queden? Analizamos las conclusiones del informe Gig Driver de 2025 y mostramos cómo ATOM Mobility ayuda a las plataformas a mantener satisfechos a los conductores con pagos instantáneos, precios dinámicos y herramientas más inteligentes.

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Cómo retener a los conductores en tu plataforma de transporte a largo plazo

En el negocio del transporte, es fundamental tener suficientes conductores en línea. Pero mantenerlos ahí es lo que realmente impulsa el éxito a largo plazo. A diferencia de los servicios de taxi tradicionales, los conductores de transporte son contratistas independientes. No tienen turnos fijos, ingresos garantizados ni contratos a largo plazo. Se conectan cuando les conviene y, con la misma rapidez, pueden cerrar sesión o cambiar a otra aplicación.

Esa flexibilidad significa que no solo compites por los ciclistas. También compites por los conductores todos los días.

Qué hace que el transporte compartido sea diferente para los conductores

En comparación con los taxis tradicionales, el modelo de transporte ofrece a los conductores más independencia pero menos seguridad. Los taxistas solían trabajar con un despachador, utilizaban vehículos propiedad de la empresa y seguían un horario establecido. Los conductores de transporte compartido usan su propio automóvil, su propio tiempo y, a menudo, varias aplicaciones.

Los beneficios son claros: flexibilidad, menores barreras de entrada y acceso instantáneo a las ganancias. Sin embargo, las desventajas son igualmente reales: ingresos impredecibles, falta de apoyo e inestabilidad de las plataformas. Para las plataformas, eso significa que la lealtad de los conductores es frágil. Los cambios pequeños, como el retraso en los pagos o el menor número de viajes, pueden provocar que los conductores se vayan.

Por qué es importante retener a los conductores

La mayoría de los operadores de transporte se centran en gran medida en el crecimiento de pasajeros. Sin embargo, sin suficientes conductores confiables, la demanda se convierte en frustración. Cuando los tiempos de espera aumentan o no hay vehículos disponibles, los usuarios abandonan la aplicación. Esto convierte la retención de los conductores en una métrica clave, no solo para las operaciones, sino también para la confianza y la rentabilidad de la marca.

Es más caro contratar a un conductor nuevo que mantener a uno experimentado. Una base de conductores estable ofrece viajes más fluidos, calificaciones más altas y una mejor cobertura de servicio. Si tus conductores cambian de servicio cada pocas semanas, toda tu operación pasa a ser reactiva.

Fuente: pixabay.com

Información sobre el informe Gig Driver de 2025

Una encuesta reciente de Everee arroja luz sobre lo que quieren los conductores y lo que los hace dejar de fumar. En mayo de 2025, se encuestó a 419 conductores autónomos en EE. UU. La mayoría de ellos trabajaban en varias aplicaciones, como Uber, Lyft y Shipt. Los resultados completos están disponibles en el Informe sobre Gig Driver de 2025 elaborado por Everee.

Hallazgos clave:

  • El 68% de los conductores trabajan con aplicaciones de dos o más gigas cada mes. Solo el 32% se queda con una.
  • El 84% dice que el acceso rápido a los ingresos es importante o muy importante a la hora de decidir dónde trabajar.
  • El 70% de los conductores quieren recibir su dinero en un plazo de 24 horas.
  • El 44% consideraría dejar de fumar si los pagos instantáneos fueran más lentos o más caros.
  • El 21% se marcharía si la incorporación tardara demasiado.

Estas cifras muestran cuán sensibles son los conductores a los retrasos, las políticas poco claras y las ineficiencias. Un pequeño punto de fricción en su sistema podría ser suficiente para empujarlos hacia un competidor.

Por qué se van los conductores

La encuesta también destacó las razones más comunes por las que los conductores dejan de trabajar con una plataforma:

  • El 59% se fue después de una caída repentina en las tasas salariales o las bonificaciones
  • 48% debido a la menor disponibilidad de puestos de trabajo
  • 44% cuando se agregaron comisiones o restricciones a los pagos instantáneos
  • 41% por motivos de seguridad durante las recogidas o devoluciones
  • El 39% se debe a la rigidez de los horarios o a la falta de flexibilidad

En resumen, si los conductores sienten que sus ganancias o su control están en riesgo, siguen adelante. La industria del transporte compartido es demasiado competitiva como para que las plataformas den por sentado que los conductores seguirán siendo leales sin un apoyo y una mejora constantes.

Qué pueden hacer las plataformas para retener a los conductores

Para retener a los conductores a largo plazo, las plataformas deben actuar en función de lo que más valoran los conductores. Según el mismo informe, las tres áreas principales que aumentarían la lealtad son:

  • Ingresos mínimos garantizados o ingresos predecibles
  • Mejor acceso a los pagos instantáneos
  • Un proceso de incorporación más rápido y fluido

Además, los conductores quieren sentir que se respeta su tiempo, que se prioriza su seguridad y que no se quedan con dudas sobre los pagos o los cambios de plataforma.

Cómo ATOM Mobility le ayuda a fidelizar a los conductores

Con la plataforma de ATOM Mobility, los operadores de transporte tienen acceso a varias funciones diseñadas específicamente para los conductores.

La función «Ofrece tu precio» permite a los pasajeros pujar un poco más cuando hay mucha demanda o hay malas condiciones de tráfico, lo que da a los conductores la oportunidad de ganar más cuando más importa.

Precios dinámicos permite a los operadores aumentar automáticamente las tarifas durante los fines de semana, los días festivos o las horas punta para que los conductores ganen más cuando la demanda aumenta.

Uno de los más impactful tools es el sistema instantáneo de división de ingresos, donde la comisión de un conductor se transfiere directamente a su Stripe Connect cuenta después de cada viaje exitoso. Esto elimina los tiempos de espera y genera confianza mediante pagos transparentes y en tiempo real.

Para facilitar aún más las cosas, ATOM Mobility ofrece una aplicación de conductor dedicada donde los conductores pueden hacer un seguimiento del rendimiento, ver las ganancias y revisar el historial de viajes.

Todo esto se traduce en una experiencia profesional y transparente para los conductores, y en un incentivo más fuerte para permanecer en la plataforma a largo plazo.

Una aplicación específica para conductores ayuda a los conductores a realizar un seguimiento del rendimiento, las ganancias y el historial de conducción. Este tipo de visibilidad aumenta la participación y reduce la confusión. En lugar de ponerse en contacto con el servicio de asistencia si tienen preguntas sobre los pagos, los conductores pueden ver todo directamente en la aplicación. La experiencia es más profesional y estructurada, lo que aumenta las probabilidades de que se queden más tiempo.

Puedes explorar la aplicación dedicada al conductor con más detalle descripción general de la aplicación on driver.

Una incorporación más rápida conduce a una activación más rápida

Otra pieza clave de retención es la rapidez con la que los conductores pueden empezar. Las plataformas que hacen que la incorporación sea larga o confusa pierden a los conductores antes del primer viaje. ATOM Mobility permite agilizar los flujos de incorporación con campos rellenados previamente, validación automática de documentos y guías integradas. En algunos casos, los conductores pueden ser embarcados, verificados y listos para conducir en cuestión de horas, no de días.

Una mejor experiencia genera lealtad

Los conductores no son solo usuarios de tu aplicación, sino embajadores de tu marca. Cada interacción que tienen, desde la primera vez que se registran hasta el último pago, determina lo que piensan de tu plataforma. Si es fluida, justa y gratificante, es probable que se queden. De lo contrario, se irán antes del ajetreo del próximo fin de semana.

Al invertir en las herramientas adecuadas y comprender lo que realmente les importa a los conductores, las plataformas pueden reducir la pérdida de clientes, aumentar la satisfacción y crear una base de conductores leales. Y en un mercado en el que la oferta lo es todo, esa lealtad vale la pena.

Si estás creando una empresa de transporte compartido y quieres dar a tus conductores un motivo para quedarse, ATOM Mobility te ofrece la tecnología necesaria para hacerlo realidad. Desde pagos instantáneos hasta precios dinámicos y una aplicación exclusiva para el conductor, todo está diseñado para mantener tu flota activa y comprometida a largo plazo.

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ATOM Connect 2025: donde se reúnen los líderes de movilidad compartida de EuropaATOM Connect 2025: donde se reúnen los líderes de movilidad compartida de Europa
ATOM Connect 2025: donde se reúnen los líderes de movilidad compartida de Europa

👉 ATOM Connect 2025 es un evento exclusivo de networking de movilidad compartida organizado por ATOM Mobility en colaboración con INVERS. Esta reunión específica reunirá a líderes del sector, innovadores y responsables de la toma de decisiones de los sectores de vehículos compartidos y de alquiler de vehículos de Europa para explorar el futuro de la movilidad compartida.

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¿Qué pasa cuando los profesionales de Europa? industrias de uso compartido y alquiler de vehículos ¿reunirse bajo un mismo techo? Disfruta de un día lleno de ideas frescas, debates interesantes y conexiones valiosas que ayudan a dar forma al futuro de la movilidad. Eso es lo que te espera en ATOM Connect 2025 - un evento dedicado a la industria organizado por Movilidad ATOM en asociación con INVERSOS.

La reunión de este año tendrá lugar el 30 de octubre de 2025, en Riga, Letonia, en el último piso panorámico del AC Hotel by Marriott. Con vistas que se extienden por el histórico distrito Art Nouveau de Riga, el entorno ofrece un telón de fondo inspirador para conversaciones significativas sobre los próximos pasos en materia de movilidad compartida.

Fecha y hora: 30 de octubre de 2025, a partir de las 15:00
Ubicación: AC Hotel by Marriott, Riga (planta superior con vistas panorámicas)
Anfitriones:
ATOM Mobility e INVERS
Formato: Charlas de expertos, preguntas y respuestas interactivas, sesiones de networking y bebidas por la noche
Temas tratados:
- Perspectivas de mercado de INVERS
- Ampliar los negocios de vehículos compartidos
- Transformación digital en alquileres
- Oportunidades de movilidad corporativa
- El panorama de la movilidad compartida de Europa del Este

¿Por qué asistir a ATOM Connect 2025?

Aprenda de los expertos del sector
La agenda está diseñada para abordar los desafíos de movilidad más relevantes de la actualidad. Espere información basada en datos de INVERS, estrategias prácticas para ampliar las operaciones de vehículos compartidos y debates sobre soluciones digitales de alquiler y movilidad corporativa, además de un análisis más detallado de las oportunidades y desafíos únicos de Europa del Este.

Al evento también se unirá BYD, uno de los fabricantes de vehículos eléctricos de más rápido crecimiento del mundo, que presentará sus vehículos eléctricos innovadores y asequibles en nuestro evento.


Construya conexiones valiosas
ATOM Connect 2025 es una reunión específica que reúne a operadores, empresas de alquiler y expertos en movilidad de toda Europa. Con una combinación de charlas, pausas para establecer contactos y una recepción por la noche, el evento ofrece el escenario perfecto para intercambiar experiencias, discutir los desafíos y explorar futuras asociaciones.

Únase a la conversación

Si te dedicas al sector del alquiler o el uso compartido de vehículos y quieres mantenerte a la vanguardia en un mercado en rápida evolución, ATOM Connect 2025 es un evento imprescindible. Junto con INVERS, estamos creando un espacio donde la comunidad europea de movilidad compartida pueda conectarse, aprender y mirar hacia el futuro.

👉 Reserva la fecha y solicita tu plaza hoy*: https://www.atommobility.com/atom-connect-2025

*Tenga en cuenta que ATOM Connect 2025 está destinado a profesionales de la industria de la movilidad compartida y el alquiler de vehículos. Las solicitudes de registro se revisarán antes de la confirmación.

Estudio de caso
Cómo e-moob se convirtió en el principal operador de scooters de ArubaCómo e-moob se convirtió en el principal operador de scooters de Aruba
Cómo e-moob se convirtió en el principal operador de scooters de Aruba
Cómo e-moob se convirtió en el principal operador de scooters de Aruba

🌴 Cómo e-moob se convirtió en el principal operador de scooters de Aruba 🚲⚡ De una asociación con Bird en 2020 → a la total independencia con ATOM Mobility en 2023. Hoy: más de 150 patinetes en Aruba y flota en Costa Rica. ⭐ Clasificación de 4,9/5 en iOS y 4,8/5 en Android.

🌴 Cómo e-moob se convirtió en el principal operador de scooters de Aruba 🚲⚡ De una asociación con Bird en 2020 → a la total independencia con ATOM Mobility en 2023. Hoy: más de 150 patinetes en Aruba y flota en Costa Rica. ⭐ Clasificación de 4,9/5 en iOS y 4,8/5 en Android.

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Lo que comenzó como una asociación local con Bird en 2020 se ha convertido en un negocio totalmente independiente de scooters compartidos con operaciones en Aruba y Costa Rica, y pronto, ciclomotores en España. En el centro de este cambio está la decisión de e-moob de tomar el control total de su flota, su marca y su tecnología. Ese control, dice Santos, llegó con el cambio a ATOM Mobility.

Fecha de lanzamiento: 2020 (con Bird), lanzamiento independiente con ATOM Mobility en diciembre de 2024
País: Aruba y Costa Rica
Tienda de aplicaciones: 4,9/ 5 ⭐
Google Play: 4,8/ 5 ⭐
Flota: Más de 150 scooters en Aruba, flota más pequeña en Costa Rica
Página web: https://e-moob.com
Tienda de aplicaciones: https://apps.apple.com/us/app/e-moob/id6642640340
Google Play: https://play.google.com/store/apps/details?id=e.moob.app

En un mercado tan compacto e impulsado por el turismo como Aruba, la micromovilidad es un desafío único. El espacio es limitado, los costos operativos son altos y hay una intensa competencia por la atención de los visitantes. Pero para Luis Santos, cofundador de e-moob, también era la oportunidad perfecta.

Empezar en un mercado creado para el turismo

e-moob se lanzó en Aruba, donde la economía depende en gran medida del turismo: más de 3 millones de visitantes al año. Casi todos los usuarios de e-moob son turistas, y el 99% de los viajes provienen de visitantes de corta duración. El diseño de la isla y el clima templado la hacen ideal para viajes cortos en moto por la costa, especialmente en las zonas turísticas más populares.

«Aruba es un mercado muy pequeño y puede inundarse rápidamente», afirma Santos. «La experiencia nos ha enseñado que aquí no podemos ir más allá de los 1000 patinetes. Por eso, cuando quisimos crecer, tuvimos que expandirnos fuera de la isla».

Esto llevó al segundo mercado de e-moob: Tamarindo, Costa Rica, otra soleada ciudad costera con una multitud de turistas jóvenes y activos. El modelo de negocio sigue siendo el mismo: movilidad ligera y flexible para uso a corta distancia, adaptada a los patrones turísticos.

Configuración prolongada, escalabilidad rápida

El lanzamiento de las operaciones en Aruba no fue rápido. «Antes de empezar, nos llevó casi un año tener todo listo: registrar la empresa, obtener las licencias e incluso abrir una cuenta bancaria», explica Santos.

El lanzamiento técnico también tuvo sus desafíos. Cuando e-moob adoptó su propia marca con ATOM Mobility en diciembre de 2024, al principio hubo problemas al iniciar los viajes debido a la compatibilidad del firmware y el hardware. «Algunos patinetes no se podían desbloquear correctamente y tuvimos unos días difíciles. Sin embargo, el equipo de ATOM Mobility ayudó a solucionarlo rápidamente y, en una semana, todo funcionó sin problemas».

Antes de lanzarse bajo el nombre de e-moob, el equipo operaba con su propia marca llamada Evikes en la plataforma Bird. «Así es como Bird trabajaba con sus socios en aquel entonces», dice Santos. «Era nuestra marca, pero las operaciones estaban totalmente integradas con el sistema de Bird». Esta configuración les ayudó a ganar visibilidad entre los turistas, especialmente entre los visitantes estadounidenses que ya tenían la aplicación Bird, pero también tenía limitaciones.

Federico y Luis, fundadores de e-moob

Cambiarse a ATOM Mobility: ganar el control

Antes de lanzarse con su propio nombre, e-moob operaba bajo la plataforma de Bird. Si bien eso generó visibilidad y confianza iniciales, especialmente por parte de los turistas estadounidenses que ya tenían instalada la aplicación Bird, tuvo sus limitaciones. Todos los cambios, precios o reembolsos tenían que pasar por el equipo de Bird. Cuando se necesitaban piezas o patinetes nuevos, las demoras se convertían en un problema grave.

Finalmente, la falta de flexibilidad empujó a e-moob a independizarse.

Con Movilidad ATOM, Santos y su equipo obtuvieron el control total. «Ahora puedo cambiar los precios, enviar bonificaciones y reembolsar directamente. También elegimos y compramos nuestras propias unidades en Okai, en lugar de esperar a Bird. Gestionamos el servicio de atención al cliente internamente. Ha sido un cambio importante».

¿El resultado? e-moob ahora opera casi al mismo nivel de ingresos con su nueva flota de 160 scooters propulsados por Atom que con su flota Bird, mucho más grande, de alrededor de 300 a 400 unidades. «Ganamos casi la misma cantidad de dinero con la mitad de los patinetes», dice Santos. «Fue un éxito inesperado».

Adaptarse al mercado local

Los precios de la electricidad en Aruba son altos (alrededor de 2,5 veces más altos que en Miami), lo que afecta directamente a los costos de carga de los scooters. Esto dio forma a la estrategia de precios de e-moob. Los viajes cuestan alrededor de 0,56 USD por minuto y desbloquearlos 1,07 USD, incluido el impuesto local del 7%. Estos precios son ligeramente más altos que en los mercados continentales de EE. UU., pero son necesarios para mantener la rentabilidad.

En cuanto a las funciones de usuario, las suscripciones y los programas de fidelización aún no han desempeñado un papel importante. «La mayoría de nuestros usuarios son turistas: vienen, viajan y se van. No existe un comportamiento de usuario a largo plazo», explica Santos.

Dirigir la empresa día a día

Santos sigue gestionando la atención al cliente personalmente y utiliza las herramientas de administración de ATOM a diario para gestionar los reembolsos, ver el historial de viajes y realizar un seguimiento de los problemas. «Recibimos muy pocos correos electrónicos de asistencia, quizás de 10 a 15 al mes, incluso con miles de viajes. La mayoría de los problemas se deben a los retrasos en la señal cuando los patinetes están en modo reposo».

Si bien e-moob no depende en gran medida de los mapas térmicos ni del análisis de la demanda (el equipo ya sabe exactamente dónde colocar los patinetes en un mercado tan pequeño), los paneles mensuales y los datos de conducción siguen siendo útiles para hacer un seguimiento del rendimiento.

Santos también espera utilizar la próxima función que permite etiquetar ubicaciones en el mapa (restaurantes, hoteles o empresas asociadas) para aumentar la visibilidad y la participación.

Retos y ejes estratégicos

Uno de los mayores desafíos se produjo cuando Bird dejó de suministrar hardware nuevo. «Llegaron nuestros competidores y necesitábamos patinetes nuevos, pero Bird no pudo entregarlos. Esperamos más de un año y fue entonces cuando nos dimos cuenta de que teníamos que crear nuestra propia marca».

Comprar directamente en Okai y usar ATOM Mobility le dio independencia a e-moob. También abrió la puerta a la compatibilidad con varios tipos de vehículos. Esto es esencial para su próximo paso: lanzar en España el uso compartido de ciclomotores (al estilo Vespa).

«Ya estamos negociando con los proveedores», dice Santos. «Nuestro objetivo es empezar el próximo verano en España, nuestro primer mercado europeo. Es un gran paso, sobre todo porque los ciclomotores son una nueva categoría para nosotros. Nuevas piezas, nuevo mantenimiento, nuevos desafíos. Pero estamos preparados».

De cara al futuro: Europa y más allá

El lanzamiento del ciclomotor en España no es solo cuestión de crecimiento. Es una forma de entrar en mercados más escalables e impulsados por el turismo. Aruba ha llegado a su límite y Costa Rica ha demostrado que su escala es lenta debido a la logística y la burocracia local. Europa ofrece un mercado más maduro y nuevas oportunidades.

e-moob también está en conversaciones con aplicaciones de entrega local para integraciones de terceros. Si bien las zonas de patinetes actuales son demasiado limitadas para justificar las tarifas mensuales, los ciclomotores ampliarán la gama de servicios y abrirán nuevas posibilidades entre empresas.

Santos también está explorando el potencial de fomentar una mayor lealtad local mediante la asociación con empresas y hoteles. Es un caso de uso pequeño, pero que podría ayudar a cerrar la brecha entre el turismo y el uso local.

De la afición al ecosistema

Sorprendentemente, e-moob es un negocio paralelo para Santos. Su empresa principal proporciona infraestructura de TI para hoteles y casinos, y también administra una empresa inmobiliaria y un negocio de hogares inteligentes en los EE. UU.

Esa red existente realmente ayudó a lanzar e-moob. «Empezamos por colocar patinetes en edificios privados desarrollados por personas con las que ya trabajaba. Al principio, los espacios públicos no estaban disponibles, así que las ubicaciones privadas lo hicieron posible», recuerda. «Ahora, incluso tenemos estacionamiento para scooters dentro de los hoteles Ritz-Carlton y St. Regis».

Comunidad, crecimiento y el poder de estar presente

Santos asiste regularmente a eventos de la industria, como la Conferencia de Micromovilidad. «Es pequeño, pero valioso», afirma. «Reunirse con los socios en persona nos ayuda a hacer avanzar los acuerdos. El año pasado establecimos excelentes conexiones. Este año cerramos nuestro primer contrato de ciclomotores gracias a esas conversaciones».

Para Santos, el éxito no se basa en palabras de moda o en escalar rápidamente. Se trata de crecer de manera inteligente, resolver problemas reales y construir operaciones sostenibles. «Estamos orgullosos de lo lejos que hemos llegado. Hemos hecho crecer la flota, hemos ampliado el negocio y hemos creado algo que funciona».

¿Consejos para nuevos operadores?

«Obtenga el control total desde el primer día. No dependa de las reglas de otra persona», dice Santos. «Cuanto más control tenga (sobre las operaciones, los precios y el soporte), mejor podrá reaccionar ante lo que su mercado realmente necesita».

Con su sólida base en Aruba, operaciones en crecimiento en Costa Rica y planes interesantes para Europa, e-moob no es solo una empresa de scooters, sino un estudio de caso sobre el crecimiento de la micromovilidad inteligente e independiente.

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Reservador web para alquiler digital: lanzamiento de reservas sin problemas desde su sitio webReservador web para alquiler digital: lanzamiento de reservas sin problemas desde su sitio web
Reservador web para alquiler digital: lanzamiento de reservas sin problemas desde su sitio web

🚗 ATOM Mobility lanza un nuevo servicio de reservas web para Digital Rental 🗓️, que permite a los clientes reservar vehículos directamente desde el sitio web. Sin problemas, de marca y habilitado de forma predeterminada para todos los comercios de alquiler ✅

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ATOM Mobility presenta una nueva forma para que los usuarios comiencen su viaje de alquiler: Widget de reserva web 🗓️

Con esta herramienta, los usuarios pueden reservar un automóvil (u otro vehículo) directamente desde el sitio web del comerciante sin descargar primero la aplicación para pasajeros. Crea un punto de entrada más fluido para los nuevos usuarios y, al mismo tiempo, mantiene la aplicación en el centro de los pagos, la verificación de identidad y la gestión de los viajes.

Cómo funciona

✅ Un enlace de reserva dedicado para cada comerciante
✅ Los clientes eligen el área, el vehículo y el período de alquiler → confirman la reserva en segundos
✅ El widget sincroniza las reservas con el sistema automáticamente
✅ Después de la reserva, un Código QR + enlaces a App Store/Google Play se muestran para que los usuarios puedan continuar en la aplicación
✅ En la aplicación móvil, los usuarios finalizan el pago y la verificación del carné de conducir o el carné de conducir antes de iniciar el viaje

🎨 El widget coincide con el color principal de la aplicación para lograr un aspecto impecable y de marca.
📊 Cada reserva ahora muestra su Fuente — Aplicación, reservador web, panel de control o API.

👉 Demuéstralo aquí: app.atommobility.com/rental-widget

Por qué es importante

Muchas plataformas digitales de alquiler y movilidad exitosas combinan los flujos de reserva web y de aplicaciones para maximizar la conversión.

Toma Turó por ejemplo:

  • Los clientes que naveguen por Internet pueden reservar un coche al instante en turo.com.
  • Pero para desbloquear el coche, cargar su licencia de conducir y gestionar el viaje, cambian a la aplicación móvil dedicada.
  • Este doble flujo reduce la fricción para los nuevos usuarios y, al mismo tiempo, mantiene la seguridad y los pagos centralizados en la aplicación.

Nuevo ATOM Reservador web funciona de la misma manera: crea una vía de acceso sencilla desde el sitio web y permite que la aplicación gestione la verificación y los pagos.

Esta función también se alinea con la evolución más amplia de la industria que abordamos en Alquiler de vehículos tradicional versus vehículos compartidos entre pares versus vehículos compartidos a pedido artículo. A medida que los modelos de reserva se diversifican, ofrecer múltiples puntos de acceso (web, aplicación y API) se está convirtiendo en una expectativa estándar de los clientes.

Contexto de mercado

Se prevé que el mercado mundial de vehículos compartidos (incluido el uso compartido entre pares) alcance los 28 700 millones de dólares en 2030, frente a los 11 500 millones de dólares de 2025 en Tasa de crecimiento anual del 20%, en el que los actores que dan prioridad a lo digital superan a los operadores tradicionales. ¿Uno de los mayores impulsores del éxito? Reducir la fricción de incorporación y proporcionar procesos automatizados.

  • La mayoría de los nuevos clientes descubren las marcas de alquiler en línea antes de descargar una aplicación.
  • Las plataformas punto a punto, como Turo y Getaround, ya aprovechan los flujos basados en la web para captar la demanda en la fase de descubrimiento.
  • Los operadores tradicionales también están optando por modelos híbridos de web y aplicaciones para competir con las empresas emergentes de movilidad bajo demanda.

El mensaje es claro: ofrecer a los clientes puntos de entrada múltiples y sin interrupciones repercute directamente en la conversión y la utilización.

Activado de forma predeterminada

El webbooker es habilitada de forma predeterminada para todos los comercios de alquiler digital de ATOM Mobility gratis. Simplemente coloque el botón de reserva en su sitio web y sus clientes estarán listos para partir.

📩 ¿Quiere ver cómo el webbooker puede aumentar su conversión y simplificar los alquileres? Ponte en contacto con nuestro equipo y vamos a configurarlo para ti.

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