Informations et actualités de l'équipe ATOM Mobility

📊 L'une des fonctionnalités les plus demandées d'ATOM Mobility est enfin disponible. Découvrez la carte thermique des itinéraires les plus populaires - une nouvelle couche d'analyse qui indique les rues et les zones que vos passagers fréquentent le plus, sur la base de données réelles sur les trajets au fil du temps.

Jusqu'à présent, les opérateurs pouvaient voir où commencent et se terminent les trajets. Vous pouvez maintenant voir comment les gens se déplacent entre les deux.

Pourquoi c'est important ?

Grâce à Popular Route Heatmap, les opérateurs peuvent :

🚲 Optimisez le placement des véhicules en fonction du comportement réel du conducteur

🏙️ Soutenir les discussions avec les municipalités à l'aide de données d'utilisation claires et visuelles

📍 Identifier les infrastructures manquantes là où la demande existe déjà

📊 Prenez des décisions opérationnelles plus intelligentes et étayées par des données

Cette fonctionnalité a été l'idée #1 la plus plébiscitée sur notre plateforme de suggestions de commerçants pendant des années, et nous sommes ravis de l'avoir enfin expédiée.

Comment l'utiliser
Accédez à Analytics → Heatmaps
Sélectionnez le type de carte thermique Itinéraires populaires
Filtrer par période et par ville
Zoomez pour voir les itinéraires les plus fréquentés empruntés par vos passagers

Disponibilité des données : Les données sur les itinéraires les plus populaires sont disponibles à partir du 1er novembre 2025 et continueront de s'accumuler à l'avenir.
Inspiré par la façon dont les athlètes analysent leurs mouvements avec Strava - désormais appliqué aux opérations de mobilité partagée.

Gérer une entreprise de location ou de partage aujourd'hui signifie offrir une expérience fluide et axée sur le numérique. Que vous louiez des voitures, des vélos, des scooters ou d'autres véhicules, les utilisateurs s'attendent à pouvoir réserver en ligne, payer, vérifier leur identité si nécessaire, déverrouiller un véhicule et rouler ou conduire sans tracas supplémentaires.

Pour que cela se produise de manière fiable, vous avez besoin d'un bon logiciel de location de véhicules ou d'une bonne plateforme qui soutient votre service. Vous trouverez ci-dessous quelques exemples réussis d'applications et de plateformes qui montrent comment cela fonctionne et ce qui est possible.

République des ânes

Présente dans plusieurs villes européennes, elle propose des vélos partagés et des vélos électriques. Les utilisateurs trouvent un vélo dans l'application, le déverrouillent à l'aide d'un smartphone, font le trajet, puis se garent à un point de dépôt désigné et mettent fin à la location. Le paiement à l'utilisation, les tarifs journaliers ou les abonnements sont tous gérés via l'application.

Vélos MOBY

Cible les vélos électriques et les vélos e-cargo dans certaines régions, avec un système « tap‑and‑ride » qui utilise son application propriétaire pour la réservation, le déverrouillage et la gestion de la location. La plateforme prend en charge des flottes à usage mixte (vélos partagés, vélos cargo, flotte de livraison, même locations B2B), ce qui illustre la flexibilité, utile pour les opérateurs qui explorent différents modèles commerciaux au-delà de la simple location aux consommateurs.

Forêt

Il s'agit d'un opérateur de partage de vélos électriques sans station d'accueil à Londres. Elle gère une importante flotte et propose des vélos en libre-service via une application mobile. Le service montre comment un modèle de location relativement simple et sans station d'accueil peut évoluer au niveau urbain en utilisant des locations basées sur des applications, le déverrouillage et un parking flexible.

Ces exemples montrent comment les services axés sur la micromobilité s'appuient déjà sur des technologies de réservation, de paiement, de déverrouillage et de gestion de flotte, les mêmes fonctionnalités de base dont toute entreprise de location de véhicules moderne a besoin.

Qu'est-ce qui fait fonctionner ces applications et quels sont les éléments à leur emprunter ?

À partir de ces opérateurs, vous pouvez observer plusieurs caractéristiques utiles qui logiciel de location/partage devrait fournir :

• Parcours utilisateur fluide: créez un compte en quelques secondes → recherchez → réservez → déverrouiller → conduire/conduire → retourner. Les utilisateurs n'ont pas besoin de contrats papier ni de rencontrer le personnel pour obtenir un véhicule.‍
• Modèles de tarification et de location flexibles: par minute, par heure, par jour, par abonnement, par abonnement — permet à la fois aux utilisateurs occasionnels et aux navetteurs fréquents.‍
• Contrôle d'accès intelligent et suivi des véhicules: déverrouillage via une application ou une serrure intelligente, suivi GPS, dépôt dans des zones définies ou sur des stations d'accueil, aide à maintenir l'ordre, à réduire les vols et à prendre en charge les modèles sans station d'accueil.‍
• Compatible avec différents types de véhicules : des vélos aux vélos électriques et aux vélos-cargos, montrant que le logiciel sous-jacent peut être indépendant du type de véhicule, ce qui est utile si vous planifiez une flotte mixte.‍
• Exploitation et maintenance évolutives de la flotte: mises à jour de disponibilité, historique des réservations, journaux de maintenance, géorepérage ou zones de stationnement : ils permettent de gérer de nombreux véhicules dans différentes zones sans chaos.

Ce sont exactement les types de fonctionnalités dont vous avez besoin lorsque vous passez d'une exploitation à petite échelle à une gestion de flotte appropriée.

Pourquoi choisir ATOM Mobility

Si vous envisagez simplement de tester le marché ou d'exploiter une flotte plus importante et plus complexe (plusieurs types de véhicules, plusieurs villes ou des exigences opérationnelles avancées), une plateforme complète comme ATOM Mobility devient essentielle.

ATOM Mobility est conçu pour les opérateurs qui ont besoin d'un contrôle total sur l'ensemble des opérations de mobilité : flux de réservation, logique de déverrouillage, paiements, vérification KYC/ID, administration du backend, analyse de la flotte, tarification dynamique et locations multimodales de voitures, de scooters, de vélos, etc..

La plate-forme fournit un backend unifié qui prend en charge les voitures, les scooters, les vélos électriques, les cyclomoteurs et d'autres types de véhicules au sein d'un seul système. Les opérateurs peuvent gérer les réservations, les paiements, les utilisateurs, les serrures intelligentes ou les véhicules connectés, l'état de la flotte et la mise à l'échelle des villes sans fragmenter leur infrastructure technologique au fur et à mesure de la croissance de l'entreprise.

Cette approche offre une flexibilité bien supérieure à celle des solutions à véhicule unique ou à vélo uniquement et élimine le besoin de migrer les systèmes lors de l'expansion vers de nouvelles catégories de véhicules ou de nouveaux marchés. Consultez le service complet ici.

Comment choisir : quand utiliser le franchisage par rapport à une plateforme complète

Adhérez à une franchise lorsque vous :

- préférez opérer sous une marque établie
- valorisez un manuel opérationnel clair et un support central
- souhaitent un marketing simplifié grâce à la reconnaissance de la marque
- sont à l'aise avec un contrôle limité sur les décisions relatives à la technologie et aux produits
- acceptez les frais de franchise ou le partage des revenus pour des raisons de commodité
- n'ont pas besoin de personnalisation ou d'expérimentation intensives

Utilisez une plateforme complète (comme ATOM Mobility) lorsque vous :

- viser à gérer une flotte mixte plus importante (voitures, scooters, vélos, vélos électriques)
- ont besoin d'un contrôle complet du backend (administration, analyses, tarification, rapports)
- exigent des paiements, une vérification KYC/ID et une automatisation intégrée
- veulent être libres de personnaliser les flux de réservation, les prix et les partenariats
- prévoyez de l'étendre à d'autres villes ou d'ajouter de nouveaux types de véhicules au fil du temps
- donner la priorité à la propriété de la marque et au contrôle de la relation client
- ne veulent pas partager les revenus ni payer de frais de franchise

Il n'existe pas de solution universelle

Pour les flottes de vélos ou de vélos électriques simples, la barrière technologique est déjà faible. Rejoindre une franchise peut être un moyen rapide de démarrer les opérations avec un minimum de configuration.

Cependant, les opérateurs qui ont des ambitions à long terme, qu'il s'agisse de développer plusieurs types de véhicules, d'étendre leurs activités sur plusieurs sites ou de maintenir une qualité de service constante, ne disposent généralement pas d'outils restreints. Dans ces cas, une plateforme complète comme ATOM Mobility offre la flexibilité et le contrôle nécessaires pour soutenir la croissance sans devoir reconstruire les bases technologiques ultérieurement.

Certains opérateurs commencent modestement et migrent au fur et à mesure que la complexité augmente. D'autres choisissent de s'appuyer sur une plateforme complète dès le premier jour pour éviter de futures transitions. Le bon choix dépend de la clarté avec laquelle vous définissez votre trajectoire de croissance, le niveau de contrôle souhaité et la complexité opérationnelle dès le départ.

L'intelligence artificielle n'est plus seulement une tendance en matière de mobilité. Pour les services modernes de partage et de location de véhicules, l'IA résout déjà de véritables problèmes opérationnels et ouvre de nouvelles voies de croissance. Chez ATOM Mobility, plusieurs fonctionnalités basées sur l'IA ont déjà été mises en œuvre dans des produits en direct et testées par des opérateurs à travers l'Europe.

Cet article présente trois cas d'utilisation concrets de l'IA qui aident déjà les opérateurs à réduire le travail manuel, à améliorer le contrôle des actifs et à mieux adapter la disponibilité des véhicules à la demande.

1. Vision AI : contrôle du stationnement par caméra pour la micromobilité

Le stationnement pour personnes à mobilité réduite continue de représenter un défi dans les villes où les véhicules sans quai peuvent finir par bloquer les trottoirs, les passages à niveau ou les entrées. Les contrôles manuels sont coûteux et souvent trop lents pour résoudre le problème en temps réel.

ATOM Mobility utilise désormais la vision par ordinateur pour résoudre ce problème. Grâce à Vision AI, les conducteurs prennent une photo à la fin de leur trajet. Le système analyse l'image à l'aide d'un réseau neuronal pour déterminer si le véhicule est correctement garé, dans une zone désignée et sans créer d'obstacles. Si ce n'est pas le cas, l'application en informe l'utilisateur et empêche la fin du trajet tant que le stationnement n'est pas corrigé. Chaque photo de stationnement est automatiquement marquée comme « Bon parking », « Stationnement améliorable » (l'utilisateur reçoit des conseils sur la manière d'améliorer le stationnement), ou « Mauvais parking » (l'utilisateur est invité à se garer à nouveau).

Si l'utilisateur ne parvient pas à soumettre « Bon parking » photo après plusieurs tentatives, le système acceptera la photo avec son tag actuel (« Améliorable » ou « Mauvais parking ») et signalez-le dans le tableau de bord pour un examen plus approfondi du support client.

Cette solution a déjà été mise en service auprès de nombreux opérateurs. Il contribue à réduire le nombre de plaintes, à améliorer la conformité aux réglementations municipales et à réduire le besoin de révisions manuelles.

2. Precision AI : détection des dommages dus à une location de voiture grâce à des caméras et à l'apprentissage automatique

Dans la location de voitures traditionnelle, l'inspection des dommages est lente, manuelle et souvent irrégulière. Avec les locations en libre-service gagnent en popularité, les opérateurs ont besoin d'un moyen plus intelligent et plus rapide de vérifier l'état d'un véhicule entre les trajets.

ATOM Mobility a intégré une détection des dommages basée sur l'IA à l'aide de la vision par ordinateur. Les clients scannent le véhicule lors de la prise en charge et du retour. L'application compare les images et signale les égratignures, les bosses ou autres dommages visibles avec une grande précision. Cela permet aux opérateurs d'évaluer rapidement les responsabilités et de réduire les litiges.

Le système contribue à protéger la flotte, à réduire les coûts de réparation et à renforcer la confiance des utilisateurs et des opérateurs. Il est particulièrement utile pour les modèles d'autopartage et de location en libre-service où les transferts physiques sont évités.

3. Prediction AI : prévision de la demande et automatisation de la relocalisation des véhicules

L'un des principaux facteurs de coût de la mobilité partagée est le rééquilibrage de la flotte. Si les scooters ou les voitures sont inactifs au mauvais endroit, des revenus sont perdus. Dans le même temps, la relocalisation manuelle des véhicules est coûteuse et n'est pas toujours efficace.

Les modèles d'IA d'ATOM utilisent les données historiques des trajets, les tendances d'utilisation et des signaux contextuels (tels que le jour de la semaine ou la météo) pour prévoir la demande et suggérer les meilleures zones de relocalisation. Les opérateurs disposent ainsi d'une carte indiquant où et quand déplacer les véhicules, ce qui améliore l'utilisation et permet de gagner du temps.

Le système peut même être combiné à une logique de relocalisation automatisée, qui incite les utilisateurs à se garer dans les zones à forte demande. Cela permet de transférer une partie des coûts de rééquilibrage des opérateurs vers les passagers et de maintenir la productivité de la flotte.

Pourquoi c'est important maintenant

Les outils d'IA atteignent enfin le stade où ils peuvent fonctionner de manière fiable, même dans des environnements complexes tels que les villes. Ces exemples ne sont pas des idées abstraites ou des tests de laboratoire. Ce sont des fonctionnalités actives qui aident nos clients à gérer des flottes plus simples et plus intelligentes aujourd'hui.

Pour les opérateurs de micromobilité, Vision AI réduit le nombre de plaintes et garantit la conformité réglementaire. Pour les fournisseurs de location de voitures, Precision AI fait gagner des heures au personnel et renforce la confiance. Et dans les deux cas, Prediction AI améliore les marges en s'assurant que les véhicules se trouvent là où les utilisateurs en ont besoin.

Quelles sont les prochaines étapes ?

Ce ne sont que les premières étapes. L'IA dans le domaine de la mobilité continuera de se développer grâce à des moteurs de tarification plus intelligents, à une assistance vocale, à une maintenance prédictive, etc. Mais les exemples ci-dessus prouvent déjà que même de petites intégrations d'IA peuvent apporter des améliorations majeures.

Chez ATOM Mobility, nous continuons à intégrer ces outils directement à notre plateforme afin que les opérateurs n'aient pas à les développer en interne. Si vous voulez voir comment ces fonctionnalités basées sur l'IA fonctionnent en action, prenez contact avec notre équipe.

L'IA dans le domaine de la mobilité partagée ne vise pas à remplacer des personnes. Il s'agit de fournir aux opérateurs de meilleurs outils pour fournir des services plus rapides, plus intelligents et plus efficaces.

2025 a été une année déterminante pour la mobilité partagée, la location numérique et le transport en voiture. La concurrence est plus forte, les coûts opérationnels augmentent et les utilisateurs s'attendent à des expériences numériques fiables et instantanées. Les opérateurs qui réussissent sont ceux qui automatisent davantage, réduisent les frictions et restent flexibles en ce qui concerne le matériel, les paiements et les intégrations.

Cette année, ATOM Mobility a proposé une série de fonctionnalités conçues pour aider les opérateurs à atteindre exactement cet objectif :
augmenter les revenus, réduire les coûts, améliorer la qualité de la flotte et pénétrer de nouveaux marchés avec moins de complexité.

Voici les Les 10 fonctionnalités les plus percutantes (sur plus de 70) publiées par ATOM Mobility en 2025, et pourquoi ils sont importants.

1. OpenAPI (supporté par les 3 modules : partage de véhicules, location numérique et transport)

Le lancement de l'OpenAPI d'ATOM marque une avancée majeure pour les opérateurs qui recherchent davantage de flexibilité, d'automatisation et de possibilités d'intégration.

Qu'est-ce que c'est
Une couche d'API entièrement documentée permettant aux opérateurs et aux partenaires de créer des flux personnalisés, des intégrations, des systèmes de réservation, des tableaux de bord analytiques ou des connexions MaaS en plus d'ATOM Mobility.

À qui ça aide
Tous les secteurs verticaux : micromobilité, autopartage, partage de cyclomoteurs, location, covoiturage et partenaires commerciaux.

Comment ça marche
OpenAPI permet aux développeurs tiers de s'appuyer sur l'infrastructure ATOM Mobility, permettant ainsi des intégrations transparentes avec des applications externes, des outils internes et des flux de travail automatisés. Avec OpenAPI, les opérateurs peuvent étendre leur service dans presque toutes les directions : une application partenaire (comme FreeNow ou Uber) peut montrer vos véhicules, les déverrouiller et traiter les paiements en votre nom ; ou les systèmes internes peuvent déclencher des actions automatisées, telles que l'envoi d'un e-mail de sondage après chaque trajet terminé. Les possibilités sont quasiment illimitées, ce qui donne aux opérateurs une flexibilité totale pour innover et évoluer comme bon leur semble.

Pourquoi c'est important
- Permet des intégrations plus approfondies avec les partenaires et les plateformes locales
- Supporte une logique métier et des automatisations personnalisées
- Facilite l'accès à de nouveaux marchés avec des exigences locales spécifiques
- Ouvre la porte à la distribution MaaS et aux collaborations entre entreprises

2. Connectez-vous avec Apple et Google - Une expérience utilisateur plus fluide pour la première fois (tous les modules)

En matière de mobilité, le flux d'enregistrement est souvent le premier point de friction. ATOM Mobility a introduit des options d'authentification modernes pour simplifier l'intégration.

Qu'est-ce que c'est
Connectez-vous en un clic à l'aide d'un identifiant Apple ou d'un compte Google au lieu de vous fier uniquement à la vérification par SMS.

À qui ça aide
Tous les opérateurs, en particulier ceux qui ciblent les touristes ou les marchés où la livraison de SMS n'est pas fiable.

Comment ça marche
Lors de la création d'un nouveau compte ou de la connexion, les utilisateurs peuvent choisir de se connecter/de s'inscrire à l'aide d'un identifiant Apple ou d'un compte Google. Cela permettra de créer un compte en seulement 2 clics.

Pourquoi c'est important
- Expérience d'intégration des utilisateurs plus rapide -> pilote plus heureux -> trajets plus fréquents
- Diminution des problèmes liés aux SMS (et réduction des coûts liés aux SMS) et des échecs de vérification
- Réduction de la charge de support due à des problèmes de connexion

3. Bouton de menu latéral polyvalent (tous les modules)

Qu'est-ce que c'est
Un emplacement personnalisable dans le menu de l'application où les opérateurs peuvent ajouter jusqu'à cinq liens externes : sites Web, pages de commerce électronique, pages de visites, pages de FAQ supplémentaires, réseaux sociaux, offres partenaires, etc.

Comment ça marche
- Activez dans Paramètres → Préférences système → Liens externes
- Ajouter des titres + des URL
- Les liens apparaissent automatiquement dans l'application sous « Plus »

Valeur pour les opérateurs
- Un espace où vous pouvez afficher toutes les informations que vous jugez importantes pour l'utilisateur
- Soutient les campagnes de promotion croisée et de partenariat
- Permet les mises à jour des communications sans publication de l'application
- Crée des opportunités de monétisation supplémentaires, telles que le lancement de votre propre commerce électronique ou boutique de produits dérivés

4. Questionnaire préalable au trajet (tous les modules)

Qu'est-ce que c'est
Un formulaire que les utilisateurs doivent remplir avant de commencer un trajet, idéal pour la conformité, les rapports, la facturation ou la collecte de données importantes.

À qui ça aide
Les opérateurs ayant besoin de données réglementaires, de rapports, de collecte de consentements ou de commentaires structurés des utilisateurs.

Comment ça marche
Créez une question (ou plusieurs) dans « Formulaire client » -> Regroupez les questions dans un formulaire pré-trajet -> Attribuez un formulaire à des modèles/classes de véhicules spécifiques.
Une fois terminé, le client doit répondre à des questions prédéfinies avant de commencer le trajet. Leurs réponses apparaissent à la fois dans les exportations des clients et des trajets. Par exemple, vous pouvez demander un code d'identification personnel, une adresse légale ou toute autre information requise.

Valeur pour les opérateurs
- Aide à répondre aux exigences réglementaires ou municipales
- Garantit l'exactitude des informations de facturation
- Fournit un moyen structuré de capturer les données utilisateur essentielles

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5. Distribution automatique des revenus des conducteurs (Stripe et Adyen, VTC)

‍Qu'est-ce que c'est
Répartition automatique des paiements : les revenus du chauffeur sont versés sur le compte de paiement du conducteur et les commissions de la plateforme sont versées à l'opérateur, le tout étant traité automatiquement après chaque trajet.

À qui ça aide
Opérateurs de transport utilisant Stripe ou Adyen.

Comment ça marche
- L'opérateur possède un compte marchand Stripe/Adyen
- Les chauffeurs à bord en tant que bénéficiaires du paiement
- Une fois les courses terminées, les paiements se répartissent automatiquement
- Supporte les méthodes de paiement mixtes (espèces et autres)

Valeur pour les opérateurs
- Réduit le travail de paiement manuel
- Minimise les erreurs comptables
- Améliore l'expérience du conducteur grâce à la transparence et au paiement instantané
- Facilite la mise à l'échelle lorsque la base de pilotes augmente

6. Définir la localisation manuelle du véhicule (partage de véhicules et location numérique)

Qu'est-ce que c'est
Outil permettant de modifier ou de définir manuellement la position GPS d'un véhicule lorsque les données IoT ne sont pas disponibles (aucun IoT n'est placé sur le véhicule) ou inexactes.

À qui ça aide
Les opérateurs disposant d'un parking souterrain, d'une faible couverture GPS ou de locations à long terme sans IoT peuvent utiliser cette configuration. Un scénario typique est celui de la location de vélos à long terme sans IoT : l'utilisateur effectue la vérification de son identité, le paiement et la réservation dans l'application, puis voit le véhicule assigné à un lieu prédéfini (station) où il est récupéré puis restitué. Cela constitue une solution de contournement pour les véhicules qui ne prennent pas en charge l'IoT ou pour lesquels l'ajout d'un appareil IoT est trop coûteux.

Comment ça marche
Modifier le véhicule → mettre à jour le champ « Localisation ». Le système suppose qu'il s'agit de la bonne coordonnée. Fonctionne pour des véhicules individuels ou par importation en masse.

Valeur pour les opérateurs
- Évite la frustration des utilisateurs lorsque les véhicules apparaissent au mauvais endroit
- Supporte les modèles commerciaux dont les flottes fonctionnent sans appareils IoT

7. Offrez votre prix - tarification contrôlée par le client (covoiturage)

Qu'est-ce que c'est
Une fonction de tarification flexible qui permet aux passagers de proposer leur propre tarif, supérieur ou inférieur au prix calculé par le système, dans les limites fixées par l'opérateur. Les conducteurs voient l'offre instantanément et peuvent choisir de l'accepter ou de la refuser.

À qui ça aide
Les opérateurs de transport sur des marchés compétitifs, sensibles aux prix ou très dynamiques où les prix font évoluer rapidement la demande.

Comment ça marche
Lors de la demande d'un trajet, l'utilisateur sélectionne « Proposer votre prix ». Un curseur ou des boutons +/— leur permettent de régler le tarif dans les limites définies par l'opérateur. Si l'utilisateur baisse le prix, l'application explique que l'offre peut réduire les chances d'acceptation par le conducteur.
Les conducteurs voient une bannière claire indiquant si le passager propose un tarif supérieur ou inférieur au tarif standard. Les conducteurs peuvent accepter ou refuser selon leurs préférences.
Les opérateurs peuvent activer ou désactiver la fonctionnalité par classe de véhicule.

Pourquoi c'est important
- Crée une distinction claire sur les marchés dominés par des concurrents à tarif fixe
- Permet de convertir les passagers qui comparent plusieurs applications avant de réserver
- Permet aux conducteurs de mieux contrôler leurs revenus et leurs décisions, améliorant ainsi la transparence et la satisfaction
- Permet une meilleure correspondance des trajets en dehors des heures de pointe ou sur des itinéraires moins rentables
- Permet aux opérateurs d'expérimenter des stratégies tarifaires plus flexibles sans modifier leur modèle tarifaire de base

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8. Webbooker pour la location numérique - réservations fluides directement depuis votre site web (location numérique)

‍Qu'est-ce que c'est
Un widget de réservation léger et intégrable qui permet aux clients de réserver un véhicule de location directement depuis votre site Web, sans avoir à installer l'application mobile au préalable. Il est conçu pour capturer les réservations spontanées, convertir les visiteurs du site Web et unifier les expériences de location en ligne et intégrées à l'application.

À qui ça aide
Les opérateurs de location de voitures, de cyclomoteurs et de vélos, ainsi que les partenaires de l'hôtellerie et du tourisme tels que les hôtels, les centres de villégiature, les espaces de coworking, les promoteurs immobiliers et les prestataires de services de voyage.

Comment ça marche
Chaque opérateur reçoit une URL de location personnalisée : merchantname.atommobility.com/rent
Les utilisateurs sélectionnent leur zone, leur type de véhicule et leur période de location directement dans le widget. Une fois confirmée et le compte créé, la réservation est automatiquement synchronisée dans le tableau de bord ATOM Mobility. Les clients voient un écran de confirmation avec un code QR pour ouvrir la réservation dans l'application mobile. Les opérations de paiement, de vérification d'identité et de déverrouillage du véhicule sont effectuées dans l'application ATOM Mobility avant le début du voyage.
Le widget s'adapte automatiquement à la couleur de la marque de l'opérateur pour une intégration visuellement fluide. Dans le tableau de bord, chaque réservation affiche sa source : App, Web ou Booker, ce qui permet aux opérateurs de suivre l'origine des locations.

Pourquoi c'est important
- Convertit les nouveaux utilisateurs qui consultent votre site Web en clients payants, sans forcer l'installation d'une application
- Permet des flux de location prêts à l'emploi pour les partenaires tels que les hôtels, les bureaux de location, les cafés, les espaces de coworking ou les sites touristiques
- Prend en charge les voyages de location basés sur QR à partir de sites physiques
- Réduit les frictions pour les utilisateurs qui souhaitent une expérience de réservation simple et rapide
- Aide les opérateurs à étendre la distribution avec un minimum d'effort, en débloquant de nouveaux canaux de vente
- Unifie les flux de location en ligne et mobiles au sein d'un seul système dorsal et opérationnel

Démo: https://app.atommobility.com/rental-widget

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9. Automatisation du changement de statut des véhicules (partage de véhicules et location numérique)

Qu'est-ce que c'est
Les mauvaises expériences utilisateur se produisent souvent lorsque plusieurs conducteurs rencontrent le même véhicule défectueux. ATOM Mobility empêche désormais cela automatiquement. Les règles d'automatisation détectent les véhicules problématiques et les définissent instantanément sur « Nécessite une enquête », les masquant ainsi dans l'application utilisateur afin que le conducteur puisse inspecter le véhicule avant que le prochain conducteur ne le prenne.

À qui ça aide
Opérateurs de partage et de location gérant des flottes de moyenne ou grande taille.

Comment ça marche
Le système surveille les faibles notes, les courts trajets répétés et les rapports des utilisateurs. Lorsqu'il est déclenché, il :
- crée une tâche de maintenance
- change l'état du véhicule
- cache le véhicule aux utilisateurs

Pourquoi c'est important
- Empêche les plaintes récurrentes liées au même problème
- Réduit les remboursements et les atteintes à la réputation
- Aide à maintenir une flotte plus saine et plus fiable
- Automatise les contrôles opérationnels de routine

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10. Nouvelles intégrations (10) - un écosystème plus large pour le matériel, les paiements et la conformité (tous les modules)

Ce qui a été ajouté
L'année 2025 a été marquée par une vague de nouvelles intégrations qui offrent aux opérateurs une plus grande flexibilité dans le choix du matériel, des paiements, de la recharge et des outils réglementaires. Ce qui a été ajouté :
- Ridemovi IoT
- Passerelle de paiement Wave
- Support de verrouillage intelligent Linka
- 2Embauchez l'IoT
- Bornes de recharge Kuhmute
- Service OTP d'Eskiz.uz
- Passerelle de paiement Atmos
- API Chiron (réglementaire)
- Borne de recharge Fitrider
- Passerelle de paiement Azericard

Pourquoi c'est important
- Entrée plus facile sur les marchés grâce à des exigences locales en matière de paiement ou d'OTP
- Plus d'options matérielles pour les scooters, les vélos, les vélos électriques et les voitures
- Meilleure compatibilité avec l'infrastructure de recharge
- Temps d'intégration réduit lors de l'expansion
- Assistance à la conformité réglementaire si nécessaire

Ces dix longs métrages ne représentent qu'une petite partie de ce que nous avons proposé cette année. Au total, notre équipe a expédié plus de 70 nouvelles fonctionnalités, des dizaines d'intégrations et d'innombrables petites améliorations qui rendent discrètement la plateforme plus rapide, plus stable et plus agréable pour les opérateurs et les utilisateurs finaux au quotidien. À l'origine de chaque publication, une équipe se concentre sur une idée : aider les entrepreneurs à créer des entreprises de mobilité plus fortes, plus efficaces et plus rentables.

Et nous ne faisons que commencer.
Notre portefeuille technologique pour 2026 regorge déjà de solutions ambitieuses et passionnantes, allant d'une automatisation plus poussée alimentée par l'IA à une intelligence plus intelligente des flottes et à de nouveaux outils qui changeront la façon dont les opérateurs gèrent les services de mobilité. Nous sommes impatients de faire avancer l'industrie encore plus ensemble.