Começamos nosso blog para compartilhar gratuitamente informações valiosas sobre o setor de mobilidade: histórias inspiradoras, análises financeiras, ideias de marketing, dicas práticas, anúncios de novos recursos e muito mais.
🚲 Os maiores custos na mobilidade partilhada são muitas vezes aqueles que os utilizadores nunca veem. Por trás de cada viagem, há um ciclo constante de equilíbrio da frota, manutenção, carregamento, apoio ao cliente e conformidade. À medida que as frotas crescem, estes custos operacionais podem ter um impacto maior na rentabilidade do que os próprios veículos. Este artigo explora os custos ocultos que moldam cada negócio de mobilidade partilhada.
A mobilidade partilhada muitas vezes parece simples do exterior. Um utilizador abre uma aplicação, desbloqueia um veículo, completa uma viagem e segue com o seu dia. Mas nem todos sabem que o sistema por trás de cada viagem é um pouco mais complexo e pode ser bastante dispendioso. Para muitos operadores, as maiores despesas nem sempre são as mais óbvias.
À medida que a mobilidade partilhada continua a crescer em toda a Europa, os operadores enfrentam uma pressão crescente para melhorar a eficiência, mantendo a qualidade do serviço. De acordo com o mais recente Índice Europeu de Mobilidade Partilhada, os serviços de mobilidade partilhada geraram mais de 700 milhões de viagens em toda a Europa em 2025, refletindo uma procura contínua por opções de transporte alternativas. Ao mesmo tempo, a rentabilidade continua a ser um dos maiores desafios da indústria.
Em mais de 300 projetos de mobilidade partilhada em todo o mundo, um padrão surge consistentemente: os operadores frequentemente subestimam os custos operacionais durante o planeamento do lançamento, enquanto se concentram principalmente na aquisição de frota, licenças e atividades de lançamento. Os maiores desafios surgem frequentemente mais tarde, através das operações diárias, onde os custos de inatividade, equilíbrio da frota, manutenção, apoio ao cliente e conformidade impactam gradualmente a rentabilidade.
Cada veículo partilhado é um ativo que só gera receita quando está disponível para os utilizadores. Uma trotinete à espera de reparações, uma bicicleta com um pneu furado ou um carro que não foi inspecionado após danos não gera receita alguma. Por exemplo, uma trotinete que gera uma média de duas viagens por dia a 3€ por viagem produz aproximadamente 2.200€ em receita anual. Se problemas de manutenção recorrentes mantiverem esse veículo indisponível por duas semanas a cada trimestre, o operador de mobilidade partilhada poderá perder mais de 250€ em receita anual apenas desse veículo. Em centenas ou milhares de veículos, o tempo de inatividade rapidamente se torna um custo operacional significativo.
No entanto, os custos continuam a acumular-se – seguro, depreciação, financiamento, armazenamento e despesas gerais operacionais não param simplesmente porque um veículo está indisponível.
Isto torna-se particularmente notório à medida que as frotas crescem. Um único veículo inativo pode não parecer significativo, mas centenas de veículos inativos espalhados por várias cidades rapidamente se tornam um grande problema financeiro.
É por isso que muitos operadores investem fortemente na visibilidade da frota e em ferramentas operacionais. Plataformas como o software de partilha de veículos da ATOM Mobility ajudam os operadores a monitorizar o estado dos veículos em tempo real e a identificar problemas antes que afetem grandes partes da frota.
Um dos custos menos visíveis na mobilidade partilhada é a redistribuição da frota. Os utilizadores viajam naturalmente entre diferentes partes de uma cidade. Com o tempo, os veículos começam a agrupar-se em algumas áreas, enquanto desaparecem de outras. O resultado é familiar para a maioria dos operadores – demasiados veículos onde a procura é baixa e não o suficiente onde a procura é mais alta. Resolver este problema requer pessoas, veículos, planeamento e tecnologia. Grandes operadores mantêm frequentemente equipas dedicadas responsáveis por tarefas como a redistribuição da frota, troca de baterias, operações de carregamento, monitorização de estações e previsão da procura.
Estudos académicos sobre sistemas de partilha de bicicletas identificam consistentemente o equilíbrio e a redistribuição como alguns dos maiores desafios operacionais, porque afetam diretamente tanto a utilização quanto a satisfação do cliente. Quando os utilizadores não conseguem encontrar um veículo por perto, muitas vezes escolhem outra opção de transporte. É ainda mais difícil durante grandes eventos, épocas turísticas, mudanças climáticas e horas de ponta, quando os padrões de procura mudam rapidamente.
Para operadores que gerenciam patinetes, bicicletas e ciclomotores elétricos, o carregamento de baterias cria uma camada adicional de complexidade operacional. Os veículos devem ser recolhidos, carregados, trocados e devolvidos a locais de alta demanda. Mão de obra, logística, espaço de armazenamento, infraestrutura de carregamento e custos de eletricidade contribuem para o custo total das operações da frota.
À medida que as frotas crescem, a eficiência do carregamento torna-se cada vez mais importante. Uma má gestão da bateria pode aumentar o tempo de inatividade, reduzir a disponibilidade dos veículos e criar custos operacionais desnecessários. Para operadores que gerenciam milhares de veículos elétricos, as operações de carregamento e troca de bateria podem exigir equipes dedicadas, armazéns, infraestrutura de carregamento e software especializado para coordenar as tarefas diárias de forma eficiente.
A maioria dos problemas de veículos começa como questões menores, mas depois se tornam um problema maior. Um freio ligeiramente danificado, um pneu gasto, um componente solto ou uma bateria com desempenho abaixo dos níveis normais podem não remover imediatamente um veículo de serviço. No entanto, se não forem resolvidos, esses problemas frequentemente se transformam em reparos maiores que exigem mais tempo, mais dinheiro e mais esforço operacional.
Por essa razão, a manutenção não é mais vista como uma tarefa reativa por muitos operadores de sucesso. Em vez disso, está se tornando um processo operacional contínuo, apoiado por automação, diagnósticos e sistemas de gerenciamento de tarefas. Portanto, é importante identificar os problemas antes que os usuários o façam.
Muitos operadores estão caminhando para fluxos de trabalho de manutenção mais estruturados, semelhantes às abordagens discutidas em insights de automação de gerenciamento de frota da ATOM Mobility.
O suporte ao cliente muitas vezes não é suficientemente considerado durante o planejamento de lançamento. Os fundadores geralmente se concentram em veículos, aplicativos e preços. Poucos dedicam tempo suficiente para calcular o custo operacional de ajudar os usuários quando algo dá errado.
As solicitações de suporte geralmente envolvem problemas de pagamento, tentativas de desbloqueio falhas, veículos danificados, perguntas sobre estacionamento, verificação de conta, disputas de viagem e outros problemas do dia a dia. Uma frota que gera 100.000 viagens mensais pode receber centenas ou até milhares de solicitações de suporte relacionadas a pagamentos, infrações de estacionamento, veículos danificados ou verificação de conta.
O custo de um suporte deficiente é frequentemente maior do que o custo do próprio suporte porque problemas não resolvidos afetam diretamente a retenção e as avaliações.
A indústria da mobilidade partilhada cresceu significativamente. Há uma década, muitas cidades acolhiam operadores com relativamente poucas exigências. Hoje, a maioria das cidades espera relatórios detalhados, conformidade de estacionamento, medidas de segurança, padrões de acessibilidade e transparência operacional.
Os operadores precisam cada vez mais investir em:
Esses requisitos geram custos adicionais, mas estão rapidamente se tornando parte da forma de fazer negócios no setor. Ao mesmo tempo, as cidades estão se tornando mais seletivas sobre quais operadores recebem licenças e parcerias de longo prazo, tornando a qualidade operacional uma vantagem competitiva cada vez mais importante.
Custos ocultos raramente aparecem em planos de negócios ou anúncios de lançamento. Eles surgem gradualmente através de tempo de inatividade, manutenção, balanceamento, suporte ao cliente, operações de carregamento e requisitos de conformidade. Individualmente, cada custo pode parecer gerenciável. Juntos, eles frequentemente determinam se um negócio de mobilidade se torna lucrativo.
Empresas de mobilidade compartilhada frequentemente falam sobre o tamanho da frota, expansão de mercado e volume de viagens. Os operadores que constroem negócios sustentáveis tendem a focar em um conjunto diferente de métricas, incluindo utilização de veículos, tempo de inatividade, eficiência de manutenção e automação operacional. O crescimento ainda importa, mas torna-se rapidamente caro quando o controle operacional é deficiente.
Em toda a indústria de mobilidade compartilhada, a excelência operacional está se tornando cada vez mais uma vantagem competitiva mais forte do que apenas o tamanho da frota.
Muitos dos custos ocultos discutidos neste artigo podem ser reduzidos através de uma melhor visibilidade operacional e automação. Plataformas modernas de gestão de mobilidade ajudam os operadores a monitorar a saúde da frota, detectar problemas antes que levem a tempo de inatividade, automatizar fluxos de trabalho de manutenção, priorizar operações de campo, otimizar a redistribuição usando dados de demanda em tempo real, coordenar atividades de carregamento e troca de bateria, automatizar reembolsos para viagens malsucedidas e gerar relatórios de conformidade sem esforço manual.
Na ATOM Mobility, vimos esses desafios em mais de 300 projetos de mobilidade compartilhada em todo o mundo. Embora cada mercado seja diferente, os operadores que investem em eficiência operacional precocemente estão frequentemente mais bem posicionados para alcançar crescimento sustentável e lucratividade.
Descubra como a ATOM Mobility pode aprimorar seu negócio de compartilhamento de veículos com seus recursos exclusivos — módulos de fidelidade, faturamento corporativo, preços dinâmicos, complementos, promoções e muito mais.
Você está pensando em lançar um negócio de compartilhamento de veículos ou talvez já esteja no jogo? Não importa onde você esteja em sua jornada de negócios, é vital entender que, nesse setor, o software pode ser um divisor de águas quando se trata de seu sucesso.
Uma plataforma intuitiva e fácil de usar com um conjunto abrangente de recursos pode atrair clientes e fazer com que eles voltem. Para os operadores, trata-se de extrair informações valiosas do software para administrar melhor seus negócios.
A boa notícia é que o ATOM Mobility tem uma variedade de recursos fantásticos que podem levar seu empreendimento de compartilhamento de veículos a um novo patamar. Nesta postagem do blog, vamos nos aprofundar nesses recursos e descobrir como eles podem melhorar seus negócios.
Vamos começar!
Com o ATOM, as empresas de compartilhamento de veículos podem estender seus serviços a outras empresas por meio de contas corporativas e faturamento corporativo. Esse recurso facilita uma parceria única e mutuamente benéfica entre provedores de compartilhamento de veículos e empresas interessadas em seus serviços.
Imagine, por exemplo, um banco com visão de futuro que visa promover uma abordagem de mobilidade mais ecológica e sustentável para seus funcionários. Em vez de cada funcionário confiar em seus carros individuais ou nos métodos tradicionais de transporte, o banco decide colaborar com uma operadora de compartilhamento de veículos. Essa colaboração envolve a criação de uma conta corporativa na plataforma ATOM.
Nesse cenário, os funcionários obtêm acesso a uma frota de veículos compartilhados registrados nessa conta corporativa. Esses veículos podem incluir carros, bicicletas, scooters ou qualquer meio de transporte disponível no rede de compartilhamento de veículos. A gerência também pode decidir e estabelecer limitações para o uso, por exemplo, definir uma limitação de no máximo 200 EUR/mês por funcionário para cobrir despesas de transporte ou permitir o uso do método de pagamento corporativo somente durante a semana.
Esse recurso cria um cenário ganha-ganha, em que as empresas podem promover práticas sustentáveis entre seus funcionários, enquanto os operadores de compartilhamento de veículos obtêm uma fonte confiável de receita por meio de parcerias corporativas.
ATOM Mobility's módulo de fidelidade adiciona uma dimensão divertida à sua plataforma personalizável de etiqueta branca. Essa integração de gamificação aprimora a experiência geral do usuário e permite que as operadoras se destaquem da concorrência.
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Então, o que torna a gamificação um recurso tão bom?
Isso torna os aplicativos mais divertidos ao adicionar elementos semelhantes a jogos, aumentando a satisfação do usuário. Aplicativos populares como Duolingo, Fitbit e Headspace empregaram com sucesso a gamificação para engajar os usuários. A ATOM Mobility liderou o setor de mobilidade compartilhada de marca branca ao introduzir esse recurso pela primeira vez no verão de 2023. Em termos gerais, a gamificação fornece:
Com o módulo de fidelidade, os operadores têm acesso a um painel especial para criar desafios. Eles podem ser personalizados com títulos, metas baseadas em pontos, duração e recompensas atraentes, como descontos em viagens. Desafios de vários níveis aumentam a empolgação, mantendo os usuários engajados.
Os operadores podem personalizar o módulo ajustando pontos, lógica de cálculo de pontos, duração do desafio e muito mais. Quando os usuários concluem os desafios, eles recebem recompensas. Os insights de dados ajudam os operadores a avaliar o engajamento e a eficácia de seus esforços.
Os clientes da ATOM notaram um aumento no engajamento do cliente e mais viagens assim que começaram a usar o módulo de fidelidade. Você, assim como outras operadoras, também pode aproveitar esses benefícios escolhendo o ATOM.
O ATOM também oferece dois recursos exclusivos que oferecem vantagens para clientes e operadoras: descontos para grupos e zonas de bônus.
A plataforma da ATOM Mobility permite que as operadoras implementem descontos para grupos. Seja visando estudantes, empresas ou outros grupos específicos, as operadoras podem criar níveis de desconto personalizados. No back-end, eles podem gerenciar facilmente as associações a grupos.
É simples: quando os membros do grupo fazem login, eles veem tarifas de desconto personalizadas para o grupo. Esse recurso não apenas atrai um público mais amplo, mas também promove a lealdade entre grupos-alvo, tornando-o uma proposta atraente para vários grupos demográficos.
Para promover áreas de alta demanda e incentivar os passageiros, a ATOM Mobility introduziu o conceito de zonas de bônus. Essas zonas incentivam os usuários a encerrar suas viagens em locais populares específicos. Quando os usuários cumprem, eles recebem bônus.
O aspecto inovador é que o bônus é aplicado antes da cobrança da corrida, o que significa que os usuários recebem um desconto imediato. Por exemplo, se a viagem de um usuário custar 4 euros e um bônus de 10% for definido, ele pagará apenas 3,60 euros, com 0,40 euros deduzidos como bônus. Os usuários também podem usar os bônus acumulados para pagar as viagens integralmente, tornando-se uma forma atraente de incentivar a repetição de negócios e recompensar a fidelidade do usuário.
Os complementos disponíveis no painel ATOM são uma ferramenta versátil projetada para fornecer aos passageiros vários serviços, incluindo seguros, doações, participação em loterias ou qualquer outro serviço alinhado às suas ofertas.
Veja como funciona:
Antes de começar uma corrida, os usuários do aplicativo podem ativar os complementos que você criou, que serão cobrados além das taxas de viagem padrão. A estrutura de preços dos complementos compreende uma taxa fixa, uma taxa baseada no tempo e uma taxa baseada na distância, e as operadoras podem ajustar e misturar esses elementos conforme acharem melhor.
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Os complementos na plataforma ATOM Mobility oferecem benefícios tanto para usuários quanto para operadoras. Do ponto de vista do usuário, eles fornecem personalização, valor e controle, permitindo que os passageiros personalizem sua experiência e escolham serviços como seguros ou doações com base em suas preferências.
Para as operadoras, os complementos podem criar novos fluxos de receita e diferenciar os serviços. Eles também fornecem informações valiosas sobre o comportamento e as preferências do usuário, permitindo decisões baseadas em dados e o potencial de parcerias com prestadores de serviços terceirizados, como seguradoras.
Agora você pode garantir que os preços dos seus serviços sejam ajustados automaticamente com base nos horários do dia e nos dias da semana. Esse recurso permite automatizar os ajustes de preços definindo multiplicadores sensíveis ao tempo que aumentarão ou diminuirão o preço do seu serviço, por exemplo, o dobro do preço normal nas noites de fim de semana ou um desconto de 30% nas manhãs de terça e quarta-feira.
Como isso funciona?
O sistema pegará o preço padrão do modelo do veículo (módulo de compartilhamento de veículos) ou da classe do veículo (módulo de carona) e o multiplicará pelo multiplicador definido em Preços dinâmicos se a viagem for iniciada/solicitada dentro de horários e dias especificados.
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Como mais consumidores Ao optar pelo transporte sustentável, o setor de compartilhamento de veículos deve ter uma demanda crescente nos próximos anos. Essa demanda crescente trará mais operadores para o campo, intensificando a concorrência.
Uma forma de se diferenciar é oferecer uma experiência de usuário excepcional por meio de software. Além dos recursos exclusivos que exploramos, o ATOM Mobility também fornece todos os principais características você esperaria, incluindo um aplicativo personalizável para o piloto, um painel de controle do operador repleto de recursos, análise de veículos com inteligência artificial e ferramentas robustas de dados e análises para apoiar decisões de negócios informadas.
Não perca a chance de cativar seus usuários e se destacar no setor de mobilidade compartilhada!
Descubra por que o seguro de frota é importante para operadoras de micromobilidade compartilhada. Saiba como a cobertura certa oferece tranquilidade contra desafios inesperados.
Para operadoras de mobilidade compartilhada, o seguro de frota deve ser uma das principais prioridades. Não importa o tamanho ou a composição da sua frota, ter o seguro certo pode oferecer tranquilidade ao proteger sua empresa de situações imprevistas
No entanto, a questão do seguro às vezes pode parecer assustadora, especialmente se você for novo para a indústria. Neste artigo, exploraremos as principais coisas que você precisa saber sobre como garantir sua frota compartilhada de micromobilidade.
Operar uma frota de mobilidade compartilhada nem sempre é fácil. Acidentes podem acontecer, seja uma pequena flexão do pára-choque ou algo mais grave. O seguro serve como sua rede de segurança, oferecendo cobertura financeira para reparos, substituições e até possíveis obrigações legais após um incidente.
Aqui estão os principais motivos pelos quais o seguro deve ser uma das principais prioridades dos operadores de frotas de mobilidade compartilhada:
Conformidade legal: Em muitos lugares, o seguro para frotas de mobilidade compartilhada é uma exigência legal. Você provavelmente deseja cumprir esses regulamentos para evitar possíveis multas, penalidades ou até mesmo a suspensão de suas operações.
Segurança financeira: O seguro também ajuda a manter sua empresa funcionando financeiramente, não importa o que aconteça. Sem seguro, acidentes, danos ao veículo ou roubo podem afetar seriamente suas finanças. Uma cobertura de seguro abrangente pode garantir que você não tenha dificuldades para cobrir despesas inesperadas.
Quando se trata de garantir frotas de micromobilidade, parte do desafio decorre do fato de o mercado ser relativamente novo. Alguns seguradores evitam lidar diretamente com a micromobilidade porque ela é vista como um mercado desconhecido.
É aqui que os corretores gostam Cachê e outros especializados em seguros de micromobilidade entram. Eles fazem parceria com vários subscritores de seguros para fornecer cobertura para operadoras nesse campo.
Quando se trata de micromobilidade compartilhada, a cobertura de seguro geralmente tem uma função dupla: proteger os ativos e lidar com o envolvimento de terceiros em caso de acidentes.
Cobertura de responsabilidade civil: Garantir um seguro de responsabilidade civil pública de terceiros para frotas de mobilidade compartilhada não é apenas uma questão de escolha — em alguns lugares, é obrigatório por lei. Este seguro serve para proteger pedestres e passageiros em caso de acidentes, oferecendo cobertura financeira para lesões e danos que possam surgir. Em outras palavras, é uma rede de segurança que oferece tranquilidade aos operadores.
Quando se trata de seguro obrigatório de responsabilidade civil contra terceiros, as negociações com a seguradora geralmente começam com a descoberta do que as autoridades locais exigem para conceder uma permissão. Depois disso, a apólice de seguro é ajustada para atender às demandas específicas delineadas por essas autoridades.
Cobertura de danos físicos: Isso cobre os custos de reparo ou substituição de veículos se eles forem danificados devido a acidentes, colisões, vandalismo ou roubo. Dependendo da política, a cobertura de danos físicos também pode se estender a equipamentos como dispositivos GPS, estações de carregamento e outros hardwares.
O valor que você pagará em prêmios depende de vários fatores específicos do seu negócio. Isso inclui a composição da sua frota, onde e como você opera e o nível de cobertura que você almeja.
Uso da frota: Quanto mais uma frota compartilhada de micromobilidade for usada, maiores serão as chances de as coisas darem errado. Quando uma frota está em alta demanda e é usada com frequência, há uma probabilidade maior de que algo aconteça que exija cobertura de seguro.
Comportamento do piloto: As seguradoras também consideram a capacidade da frota de prever e gerenciar o comportamento indesejável do passageiro. A condução imprudente, o estacionamento inadequado ou a violação das regras de trânsito podem aumentar significativamente o risco de acidentes e incidentes. As operadoras que têm melhores medidas para antecipar e mitigar esses comportamentos podem demonstrar um perfil de risco menor para as seguradoras.
Valor da frota: O quanto seus veículos valem individualmente e como frota afetará o quanto você paga pelo seguro. Se seus veículos forem caros, seus prêmios de seguro serão maiores porque custaria mais substituí-los se eles fossem danificados ou perdidos.
Tamanho da frota: Muitas vezes, as operadoras podem negociar taxas de seguro mais favoráveis para frotas proporcionalmente maiores. À medida que o número de veículos aumenta, o risco geral esperado é distribuído e “diluído” como resultado, o que se traduz em prêmios mais baixos por veículo.
No entanto, alguns corretores como a Cachet adotaram uma abordagem mais ampla, garantindo que frotas menores e médias também possam se beneficiar da cobertura de seguro.
Implementação da tecnologia: Serviços de mobilidade compartilhada que empregam tecnologias como rastreamento por GPS, telemática e dispositivos de IoT podem fornecer dados valiosos às seguradoras. Esses dados podem então ajudar a avaliar o comportamento e os padrões de uso do motorista, permitindo que as seguradoras ofereçam tarifas premium mais precisas e personalizadas. Isso também leva em conta a simplicidade do roubo de scooters e o funcionamento dos processos de recuperação, o que também pode desempenhar um papel nas despesas de seguro.
Onde você opera: O local em que sua frota opera é outro fator importante. Do ponto de vista da seguradora, diferentes áreas apresentam níveis variados de risco. Por exemplo, a mobilidade urbana — que está associada a um maior risco de acidentes — pode incorrer em prêmios mais altos em comparação com veículos usados em áreas rurais.
Nível de cobertura: O nível de cobertura escolhido afeta diretamente o quanto você paga em prêmios. Optar por limites de cobertura mais altos significa que você obtém uma proteção mais abrangente, mas, obviamente, isso também significa que seus custos de seguro aumentam.
Cada frota e negócio de mobilidade compartilhada são diferentes, então suas necessidades de seguro dependerão de fatores como o tipo e tamanho da sua frota, onde você opera, com quanto risco você se sente confortável e, é claro, quanto você está disposto a pagar.
Por exemplo, você precisa de cobertura para riscos específicos, como vandalismo, ou talvez sua frota seja composta por veículos premium mais caros? Para torná-lo mais identificável, vamos mergulhar em um caso prático da experiência compartilhada de uma operadora de micromobilidade com seguros.
O conceito por trás Alta mobilidade é revolucionar o transporte em cidades menores da Estônia. Eles reconheceram a necessidade de viagens locais eficientes e ecológicas e trouxeram uma solução de mobilidade compartilhada frequentemente vista em grandes cidades, mas ausente em comunidades menores: scooters elétricos.
Startups de mobilidade sem dinheiro geralmente se preocupam com possíveis danos ou vandalismo em seus veículos compartilhados. Essa preocupação também é compartilhada pelas seguradoras tradicionais. Como resultado, essas seguradoras podem hesitar em fornecer cobertura para scooters compartilhados e, se o fizerem, geralmente o custo é maior.
Diante desse desafio, Hoog inicialmente operou sem seguro devido às altas despesas. Mas isso mudou quando a Cachet lhes forneceu uma solução de seguro personalizada que atendia perfeitamente às necessidades da empresa. Hoog também percebeu que a preocupação inicial com o vandalismo não era tão problemática quanto eles pensavam. Mesmo assim, ter um seguro para sua frota acabou sendo uma boa decisão financeira que lhes deu tranquilidade.
Não subestime o seguro — ele é tão crucial quanto ter uma frota sólida e de alto nível software de compartilhamento de scooters. É melhor abordar o seguro de forma proativa — descobrir que você economizou custos após um evento imprevisto custará muito mais.
Conseguir um seguro para micromobilidade compartilhada pode ser um pouco mais complicado, pois ainda é um conceito novo, mas vimos que frotas ainda menores podem fazer isso funcionar — é só uma questão de encontrar um parceiro adequado que entenda suas necessidades.
No final das contas, o seguro não se limita a atender aos requisitos legais — ele mostra sua dedicação à segurança, às operações responsáveis e ao bem-estar de todos os envolvidos em seu negócio de mobilidade.
Revelando o poder da mobilidade compartilhada — como as autoridades podem promover mudanças e melhorar o transporte.
A mobilidade compartilhada está ganhando impulso, oferecendo perspectivas de reduzir o tráfego, limpar o ar da cidade e oferecer aos usuários opções de transporte mais flexíveis. No entanto, apesar de seu potencial, a mobilidade compartilhada geralmente parece ficar em segundo plano em relação ao transporte público tradicional e aos veículos particulares aos olhos das autoridades locais e dos planejadores de infraestrutura.
Especialistas veem a mobilidade compartilhada como uma mudança de jogo revolução no transporte. Ele supera a revolução anterior do século XX, quando os carros pessoais se tornaram amplamente acessíveis e acessíveis. Agora, com o aumento da mobilidade compartilhada e das preocupações ambientais, a velha noção de “um carro por pessoa” está ficando desatualizada.
Diante disso, as autoridades de todo o mundo devem se preparar proativamente para um futuro em que a mobilidade compartilhada desempenhe um papel cada vez mais significativo. Nesta postagem do blog, exploraremos diferentes maneiras pelas quais autoridades e legisladores podem incentivar a mobilidade compartilhada — e por que ela vale totalmente a pena.
A mobilidade compartilhada tem o potencial de resolver alguns dos problemas que enfrentamos com o transporte atualmente, beneficiando usuários, cidades e o meio ambiente. Aqui estão os principais benefícios da mobilidade compartilhada:
Considerando a necessidade urgente de combater as mudanças climáticas, a mobilidade compartilhada é uma promessa significativa como opção de transporte mais ecológica. A União Europeia Acordo Ecológico visa alcançar uma redução de 90% nas emissões de gases de efeito estufa relacionadas ao transporte até 2050. A mobilidade compartilhada — juntamente com o aumento da adoção de veículos elétricos e uma mudança mais ampla nos comportamentos de transporte — provavelmente desempenhará um papel importante na consecução dessa meta.
No entanto, para que a mobilidade compartilhada realmente floresça e revolucione o transporte, ela precisa de um ambiente favorável apoiado por estruturas legislativas e planejamento de infraestrutura. Então, vamos examinar mais de perto como as autoridades podem promover uma adoção mais ampla da mobilidade compartilhada.
No passado, as soluções de mobilidade compartilhada e os modelos de negócios enfrentaram desafios para obter a aceitação dos reguladores. Um excelente exemplo é a resposta inicial das autoridades locais aos novos serviços da Uber na época — encomendando-os para cessar suas operações imediatamente.
Os serviços de mobilidade compartilhada podem atrapalhar os modelos tradicionais de transporte, que podem não ser bem-vindos por todos. No entanto, a popularidade inegável desses serviços, exemplificada pela rápida sucesso da Uber, demonstra a alta demanda dos clientes.
Em vez de lutar contra isso, as autoridades podem querer mudar seu foco para a criação de uma estrutura legislativa favorável, reconhecendo os benefícios significativos que a mobilidade compartilhada pode trazer. Isso significa regulamentações que priorizam a segurança, a concorrência justa, a proteção ao consumidor e os padrões de qualidade, criando um ambiente em que a mobilidade compartilhada possa prosperar e fornecer serviços confiáveis aos clientes.
A mobilidade compartilhada está em constante evolução, o que significa que as regulamentações precisam ser flexíveis e adaptáveis para acompanhar as tecnologias emergentes e os novos desafios. Por exemplo, como veículos autônomos se tornar uma possibilidade, as autoridades precisarão estabelecer diretrizes para sua integração segura às redes de transporte existentes.
A colaboração entre autoridades locais e empresas pode ser um fator decisivo na criação de um ambiente favorável à mobilidade compartilhada. Trabalhando juntos, eles podem enfrentar desafios comuns, compartilhar dados e desenvolver soluções integradas de transporte.
As parcerias público-privadas também podem envolver incentivos, como incentivos fiscais ou subsídios, para incentivar a adoção da mobilidade compartilhada. Por exemplo, oferecer incentivos fiscais a empresas que implementam programas de compartilhamento de caronas para seus funcionários pode incentivar o uso de opções de transporte compartilhado em vez de carros individuais. Da mesma forma, fornecer subsídios para provedores de mobilidade compartilhada pode ajudar a compensar os custos iniciais de implementação e expansão de seus serviços.
Compartilhar dados entre plataformas de mobilidade compartilhada e autoridades de transporte é outra forma de se beneficiar dessa cooperação. As plataformas têm informações valiosas sobre acidentes, padrões de viagem e disponibilidade de motoristas. Compartilhar esses dados com as autoridades locais pode ajudar a melhorar a rede de transporte, aprimorar os aplicativos de viagens e identificar áreas carentes.
Para atender às crescentes necessidades de transporte, as autoridades devem investir em infraestrutura que ofereça suporte a modos de transporte inovadores, como veículos elétricos e serviços de mobilidade compartilhada. Ao considerar as necessidades dos usuários de mobilidade compartilhada, os planejadores de infraestrutura podem torná-la uma opção de transporte muito mais atraente.
Aqui estão as principais necessidades de infraestrutura para mobilidade compartilhada:
Integração com a infraestrutura existente: Para oferecer aos usuários opções de transporte suaves e eficazes, a mobilidade compartilhada deve se integrar perfeitamente aos sistemas de transporte atuais, como o transporte público. Deve permitir que os usuários planejem viagens multimodais e alternem entre diferentes modos de transporte sem problemas. Por exemplo, os usuários devem poder fazer a transição perfeita de uma bicicleta ou scooter compartilhada para um ônibus ou trem.
Estações de carregamento: Manter o melhor desempenho dos veículos elétricos compartilhados depende da manutenção da carga. Isso requer o estabelecimento de uma rede de estações de carregamento estrategicamente posicionadas em todas as áreas urbanas. Se pretendemos que mais pessoas usem veículos elétricos, precisamos tornar o carregamento deles fácil e acessível.
Estacionamento dedicado: Os serviços de mobilidade compartilhada precisam de áreas de estacionamento designadas para seus veículos, como bicicletários e vagas de estacionamento para compartilhamento de carros. Uma infraestrutura de estacionamento bem organizada pode reduzir a desordem nas ruas e facilitar que outras pessoas peguem um veículo de mobilidade compartilhada.
Suporte à infraestrutura de informações: A execução tranquila de serviços de mobilidade compartilhada, incluindo o gerenciamento de reservas, pagamentos e logística, depende muito de uma base confiável de infraestrutura de informações. Com o advento de redes avançadas como 6G, os usuários confiarão cada vez mais nessa infraestrutura para se manterem conectados e aproveitar ao máximo esses serviços.
A recente proibição de patinetes eletrônicos flutuantes em Paris colocou a França no centro das atenções. Para examinar mais de perto o ambiente de mobilidade compartilhada na França, recorremos a Manon Lavergne, CEO da Viluso, uma operadora de micromobilidade compartilhada. Pedimos sua opinião sobre o estado da micromobilidade no país.
Desde o Lei de Orientação à Mobilidade em 2019, o governo francês vem trabalhando para facilitar o acesso ao transporte compartilhado em qualquer lugar. Em POLICIAL 26 em 2021, a França se comprometeu a reduzir suas emissões de CO2 em 55%.
De acordo com Manon, a propriedade de veículos pessoais em ambientes urbanos está perdendo popularidade entre muitos cidadãos franceses, e Paris se destaca como um epicentro compartilhado da micromobilidade. A cidade foi pioneira em redes de mobilidade compartilhada de autoatendimento, como Vélib' (2007), Autolib' (2011) e as scooters elétricas compartilhadas da Cityscoot (2016).
No entanto, em abril de 2023, os residentes de Paris votaram pela proibição dos e-scooters flutuantes na cidade. Os motivos por trás dessa decisão incluíram passageiros competindo por espaço com pedestres nas calçadas e reclamações sobre patinetes elétricos bagunçando as calçadas quando estacionadas.
Capturar estudo de caso sobre os hábitos de estacionamento de scooters eletrônicos em Paris revelou que a maioria dos usuários não teve problemas ao estacionar scooters em compartimentos designados. No entanto, fora das áreas designadas, os usuários tiveram que competir com outros veículos, resultando em menos opções de estacionamento.
Esse exemplo enfatiza novamente a necessidade de uma infraestrutura adequada para dar suporte à mobilidade compartilhada. Muitas cidades ao redor do mundo foram projetadas principalmente com carros particulares em mente, o que pode criar desafios para acomodar soluções de mobilidade compartilhada.
Anne Hidalgo, prefeita de Paris, fez campanha com uma forte agenda verde e introduziu várias mudanças para combater a poluição e os engarrafamentos. Sua visão inclui um”Cidade de 15 minutos“onde as pessoas podem acessar trabalho, compras, saúde, educação e lazer a 15 minutos a pé ou de bicicleta de suas casas.
No entanto, o estado caótico das scooters elétricas flutuantes em Paris resultou em sua proibição. Esse cenário levanta uma questão para outras cidades globais: como a mobilidade compartilhada pode ser incentivada sem interromper outras opções de transporte e o movimento de pedestres?
De acordo com Manon, os próximos Jogos Olímpicos de 2024 em Paris, que atrairão muitos visitantes, fornecerão informações valiosas sobre o sistema de transporte da cidade, incluindo a viabilidade da mobilidade compartilhada.
Ao adotar uma abordagem solidária, as autoridades de todo o mundo podem desempenhar um papel crucial na viabilização de todo o potencial da mobilidade compartilhada. Embora possa exigir uma mudança de mentalidade, os ganhos potenciais de redução do congestionamento, sustentabilidade ambiental e melhores opções de transporte fazem com que valha a pena considerar isso.
Sabemos que a mobilidade compartilhada veio para ficar e só se expandirá no próximos anos. Ao adotar uma postura mais proativa, as autoridades estarão em uma posição melhor para integrar e maximizar todos os benefícios da mobilidade compartilhada.
Não perca esta oportunidade de acelerar sua jornada empreendedora e desbloquear novas possibilidades com a ATOM Academy.
Para todos os entusiastas da mobilidade compartilhada, agora é a hora de agir. Você ainda está pensando se começar um negócio de compartilhamento de veículos é a decisão certa? Você vê um limite no mercado, mas não sabe como aproveitá-lo?
Boas notícias, agora de graça para começar: Academia ATOM é sua porta de entrada para o sucesso no setor de mobilidade compartilhada.
Projetado para capacitar empreendedores como você, este curso on-line abrangente fornece conhecimento prático, estratégias e insights para ajudá-lo a lançar e expandir seu próprio negócio de mobilidade. A ATOM Academy é dividida em três módulos principais de aprendizado: Introdução, Lançamento e Operação e Otimização e Crescimento. Vamos mergulhar em cada módulo e descobrir o que você aprenderá em sua jornada rumo ao empreendedorismo de mobilidade.
No módulo Getting Started, você terá uma ideia do negócio de mobilidade compartilhada sem nenhum compromisso financeiro. Esta seção oferece acesso gratuito para explorar e entender se o setor de mobilidade compartilhada está alinhado com suas aspirações. Mergulhe em mais de 10 aulas que abrangem tópicos essenciais, como:
Depois de concluir o módulo de introdução e decidir dar os próximos passos em sua jornada de mobilidade compartilhada, o módulo Launch and Operate (bloqueado por um paywall) guiará você pelas etapas essenciais para iniciar seu negócio. Este módulo, em 6 aulas, abrange os aspectos críticos, como:
Depois que seu negócio de mobilidade compartilhada estiver em funcionamento, é hora de otimizar e crescer. O módulo Otimize and Grow fornece o conhecimento, as ferramentas e as estratégias para expandir seus negócios e aumentar sua lucratividade. Alguns dos tópicos abordados incluem:
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