Começamos nosso blog para compartilhar gratuitamente informações valiosas sobre o setor de mobilidade: histórias inspiradoras, análises financeiras, ideias de marketing, dicas práticas, anúncios de novos recursos e muito mais.
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🛴 🚲 No ATOM Connect 2026 em Riga, operadores, fornecedores de tecnologia e especialistas da indústria reuniram-se para discutir para onde o mercado está a caminhar e o que definirá os operadores de sucesso nos próximos anos. As discussões abrangeram tudo, desde a economia da frota e regulamentação até IA, seguros, MaaS e histórias de crescimento de operadores.
A mobilidade partilhada continua a evoluir rapidamente. No ATOM Connect 2026 em Riga, operadores, fornecedores de tecnologia e especialistas da indústria reuniram-se para discutir para onde o mercado está a caminhar e o que definirá os operadores de sucesso nos próximos anos. As discussões abrangeram tudo, desde a economia da frota e regulamentação até IA, seguros, MaaS e histórias de crescimento de operadores.
Uma coisa ficou cada vez mais clara ao longo do evento: a indústria está a entrar numa fase diferente. O crescimento continua a acontecer, mas as regras para vencer estão a mudar.
Durante anos, as trotinetes elétricas partilhadas dominaram as manchetes e as histórias de rápida expansão. Agora, a conversa está a mudar gradualmente.
Pesquisas apresentadas por Frost & Sullivan sugerem que as e-bikes estão a tornar-se cada vez mais o modo de micromobilidade partilhada preferido em muitos mercados devido a uma economia unitária mais forte, menor atrito regulatório e mudança no comportamento do utilizador.
Alguns números apresentados:
Apesar dos custos mais elevados dos veículos, as e-bikes geram uma economia a longo prazo mais forte. Também vimos exemplos de operadores:
O interessante é que as e-bikes estão a mudar gradualmente de "transporte divertido" para infraestruturas de deslocação diária.
Uma tendência surpreendente discutida durante o evento foi que o mercado europeu de micromobilidade partilhada continua a crescer apesar dos tamanhos de frota relativamente estáveis.
Normalmente, o crescimento advém da implantação de mais veículos. Agora, algo diferente parece estar a acontecer:
Esta é uma mudança importante porque sugere que o mercado está a tornar-se mais eficiente. Em vez de inundar as cidades com veículos adicionais, os operadores estão cada vez mais focados em gerar mais valor a partir das frotas existentes.
Historicamente, a mobilidade partilhada dependia fortemente da receita por viagem. Esse modelo também está a mudar.
A Frost & Sullivan destacou as assinaturas como uma das tendências mais fortes para 2026, com modelos que dependem fortemente de assinaturas a mostrar dinâmicas de rentabilidade positivas. Isto alinha-se com o que muitos operadores partilharam durante as discussões. As assinaturas trazem várias vantagens:
A indústria pode mover-se gradualmente para um modelo que se assemelha mais a SaaS e a adesões, em vez de apenas transporte pago por utilização.
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A IA foi um dos temas mais fortes em todo o evento. Há apenas alguns anos, a IA na mobilidade significava frequentemente pilotos e demonstrações interessantes. Agora, os operadores utilizam-na cada vez mais para as operações diárias. Os exemplos discutidos incluíram:
A Frost & Sullivan identificou a antecipação de demanda impulsionada por IA como uma das tendências de maior impacto para os operadores em 2026.
Yuri Narozniak da datafolio também compartilhou exemplos onde a IA prevê zonas de seguro de alto risco e ajusta dinamicamente os modelos de risco com base no comportamento de condução. A Datafolio introduziu adicionalmente opções de seguro integrado para condutores, com aproximadamente 25% de adoção a longo prazo por parte dos condutores.
A regulamentação tornou-se uma das maiores variáveis que afetam o sucesso dos operadores. Diferentes cidades continuam a adotar abordagens muito distintas. Os exemplos discutidos incluíram:
Desenvolvimentos positivos:
Restrições:
− Praga proíbe trotinetes partilhadas
− Itália aperta os requisitos de conformidade
As cidades querem menos operadores, maior conformidade e mais responsabilização.
Conquistar um mercado depende cada vez mais dos registos de segurança, qualidade operacional, transparência de dados e histórico de conformidade, em vez de simplesmente implantar frotas maiores.
Raymon Pouwels compartilhou a história de crescimento por trás da umob e a contínua expansão da Mobilidade como Serviço. A visão a longo prazo permanece simples: Uma interface, múltiplos serviços de transporte.
Os utilizadores esperam cada vez mais que o transporte se comporte de forma semelhante aos serviços digitais: Abrir uma aplicação -> Ver todas as opções -> Escolher o que funciona melhor.
O mercado continua a avançar para uma integração mais forte entre operadores e plataformas MaaS.
Um slide da Frost & Sullivan resumiu-o particularmente bem:
"Os operadores que permaneceram em 2026 não venceram pelo produto - venceram pela disciplina, seletividade e relações com as cidades."
Analisando tanto a pesquisa quanto os relatos dos operadores, padrões comuns surgiram repetidamente:
✔ Operações enxutas e eficientes
✔ Seleção estratégica de mercado
✔ Fontes de receita diversificadas
✔ Parcerias fortes
✔ Decisões orientadas por dados
✔ Foco em segurança e conformidade
Agradecemos novamente a todos os oradores, parceiros e participantes que se juntaram a nós no ATOM Connect 2026 e contribuíram para as discussões. Estamos entusiasmados por continuar a construir o futuro da mobilidade juntos.
Quer continuar a conversa? 🚀
A nossa equipa estará presente em Micromobility Europe (2-3 de junho, Berlim) e teremos um estande lá. Se você também for participar, venha nos cumprimentar, tomar um café e vamos conversar sobre mobilidade ☕
🚲 Ar mais limpo, menos tráfego e melhor vida na cidade - os aplicativos de compartilhamento de bicicletas estão fazendo isso acontecer. Com aplicativos perfeitos, integração inteligente e a infraestrutura certa, as bicicletas compartilhadas estão se tornando uma alternativa real aos carros em cidades da Europa. 💡 Veja como o compartilhamento de bicicletas apoia a mobilidade sustentável e o que as cidades e operadoras podem fazer para acertar.
Os aplicativos de compartilhamento de bicicletas estão remodelando a mobilidade urbana. O que começou como uma forma prática de se locomover sem ter uma bicicleta agora faz parte de uma mudança maior em direção ao transporte sustentável.
Esses serviços estão fazendo mais do que substituir viagens curtas de carro. Eles ajudam as cidades a reduzir as emissões, reduzir o congestionamento, melhorar a saúde e se conectar melhor com o transporte público.
À medida que mais cidades repensam a forma como as pessoas se movem, o compartilhamento de bicicletas continua a crescer como uma das ferramentas mais rápidas e acessíveis para apoiar essa mudança.
Os serviços de compartilhamento de bicicletas agora operam em mais de 150 cidades europeias, com mais de 438.000 bicicletas em circulação. Esses sistemas ajudam a evitar cerca de 46.000 toneladas de emissões de CO₂ anualmente e reduzem a dependência de carros particulares em áreas urbanas densas. Eles também melhoram a qualidade do ar, reduzem os níveis de ruído e tornam as cidades mais agradáveis de se viver.
UM estudo recente da EIT Urban Mobility and Cycling Industries Europe, realizado pela EY, descobriu que os serviços de compartilhamento de bicicletas geram cerca de €305 milhões em benefícios anuais em toda a Europa. Isso inclui emissões reduzidas, menores custos de saúde, tempo economizado com menos congestionamento e acesso mais amplo a empregos e serviços.
Para as cidades, os números falam por si: cada euro investido gera um retorno anual de 10%, gerando €1,10 em externalidades positivas. Até 2030, esses benefícios podem triplicar para €1 bilhão se o compartilhamento de bicicletas for priorizado.
O compartilhamento de bicicletas funciona melhor quando se encaixa em um sistema de transporte mais amplo. A maioria das viagens de carro que o compartilhamento de bicicletas substitui são curtas e geralmente acontecem quando o transporte público ainda não chega ao destino. Esse último quilômetro entre um ponto de ônibus e sua casa ou escritório pode ser suficiente para fazer com que as pessoas escolham o carro.
Colocar bicicletas compartilhadas perto de estações de metrô, paradas de bonde ou terminais de ônibus facilita que as pessoas deixem seus carros para trás. Essa conexão de “última milha” ajuda mais pessoas a usar o transporte público durante a longa parte da viagem e a pegar uma bicicleta na parte curta. Com o tempo, isso incentiva o uso mais consistente de bicicletas e transporte público.
Em cidades onde compartilhamento de bicicletas está integrado em passes de viagem ou plataformas de mobilidade, os usuários podem combinar modos em uma única viagem. Essa flexibilidade oferece maior acesso e torna as bicicletas compartilhadas parte da mobilidade diária, não apenas algo usado ocasionalmente.
A experiência digital por trás do compartilhamento de bicicletas é uma grande parte do motivo pelo qual ele funciona. As pessoas podem verificar a disponibilidade, desbloquear uma bicicleta, pagar e encerrar a viagem, tudo em um único aplicativo. Isso o torna rápido, simples e consistente.
Bons aplicativos de compartilhamento de bicicletas também oferecem:
Quando os usuários não precisam pensar duas vezes sobre como o sistema funciona, é mais provável que criem hábitos regulares em torno dele. Essa mudança de hábito é o que faz a diferença a longo prazo para usuários e cidades.
O compartilhamento de bicicletas não é apenas um serviço de transporte. Ele ajuda as cidades a atingirem metas públicas: ar mais limpo, menor tráfego, residentes mais saudáveis e melhor acesso aos serviços. Quando alguém escolhe uma bicicleta em vez de um carro, isso reduz a demanda por combustível, estacionamento e espaço na estrada.
O benefício anual de €305 milhões inclui economias de saúde devido ao aumento da atividade física, emissões evitadas, tempo ganho com a redução do congestionamento e a criação de empregos vinculados às operações da frota. Muitos esquemas de compartilhamento de bicicletas também melhoram a equidade ao dar às pessoas acesso à mobilidade em áreas que não são atendidas pelo transporte público ou onde a propriedade de um carro não é acessível.
As bicicletas compartilhadas são especialmente úteis em cidades de médio porte, onde as distâncias são gerenciáveis e o tráfego de carros ainda domina. Com o apoio político certo, até mesmo pequenas frotas podem ter um impacto perceptível nos padrões de mobilidade e na saúde pública.
Nem todo sistema de compartilhamento de bicicletas é bem-sucedido. Para ser confiável e escalável, algumas coisas devem funcionar juntas:
Sistemas bem-sucedidos geralmente crescem em parceria com governos municipais, agências de transporte público e operadores privados que trazem tecnologia, logística e know-how.
Um software confiável é o que mantém todas as partes do sistema conectadas. Desde desbloquear uma bicicleta até ver as tendências de uso em toda a cidade, os operadores precisam de ferramentas que sejam estáveis, flexíveis e fáceis de gerenciar. Para aqueles que lançam ou escalam uma frota, plataformas como a ATOM Mobility oferecem soluções prontas que lidam com reservas, pagamentos, verificações de identidade, rastreamento ao vivo e controle de frota em um só lugar.
A plataforma suporta bicicletas elétricas e mecânicas, oferece aplicativos de marca e se integra a fechaduras inteligentes ou módulos de IoT para acesso remoto a veículos. Ele também permite que os operadores ajustem os preços, monitorem a integridade do veículo e gerenciem o suporte ao cliente em tempo real. Isso significa que equipes menores podem lançar com mais rapidez e escalar de forma mais inteligente, sem precisar criar todas as ferramentas do zero.
O compartilhamento de bicicletas não substituirá todas as viagens de carro, mas mesmo um pequeno turno faz a diferença. Algumas viagens curtas por semana podem reduzir as emissões, melhorar o condicionamento físico e economizar tempo gasto no trânsito. Quando essas viagens são apoiadas por uma boa infraestrutura, conscientização pública e aplicativos integrados, o impacto aumenta.
À medida que as cidades continuarem priorizando a sustentabilidade, a micromobilidade compartilhada desempenhará um papel maior em ajudar as pessoas a se moverem de maneiras mais limpas, saudáveis e flexíveis. Com a tecnologia e o planejamento certos, o compartilhamento de bicicletas se torna mais do que um serviço — torna-se um hábito que apoia cidades melhores para todos.
📊 Um dos recursos mais solicitados no ATOM Mobility está finalmente disponível. Conheça o Popular Route Heatmap, uma nova camada de análise que mostra quais ruas e áreas seus passageiros realmente usam mais, com base em dados reais de viagens ao longo do tempo.
📊 Um dos recursos mais solicitados no ATOM Mobility está finalmente disponível. Conheça o mapa de calor de rotas populares - uma nova camada de análise que mostra quais ruas e áreas seus ciclistas realmente usam mais, com base em dados reais de viagens ao longo do tempo.
Até agora, os operadores podiam ver onde as viagens começam e terminam. Agora você pode ver como as pessoas se movem entre eles.
Por que isso importa?
Com o Popular Route Heatmap, os operadores podem:
🚲 Otimize o posicionamento do veículo com base no comportamento real do piloto
🏙️ Apoie discussões com municípios usando dados de uso claros e visuais
📍 Identifique a infraestrutura ausente onde a demanda já existe
📊 Tome decisões operacionais mais inteligentes e baseadas em dados
O recurso foi a ideia #1 mais votada em nossa plataforma de sugestões de lojistas por anos, e estamos empolgados em finalmente lançá-lo.
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Como usá-lo
Vá para Analytics → Heatmaps
Selecione o tipo de mapa de calor Rotas populares
Filtrar por período e cidade
Amplie para ver as rotas mais movimentadas que seus passageiros seguem
Disponibilidade de dados: Os dados de rotas populares estão disponíveis a partir de 1º de novembro de 2025 e continuarão se acumulando daqui para frente.
Inspirado pela forma como os atletas analisam os padrões de movimento com Strava - agora aplicado a operações de mobilidade compartilhada.
🚗📲 Se você está alugando carros, bicicletas ou scooters, as melhores locadoras em 2025 são totalmente digitais. Chega de contratos em papel ou chaves de escritório — basta tocar, desbloquear e pronto. Em nosso artigo mais recente, exploramos os principais aplicativos (como Donkey Republic, MOBY Bikes e Forest) que mostram como é uma experiência de aluguel moderna. Além disso, explicamos onde uma plataforma completa como a ATOM Mobility se encaixa quando você está pronto para escalar.
Administrar uma empresa de aluguel ou compartilhamento hoje em dia significa oferecer uma experiência fluida e digital. Se você aluga carros, bicicletas, scooters ou outros veículos, os usuários esperam reservar on-line, pagar, verificar a identidade, se necessário, desbloquear um veículo e dirigir ou dirigir sem atrito adicional.
Para que isso aconteça de forma confiável, você precisa de um bom software de aluguel de veículos ou de uma plataforma que apoie seu serviço. Abaixo estão alguns exemplos bem-sucedidos de aplicativos e plataformas que mostram como isso funciona e o que é possível.
Opera em várias cidades europeias oferecendo bicicletas compartilhadas e e-bikes. Os usuários encontram uma bicicleta no aplicativo, a desbloqueiam com um smartphone, pedalam, estacionam em um ponto de entrega designado e encerram o aluguel. O pagamento conforme o uso, as diárias ou as assinaturas são administradas por meio do aplicativo.
Tem como alvo bicicletas elétricas e bicicletas de carga eletrônica em determinadas regiões, com um sistema “tap‑and-ride” que usa seu aplicativo proprietário para reservar, desbloquear e gerenciar aluguéis. A plataforma suporta frotas de uso misto (bicicletas compartilhadas, bicicletas de carga, frota de entrega e até aluguel B2B), o que ilustra a flexibilidade — útil para operadoras que exploram diferentes modelos de negócios além do simples aluguel para consumidores.
É uma operadora de compartilhamento de bicicletas elétricas sem docas em Londres. Ela opera uma grande frota e oferece compartilhamento de bicicletas por meio de um aplicativo móvel. O serviço demonstra como um modelo de aluguel relativamente simples e sem docas pode ser expandido em nível urbano usando aluguel baseado em aplicativos, desbloqueio e estacionamento flexível.
Esses exemplos mostram como os serviços focados na micromobilidade já dependem da tecnologia de reserva, pagamento, desbloqueio e gerenciamento de frotas — os mesmos recursos essenciais necessários para qualquer empresa moderna de aluguel de veículos.
A partir desses operadores, você pode observar várias características úteis que um bom software de aluguel/compartilhamento deve fornecer:
Esses são exatamente os tipos de recursos de que você precisa ao passar de uma operação em pequena escala para um negócio de frota adequado.
Se você planeja apenas testar o mercado ou operar uma frota maior e mais complexa - vários tipos de veículos, várias cidades ou requisitos operacionais avançados - uma plataforma completa como a ATOM Mobility se torna essencial.
O ATOM Mobility foi projetado para operadores que precisam de controle total sobre toda a operação de mobilidade: fluxos de reserva, lógica de desbloqueio, pagamentos, verificação de KYC/ID, administração de back-end, análise de frota, preços dinâmicos e aluguel multimodais de carros, scooters, bicicletas e muito mais.
A plataforma fornece um back-end unificado que oferece suporte a carros, scooters, bicicletas elétricas, ciclomotores e outros tipos de veículos em um único sistema. As operadoras podem gerenciar reservas, pagamentos, usuários, fechaduras inteligentes ou veículos conectados, integridade da frota e escalabilidade no nível da cidade sem fragmentar sua pilha de tecnologia à medida que a empresa cresce.
Essa abordagem oferece uma flexibilidade muito maior do que as soluções de veículo único ou somente de bicicleta e elimina a necessidade de migrar sistemas ao expandir para novas categorias ou mercados de veículos. Confira o serviço completo aqui.
Participe de uma franquia quando você:
- prefira operar sob uma marca estabelecida
- valorize um manual operacional claro e um suporte central
- querem um marketing mais simples graças ao reconhecimento da marca
- se sentem confortáveis com controle limitado sobre decisões de tecnologia e produto
- aceite taxas de franquia ou compartilhamento de receita em troca de conveniência
- não precisa de muita personalização ou experimentação
Use uma plataforma completa (como o ATOM Mobility) quando você:
- visam gerenciar uma frota maior e mista (carros, scooters, bicicletas, bicicletas elétricas)
- precisa de controle total de back-end (administração, análises, preços, relatórios)
- exigir pagamentos, verificação de KYC/ID e automação incorporada
- querem liberdade para personalizar fluxos de reservas, preços e parcerias
- planeje escalar várias cidades ou adicionar novos tipos de veículos ao longo do tempo
- priorizar a propriedade da marca e o controle do relacionamento com o cliente
- não quer compartilhamento de receita ou taxas de franquia
Para frotas simples de bicicletas ou bicicletas elétricas, a barreira tecnológica já é baixa. Ingressar em uma franquia pode ser uma maneira rápida de executar as operações com o mínimo de configuração.
No entanto, operadores com ambições de longo prazo — expandir para vários tipos de veículos, escalar em vários locais ou manter uma qualidade de serviço consistente — geralmente superam as ferramentas restritas. Nesses casos, uma plataforma completa como a ATOM Mobility oferece a flexibilidade e o controle necessários para apoiar o crescimento sem reconstruir a base tecnológica posteriormente.
Algumas operadoras começam pequenas e migram à medida que a complexidade aumenta. Outros optam por criar uma plataforma completa desde o primeiro dia para evitar futuras transições. A escolha certa depende da clareza com que você define seu caminho de crescimento, o nível de controle desejado e a complexidade operacional desde o início.
📱 A IA na mobilidade compartilhada não é uma tendência futura — ela já está aqui e para sempre. Desde a detecção de danos no carro até a previsão da demanda e a verificação do estacionamento em tempo real, os operadores estão usando a IA para reduzir o trabalho manual e operar frotas mais eficientes. Neste novo artigo, detalhamos três casos de uso reais já existentes na plataforma ATOM Mobility: 👁️ Vision AI, 🔍 Precision AI, 📊 Prediction AI. Veja como a IA está mudando a mobilidade compartilhada e como você pode começar a usá-la agora.
A inteligência artificial não é mais apenas uma tendência em mobilidade. Para serviços modernos de compartilhamento e aluguel de veículos, a IA já está resolvendo problemas operacionais reais e revelando novas formas de crescer. Na ATOM Mobility, vários recursos baseados em IA já foram implementados em produtos ativos e testados por operadoras em toda a Europa.
Este artigo compartilha três casos de uso de IA do mundo real que já estão ajudando os operadores a reduzir o trabalho manual, melhorar o controle de ativos e adequar melhor a disponibilidade do veículo à demanda.
1. Vision AI: controle de estacionamento baseado em câmera para micromobilidade
O estacionamento por micromobilidade continua sendo um desafio em cidades onde veículos sem doca podem acabar bloqueando calçadas, travessias ou entradas. As verificações manuais são caras e muitas vezes lentas demais para resolver o problema em tempo real.
A ATOM Mobility agora usa visão computacional para resolver isso. Com o Vision AI, os passageiros tiram uma foto ao terminar a viagem. O sistema analisa a imagem usando uma rede neural para entender se o veículo está estacionado corretamente — dentro de uma zona designada e sem criar obstruções. Caso contrário, o aplicativo notifica o usuário e impede a conclusão da viagem até que o estacionamento seja corrigido. Cada foto de estacionamento é automaticamente marcada como “Bom estacionamento”, “Estacionamento melhorável” (o usuário recebe orientação sobre como melhorar o estacionamento), ou “Estacionamento ruim” (o usuário é convidado a estacionar novamente).
Se o usuário não enviar um “Bom estacionamento” foto após várias tentativas, o sistema aceitará a foto com sua tag atual (“Melhorável” ou “Estacionamento ruim”) e sinalize-o no painel para uma análise mais aprofundada do suporte ao cliente.
Essa solução já está disponível para muitas operadoras. Isso ajuda a reduzir reclamações, melhorar a conformidade com as regulamentações municipais e diminuir a necessidade de revisões manuais.
2. Precision AI: Detectando danos no aluguel de carros com câmeras e aprendizado de máquina
No aluguel de carros tradicional, a inspeção de danos é lenta, manual e geralmente inconsistente. Com aluguéis de autoatendimento se tornando mais populares, os operadores precisam de uma forma mais inteligente e rápida de verificar a condição de um veículo entre as viagens.
A ATOM Mobility integrou a detecção de danos baseada em IA usando visão computacional. Os clientes escaneiam o veículo na coleta e na entrega. O aplicativo compara imagens e sinaliza arranhões, amassados ou outros danos visíveis com alta precisão. Isso permite que os operadores avaliem rapidamente a responsabilidade e reduzam as disputas.
O sistema ajuda a proteger a frota, reduz os custos de reparo e aumenta a confiança dos usuários e dos operadores. É especialmente útil para modelos de compartilhamento de carros e aluguel por autoatendimento, nos quais as entregas físicas são ignoradas.
3. IA de previsão: previsão de demanda e automatização da realocação de veículos
Um dos maiores fatores de custo na mobilidade compartilhada é reequilibrar a frota. Se scooters ou carros estiverem ociosos no local errado, a receita será perdida. Ao mesmo tempo, realocar veículos manualmente é caro e nem sempre eficiente.
Os modelos de IA da ATOM usam dados históricos de viagens, tendências de uso e sinais contextuais (como dia da semana ou clima) para prever a demanda e sugerir as melhores zonas de realocação. Isso fornece aos operadores um mapa de onde e quando mover os veículos, melhorando a utilização e economizando tempo.
O sistema pode até mesmo ser combinado com a lógica de realocação automatizada, na qual os usuários são incentivados a estacionar em áreas de alta demanda. Isso transfere parte do custo de reequilíbrio dos operadores para os passageiros e mantém a frota produtiva.
Por que isso importa agora
As ferramentas de IA estão finalmente chegando ao estágio em que podem operar de forma confiável, mesmo em ambientes complexos, como cidades. Esses exemplos não são ideias abstratas ou testes de laboratório. Eles são recursos ativos que ajudam nossos clientes a operar frotas mais enxutas e inteligentes atualmente.
Para operadores de micromobilidade, o Vision AI reduz as reclamações e garante a conformidade regulatória. Para locadoras de veículos, o Precision AI economiza horas do tempo da equipe e aumenta a confiança. E para ambos, o Prediction AI melhora as margens ao garantir que os veículos estejam onde os usuários precisam deles.
O que vem a seguir?
Esses são apenas os primeiros passos. A IA na mobilidade continuará a se expandir com mecanismos de preços mais inteligentes, suporte baseado em voz, manutenção preditiva e muito mais. Mas os exemplos acima já provam que mesmo pequenas integrações de IA podem trazer grandes melhorias.
Na ATOM Mobility, continuamos criando essas ferramentas diretamente em nossa plataforma para que os operadores não precisem desenvolvê-las internamente. Se você quiser ver como esses recursos baseados em IA funcionam em ação, entre em contato com nossa equipe.
A IA na mobilidade compartilhada não se trata de substituir pessoas. Trata-se de oferecer às operadoras melhores ferramentas para executar serviços mais rápidos, inteligentes e eficientes.
“Tecnologia de ponta em aplicativos móveis e painel, SLA muito bom!”
“Fácil, bonito, atualizado e desenvolvido continuamente todos os meses e acima de tudo muito confiável com um tempo de atividade extremamente alto“
“Costumávamos trabalhar com um provedor de serviços diferente, o que não atendia às nossas necessidades. Mudar para o ATOM foi uma melhoria do nosso lado”
Credenciais de demonstração do Driver App - E-mail: test@atom.com, Senha: motorista
