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Perspectivas y noticias del equipo de ATOM Mobility

Comenzamos nuestro blog para compartir información valiosa y gratuita sobre la industria de la movilidad: historias inspiradoras, análisis financieros, ideas de marketing, consejos prácticos, anuncios de nuevas funciones y más.

🚀 New feature alert: Web-booker for ride-hail
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🚀 New feature alert: Web-booker for ride-hail

🚕 Web-booker is a lightweight ride-hail widget that lets users book rides directly from a website or mobile browser - no app install required. It reduces booking friction, supports hotel and partner demand, and keeps every ride fully synced with the taxi operator’s app and dashboard.

What if ordering a taxi was as easy as booking a room or clicking “Reserve table” on a website?

Meet Web-booker - a lightweight ride-hail booking widget that lets users request a cab directly from a website, without installing or opening the mobile app.
Perfect for hotels, business centers, event venues, airports, and corporate partners.

👉 Live demo: https://app.atommobility.com/taxi-widget

What is Web-booker?

Web-booker is a browser-based ride-hail widget that operators can embed or link to from any website.
The booking happens on the web, but the ride is fully synchronized with the mobile app and operator dashboard.

How it works (simple by design)
  • Client places a button or link on their website
  • Clicking it opens a new window with the ride-hail widget
  • The widget is branded, localized, and connected directly to the operator’s system
  • Booking instantly appears in the dashboard and mobile app

No redirects. No app-store friction. No lost users.

Key capabilities operators care about
🎨 Branded & consistent
  • Widget color automatically matches the client’s app branding
  • Feels like a natural extension of the operator’s ecosystem
  • Fully responsive and optimized for mobile browsers, so users can book a ride directly from their phone without installing the app
📱 App growth built in
  • QR code and App Store / Google Play links shown directly in the widget
  • Smooth upgrade path from web → app
🔄 Fully synced ecosystem
  • Country code auto-selected based on user location
  • Book via web → see the ride in the app (same user credentials)
  • Dashboard receives booking data instantly
  • Every booking is tagged with Source:
    - App
    - Web (dashboard bookings)
    - Booker (website widget)
    - API
🔐 Clean & secure session handling
  • User is logged out automatically when leaving the page
  • No persistent browser sessions
💵 Payments logic
  • New users: cash only
  • Existing users: can choose saved payment methods
  • If cash is not enabled → clear message prompts booking via the app

This keeps fraud low while preserving conversion.

✅ Default rollout
  • Enabled by default for all ride-hail merchants
  • No extra setup required
  • Operators decide where and how to use it (hotel partners, landing pages, QR posters, etc.)
Why this matters in practice

Web-booker addresses one of the most common friction points in ride-hailing: users who need a ride now but are not willing to download an app first. By allowing bookings directly from a website, operators can capture high-intent demand at the exact moment it occurs - whether that is on a hotel website, an event page, or a partner landing page.

At the same time, Web-booker makes partnerships with hotels and venues significantly easier. Instead of complex integrations or manual ordering flows, partners can simply place a button or link and immediately enable ride ordering for their guests. Importantly, this approach does not block long-term app growth. The booking flow still promotes the mobile app through QR codes and store links, allowing operators to convert web users into app users over time - without forcing the install upfront.

Web-booker is not designed to replace the mobile app. It extends the acquisition funnel by adding a low-friction entry point, while keeping all bookings fully synchronized with the operator’s app and dashboard.

👉 Try the demo
https://app.atommobility.com/taxi-widget

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ATOM Connect 2025: donde se reúnen los líderes de movilidad compartida de EuropaATOM Connect 2025: donde se reúnen los líderes de movilidad compartida de Europa
ATOM Connect 2025: donde se reúnen los líderes de movilidad compartida de Europa

👉 ATOM Connect 2025 es un evento exclusivo de networking de movilidad compartida organizado por ATOM Mobility en colaboración con INVERS. Esta reunión específica reunirá a líderes del sector, innovadores y responsables de la toma de decisiones de los sectores de vehículos compartidos y de alquiler de vehículos de Europa para explorar el futuro de la movilidad compartida.

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¿Qué pasa cuando los profesionales de Europa? industrias de uso compartido y alquiler de vehículos ¿reunirse bajo un mismo techo? Disfruta de un día lleno de ideas frescas, debates interesantes y conexiones valiosas que ayudan a dar forma al futuro de la movilidad. Eso es lo que te espera en ATOM Connect 2025 - un evento dedicado a la industria organizado por Movilidad ATOM en asociación con INVERSOS.

La reunión de este año tendrá lugar el 30 de octubre de 2025, en Riga, Letonia, en el último piso panorámico del AC Hotel by Marriott. Con vistas que se extienden por el histórico distrito Art Nouveau de Riga, el entorno ofrece un telón de fondo inspirador para conversaciones significativas sobre los próximos pasos en materia de movilidad compartida.

Fecha y hora: 30 de octubre de 2025, a partir de las 15:00
Ubicación: AC Hotel by Marriott, Riga (planta superior con vistas panorámicas)
Anfitriones:
ATOM Mobility e INVERS
Formato: Charlas de expertos, preguntas y respuestas interactivas, sesiones de networking y bebidas por la noche
Temas tratados:
- Perspectivas de mercado de INVERS
- Ampliar los negocios de vehículos compartidos
- Transformación digital en alquileres
- Oportunidades de movilidad corporativa
- El panorama de la movilidad compartida de Europa del Este

¿Por qué asistir a ATOM Connect 2025?

Aprenda de los expertos del sector
La agenda está diseñada para abordar los desafíos de movilidad más relevantes de la actualidad. Espere información basada en datos de INVERS, estrategias prácticas para ampliar las operaciones de vehículos compartidos y debates sobre soluciones digitales de alquiler y movilidad corporativa, además de un análisis más detallado de las oportunidades y desafíos únicos de Europa del Este.

Al evento también se unirá BYD, uno de los fabricantes de vehículos eléctricos de más rápido crecimiento del mundo, que presentará sus vehículos eléctricos innovadores y asequibles en nuestro evento.


Construya conexiones valiosas
ATOM Connect 2025 es una reunión específica que reúne a operadores, empresas de alquiler y expertos en movilidad de toda Europa. Con una combinación de charlas, pausas para establecer contactos y una recepción por la noche, el evento ofrece el escenario perfecto para intercambiar experiencias, discutir los desafíos y explorar futuras asociaciones.

Únase a la conversación

Si te dedicas al sector del alquiler o el uso compartido de vehículos y quieres mantenerte a la vanguardia en un mercado en rápida evolución, ATOM Connect 2025 es un evento imprescindible. Junto con INVERS, estamos creando un espacio donde la comunidad europea de movilidad compartida pueda conectarse, aprender y mirar hacia el futuro.

👉 Reserva la fecha y solicita tu plaza hoy*: https://www.atommobility.com/atom-connect-2025

*Tenga en cuenta que ATOM Connect 2025 está destinado a profesionales de la industria de la movilidad compartida y el alquiler de vehículos. Las solicitudes de registro se revisarán antes de la confirmación.

Estudio de caso
Cómo e-moob se convirtió en el principal operador de scooters de ArubaCómo e-moob se convirtió en el principal operador de scooters de Aruba
Cómo e-moob se convirtió en el principal operador de scooters de Aruba
Cómo e-moob se convirtió en el principal operador de scooters de Aruba

🌴 Cómo e-moob se convirtió en el principal operador de scooters de Aruba 🚲⚡ De una asociación con Bird en 2020 → a la total independencia con ATOM Mobility en 2023. Hoy: más de 150 patinetes en Aruba y flota en Costa Rica. ⭐ Clasificación de 4,9/5 en iOS y 4,8/5 en Android.

🌴 Cómo e-moob se convirtió en el principal operador de scooters de Aruba 🚲⚡ De una asociación con Bird en 2020 → a la total independencia con ATOM Mobility en 2023. Hoy: más de 150 patinetes en Aruba y flota en Costa Rica. ⭐ Clasificación de 4,9/5 en iOS y 4,8/5 en Android.

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Lo que comenzó como una asociación local con Bird en 2020 se ha convertido en un negocio totalmente independiente de scooters compartidos con operaciones en Aruba y Costa Rica, y pronto, ciclomotores en España. En el centro de este cambio está la decisión de e-moob de tomar el control total de su flota, su marca y su tecnología. Ese control, dice Santos, llegó con el cambio a ATOM Mobility.

Fecha de lanzamiento: 2020 (con Bird), lanzamiento independiente con ATOM Mobility en diciembre de 2024
País: Aruba y Costa Rica
Tienda de aplicaciones: 4,9/ 5 ⭐
Google Play: 4,8/ 5 ⭐
Flota: Más de 150 scooters en Aruba, flota más pequeña en Costa Rica
Página web: https://e-moob.com
Tienda de aplicaciones: https://apps.apple.com/us/app/e-moob/id6642640340
Google Play: https://play.google.com/store/apps/details?id=e.moob.app

En un mercado tan compacto e impulsado por el turismo como Aruba, la micromovilidad es un desafío único. El espacio es limitado, los costos operativos son altos y hay una intensa competencia por la atención de los visitantes. Pero para Luis Santos, cofundador de e-moob, también era la oportunidad perfecta.

Empezar en un mercado creado para el turismo

e-moob se lanzó en Aruba, donde la economía depende en gran medida del turismo: más de 3 millones de visitantes al año. Casi todos los usuarios de e-moob son turistas, y el 99% de los viajes provienen de visitantes de corta duración. El diseño de la isla y el clima templado la hacen ideal para viajes cortos en moto por la costa, especialmente en las zonas turísticas más populares.

«Aruba es un mercado muy pequeño y puede inundarse rápidamente», afirma Santos. «La experiencia nos ha enseñado que aquí no podemos ir más allá de los 1000 patinetes. Por eso, cuando quisimos crecer, tuvimos que expandirnos fuera de la isla».

Esto llevó al segundo mercado de e-moob: Tamarindo, Costa Rica, otra soleada ciudad costera con una multitud de turistas jóvenes y activos. El modelo de negocio sigue siendo el mismo: movilidad ligera y flexible para uso a corta distancia, adaptada a los patrones turísticos.

Configuración prolongada, escalabilidad rápida

El lanzamiento de las operaciones en Aruba no fue rápido. «Antes de empezar, nos llevó casi un año tener todo listo: registrar la empresa, obtener las licencias e incluso abrir una cuenta bancaria», explica Santos.

El lanzamiento técnico también tuvo sus desafíos. Cuando e-moob adoptó su propia marca con ATOM Mobility en diciembre de 2024, al principio hubo problemas al iniciar los viajes debido a la compatibilidad del firmware y el hardware. «Algunos patinetes no se podían desbloquear correctamente y tuvimos unos días difíciles. Sin embargo, el equipo de ATOM Mobility ayudó a solucionarlo rápidamente y, en una semana, todo funcionó sin problemas».

Antes de lanzarse bajo el nombre de e-moob, el equipo operaba con su propia marca llamada Evikes en la plataforma Bird. «Así es como Bird trabajaba con sus socios en aquel entonces», dice Santos. «Era nuestra marca, pero las operaciones estaban totalmente integradas con el sistema de Bird». Esta configuración les ayudó a ganar visibilidad entre los turistas, especialmente entre los visitantes estadounidenses que ya tenían la aplicación Bird, pero también tenía limitaciones.

Federico y Luis, fundadores de e-moob

Cambiarse a ATOM Mobility: ganar el control

Antes de lanzarse con su propio nombre, e-moob operaba bajo la plataforma de Bird. Si bien eso generó visibilidad y confianza iniciales, especialmente por parte de los turistas estadounidenses que ya tenían instalada la aplicación Bird, tuvo sus limitaciones. Todos los cambios, precios o reembolsos tenían que pasar por el equipo de Bird. Cuando se necesitaban piezas o patinetes nuevos, las demoras se convertían en un problema grave.

Finalmente, la falta de flexibilidad empujó a e-moob a independizarse.

Con Movilidad ATOM, Santos y su equipo obtuvieron el control total. «Ahora puedo cambiar los precios, enviar bonificaciones y reembolsar directamente. También elegimos y compramos nuestras propias unidades en Okai, en lugar de esperar a Bird. Gestionamos el servicio de atención al cliente internamente. Ha sido un cambio importante».

¿El resultado? e-moob ahora opera casi al mismo nivel de ingresos con su nueva flota de 160 scooters propulsados por Atom que con su flota Bird, mucho más grande, de alrededor de 300 a 400 unidades. «Ganamos casi la misma cantidad de dinero con la mitad de los patinetes», dice Santos. «Fue un éxito inesperado».

Adaptarse al mercado local

Los precios de la electricidad en Aruba son altos (alrededor de 2,5 veces más altos que en Miami), lo que afecta directamente a los costos de carga de los scooters. Esto dio forma a la estrategia de precios de e-moob. Los viajes cuestan alrededor de 0,56 USD por minuto y desbloquearlos 1,07 USD, incluido el impuesto local del 7%. Estos precios son ligeramente más altos que en los mercados continentales de EE. UU., pero son necesarios para mantener la rentabilidad.

En cuanto a las funciones de usuario, las suscripciones y los programas de fidelización aún no han desempeñado un papel importante. «La mayoría de nuestros usuarios son turistas: vienen, viajan y se van. No existe un comportamiento de usuario a largo plazo», explica Santos.

Dirigir la empresa día a día

Santos sigue gestionando la atención al cliente personalmente y utiliza las herramientas de administración de ATOM a diario para gestionar los reembolsos, ver el historial de viajes y realizar un seguimiento de los problemas. «Recibimos muy pocos correos electrónicos de asistencia, quizás de 10 a 15 al mes, incluso con miles de viajes. La mayoría de los problemas se deben a los retrasos en la señal cuando los patinetes están en modo reposo».

Si bien e-moob no depende en gran medida de los mapas térmicos ni del análisis de la demanda (el equipo ya sabe exactamente dónde colocar los patinetes en un mercado tan pequeño), los paneles mensuales y los datos de conducción siguen siendo útiles para hacer un seguimiento del rendimiento.

Santos también espera utilizar la próxima función que permite etiquetar ubicaciones en el mapa (restaurantes, hoteles o empresas asociadas) para aumentar la visibilidad y la participación.

Retos y ejes estratégicos

Uno de los mayores desafíos se produjo cuando Bird dejó de suministrar hardware nuevo. «Llegaron nuestros competidores y necesitábamos patinetes nuevos, pero Bird no pudo entregarlos. Esperamos más de un año y fue entonces cuando nos dimos cuenta de que teníamos que crear nuestra propia marca».

Comprar directamente en Okai y usar ATOM Mobility le dio independencia a e-moob. También abrió la puerta a la compatibilidad con varios tipos de vehículos. Esto es esencial para su próximo paso: lanzar en España el uso compartido de ciclomotores (al estilo Vespa).

«Ya estamos negociando con los proveedores», dice Santos. «Nuestro objetivo es empezar el próximo verano en España, nuestro primer mercado europeo. Es un gran paso, sobre todo porque los ciclomotores son una nueva categoría para nosotros. Nuevas piezas, nuevo mantenimiento, nuevos desafíos. Pero estamos preparados».

De cara al futuro: Europa y más allá

El lanzamiento del ciclomotor en España no es solo cuestión de crecimiento. Es una forma de entrar en mercados más escalables e impulsados por el turismo. Aruba ha llegado a su límite y Costa Rica ha demostrado que su escala es lenta debido a la logística y la burocracia local. Europa ofrece un mercado más maduro y nuevas oportunidades.

e-moob también está en conversaciones con aplicaciones de entrega local para integraciones de terceros. Si bien las zonas de patinetes actuales son demasiado limitadas para justificar las tarifas mensuales, los ciclomotores ampliarán la gama de servicios y abrirán nuevas posibilidades entre empresas.

Santos también está explorando el potencial de fomentar una mayor lealtad local mediante la asociación con empresas y hoteles. Es un caso de uso pequeño, pero que podría ayudar a cerrar la brecha entre el turismo y el uso local.

De la afición al ecosistema

Sorprendentemente, e-moob es un negocio paralelo para Santos. Su empresa principal proporciona infraestructura de TI para hoteles y casinos, y también administra una empresa inmobiliaria y un negocio de hogares inteligentes en los EE. UU.

Esa red existente realmente ayudó a lanzar e-moob. «Empezamos por colocar patinetes en edificios privados desarrollados por personas con las que ya trabajaba. Al principio, los espacios públicos no estaban disponibles, así que las ubicaciones privadas lo hicieron posible», recuerda. «Ahora, incluso tenemos estacionamiento para scooters dentro de los hoteles Ritz-Carlton y St. Regis».

Comunidad, crecimiento y el poder de estar presente

Santos asiste regularmente a eventos de la industria, como la Conferencia de Micromovilidad. «Es pequeño, pero valioso», afirma. «Reunirse con los socios en persona nos ayuda a hacer avanzar los acuerdos. El año pasado establecimos excelentes conexiones. Este año cerramos nuestro primer contrato de ciclomotores gracias a esas conversaciones».

Para Santos, el éxito no se basa en palabras de moda o en escalar rápidamente. Se trata de crecer de manera inteligente, resolver problemas reales y construir operaciones sostenibles. «Estamos orgullosos de lo lejos que hemos llegado. Hemos hecho crecer la flota, hemos ampliado el negocio y hemos creado algo que funciona».

¿Consejos para nuevos operadores?

«Obtenga el control total desde el primer día. No dependa de las reglas de otra persona», dice Santos. «Cuanto más control tenga (sobre las operaciones, los precios y el soporte), mejor podrá reaccionar ante lo que su mercado realmente necesita».

Con su sólida base en Aruba, operaciones en crecimiento en Costa Rica y planes interesantes para Europa, e-moob no es solo una empresa de scooters, sino un estudio de caso sobre el crecimiento de la micromovilidad inteligente e independiente.

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Reservador web para alquiler digital: lanzamiento de reservas sin problemas desde su sitio webReservador web para alquiler digital: lanzamiento de reservas sin problemas desde su sitio web
Reservador web para alquiler digital: lanzamiento de reservas sin problemas desde su sitio web

🚗 ATOM Mobility lanza un nuevo servicio de reservas web para Digital Rental 🗓️, que permite a los clientes reservar vehículos directamente desde el sitio web. Sin problemas, de marca y habilitado de forma predeterminada para todos los comercios de alquiler ✅

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ATOM Mobility presenta una nueva forma para que los usuarios comiencen su viaje de alquiler: Widget de reserva web 🗓️

Con esta herramienta, los usuarios pueden reservar un automóvil (u otro vehículo) directamente desde el sitio web del comerciante sin descargar primero la aplicación para pasajeros. Crea un punto de entrada más fluido para los nuevos usuarios y, al mismo tiempo, mantiene la aplicación en el centro de los pagos, la verificación de identidad y la gestión de los viajes.

Cómo funciona

✅ Un enlace de reserva dedicado para cada comerciante
✅ Los clientes eligen el área, el vehículo y el período de alquiler → confirman la reserva en segundos
✅ El widget sincroniza las reservas con el sistema automáticamente
✅ Después de la reserva, un Código QR + enlaces a App Store/Google Play se muestran para que los usuarios puedan continuar en la aplicación
✅ En la aplicación móvil, los usuarios finalizan el pago y la verificación del carné de conducir o el carné de conducir antes de iniciar el viaje

🎨 El widget coincide con el color principal de la aplicación para lograr un aspecto impecable y de marca.
📊 Cada reserva ahora muestra su Fuente — Aplicación, reservador web, panel de control o API.

👉 Demuéstralo aquí: app.atommobility.com/rental-widget

Por qué es importante

Muchas plataformas digitales de alquiler y movilidad exitosas combinan los flujos de reserva web y de aplicaciones para maximizar la conversión.

Toma Turó por ejemplo:

  • Los clientes que naveguen por Internet pueden reservar un coche al instante en turo.com.
  • Pero para desbloquear el coche, cargar su licencia de conducir y gestionar el viaje, cambian a la aplicación móvil dedicada.
  • Este doble flujo reduce la fricción para los nuevos usuarios y, al mismo tiempo, mantiene la seguridad y los pagos centralizados en la aplicación.

Nuevo ATOM Reservador web funciona de la misma manera: crea una vía de acceso sencilla desde el sitio web y permite que la aplicación gestione la verificación y los pagos.

Esta función también se alinea con la evolución más amplia de la industria que abordamos en Alquiler de vehículos tradicional versus vehículos compartidos entre pares versus vehículos compartidos a pedido artículo. A medida que los modelos de reserva se diversifican, ofrecer múltiples puntos de acceso (web, aplicación y API) se está convirtiendo en una expectativa estándar de los clientes.

Contexto de mercado

Se prevé que el mercado mundial de vehículos compartidos (incluido el uso compartido entre pares) alcance los 28 700 millones de dólares en 2030, frente a los 11 500 millones de dólares de 2025 en Tasa de crecimiento anual del 20%, en el que los actores que dan prioridad a lo digital superan a los operadores tradicionales. ¿Uno de los mayores impulsores del éxito? Reducir la fricción de incorporación y proporcionar procesos automatizados.

  • La mayoría de los nuevos clientes descubren las marcas de alquiler en línea antes de descargar una aplicación.
  • Las plataformas punto a punto, como Turo y Getaround, ya aprovechan los flujos basados en la web para captar la demanda en la fase de descubrimiento.
  • Los operadores tradicionales también están optando por modelos híbridos de web y aplicaciones para competir con las empresas emergentes de movilidad bajo demanda.

El mensaje es claro: ofrecer a los clientes puntos de entrada múltiples y sin interrupciones repercute directamente en la conversión y la utilización.

Activado de forma predeterminada

El webbooker es habilitada de forma predeterminada para todos los comercios de alquiler digital de ATOM Mobility gratis. Simplemente coloque el botón de reserva en su sitio web y sus clientes estarán listos para partir.

📩 ¿Quiere ver cómo el webbooker puede aumentar su conversión y simplificar los alquileres? Ponte en contacto con nuestro equipo y vamos a configurarlo para ti.

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Puja tu precio: ATOM Mobility lanza una función de precios controlados por el usuarioPuja tu precio: ATOM Mobility lanza una función de precios controlados por el usuario
Puja tu precio: ATOM Mobility lanza una función de precios controlados por el usuario

💸 ATOM Mobility lanza «Ofrece tu precio», una función de precios controlada por el usuario. Los pasajeros pueden sugerir tarifas más altas o más bajas dentro de los límites preestablecidos. Aumenta la demanda y ayuda a destacarse en los competitivos mercados de transporte 🚖🌍

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El mercado de transporte compartido siempre está cambiando. Desde América Latina hasta Europa del Este, plataformas como En Drive han popularizado una nueva norma: permitir a los pasajeros sugerir lo que quieren pagar. Ahora, en respuesta a esta creciente tendencia mundial, ATOM Mobility se enorgullece de presentar: Ofrezca su precio — una función de precios totalmente configurable integrada en tu aplicación para pasajeros.

💡 Cómo funciona

Disponible en todos los proyectos de transporte, esta función permite a los usuarios proponer un precio: superior o inferior a la tarifa predeterminada — dentro de los límites establecidos por el operador. Entonces, los conductores pueden aceptar o rechazar en función de la oferta.

Así es como cambia la experiencia:

En la aplicación Rider:

  • Un nuevo «Ofrece tu precio» el botón aparece al seleccionar una clase de vehículo.
  • Los pasajeros pueden desliza o toca los botones «+/-» para ajustar el precio:
    • p. ej., +30% para conseguir una conducción más rápida 🟢
    • o un -10% para ahorrar en un viaje flexible 🔵
  • Para viajes programados, esta función es inhabilitado para mantener las cosas predecibles.

Lógica inteligente detrás del control deslizante:

Tu panel de administración define los límites, por ejemplo, hasta un 500% con respecto al precio normal y hasta un -30% — y la aplicación calcula automáticamente el tamaño de los escalones:

  • +500% de límite → 1 paso = 5%
  • +límite del 100% → 1 paso = 1%
  • +200% de límite → 1 paso = 2%

La posición del cursor se adapta de forma dinámica, según el rango definido. Y sí, el color y el estilo del botón se pueden personalizar para que coincidan con tu marca 🎨.

En el panel del operador:

Encontrarás un control y una claridad totales:

  • Activar/desactivar la función por clase de vehículo
  • Set límites de% personalizados para aumento/disminución de precios
  • La tarjeta de precios, las exportaciones y los registros de actividad de viajes se actualizan con el precio de viaje ajustado
  • Nuevo estado del viaje: viaje solicitado (precio de viaje ajustado) para mayor transparencia en los informes

Qué ven los conductores:

En la aplicación para conductores:

  • Las ofertas de precios están marcadas claramente (por ejemplo, 🔻 «Descuento solicitado» o 🔺 «Se ofrece una tarifa adicional»);
  • Los ingresos finales se ajustan en consecuencia y se registran en las estadísticas de los pilotos.

¿Quién ya está haciendo esto y ganando?

Las empresas del mundo real ya están demostrando que los precios definidos por el usuario funcionan:

🚘 En Drive (Latinoamérica, África, Asia)
InDrive, que ahora es uno de los principales actores mundiales de transporte fuera de los EE. UU. (más de 200 millones de descargas, activo en más de 700 ciudades de más de 45 países), creó su marca en torno a precios negociados por el ciclista. Les ayuda a destacar en los mercados sensibles a los precios y a ganarse tanto a los conductores como a los pasajeros con una dinámica de precios más transparente.

🚖 Comin (Francia)
Comin, una historia de éxito local, ha adoptado precios flexibles para los pasajeros para ganar terreno en varias ciudades francesas (ha incorporado a más de 6000 conductores). Esta función les da una ventaja frente a las plataformas más grandes, ya que ofrece más libertad para los usuarios y mejor utilización para los conductores.

Estos ejemplos muestran que dejar que los usuarios pujen por su precio no es solo un truco, es una estrategia de crecimiento.

De nuestro blog anterior «Cómo encontrar su nicho en el mercado de transporte», vimos cómo localización y control de usuario impulsar la lealtad y la conversión.

Esta nueva flexibilidad de precios permite:

  • Mercados emergentes con pasajeros sensibles a sus ingresos
  • Escasez de conductores, donde los pasajeros pueden dar propina en tiempo real
  • Posicionamiento de marca, lo que le permite diferenciarse de la competencia

🚀 ¿Listo para liderar el mercado?

Este es solo uno de los Más de 300 funciones disponible en la plataforma de transporte de marca blanca de ATOM.

Hablemos de cómo lanzar o actualizar tu aplicación con «Ofrece tu precio», lógica de precios avanzada y más herramientas para dominar tu nicho.

👉 Póngase en contacto con nuestro equipo y descubra cómo convertirse en el líder del mercado: www.atommobility.com

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