رؤى وأخبار من فريق ATOM Mobility
لقد بدأنا مدونتنا لمشاركة معلومات قيمة مجانية حول صناعة التنقل: القصص الملهمة والتحليل المالي والأفكار التسويقية والنصائح العملية وإعلانات الميزات الجديدة والمزيد.
لقد بدأنا مدونتنا لمشاركة معلومات قيمة مجانية حول صناعة التنقل: القصص الملهمة والتحليل المالي والأفكار التسويقية والنصائح العملية وإعلانات الميزات الجديدة والمزيد.

The micromobility industry doesn’t need another generic mobility conference. 🚫🎤 It needs real conversations between operators who are actually in the field. ⚙️ That’s exactly what ATOM Connect 2026 is built for. 🎯🤝
The shared mobility industry is evolving rapidly. Operators are navigating scaling challenges, regulatory complexity, hardware decisions, fleet optimization, and new integration models, all while aiming for sustainable growth.
That’s exactly why ATOM Mobility is organizing ATOM Connect 2026.
Our previous edition of ATOM Connect brought together professionals from the car sharing and rental industry for focused, high-quality discussions and networking. This year, we are narrowing the focus and dedicating the entire event to one fast-moving segment of the industry: shared micromobility.
ATOM Connect 2026 is designed specifically for operators, partners, and decision-makers working in shared micromobility. It is not a broad mobility conference or a public exhibition. It is a curated space for industry professionals to exchange practical experience, insights, and lessons learned.
On May 14th, 2026 in Riga, we will once again bring the community together, this time with a clear focus on micromobility.
This year’s agenda will address the real operational and strategic questions shaping shared micromobility today:
As usual, we aim to host both local and international operators from smaller, fast-growing fleets to established large-scale players alongside hardware providers and ecosystem partners.
On stage, you’ll hear from leading shared mobility companies - including Segway on hardware partnerships, Umob on MaaS integration, Anadue on data-driven fleet intelligence, Elerent on multi-vehicle operational realities and more insightful discussions.
The goal is simple: meaningful discussions with people who understand the operational realities of the industry.
ATOM Connect is free to attend, but participation is industry-focused (each submission is manually reviewed and verified). We are intentionally keeping the audience relevant and aligned to ensure high-quality conversations and valuable networking.
If you work in shared micromobility and would like to join the event, you can find the full agenda and register here:
👉 https://www.atommobility.com/atom-connect-2026
In the coming weeks, we will be revealing more speakers and additional agenda updates. We look forward to bringing the industry together again.

«هذا هو السبب في أن شركة أتوم موبيليتي، أنجي، مصر، مصر، مصر، مصر، مصر، مصر، مصر،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،...»
«إنها مدينة ذات يوم» في «نا».
«عند تفاعلنا الأولي مع ATOM Mobility، انجذبنا على الفور إلى واجهتهم وأعجبنا بجودة خدمة العملاء الخاصة بهم. وطوال العملية، أظهروا مرونة كبيرة في نهجهم وتمكنوا من مساعدتنا في أي صعوبات واجهناها».
— ديروي دي بورديس، مؤسس Wheels
تاريخ الإطلاق: أكتوبر 2021
البلد: غانا
صفحة الويب: https://wheelzgh.com
متجر التطبيقات: https://apps.apple.com/lt/app/id1590136064
جوجل بلاي: https://play.google.com/store/apps/details?id=wheelzgh.app
تم تأسيس Wheelz على يد Deroy De Bordes - رجل أعمال يتمتع بخلفية متنوعة في مجال الأعمال، بما في ذلك الخبرة في الموارد البشرية وتطوير العقارات. في الأصل من غانا، غرب إفريقيا، أدرك إمكانات التوسع في الأسواق الناشئة أثناء إقامته في المملكة المتحدة. خلال رحلة العودة إلى غانا، أدرك فرصة السوق المحتملة لشركة خدمات مشاركة السيارات.
خلال ذلك الوقت، كانت خدمات سيارات الأجرة التقليدية وعملية تأجير السيارات الشاقة التي تتطلب حضورك المادي هي الخيارات الرئيسية للعملاء في الدولة. رأى المؤسس الفرصة لتلبية الطلب غير الملبى من خلال إنشاء خدمة مشاركة السيارات - مما أدى إلى إطلاق Wheelz.
استعدادًا للإطلاق، قاموا بتقييم العديد من مزودي البرامج وانتقلوا في النهاية إلى ATOM Mobility. وفقًا لـ Deroy، اختاروا ATOM Mobility بسبب خدمة العملاء الفائقة والواجهة سهلة الاستخدام. كان تكاملها مع منصة إدارة أسطول Geotab عاملاً مهمًا أيضًا.
في عملية بدء أعمالها، واجهت Wheelz العديد من التحديات التي تتطلب التفكير الدقيق والتخطيط.
بدأت رحلة الشركة في أوائل عام 2020 عندما سافرت إلى غانا للتحقيق في السوق المحلية وتحديد أي مخاطر محتملة واكتساب فهم شامل للقوانين واللوائح المحلية ذات الصلة.
كشركة تعتمد بشكل كبير على الاتصال، كان على Wheelz معالجة المخاطر المرتبطة بتوفير خدمات مريحة وسهلة الوصول لعملائها.
كان أحد التحديات الكبيرة التي واجهتها Wheelz هو الخصائص الفريدة للبنية التحتية للطرق في غانا مقارنة بأوروبا. استلزم هذا الوضع إنشاء مناطق آمنة لوقوف السيارات على جانب الطريق، خاصة وأن العديد من المنازل في السوق المستهدف بها مجمعات مسورة. لمنع أي خلافات محتملة مع العملاء الآخرين وضمان السلامة، كان على Wheelz تذكير الناس بعدم الوقوف داخل هذه المجمعات.
بالإضافة إلى ذلك، يمكن للأشخاص الوقوف في الشوارع الخلفية أو الطرق الضيقة، مما قد يتسبب في تلف أو إصابة السيارة. لذلك، اتخذت Wheelz مزيدًا من الحذر في اختيار مناطق وقوف السيارات وعملت عن كثب مع فريقها لتحديد المواقع المناسبة في غضون 10 إلى 15 دقيقة من بعضها البعض. يهدف هذا الجهد إلى ضمان وصول العملاء بسهولة إلى خدماتهم.
شكّل طرح منتج جديد في السوق تحديًا كبيرًا لشركة Wheelz، حيث كان مختلفًا عن خدمات تأجير السيارات التقليدية التي اعتاد عليها العملاء.
«كان مفهومنا جديدًا بطريقة تعتمد فقط على الهواتف الذكية كطريقة رئيسية للوصول إلى خدمتنا. أول شيء كان علينا القيام به هو اختبار التكنولوجيا بدقة لضمان استقرارها وأمنها قبل نشرها في الميدان. بعد ذلك، كنا بحاجة إلى تعريف العملاء المحتملين بوظائف التطبيق.» - Deroy De Bordes
لأغراض التسويق، استخدمت الشركة نهجًا متعدد المراحل. ركزت المرحلة الأولى على خلق الوعي بالعلامة التجارية من خلال اللوحات الإعلانية والإذاعة والإعلانات التلفزيونية. تضمنت المرحلة الثانية حملات تسويقية على منصات مختلفة، بما في ذلك YouTube و Google و Instagram و Facebook وإعلانات البانر. أدى هذا إلى توليد قدر كبير من الاهتمام بالمنتج.
كانت استراتيجية تسعير Wheelz أكثر تنافسية بكثير من خدمات سيارات الأجرة التقليدية. على سبيل المثال، تبلغ تكلفة الرحلة التي تستغرق ساعة واحدة في سيارتهم الأقل تكلفة 60 سيدي غاني، في حين أن ركوب سيارة أجرة تقليدية لمدة نصف ساعة سيكلف حوالي 50 إلى 60 سيدي غاني. أثبتت استراتيجية التسعير هذه أنها عرض جذاب، حيث سعى العملاء للحصول على قيمة مقابل أموالهم.
يوضح ديروي: «في الأساس، يمكن للعملاء الذين يختارون Wheelz الحصول على ضعف وقت السفر مقابل أموالهم».
من خلال تقديم هذا المنتج الجديد واستراتيجية التسعير، أثبتت Wheelz نفسها كعامل معطل في السوق. الآن، مع استمرار الشركة في النمو وتوسيع خدماتها، تظل ملتزمة بتقديم خدمة عملاء ممتازة ووسائل نقل آمنة وموثوقة لعملائها.
«على الرغم من أننا واجهنا عقبات مبكرة، إلا أننا ثابرنا. اليوم، أكسبنا نهجنا المبتكر لخدمات تأجير السيارات مكانة مواتية في السوق.» - Deroy De Bordes
لم يؤد نجاح Wheelz حتى الآن إلى الرضا عن النفس، وليس لدى الشركة أي نية للراحة على أمجادها. في مايو 2023، لديهم خطط للمشاركة في معرض تجاري في غانا - وهذا سيسمح للشركة بالترويج لعلامتها التجارية واستكشاف إمكانية التوسع في أسواق جديدة في جميع أنحاء إفريقيا. كما أنهم يفكرون في نموذج الامتياز لتسهيل جهودهم التوسعية.
تخطط Wheelz أيضًا للتوسع في مدن أخرى في غانا، بما في ذلك كوماسي وتامالي وتاكورادي وكيب كوست. سيكون لكل من هذه المدن ما لا يقل عن 10 سيارات مخصصة لها. ولكن في المستقبل القريب، تتمثل الخطة في استكشاف الفرص لزيادة عدد مناطق وقوف السيارات في جميع أنحاء العاصمة أكرا.

أصبحت خطط مشاركة السيارات للشركات وسيلة شائعة بشكل متزايد للشركات لتوفير النقل لموظفيها مع تقليل التكاليف وتحسين الاستدامة. في منشور المدونة هذا، سنلقي نظرة على فوائد مخططات مشاركة السيارات للشركات وكيف يمكن لبرنامج ATOM Mobility مساعدة الشركات على نشر نظام مشاركة السيارات الخاص بها لموظفيها.
أصبحت خطط مشاركة السيارات للشركات وسيلة شائعة بشكل متزايد للشركات لتوفير النقل لموظفيها مع تقليل التكاليف وتحسين الاستدامة. في منشور المدونة هذا، سنلقي نظرة على فوائد مخططات مشاركة السيارات للشركات وكيف يمكن لبرنامج ATOM Mobility مساعدة الشركات على نشر نظام مشاركة السيارات الخاص بها لموظفيها.
تعد مشاركة السيارات للشركات حلاً للنقل يتيح للشركات توفير الوصول إلى أسطول من المركبات المشتركة لموظفيها. يمكن للموظفين حجز سيارة لفترة زمنية محددة واستخدامها للسفر المتعلق بالأعمال. عادةً ما يتم دفع تكلفة الإيجار من قبل الشركة.
هناك طريقتان رئيسيتان يمكن من خلالهما تنفيذ مشاركة السيارات للشركات:
في كلتا الحالتين، ستحتاج الشركة إلى إعداد البرنامج لإدارة مخطط مشاركة السيارات، بما في ذلك حجز المركبات وحجزها، وتتبع الاستخدام، ومعالجة معالجة الدفع. يمكن القيام بذلك من خلال منصة برامج ATOM Mobility.
يمكن أن تساعد مشاركة السيارات للشركات في حل عدد من التحديات التي قد تواجهها الشركات:
1) حجز المركبات وحجزها: يجب أن يكون الموظفون قادرين على عرض المركبات المتاحة وإجراء الحجوزات للأوقات التي يحتاجون فيها لاستخدام السيارة. يمكن القيام بذلك من خلال تطبيق جوال.
2) الانتقال بدون مفتاح عبر التطبيق: يجب أن يسمح البرنامج للموظفين بتحديد موقع المركبات المتاحة وفتحها واستخدامها دون الحاجة إلى الذهاب وجمع المفاتيح من الله وحده يعلم أين.
3) معالجة الدفع: يجب أن يتعامل البرنامج مع معالجة الدفع إذا قامت الشركة بتعويض رحلاتها جزئيًا، بما في ذلك حساب الرسوم بناءً على المسافة أو الوقت.
4) سجل صيانة وإصلاح المركبات: يجب أن يسمح البرنامج للشركة بإدخال أي معلومات حول السيارات وتتبع احتياجات الصيانة والإصلاح للمركبات المشتركة. يجب أن تكون هذه المعلومات سهلة الوصول إليها من قبل مزود خدمة السيارات أيضًا.
5) تتبع الاستخدام وإعداد التقارير: يجب أن يوفر البرنامج مراقبة مفصلة وإعداد تقارير عن استخدام المركبات المشتركة، بما في ذلك مقاييس مثل عدد الرحلات والمسافة المقطوعة واستخدام الأسطول بالساعات. يمكن استخدام هذه المعلومات لتحسين نظام مشاركة السيارات وخفض التكاليف.
6) إدارة المستخدم: يجب أن يسمح البرنامج للشركة بإدارة مستخدمي نظام مشاركة السيارات، بما في ذلك إضافة مستخدمين جدد وأدوار مستخدم مختلفة وإلغاء الوصول حسب الحاجة.
7) الضوابط الإدارية: يجب أن يزود البرنامج الشركة بضوابط إدارية لإدارة مخطط مشاركة السيارات، بما في ذلك القدرة على وضع القواعد والمبادئ التوجيهية، وتحديد معدلات الإيجار، وما إلى ذلك.
بشكل عام، ستعتمد الوظائف المضمنة في برنامج مشاركة السيارات على الاحتياجات والأهداف المحددة للشركة ونظام مشاركة السيارات.
إذا كنت ترغب في معرفة المزيد حول كيفية إعداد نظام مشاركة السيارات للشركات لشركتك، تواصل مع فريقنا هنا: احجز مكالمة.
ATOM Mobility هو مزود برامج مزود بـ برنامج مشاركة السيارات للشركات يساعد الشركات على نشر مخطط مشاركة السيارات الخاص بها لموظفيها. يتضمن برنامجنا مجموعة من الميزات لدعم مشاركة السيارات للشركات، بما في ذلك الحجز عبر الإنترنت، وتتبع المركبات، ومعالجة الدفع، وتقارير الاستخدام، وإدارة المستخدم.

🔥 يسعدنا أن نعلن أن أول برنامج «ATOM Mobility Hub» على الإطلاق قد اختتم بحصد Shrink Scooters الجائزة الرئيسية 🎉
🔥 يسعدنا أن نعلن أن أول برنامج «ATOM Mobility Hub» قد اختتم بـ شرينك سكوترات الحصول على الجائزة الرئيسية 🎉
ستقوم ATOM Mobility بإعداد حل برمجي مجاني لهم لمدة عام لتسريع إطلاق ونمو أعمالهم لجلب التنقل المشترك إلى حرم الجامعات في المملكة المتحدة.
تهانينا أيضًا للمتسابقين الأربعة: Swap City و JETT و Mobi-EV و Drop، بالإضافة إلى جميع الفرق الأخرى التي أكملت البرنامج بنجاح. 👏
لا يسعنا الانتظار لنرى ما ستحققه في المستقبل!
👏 أخيرًا، نود أن نعرب عن امتناننا للموجهين الرئيسيين للبرنامج وشركاء البرنامج الذين بدونهم لن يكون البرنامج ممكنًا: الدكتورة جوهانا براون، ماريو جامبر، KNOT//الإرساء والشحن من أجل التنقل الدقيق، Fluctoo، فونديربيم، أكتون، أنادو، سومسوب، movmi - مستشارو التنقل المشترك، هيلف، التنقل الحضري EIT
ATOM Mobility Hub هو برنامج مجاني لبناء المشاريع يهدف إلى مساعدة رواد الأعمال الطموحين على بناء شركات التنقل الخاصة بهم من الصفر. انتهى البرنامج الذي استمر تسعة أسابيع بتقديم عروض تجارية للمشاركين لخبراء صناعة التنقل والمستثمرين في أوائل ديسمبر 2022.
اقرأ المزيد:
https://labsoflatvia.com/en/news/student-led-company-triumphs-at-atom-mobility-hub
يمكنك معرفة المزيد عن ATOM Mobility HUB هنا:
https://atommobility.com/hub
إذا كنت مهتمًا ببدء أعمال مشاركة/تأجير المركبات الخاصة بك - توجه إلى هنا لطلب عرض توضيحي وسنعاود الاتصال بك في أقرب وقت ممكن.

قامت ATOM Mobility بتوسيع نطاق خدماتها من خلال إضافة برامج تأجير إلى منصتها. تسمح الوحدة الجديدة لشركات تأجير السيارات والدراجات والسكوتر بأتمتة أعمال التأجير الخاصة بها ورقمنتها باستخدام منصة ATOM Mobility التي تتميز بالتحقق من الهوية الرقمية والوصول إلى المركبات بدون مفتاح وحجز التقويم والدفع المسبق وفحص التسليم الآلي وغير ذلك الكثير.
قامت ATOM Mobility بتوسيع نطاق خدماتها من خلال إضافة برامج التأجير إلى منصتها. تسمح الوحدة الجديدة لشركات تأجير السيارات والدراجات والسكوتر بأتمتة أعمال التأجير الخاصة بها ورقمنتها باستخدام منصة ATOM Mobility التي تتميز بالتحقق من الهوية الرقمية والوصول إلى المركبات بدون مفتاح وحجز التقويم والدفع المسبق وفحص التسليم الآلي وغير ذلك الكثير.
يسمح هذا بشكل فعال لعملاء ATOM Mobility بإنشاء تطبيق Superapp شامل لسوق التنقل عند الطلب، بعد الشركة أيضًا أضافت برنامج ركوب الطلبات/سيارات الأجرة إلى منصتها في وقت سابق من العام الذي يمنح الشركات حل سهل الاستخدام لإدارة العملاء والسائقين والعمليات، كل ذلك من مكان واحد. يمكن للمنصة تسهيل أي مركبة تقريبًا، سواء كانت دراجة بخارية أو دراجة أو سيارة أو دراجة بخارية أو حتى عربة غولف، للرحلات قصيرة الأجل عند الطلب لمرة واحدة، وكذلك للإيجارات لمدة شهر، وكل شيء بينهما.
بالإضافة إلى منح تأجير السيارات التقليدية طريقة بسيطة وعالية الكفاءة لرقمنة عملياتها وتحسين تجربة العملاء، فإن دمج وحدة التأجير يعمل أيضًا على فتح فرص عمل جديدة.
يمكن لمالكي الأساطيل الحصول على جميع الأنماط المختلفة في تطبيق واحد، لخدمة السياح والسكان المحليين بأنواع المركبات والخدمات التي يحتاجون إليها في أي لحظة، على سبيل المثال سكوتر لرحلة قصيرة في يوم مشمس، وسيارة أجرة في يوم ممطر، وسيارة مستأجرة لقضاء عطلة نهاية الأسبوع. يمكن لمقدمي خدمات التنقل مزج الوحدات المختلفة ومطابقتها لتناسب عروضهم. على سبيل المثال، يمكن للوافدين الجدد إلى السوق البدء بنموذج تشغيلي واحد، وتنويع خدماتهم مع نموها عن طريق إضافة وحدات أخرى إلى تطبيقهم الحالي.
لا يتطلب نموذج أعمال التأجير بالضرورة إضافة مركبات جديدة - فلديه القدرة على زيادة الإيرادات من الخدمات الحالية. على سبيل المثال، يمكن أن تستفيد شركات تأجير الدراجات من إضافة خيارات تأجير جنبًا إلى جنب مع نموذجها العائم حسب الطلب، من خلال تخصيص جزء من أسطولها لأغراض التأجير. للتوضيح، اعتمادًا على الموقع، يمكن أن تجلب الدراجة الإلكترونية 15-25 يورو عند استئجارها ليوم كامل، مقارنة بمتوسط 3 يورو لكل رحلة عند الطلب، مع استخدام واحد إلى خمسة استخدامات في اليوم. وفقًا لذلك، يمكن أن يكون نموذج التأجير أكثر ربحية للمشغل، وكذلك أكثر ملاءمة للمستخدم، حيث يحصل على الدراجة ليوم كامل.
المستفيد الرئيسي الآخر من وحدة التأجير الجديدة هو شركات تأجير السيارات التقليدية. أولاً، يمكنهم رقمنة عملياتهم وتقديم تجربة خدمة ذاتية رقمية رائعة لعملائهم، مما يجعل من السهل استلام المركبات وإنزالها. تعمل رقمنة الخدمة أيضًا على تمكين شركات تأجير السيارات من فتح فروع مؤتمتة عن بُعد من خلال الشراكة مع الفنادق وأصحاب مواقف السيارات ومحطات الوقود وما إلى ذلك، وقد يضفي هذا مزيدًا من الراحة في عملياتك، حيث لا يضطر العملاء إلى السفر في منتصف الطريق عبر المدينة لمجرد استلام مركباتهم.
كما هو الحال مع المنتجات السابقة، فإن وحدة التأجير عبارة عن علامة بيضاء بالكامل، مما يسمح بتخصيص التطبيق مع تصميم علامتك التجارية وألوانها. كل ذلك مع تقديم تجربة تأجير سلسة ومريحة داخل التطبيق لعملائك.
من خلال وحدة تأجير ATOM Mobility، سيتمكن المشغلون أيضًا من الوصول إلى لوحة معلومات قوية لإدارة أساطيلهم وحجوزاتهم وعملائهم. في ذلك، يمكنك:
منصة ATOM Mobility المتكاملة هي الأولى من نوعها، حيث تقدم للمشغلين فرصة لتقديم خدمة تنقل ممتازة لمجتمعهم المحلي والسياح الزائرين. من خلال الاستماع إلى عملائها والبقاء في صدارة السوق بخطوات قليلة، تمكنت ATOM من إنشاء تطبيق SuperApp شامل وشامل. وفقًا لذلك، تتكامل جميع المكونات بسلاسة لضمان تجربة سلسة وخالية من العوائق وسهلة الاستخدام لكل من المشغلين وعملائهم.
تعرف على المزيد حول الحلول والوحدات المختلفة:
وحدة مشاركة المركبات (حسب الطلب، رحلات قصيرة في الغالب): https://atommobility.com/products-share
وحدة التأجير (الحجز المسبق، الإيجارات الأسبوعية والشهرية في الغالب): https://atommobility.com/products-rent
وحدة ركوب/تاكسي: https://ride.atommobility.com
دعنا نوضح لك كيف يعمل كل شيء - توجه إلى هنا لطلب عرض توضيحي وسنعاود الاتصال بك في أقرب وقت ممكن.