32 estadísticas de movilidad compartida de 2023 que deberías conocer en 2024

Lanzar un negocio de patinetes compartidos ya no requiere millones en financiación ni un equipo de ingenieros de software. Lo que antes llevaba años construir a las grandes empresas de movilidad, ahora puede ponerse en marcha en cuestión de semanas. El desafío ha pasado de la tecnología a la ejecución. Los operadores actuales compiten en fiabilidad, eficiencia operativa y en su capacidad para colaborar con las ciudades en lugar de trabajar al margen de ellas.

La oportunidad, sin embargo, sigue siendo sólida. Según el Índice Europeo de Movilidad Compartida 2025, Europa registró más de 640 millones de viajes de movilidad compartida en 2024, y los patinetes siguen siendo uno de los segmentos más importantes. Para los emprendedores que buscan entrar en el mercado, la mayor ventaja es que ya no tienen que construir todo desde cero. Los modelos de negocio probados, el hardware maduro y las plataformas de software consolidadas han hecho que lanzar un servicio de patinetes compartidos sea mucho más accesible que hace unos años.

Aquí tiene lo que debe considerar antes de lanzar su primera flota.

Paso 1: Elija la ciudad adecuada

El éxito de un negocio de patinetes compartidos suele depender más de la ciudad que de los propios patinetes. Antes de invertir en vehículos, tómese el tiempo necesario para entender el mercado local. ¿La ciudad concede permisos para operadores de patinetes compartidos? ¿Ya existen competidores establecidos? ¿La población es lo suficientemente densa como para sostener viajes cortos frecuentes? Una infraestructura ciclista bien desarrollada y redes de transporte público sólidas también pueden jugar a su favor al crear oportunidades de viaje para el primer y último tramo. La competencia no es necesariamente una mala señal. Si ya hay varios operadores activos, suele significar que existe una demanda probada. El reto es entender si hay espacio para otro servicio y cómo puede diferenciarse su negocio.

Paso 2: Construya un modelo de negocio que se ajuste a su mercado

Una de las primeras decisiones es elegir cómo utilizarán los usuarios su servicio. Algunos operadores optan por un modelo de libre flotación, donde los patinetes pueden recogerse y aparcarse en cualquier lugar dentro de una zona de servicio designada. Otros prefieren sistemas basados en estaciones que requieren que los viajes comiencen y terminen en ubicaciones fijas. Las flotas de libre flotación ofrecen mayor flexibilidad a los usuarios, mientras que los sistemas basados en estaciones suelen proporcionar operaciones más predecibles, una logística de carga más sencilla y menos problemas de aparcamiento.

La fijación de precios merece la misma atención. Muchos operadores combinan una tarifa de desbloqueo con un precio por minuto, mientras que otros introducen suscripciones, paquetes de viajes o pases diarios para usuarios frecuentes. También vale la pena definir su tasa de utilización objetivo antes de comprar los vehículos. Una flota de 200 patinetes con una media de cinco viajes al día suele ser un negocio más saludable que una flota de 500 patinetes con una media de solo uno o dos.

Paso 3: Elija un hardware duradero

Comprar patinetes es solo una parte de la inversión. Los operadores deben mirar más allá del precio de compra y evaluar la durabilidad, la capacidad de la batería, la resistencia a la intemperie, los requisitos de mantenimiento, la disponibilidad de piezas de repuesto y el coste total de propiedad a lo largo de varios años.

El hardware interno de cada patinete es igual de importante. El seguimiento por GPS, el bloqueo remoto, el control de la batería, el diagnóstico del vehículo y la protección antirrobo dependen de una conectividad IoT fiable. Muchos operadores nuevos también eligen sistemas de baterías intercambiables porque reducen el tiempo de inactividad y permiten sustituir las baterías en la calle en lugar de transportar los patinetes a un almacén para cargarlos.

Elegir un hardware que se integre perfectamente con su plataforma de software facilitará mucho la expansión más adelante.

Paso 4: Seleccione un software que pueda crecer con su negocio

El cliente suele ver solo la aplicación móvil, pero el software gestiona casi todas las partes de un negocio de patinetes compartidos. Más allá de las reservas y los pagos, los operadores necesitan herramientas para la gestión de flotas, precios, suscripciones, programación de mantenimiento, atención al cliente, análisis, informes y administración diaria. A medida que las flotas crecen, gestionar estos procesos manualmente deja de ser viable. Al comparar proveedores de software, mire más allá de la lista de funciones. Considere qué tan bien se integra la plataforma con su hardware, si se pueden añadir nuevos tipos de vehículos más adelante y cuánto del trabajo operativo diario se puede automatizar, qué otros operadores están opiniones sobre el software.

Plataformas como el software de vehículos compartidos de ATOM Mobility integran aplicaciones para usuarios, gestión de flotas, pagos, flujos de trabajo de mantenimiento y análisis en un solo sistema, lo que permite a los operadores gestionar el negocio sin depender de múltiples herramientas desconectadas.

Paso 5: Piensa en tus primeros usuarios antes del día del lanzamiento

Los operadores exitosos suelen dedicar semanas a preparar sus primeras campañas de marketing antes de que la flota esté operativa. Los programas de referidos pueden animar a los usuarios actuales a invitar a sus amigos, mientras que las asociaciones con universidades, hoteles, oficinas, complejos residenciales y negocios locales ayudan a presentar el servicio a posibles usuarios. Los descuentos de lanzamiento suelen funcionar bien al principio, pero el éxito a largo plazo depende de dar a la gente una razón para seguir volviendo una vez que termine la promoción.

Paso 6: Prepara tus operaciones antes del primer viaje

Muchas empresas de movilidad no fracasan por falta de demanda, sino porque las operaciones se vuelven difíciles de gestionar a medida que crece la flota. Antes del lanzamiento, los operadores ya deberían tener procedimientos claros que cubran:

• inspecciones de vehículos
• carga y cambio de baterías
• mantenimiento y reparaciones
• rebalanceo de la flota
• atención al cliente
• reporte de incidentes

También vale la pena decidir cuándo se deben activar las acciones operativas. Por ejemplo, ¿a qué nivel de batería se debe recoger un patinete? ¿Cuántas horas de inactividad deben pasar antes de reubicar un vehículo? ¿Cuándo deben retirarse automáticamente del servicio los patinetes dañados? Responder a estas preguntas desde el principio ayuda a crear operaciones consistentes a medida que el negocio crece.

¿Cuánto tiempo lleva realmente realizar el lanzamiento?

Desarrollar un software de movilidad personalizado desde cero puede llevar fácilmente de 6 a 12 meses o más, especialmente cuando es necesario crear desde cero aplicaciones móviles, pagos, integraciones de IoT y sistemas de gestión de flotas. Además, el software de movilidad a medida cuesta 10 veces más y es posible que no se entregue a tiempo.

El uso de una plataforma de marca blanca acorta considerablemente ese proceso. Con la plataforma de vehículos compartidos de ATOM Mobility, los operadores suelen poder realizar el lanzamiento en tan solo 20 días, dependiendo de la marca, las integraciones de hardware, la configuración de pagos y la preparación operativa. Esto permite a los fundadores dedicar menos tiempo al desarrollo de software y más tiempo a preparar el negocio en sí.

Lanzar un negocio de patinetes compartidos nunca ha sido tan fácil desde una perspectiva técnica, pero el éxito a largo plazo sigue dependiendo de la ejecución. Elegir la ciudad adecuada, invertir en hardware fiable, seleccionar un software que pueda crecer con el negocio y establecer procesos operativos sólidos tiene un impacto mucho mayor que simplemente desplegar más patinetes. Los operadores que construyen esos cimientos desde el principio suelen ser los mejor posicionados para escalar en los años siguientes.

¿Quieres saber más?

Para los emprendedores que quieran profundizar, ATOM Academy (https://www.atommobility.com/academy) es una plataforma de aprendizaje online gratuita creada por expertos del sector de la movilidad. Incluye cursos prácticos en vídeo que cubren temas como:

• Cómo lanzar un negocio de movilidad compartida
• Mejores prácticas de operaciones y mantenimiento de flotas
• Precios y modelos de negocio
• Marketing, soporte y captación de clientes
• Tutoriales de software de movilidad y recorridos por la plataforma
• Tendencias del sector y perspectivas de expertos

Tanto si te estás preparando para lanzar tu primera flota como si buscas optimizar una operación existente, la Academia ofrece orientación práctica basada en la experiencia real de cientos de proyectos de movilidad en todo el mundo.

La gestión de la disponibilidad de los vehículos es ahora mucho más flexible. Con el nuevo calendario de disponibilidad de vehículos, cada vehículo de alquiler cuenta ahora con su propio horario, lo que permite a los operadores o propietarios definir exactamente cuándo puede reservarse.

Por defecto, los vehículos permanecen disponibles las 24 horas, los 7 días de la semana, pero los operadores pueden cambiar a un horario personalizado y configurar periodos de indisponibilidad recurrentes o realizar ajustes puntuales directamente desde el calendario.

Funcionalidades clave

📅 Disponibilidad 24/7 por defecto
Los vehículos recién añadidos están disponibles automáticamente en todo momento. No se requiere configuración adicional.

🔄 Horarios de disponibilidad semanales recurrentes
Configure la disponibilidad semanal personalizada para cada vehículo definiendo uno o varios periodos de indisponibilidad para cada día de la semana.

Navegación:
Vehículos → Seleccionar vehículo → Editar → Establecer disponibilidad

⚙️ Múltiples periodos de indisponibilidad al día
¿Necesita bloquear vehículos para mantenimiento, carga, limpieza o uso personal? Añada tantos intervalos de indisponibilidad como necesite para cada día.

📆 Cambios de disponibilidad puntuales
Modifique el horario recurrente para una fecha específica sin afectar la configuración semanal permanente. Ideal para días festivos, mantenimiento temporal o eventos especiales.

Navegación:
Vehículos → Vista de calendario → Haga clic en cualquier franja horaria disponible o no disponible para añadir o editar

🔴 Resumen visual de disponibilidad
Los periodos no disponibles se resaltan directamente en el calendario del vehículo, lo que facilita identificar cuándo se puede o no reservar un vehículo.

🛡️ Protección contra conflictos de reserva
Para evitar problemas de programación, el sistema valida cada cambio de disponibilidad. Si el periodo seleccionado se solapa con una reserva existente, la actualización no podrá guardarse y el operador recibirá un error informándole de que ya existe una reserva para ese horario.

Cómo funciona

La función combina dos niveles de disponibilidad:

• Horario recurrente – el patrón de disponibilidad semanal permanente del vehículo.
• Excepciones en el calendario – cambios puntuales que se aplican solo a una fecha específica sin modificar el horario recurrente.

Por ejemplo, si un vehículo no está disponible habitualmente los miércoles de 10:00–12:00, puede ampliar, editar o reducir temporalmente la disponibilidad para un miércoles concreto sin que esto afecte a los miércoles futuros.

Por qué es importante

Los negocios de alquiler entre particulares (P2P) suelen gestionar vehículos con diferentes preferencias de propietario y horarios de funcionamiento. Esta función ofrece a los operadores la flexibilidad necesaria para adaptarse a prácticamente cualquier escenario de disponibilidad, manteniendo la precisión de las reservas y evitando conflictos de programación.

Tanto si gestiona una pequeña flota de alquiler entre particulares como miles de vehículos, el nuevo calendario de disponibilidad de vehículos hace que la gestión de la disponibilidad sea mucho más sencilla y fiable.