
Con la creciente demanda de diferentes soluciones de movilidad y su creciente disponibilidad, los municipios son las primeras instituciones en beneficiarse de todas estas nuevas ideas y proveedores de servicios. Especificación de datos de movilidad (MDS) es una herramienta digital creada para su comodidad. Ayuda a los municipios a mejorar su gestión del transporte público. ATOM Mobility y muchos grandes operadores de micromovilidad utilizan esta herramienta para compartir datos sobre viajes y vehículos. Sin embargo, esta vez la historia trata sobre Vianova, una empresa que va un paso más allá. Esta plataforma agrega datos de muchos operadores y los pone a disposición de los municipios en una forma visualizada que es fácil de entender.
Cada municipio debe crear la combinación de movilidad adecuada para su ciudad. Por lo general, esto es para reemplazar rápidamente los automóviles individuales. Los intereses de los proveedores de servicios de micromovilidad están siendo regulados por las ciudades mediante permisos, licitaciones y reglamentos en constante cambio, porque, en relación con las plazas de aparcamiento disponibles y la seguridad, los municipios deben gestionar los espacios públicos. Sin embargo, sigue existiendo el temor a los posibles problemas derivados de la micromovilidad flotante. ¿Cuál es el número correcto de vehículos que una ciudad puede permitirse tener? A los operadores no les interesan las colaboraciones a corto plazo, entonces, ¿qué pueden esperar a largo plazo? Deberían planificar sus negocios con antelación e incluso pueden aportar más valor añadido a la ciudad, por ejemplo, si saben que pueden confiar en la integración de nuevos medios de transporte.
Hacia una mejor comunicación
Vianova es la plataforma de inteligencia de movilidad líder en Europa. La empresa proporciona herramientas de inteligencia y gestión de la movilidad tanto a las ciudades como a los operadores. Los municipios pueden ver los datos agregados de diferentes operadores de movilidad en los paneles de control para que puedan comprender la utilización de los servicios configurados de acuerdo con las regulaciones. Además, estos datos se pueden compartir fácilmente con los operadores y supervisar el despliegue de la flota en la ciudad. «Hemos visto que esta transparencia y confianza facilitan una comunicación más directa, lo que conduce a una mejor colaboración entre los operadores y las ciudades que se esfuerzan por implementar la micromovilidad», afirma Thibault Castagne, cofundador y director ejecutivo de Vianova.
Según los datos disponibles, los municipios pueden planificar nuevos despliegues de infraestructura, elaborar las políticas adecuadas e integrar la micromovilidad en la combinación general de movilidad. Todo esto se puede hacer con la ayuda de los análisis adecuados. «Es importante saber cuándo, dónde y qué vehículos se encuentran para establecer centros de geofencing y movilidad, etc. Además, los responsables deben asegurarse de que todo funciona correctamente. En lo que respecta a la seguridad, ¿la infraestructura está configurada de la manera correcta? ¿Se necesitan nuevos carriles bici o límites de velocidad? La combinación de sostenibilidad y movilidad consiste realmente en entender cómo se pueden integrar estos nuevos servicios en el sistema general de transporte multimodal de la ciudad, y esto se logra mediante la comprensión del origen y los destinos, la interconexión con el transporte público, etc. Esto se puede lograr mediante el intercambio de datos», afirma Thibault.
Creación de normas sobre el terreno
El panel de control de Vianova está disponible en una aplicación web, por lo que se puede usar en cualquier navegador web. Cualquier persona con acceso puede ver la vista de la ciudad con todos los proveedores agrupados en un panel de control. Si es necesario, incluso se puede contactar con los operadores a través del panel de control. Los operadores de la ciudad pueden realizar un seguimiento de las infracciones. También es posible ver la disponibilidad de la flota y la rotación de vehículos por distrito o subdistrito e incluso realizar un seguimiento del tamaño de la flota por proveedor.
«Una característica muy interesante es la creación de reglamentos», explica Thibault. «Es posible crear nuevas normas directamente en el mapa, por ejemplo, establecer más zonas prohibidas. Los representantes de la ciudad solo tienen que hacer clic en el signo más e indicar «Quiero crear una zona de baja velocidad». Será posible dibujar una zona en particular que se compartirá directamente con los operadores. Luego recibirán una API. A través de esta API, podrán recibir continuamente las nuevas regulaciones de la ciudad en un formato digital legible por máquina que sea fácil de integrar con el software de gestión de flotas». Además, están disponibles informes analíticos completos que detallan la cantidad de viajes por proveedor, el tamaño de la flota por proveedor, la rotación de los dispositivos y la disponibilidad de la flota, etc.
Los operadores pueden ver sus propios conocimientos de movilidad, así como las normativas. Pueden obtener información sobre los viajes, lo que les ayuda a identificar cuáles son los orígenes y los destinos más populares. Además, estos datos están disponibles incluso para los últimos seis meses.
Estos son un par de ejemplos de cómo las ciudades aprovecharon los conocimientos proporcionados por Vianova y los convirtieron en cambios de infraestructura muy exitosos. En Bruselas, el gobierno municipal utiliza la telemetría de viajes para saber qué rutas utilizan más los patinetes eléctricos y las bicicletas eléctricas en toda la ciudad. Gracias a los nuevos carriles bici que se construyeron tras la investigación, se quintuplicaron los viajes con micromovilidad. En Estocolmo se implementó un proyecto similar que implicaba la planificación y la gestión. Se construyeron nuevas estanterías de estacionamiento con datos que ayudaron a planificar la instalación, la administración y la disponibilidad.
Igualdad de derechos para todos
Sin embargo, incluso con los mejores datos disponibles para todas las partes, surge la pregunta: ¿es justa la competencia entre los grandes actores de la micromovilidad del mercado, como Void, Lion Bird, Spin y los pequeños proveedores de servicios? ¿Es posible que las empresas más pequeñas entren en el mercado? Thibault cree que esta es la parte más difícil del debate para los municipios. Sin embargo, para los pequeños actores del mercado, no es tan complicado: «La verdad es que la diferencia no es tan grande. Creo que los pequeños operadores también deberían mostrar su historial o los casos de uso anteriores de operaciones de flota, así como demostrar su buena colaboración con las ciudades. Esto puede dar a estas empresas el mandato de participar en este concurso de servicios de micromovilidad. Además, creo que los operadores más pequeños podrían ser un mejor socio para la ciudad, ya que se centran más en ofrecer el servicio adecuado para esa ciudad específica».
Vianova es un gran socio tanto para los operadores como para las ciudades. La plataforma ofrece información valiosa que las ciudades pueden utilizar para hacer que su entorno sea más sostenible y ecológico al dar la bienvenida a la micromovilidad de forma controlada.
¿Está interesado en obtener más información sobre MDS o Vianova? Ponte en contacto con nuestro equipo de ventas: https://atommobility.com/demo
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🛴 🚲 En ATOM Connect 2026 en Riga, operadores, proveedores de tecnología y expertos de la industria se reunieron para debatir hacia dónde se dirige el mercado y qué definirá a los operadores exitosos en los próximos años. Las discusiones abarcaron desde la economía de la flota y la regulación hasta la IA, los seguros, MaaS y las historias de crecimiento de los operadores.
La movilidad compartida sigue evolucionando rápidamente. En ATOM Connect 2026 en Riga, operadores, proveedores de tecnología y expertos de la industria se reunieron para debatir hacia dónde se dirige el mercado y qué definirá a los operadores exitosos en los próximos años. Las discusiones abarcaron desde la economía de la flota y la regulación hasta la IA, los seguros, MaaS y las historias de crecimiento de los operadores.
Una cosa quedó cada vez más clara a lo largo del evento: la industria está entrando en una fase diferente. El crecimiento sigue produciéndose, pero las reglas para ganar están cambiando.
🚲 Las bicicletas eléctricas se están convirtiendo en el activo central de la movilidad compartida
Durante años, los patinetes eléctricos compartidos dominaron los titulares y las historias de rápida expansión. Ahora la conversación está cambiando gradualmente.
Investigación presentada por Frost & Sullivan sugiere que las bicicletas eléctricas se están convirtiendo cada vez más en el modo preferido de micromovilidad compartida en muchos mercados debido a una economía unitaria más sólida, una menor fricción regulatoria y un cambio en el comportamiento del usuario.
Algunos números presentados:
- Beneficio bruto medio de por vida por patinete compartido: ~$2,073
- Beneficio bruto medio de por vida por bicicleta eléctrica compartida: ~$4,336
- Vida útil media de un patinete: ~3 años
- Vida útil media de una bicicleta eléctrica: ~4 años
A pesar de los mayores costes de los vehículos, las bicicletas eléctricas generan una economía a largo plazo más sólida. También vimos ejemplos de operadores:
- Forest aumentó su flota de bicicletas eléctricas en un 34%, mientras que más ciudades apoyan cada vez más los sistemas de movilidad centrados en la bicicleta.
Lo interesante es que las bicicletas eléctricas están pasando gradualmente de ser un "transporte divertido" a una infraestructura de desplazamiento diario.
📈 El crecimiento continúa mientras el tamaño de la flota se mantiene relativamente estable
Una tendencia sorprendente que se debatió durante el evento fue que el mercado europeo de micromovilidad compartida sigue creciendo a pesar de que el tamaño de las flotas se mantiene relativamente estable.
Normalmente, el crecimiento proviene del despliegue de más vehículos. Ahora parece estar ocurriendo algo diferente:
- Mejor utilización
- Mayor adopción de usuarios
- Mejora de la retención
- Modelos de suscripción
Este es un cambio importante porque sugiere que el mercado se está volviendo más eficiente. En lugar de inundar las ciudades con vehículos adicionales, los operadores se centran cada vez más en generar más valor a partir de las flotas existentes.
💰 Las suscripciones son cada vez más importantes
Históricamente, la movilidad compartida dependía en gran medida de los ingresos por viaje. Ese modelo también está cambiando.
Frost & Sullivan destacó las suscripciones como una de las tendencias más fuertes para 2026, con modelos basados en suscripciones que muestran una dinámica de rentabilidad positiva. Esto concuerda con lo que muchos operadores compartieron durante las discusiones. Las suscripciones ofrecen varias ventajas:
- Mayor retención
- Ingresos recurrentes predecibles
- Menor presión de adquisición de clientes
- Mayor frecuencia de uso
La industria podría avanzar gradualmente hacia un modelo más parecido al SaaS y a las membresías, en lugar de solo transporte de pago por uso.
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🤖 La IA se está integrando en las operaciones principales
La IA fue uno de los temas más destacados de todo el evento. Hace solo unos años, la IA en la movilidad a menudo significaba proyectos piloto y demostraciones interesantes. Ahora los operadores la utilizan cada vez más para las operaciones diarias. Entre los ejemplos discutidos se incluyen:
- Previsión de la demanda
- Optimización del reequilibrio
- Mantenimiento predictivo
- Supervisión de la seguridad
- Detección de fraude
- Precios de seguros dinámicos
- Optimización de la batería
Frost & Sullivan identificó la anticipación de la demanda impulsada por IA como una de las tendencias de mayor impacto para los operadores en 2026.
Yuri Narozniak de datafolio también compartió ejemplos donde la IA predice zonas de seguros de alto riesgo y ajusta dinámicamente los modelos de riesgo basándose en el comportamiento de conducción. Datafolio también introdujo opciones de seguro integrado para conductores, con una adopción a largo plazo de aproximadamente el 25%.
🌍 La regulación determina cada vez más la estrategia de mercado
La regulación se ha convertido en una de las mayores variables que afectan el éxito de los operadores. Diferentes ciudades siguen adoptando enfoques muy distintos. Los ejemplos discutidos incluyeron:
Desarrollos positivos:
- El Reino Unido extiende las pruebas de patinetes eléctricos hasta 2028
- Países Bajos aprueba patinetes eléctricos aptos para circular
- Oslo duplica la capacidad de patinetes
Restricciones:
− Praga prohíbe los patinetes compartidos
− Italia endurece los requisitos de cumplimiento
Las ciudades quieren menos operadores, un cumplimiento más estricto y mayor rendición de cuentas.
Ganar un mercado depende cada vez más de los historiales de seguridad, la calidad operativa, la transparencia de los datos y el historial de cumplimiento, en lugar de simplemente desplegar flotas más grandes.

📱 MaaS sigue conectando servicios de movilidad fragmentados
Raymon Pouwels compartió la historia de crecimiento detrás de umob y la continua expansión de la Movilidad como Servicio. La visión a largo plazo sigue siendo sencilla: Una interfaz, múltiples servicios de transporte.
Los usuarios esperan cada vez más que el transporte se comporte de manera similar a los servicios digitales: Abrir una aplicación -> Ver todas las opciones -> Elegir lo que mejor funcione.
El mercado sigue avanzando hacia una mayor integración entre operadores y plataformas MaaS.
🏆 ¿Qué diferencia a los operadores que triunfarán en 2026?
Una diapositiva de Frost & Sullivan lo resumió de manera particularmente acertada:
"Los operadores que sigan en pie en 2026 no ganaron por el producto, sino por la disciplina, la selectividad y las relaciones con las ciudades."
Al analizar tanto la investigación como las experiencias de los operadores, surgieron patrones comunes de forma recurrente:
✔ Operaciones ágiles y eficientes
✔ Selección estratégica de mercados
✔ Fuentes de ingresos diversificadas
✔ Alianzas sólidas
✔ Decisiones basadas en datos
✔ Enfoque en seguridad y cumplimiento
Agradecemos nuevamente a todos los ponentes, socios y participantes que nos acompañaron en ATOM Connect 2026 y contribuyeron a los debates. Nos entusiasma seguir construyendo juntos el futuro de la movilidad.
¿Quieres continuar la conversación? 🚀
Nuestro equipo asistirá a Micromobility Europe (2-3 de junio, Berlín) y tendremos un stand allí. Si tú también asistes, ven a saludar, tómate un café y hablemos de movilidad ☕

🚗 Una aplicación de controlador débil ralentiza las operaciones y empuja a los controladores a otras plataformas. En el transporte compartido, los conductores cambian de aplicación rápidamente. Si la experiencia es confusa, lenta o poco confiable, se van. Esto significa que se completan menos viajes y mayores costos para los operadores. Una aplicación sólida para conductores mejora la navegación, mantiene el flujo de viaje estable, deja claras las ganancias y ayuda a los conductores a permanecer más tiempo. En este artículo se explica qué es lo que realmente importa en una aplicación para conductores y cómo esto afecta a tu capacidad de crecer y crecer.
En cualquier negocio de transporte o movilidad, la aplicación para conductores es una gran herramienta. Sin embargo, también es la interfaz principal que los conductores utilizan todos los días para aceptar viajes, navegar, hacer un seguimiento de sus ganancias y comunicarse con la plataforma. Si la experiencia es lenta, confusa o poco confiable, los conductores se van. Si eso ocurre, las operaciones se ven afectadas de inmediato.
Esta es la razón por la que la experiencia del conductor se ha convertido en un factor importante en el rendimiento de la plataforma. Según las estadísticas del sector, la pérdida de conductores sigue siendo uno de los mayores desafíos del transporte, ya que las plataformas necesitan contratar e incorporar nuevos conductores de forma continua para mantener el suministro. El Informe de Gig Driver de 2025 descubrió que el 68% de los conductores autónomos utilizan dos o más plataformas cada mes, lo que demuestra la facilidad con la que los conductores cambian de aplicación cuando la experiencia, los ingresos o el proceso de pago son mejores en otros lugares.
Una aplicación para conductores bien diseñada hace más que respaldar las operaciones. Mejora la eficiencia, aumenta los viajes completados y ayuda a fidelizar a los conductores a largo plazo.
La aplicación para conductores es el núcleo de las operaciones diarias
Los conductores confían en la aplicación para casi todo durante un turno. Debe funcionar de forma fiable en condiciones reales, como la alta demanda, las largas horas y las conexiones inestables.
Una aplicación moderna para conductores debería permitir a los conductores:
- Acepta y gestiona las solicitudes de viaje
- Navega fácilmente con aplicaciones populares como Waze o Google Maps
- Realice un seguimiento de las ganancias en tiempo real
- Comprenda fácilmente la interfaz y los botones
- Controla la disponibilidad y las horas de trabajo
Soluciones como la Aplicación de controlador ATOM Mobility reúne todo esto en un solo sistema, lo que reduce la fricción y simplifica el trabajo diario de los conductores. Cuando todo funciona en un solo lugar, los conductores dedican menos tiempo a resolver problemas y más a completar los viajes.

La navegación y el envío afectan directamente a las ganancias
La navegación precisa y la asignación inteligente de la conducción son dos de los principales factores que afectan a la productividad del conductor.
Los conductores deben:
- Encuentra puntos de recogida rápidamente
- Siga rutas eficientes
- Evite tiempos de inactividad innecesarios
Incluso las pequeñas mejoras en el enrutamiento y el envío pueden marcar la diferencia. La mejora de las rutas reduce la pérdida de tiempo y el consumo de combustible, lo que mejora tanto los ingresos de los conductores como la eficiencia operativa en toda la plataforma.
Al mismo tiempo, el despacho automatizado garantiza que los conductores reciban viajes de manera constante. Funciones como la asignación de viajes consecutivos reducen el tiempo de inactividad y mantienen a los conductores activos durante todo el turno.
Los pagos y la transparencia generan confianza
Los conductores quieren claridad en lo que respecta a las ganancias. Si los pagos se retrasan o no son claros, la confianza cae rápidamente.
Una buena aplicación para conductores debería mostrar:
- Ganancias por cada viaje
- Totales diarios, semanales y mensuales
El seguimiento claro de los ingresos reduce las disputas y hace que los conductores confíen en la plataforma. También simplifica las operaciones de las empresas que gestionan grandes flotas.
La experiencia y la retención de los conductores están directamente relacionadas
La experiencia del conductor está estrechamente relacionada con la retención. Pequeños problemas, como la falta de claridad de los ingresos, la mala navegación, una mala interfaz de usuario o un flujo de viaje irregular, pueden hacer que los conductores opten por otra plataforma.
Por eso son importantes las estrategias de retención a largo plazo, especialmente en mercados competitivos en los que los conductores tienen múltiples opciones, como se explica en cómo retener a los conductores en tu plataforma de transporte a largo plazo.
Las plataformas que invierten en la experiencia del conductor desde el principio reducen la pérdida de clientes y evitan los costos constantes de contratación.
La aplicación para conductores forma parte de una plataforma más grande
La aplicación de conductor no existe por sí sola. Forma parte de un sistema más amplio que incluye aplicaciones para pasajeros, herramientas de despacho, análisis y sistemas de pago.
La mayoría de los operadores actuales no construyen estos sistemas desde cero. En su lugar, se lanzan utilizando plataformas listas para usar en las que se conectan todos los componentes, incluida la aplicación del controlador, como se explica en esta guía sobre creación de una aplicación personalizada de taxi de marca blanca.
Este enfoque permite a las empresas lanzar más rápido y escalar sin tener que reconstruir la infraestructura principal.
La experiencia del conductor debe coincidir con tu modelo de negocio
No todas las plataformas de transporte son iguales. Algunas se centran en los servicios premium, otras en la asequibilidad y otras en mercados locales específicos.
La aplicación para el conductor debe respaldar ese posicionamiento. Las funciones, la lógica de precios y los flujos de trabajo deben reflejar el tipo de servicio que se ofrece, algo que se explica con más detalle en este artículo sobre encontrar tu nicho en el mercado de transporte.
Cuando el producto y el modelo de negocio se alinean, tanto los conductores como los pasajeros tienen una experiencia más clara.

La mejora continua es importante
Las expectativas de los conductores siguen evolucionando. Las funciones que antes eran opcionales ahora son estándar.
Las plataformas que siguen mejorando sus herramientas y flujos de trabajo mantienen su competitividad durante más tiempo. Muchas de estas mejoras provienen de desafíos operativos reales, como se ha visto en las actualizaciones recientes destacadas en Características más recientes de la plataforma de ATOM Mobility.
Las pequeñas mejoras en los flujos de trabajo diarios pueden tener un gran impacto si se aplican a cientos o miles de conductores.
La aplicación para conductores es una de las partes más importantes de cualquier plataforma de movilidad. Afecta a la forma en que los conductores trabajan, a cuánto ganan y a si se quedan o no.
Una aplicación confiable y bien diseñada mejora las operaciones diarias, reduce la fricción y ayuda a las plataformas a escalar de manera más eficiente. También fomenta la confianza de los conductores a largo plazo, que es una de las cosas más difíciles de mantener en un mercado competitivo.
A medida que las empresas de movilidad sigan creciendo, la calidad de la aplicación para el conductor seguirá siendo uno de los factores clave que determinarán si una plataforma puede escalar con éxito o si tiene problemas con la pérdida constante de clientes.


