رؤى وأخبار من فريق ATOM Mobility

يواجه المشغلون الذين يدخلون مجال التنقل المصغر اليوم قراراً أولياً مهماً: ما هي المركبات التي يجب توفيرها؟ يؤثر نوع أسطولك على تجربة المستخدم، والتكاليف التشغيلية، واحتياجات الصيانة، والامتثال التنظيمي. سواء كنت تخطط لإطلاق سكوتر كهربائي، أو دراجات كهربائية، أو دراجات نارية صغيرة (موبيد)، أو أسطولاً متنوعاً، فإن كل فئة من المركبات تخدم غرضاً مختلفاً.

يغطي هذا الدليل مركبات أساطيل التنقل المصغر الرئيسية - الدراجات، والدراجات الكهربائية، والسكوتر اليدوي، والسكوتر الكهربائي، والدراجات النارية الصغيرة (موبيد)، والدراجات النارية الكهربائية - إلى جانب مميزاتها، والمصنعين الشائعين، وخيارات التوقف، وحالات الاستخدام المثالية.

فهم أنواع المركبات

الدراجة (دراجة هوائية تقليدية) هي دراجة بدالات قياسية بدون محرك. في الأساطيل المشتركة، تتميز الدراجات الهوائية بالبساطة والمتانة والفعالية من حيث التكلفة. فهي تتطلب حداً أدنى من الإلكترونيات وتعد مثالية للمدن التي تمتلك بنية تحتية قوية لركوب الدراجات. تولد هذه الدراجات تكاليف صيانة أقل، لكنها تعتمد كلياً على مجهود الراكب. عادةً ما يكون طلب المستخدمين على هذا النوع من الدراجات أقل، لذا يمكن للمشغلين توقع معدل RPV (عدد الرحلات لكل مركبة يومياً) أقل.

الدراجة الكهربائية (E-bike) تجمع الدراجة الكهربائية بين قوة البدالات ومحرك كهربائي يساعد الراكب. تتيح الدراجات الكهربائية القيام برحلات أطول، وتسهل صعود المرتفعات، وتجذب شريحة أوسع من المستخدمين. تتراوح مسافة الرحلات المعتادة للدراجات الكهربائية المشتركة بين 5 إلى 10 كم. ورغم ارتفاع تكلفتها الأولية، إلا أنها غالباً ما تحقق إيرادات أعلى لكل رحلة. يستعين العديد من مشغلي الأساطيل بنماذج من مصنعين مثل Segway‑Ninebot، وOkai، و Yadea. يمكنك استكشاف خيارات أجهزة الدراجات الكهربائية المتاحة على صفحة مركبات ATOM Mobility: https://www.atommobility.com/vehicles.

السكوتر اليدوي (سكوتر غير كهربائي) يتم تشغيل السكوتر اليدوي يدوياً عن طريق الدفع بالقدم على الأرض. وعلى الرغم من أنه أقل شيوعاً في الأساطيل التجارية المشتركة اليوم، إلا أنه لا يزال يُستخدم في بعض البيئات الخاضعة للرقابة مثل الجامعات أو المناطق السياحية حيث تكون السرعة المنخفضة والبساطة من الأولويات.

السكوتر الكهربائي (E-scooter) السكوتر الكهربائي هو مركبة خفيفة الوزن تعمل بالبطارية ومصممة للرحلات الحضرية القصيرة، التي تقل عادة عن 4 كم. يتميز بمرونة عالية ومناسب جداً لمراكز المدن المزدحمة ولرحلات الميل الأول/الأخير. تشمل النماذج الحديثة للأساطيل بطاريات قابلة للتبديل، وأنظمة كبح مطورة، ونظام تعليق محسن، ووحدات إنترنت الأشياء (IoT) مدمجة. ومن بين المصنعين المشهورين Segway‑Ninebot، وOkai، و Navee التي يمكن العثور عليها أيضاً في ATOM Mobility.

الدراجة النارية الصغيرة (موبيد - تعمل بالوقود) هي مركبة آلية صغيرة تعمل تقليدياً بالبنزين، وتوفر سرعات أعلى ومدى أطول من الدراجات أو السكوتر. في مجال التنقل المشترك، أصبحت الدراجات التي تعمل بالوقود أقل شيوعاً بسبب لوائح الانبعاثات، لكنها لا تزال تعمل في بعض المناطق.

الدراجة النارية الكهربائية (E-moped) هي نسخة كهربائية من الدراجة النارية التقليدية. توفر مدى أطول وسرعة أعلى من السكوتر الكهربائي، وغالباً ما تصل إلى 45 كم/ساعة حسب اللوائح المحلية. تعد الدراجات الكهربائية مثالية للمناطق الضواحي أو المدن ذات مسافات التنقل الطويلة. مصنعون مثل NIU، سايلنس، وسوبر سوكو، وياديا تهيمن على هذا القطاع.

يوضح الجدول أدناه مقارنة عامة لأنواع مركبات التنقل المشترك الأكثر شيوعاً، بما في ذلك أسعار الشراء النموذجية، والعمر التشغيلي المتوقع في الأساطيل التجارية، ومتوسط الاستخدام (عدد الرحلات لكل مركبة يومياً). تختلف الأرقام الفعلية بناءً على الشركة المصنعة، والسوق، وظروف التشغيل، وصيانة الأسطول.

Vehicle	Purchase price (new)	Purchase price (used)	Fleet lifespan	Rides per day (RPV)
Mechanical bike	€300–500	€100–300	5–8 years	1–3
E-bike	€900–1,300	€400–800	4–8 years	2–5
E-scooter	€500–1,200	€200–600	3–8 years	3–6
Fuel moped	€1,500–2,500	€700–2,000	4–7 years	2–5
E-moped	€1,800–2,500	€700–1,500	4–7 years	2–5

سعر الشراء التقريبي لمركبة جديدة – التكلفة النموذجية لشراء مركبة جديدة مخصصة للأغراض التجارية ضمن أسطول للتنقل المشترك. تختلف الأسعار بناءً على الشركة المصنعة، ومواصفات الأجهزة، وسعة البطارية، وتكامل إنترنت الأشياء (IoT)، وحجم طلبية الأسطول.
سعر الشراء التقريبي لمركبة مستعملة – سعر السوق النموذجي لمركبة تجارية مستعملة صالحة لعمليات التنقل المشترك. تؤثر عوامل مثل عمر المركبة، والمسافة المقطوعة، وحالة البطارية (للمركبات الكهربائية)، والحالة العامة، وحالة التجديد بشكل كبير على السعر.
العمر التشغيلي النموذجي للأسطول – متوسط الفترة التي تظل فيها المركبة مجدية اقتصادياً ضمن أسطول التنقل المشترك قبل إخراجها من الخدمة أو استبدالها. يعتمد العمر التشغيلي على وتيرة الرحلات، وجودة الصيانة، والظروف الجوية، والبنية التحتية للطرق، والتعرض للتخريب أو الحوادث، وكثافة تشغيل الأسطول.
متوسط الرحلات لكل مركبة يومياً (RPV) – يُعد متوسط الرحلات لكل مركبة يومياً (RPV) أحد أهم مقاييس الأداء لمشغلي التنقل المشترك. وهو يقيس متوسط عدد الرحلات المكتملة التي تقوم بها كل مركبة يومياً. يؤدي ارتفاع هذا المعدل عادةً إلى تحسين استخدام الأسطول، وتسريع العائد على الاستثمار، وزيادة الربحية. يختلف معدل RPV الفعلي بناءً على نوع المركبة، وحجم المدينة، والطلب، والموسمية، واستراتيجية التسعير، وتوافر الأسطول، والكفاءة التشغيلية.

البنية التحتية القائمة على المحطات مقابل الأنظمة الحرة

بعيداً عن اختيار المركبة، تُعد استراتيجية مواقف الانتظار أمراً جوهرياً. توفر الأساطيل ذات الأنظمة الحرة مرونة أكبر، لكنها قد تخلق تحديات تتعلق بالالتزام بقواعد الوقوف. أما الأنظمة القائمة على المحطات فتستخدم منصات مادية تعزز النظام والأمان وكفاءة الشحن.

تتخصص العديد من الشركات المصنعة في البنية التحتية للمحطات وأنظمة القفل، بما في ذلك نوت سيتي (التي خرجت مؤخراً من السوق)، و كوميوت. يمكن لأنظمة المحطات هذه تحسين تنظيم المركبات، وتقليل التخريب، وتبسيط لوجستيات الشحن للدراجات الكهربائية والدراجات البخارية الكهربائية.

السكوتر الكهربائي: الخيار الأمثل للمناطق الحضرية المزدحمة

يعمل السكوتر الكهربائي بأفضل كفاءة في مراكز المدن المكتظة، والمناطق الجامعية، والأماكن التي يكثر فيها الطلب على الرحلات القصيرة. فهو يتطلب مساحة ركن أقل ويسهل نشره بسرعة. ومع ذلك، فإنه يحتاج إلى صيانة دورية وإدارة مستمرة للبطاريات.

الدراجات الكهربائية: جاذبية أوسع لمختلف الفئات

توفر الدراجات الكهربائية راحة وثباتاً أكبر، مما يجعلها مناسبة لكبار السن، والسياح، والركاب الذين يحملون حقائب. كما أنها تؤدي أداءً جيداً في المدن التي تتوفر فيها مسارات مخصصة للدراجات أو ذات تضاريس متوسطة الارتفاع. ورغم أنها أغلى ثمناً من السكوتر، إلا أنها غالباً ما تحقق فترات ركوب أطول وولاءً أكبر من العملاء.

الدراجات النارية الكهربائية (E-mopeds): نطاق أوسع وإمكانات ربح أعلى

تعد الدراجات النارية الكهربائية مناسبة للمدن ذات النطاق الجغرافي الواسع أو التي تعتمد على التنقل من الضواحي. وهي تحقق عادةً إيرادات أعلى لكل رحلة، لكنها تتطلب الامتثال للتراخيص وإدارة أكثر دقة للأسطول.

مواءمة المركبات مع طبيعة المدن

غالباً ما تستفيد المدن السياحية من الدراجات الكهربائية نظراً لراحتها وملاءمتها للتجول. بينما تميل المدن الجامعية نحو السكوتر الكهربائي لسهولة استخدامه وتكلفته المناسبة. أما المدن الكبيرة أو ذات التضاريس الجبلية فقد تدعم أساطيل متنوعة، بينما تبرر مناطق الضواحي استخدام الدراجات النارية الكهربائية للمسافات الطويلة.

يؤثر المناخ أيضاً على قرارات اختيار الأجهزة؛ فالمناطق الرطبة أو الباردة تتطلب أسلاكاً معزولة، ومكونات مقاومة للماء، وإطارات مناسبة للظروف الزلقة.

التخطيط لاستراتيجية الأجهزة الخاصة بك

لا يقتصر اختيار الأسطول المناسب على نوع المركبة فحسب، بل يشمل أيضاً البحث عن مصنعين موثوقين، وتقييم خيارات التوقف، وفهم المتطلبات التنظيمية، وتخطيط دورات الصيانة. يمكن لمراجعة فئات الأجهزة المتاحة عبر دليل مركبات ATOM Mobility أن تساعد المشغلين على مقارنة الطرازات وعمليات التكامل قبل الالتزام بشراء أسطول كبير.

يتعامل المشغلون الأكثر نجاحاً مع تكوين الأسطول بمرونة؛ حيث يبدأون بفئة واحدة ثم يتوسعون بناءً على بيانات الاستخدام، والمواسم، وسلوك الركاب. تتيح استراتيجية الأجهزة المتوازنة إمكانية التكيف دون الحاجة إلى استبدال الأسطول بالكامل.

تدعم منصة ATOM Mobility الأساطيل المتنوعة – بما في ذلك السكوتر والدراجات والدراجات النارية الكهربائية – ضمن نظام واحد يغطي الحجوزات، والمدفوعات، وتكامل الأجهزة، والتحليلات. وهذا يتيح للمشغلين التوسع تدريجياً مع الحفاظ على السيطرة التشغيلية.

اختيار المركبة ليس أمراً ثابتاً. فمع تطور المدن وتشديد اللوائح، يصبح المشغلون الذين يفهمون خيارات أجهزتهم ويتكيفون بسرعة في وضع أفضل لتحقيق نمو طويل الأمد.

تأجير السيارات التقليدي مقابل نظير إلى نظير مقابل مشاركة السيارات عند الطلب

استكشف نماذج أعمال سوق مشاركة السيارات: التأجير التقليدي مقابل الاستئجار من نظير إلى نظير وعند الطلب. التحليل المالي والتنبؤات المستقبلية.

22/11/2023

مع الطلب المتزايد على التنقل المشترك، رأينا نماذج أعمال مختلفة في سوق السيارات: تأجير السيارات التقليدي، مشاركة السيارة من نظير إلى نظير، ومشاركة السيارة عند الطلب.

في منشور المدونة هذا، سنقارن نماذج الأعمال هذه. سنلقي نظرة على شركات تأجير السيارات التقليدية الراسخة وكيفية مواجهتها للخدمات الأحدث من نظير إلى نظير وعند الطلب. سنستكشف كيف تعمل هذه الشركات من الناحية المالية - ونقوم ببعض التنبؤات حول مستقبلها المحتمل.

تأجير السيارات التقليدية

تعمل شركات تأجير السيارات التقليدية مثل Hertz و Enterprise و Avis من خلال امتلاك أو تأجير أساطيل المركبات الخاصة بها. عادة ما يكون لديهم مكاتب تأجير ومواقف للسيارات في مواقع استراتيجية مثل المطارات ومراكز المدن. يقوم العملاء الذين يتطلعون إلى استئجار سيارة بإجراء الحجوزات من خلال مواقع الشركة أو تطبيقات الأجهزة المحمولة أو عبر الهاتف. عادةً ما يدفع العملاء سعرًا يوميًا أو أسبوعيًا، بالإضافة إلى التكاليف الإضافية للأميال والخدمات الاختيارية مثل التأمين.

Avis - إثبات أن تأجير السيارات التقليدي يسير بقوة

تأسست Avis في عام 1946 في ديترويت، وسرعان ما أثبتت نفسها كلاعب رئيسي في سوق تأجير السيارات. تشتهر شركة Avis بـ»نحن نحاول بجد«الشعار، الذي تم تقديمه في الستينيات وأصبح رمزًا لالتزام الشركة بخدمة العملاء. على مر السنين، وسعت Avis عملياتها على مستوى العالم.

حققت شركة Avis أداءً قويًا في الربع الثاني في عام 2023. لقد سجلوا 3.1 مليار دولار من الإيرادات، مع صافي دخل قدره 436 مليون دولار. شهدت الشركة زيادة في الاستخدام مقارنة بالفترة نفسها من عام 2022، لتصل إلى 70.5٪. كان أداء Avis أيضًا أفضل من المتوقع في وول ستريت، حيث بلغت الأرباح 11.01 دولارًا للسهم - متجاوزة المبلغ المقدر بـ 9.79 دولارًا.

في نهاية الربع الثاني من عام 2023، كان لدى Avis حوالي 1.1 مليار دولار من السيولة و 1.1 مليار دولار إضافية لتمويل الأسطول. وعزا جو فيرارو، الرئيس التنفيذي لشركة Avis، النتائج القوية إلى قدرة الشركة على الاستفادة من الطلب المتزايد على السفر، لا سيما خلال موسم الصيف المزدحم.

Hertz - الاستخدام ونمو الأسطول

تأسست شركة Hertz في عام 1918 في شيكاغو. على مر السنين، نمت Hertz لتصبح علامة تجارية عالمية تخدم كلا من قطاعي الترفيه والسفر التجاري. على الرغم من التغييرات المختلفة في الملكية، فقد حافظت على حضور قوي في سوق تأجير السيارات.

هيرتز أيضًا المبلغ عنها الربع الثاني الصحي في عام 2023. لقد حققوا إيرادات بقيمة 2.4 مليار دولار، ويرجع ذلك أساسًا إلى ارتفاع الطلب - ارتفع حجم الإيجار بنسبة 12٪ مقارنة بالعام السابق، ونما متوسط أسطولهم بنسبة 9٪.

حققت كل سيارة ما متوسطه 1516 دولارًا شهريًا خلال الربع، وذلك بفضل معدل الاستخدام البالغ 82٪، والذي كان أعلى بـ 230 نقطة أساس عن الربع الثاني من عام 2022. اعتبارًا من 30 يونيو 2023، كان لدى Hertz 1.4 مليار دولار من السيولة، مع 682 مليون دولار نقدًا غير مقيد. بشكل عام، يقوم منافس Avis القديم Hertz بعمل جيد أيضًا.

مشاركة السيارة من نظير إلى نظير

تتيح مشاركة السيارات من نظير إلى نظير لمالكي المركبات الخاصة عرض سياراتهم للإيجار من خلال منصات مثل Turo و Getaround. يتم توزيع المركبات عبر مختلف الأحياء والمناطق السكنية، مما يوفر نظامًا لامركزيًا وأكثر مرونة. يمكن للعملاء استخدام هذه المنصات للعثور على المركبات التي يختارونها وحجزها.

Turo - بيانات مالية واعدة وخطط اكتتاب غير مؤكدة

تأسست Turo في عام 2009، وبدأت باسم RelayRides وتم تغيير علامتها التجارية لاحقًا. تقدم Turo منصة عبر الإنترنت تسمح لأصحاب السيارات الفردية بتأجير سياراتهم لأشخاص آخرين عندما لا يستخدمونها. توفر الشركة سوقًا حيث يمكن للأشخاص إدراج سياراتهم للإيجار، ويمكن للمستأجرين البحث عن المركبات وحجزها للاستخدام قصير الأجل.

اكتسبت Turo شعبية كبديل أكثر مرونة وفعالية من حيث التكلفة في كثير من الأحيان لخدمات تأجير السيارات التقليدية. يسمح لأصحاب السيارات باستثمار سياراتهم عندما لا تكون قيد الاستخدام ويوفر للمستأجرين مجموعة واسعة من السيارات للاختيار من بينها.

شهدت شركة تورو، التي بلغت قيمتها 1.2 مليار دولار في عام 2019، البيانات المالية الواعدة. في عام 2022، حصلوا على 746.59 مليون دولار، بزيادة 59٪ عن العام السابق، مع إدراج 320،000 مركبة. لقد انتقلوا من خسائر كبيرة في 2019 و 2020 إلى دخل صاف قدره 154.66 مليون دولار في عام 2022.

قامت Turo أيضًا بتنمية سوقها، حيث تفاعلت مع 160 ألف مالك سيارة نشط و 2.9 مليون راكب حول العالم بحلول نهاية عام 2022. ومع ذلك، وفقًا لملف S-1 الخاص بهم، فإنهم يتوقعون زيادة النفقات في المستقبل، مما قد يتحدى ربحيتهم.

تقدمت تورو بطلب للاكتتاب العام في بورصة ناسداك في عام 2022 لكنها لم تمضي قدمًا. تم تأجيل خطط الاكتتاب العام، على الأرجح بسبب تحديات مثل الانكماش التكنولوجي لعام 2022. ومع ذلك، في الآونة الأخيرة، تورو أحيا خطتها للاكتتاب العام ويمكنها إدراج أسهمها في خريف عام 2023.

التجول - مستقبل غامض

Getaround هي منصة شائعة أخرى لمشاركة السيارات من نظير إلى نظير تسمح للأفراد بتأجير سياراتهم الشخصية للآخرين عندما لا يستخدمونها. غالبًا ما يشار إليها باسم «Airbnb للسيارات». تم تقديمه في عام 2011، وهو متاح حاليًا في أكثر من 1000 مدينة في الولايات المتحدة وأوروبا.

في عام 2022، حققت Getaround إيرادات قدرها 62.3 مليون دولار. ومع ذلك، فهم سجلت أرباحًا قبل الفوائد والضرائب والاستهلاك وإطفاء الدين بلغت - 25.0 مليون دولار، مما يشير إلى أن نفقاتها التشغيلية تجاوزت أرباحها. بشكل عام، شهدت الشركة خسارة صافية قدرها - 46.8 مليون دولار لهذا العام. بلغت قيمة إجمالي أصول Getaround 217.1 مليون دولار.

خلال ظهورها لأول مرة في السوق العام في عام 2022، شهدت Getaround انخفاض كبير في قيمة أسهمها، حيث انخفضت بنسبة تصل إلى 65%.

في مارس 2023، حصلت الشركة على اخطار من بورصة نيويورك قائلة إنها لم تستوف المتطلبات. ويرجع ذلك إلى انخفاض متوسط القيمة السوقية العالمية على مدى 30 يوم تداول متتاليًا إلى أقل من 50 مليون دولار، كما كانت حقوق المساهمين المُبلغ عنها أقل من 50 مليون دولار.

بشكل عام، فإن مشاكل سوق الأسهم في Getaround وضعف التمويل تجعل مستقبلها غير مؤكد في الوقت الحالي.

مشاركة السيارة حسب الطلب

تحافظ خدمات مشاركة السيارات عند الطلب مثل Zipcar و Share Now (المعروفة سابقًا باسم Car2Go) على أساطيلها الخاصة، والتي يتم إيقافها في جميع أنحاء المدن في أماكن مخصصة أو في الشوارع. يمكن للعملاء الوصول إلى هذه المركبات في الوقت الفعلي باستخدام تطبيقات الهاتف المحمول. عادة ما يتضمن هيكل التسعير الوقود والصيانة والتأمين.

شارك الآن - تقليص الحجم، استحوذت عليه Stellantis

Share Now، وهي شركة ألمانية لمشاركة السيارات ولدت من اندماج Car2Go و DriveNow، تعمل الآن كشركة تابعة لقسم Free2Move التابع لشركة Stellantis، حيث تقدم خدمات مشاركة السيارات في المناطق الحضرية الأوروبية. لديها أكثر من أربعة ملايين عضو مسجل وأسطول يضم أكثر من 14,000 مركبة عبر 18 مدينة أوروبية.

في أواخر عام 2019، أعلنت ShareNow عن إغلاق عملياتها في أمريكا الشمالية بسبب المنافسة وزيادة التكاليف التشغيلية والدعم المحدود للسيارات الكهربائية. كما تم إيقاف الخدمة في لندن وبروكسل وفلورنسا.

في 3 مايو 2022، استحوذت Stellantis على Share Now، وتدير الملكية الآن شركة Free2Move التابعة لشركة Stellantis، بعد إغلاق عملية الاستحواذ في 18 يوليو 2022.

CityBee - قصة نجاح في البلطيق

بدأت CityBee، التي تأسست في عام 2012 في ليتوانيا، كخدمة مشاركة سيارات تستهدف بشكل أساسي الشركات. تعمل الآن في منطقة البلطيق بأكملها. يمكن للعملاء الاختيار من بين مجموعة متنوعة من المركبات، بما في ذلك السيارات والشاحنات الصغيرة والدراجات والدراجات البخارية الكهربائية. يشمل الأسطول أيضًا سيارات كهربائية وهجينة. تهتم CityBee برسوم التأمين والوقود ومواقف السيارات في مناطق CityBee.

في عام 2022، سجلت CityBee إيرادات مبيعات قدرها 33,168,028 يورو، بانخفاض طفيف عن العام السابق البالغ 39,814,173 يورو. ومع ذلك، ارتفعت ربحية الشركة، حيث بلغت الأرباح قبل الضرائب 2,193,820 يورو - بزيادة كبيرة عن 968,722 يورو في عام 2021. وقد أدى ذلك أيضًا إلى ارتفاع هامش الربح بنسبة 6.61٪ في عام 2022، مقارنة بـ 2.43٪ في عام 2021.

شهدت CityBee ارتفاع صافي أرباحها إلى 1,857,517 يورو في عام 2022، بزيادة كبيرة عن 876,986 يورو في عام 2021. كما نما رأس مال الشركة إلى 4,688,176 يورو، مما يشير إلى أساس مالي أقوى. يُظهر CityBee أن مشاركة السيارات عند الطلب يمكن أن تنجح من خلال النهج الصحيح في السوق المناسب.

هناك مساحة لنماذج الأعمال المختلفة

يعد سوق التنقل المشترك للسيارات كبيرًا بما يكفي لوجود حلول مختلفة معًا - خاصة مع تكاليف ملكية السيارة الصعود. تثبت شركات مثل Hertz و Avis أن نموذج الإيجار التقليدي لا يزال مناسبًا ولديه إمكانات ربح كبيرة.

على الرغم من التحديات المالية، تجذب مشاركة السيارات بين الأقران ومشاركة السيارات عند الطلب قاعدة عملاء جديدة. توفر مشاركة السيارات من نظير إلى نظير لمسة شخصية أكثر من خلال السماح للأشخاص باستئجار سياراتهم الخاصة. تعد خدمات مشاركة السيارات حسب الطلب حلاً رائعًا لسكان المدن، حيث توفر وصولاً سريعًا إلى المركبات بنظام الدفع أولاً بأول.

في حين أن مكانة عمالقة تأجير السيارات التقليدية قد تبدو ثابتة، إلا أنها سوق سريعة الحركة ومتطورة. قصص النجاح الإقليمية - مثل CityBee - تثبت بالتأكيد أن المنافسين ليسوا نائمين.

إذا كنت تمتلك أسطولًا، أو تدير شركة لتأجير السيارات، أو تتطلع إلى الانضمام إلى واحدة، فيمكن لـ ATOM Mobility تزويدك بـ مجموعة برامج شاملة هذا سيضعك في الصدارة بأميال من المنافسة.

إنشاء شركة تنقل مشتركة تركز على العملاء

اكتشف مفتاح نشاط تجاري مزدهر في مجال التنقل المشترك: نهج يركز على العملاء ويضع المستخدمين في المرتبة الأولى.

25/10/2023

إن إدارة شركة تنقل مشتركة ناجحة هي أكثر من مجرد توفير رحلات من مكان إلى آخر. يتعلق الأمر بوضع عملائك في قلب عملك - جعلهم يشعرون بالتقدير والتقدير والتركيز الحقيقي لجميع جهودك. وبعبارة أخرى، فإنه ينطوي على نهج يركز على العملاء.

دعونا نلقي نظرة فاحصة على ما تعنيه الاستراتيجية التي تركز على العملاء، وسبب أهميتها - وكيفية اعتمادها في أعمال التنقل المشتركة.

ماذا يعني التركيز على العملاء ولماذا هو مهم

التركيز على العملاء يعني تشكيل عملك لتقديم تجربة عملاء ممتازة في كل خطوة. إنها استراتيجية لبناء ولاء ورضا أقوى للعلامة التجارية، مما يؤدي إلى علاقات أعمق وأطول أمداً مع العملاء.

يتضمن تشكيل رسائلك وخدماتك لتتناسب مع ما يريده عملاؤك وما يعجبهم. إن التركيز على العملاء يعني الاعتراف بالدور المحوري الذي يلعبه العملاء في نجاح أي عمل تجاري.

فيما يلي الأسباب الرئيسية وراء كونها استراتيجية جديرة بالاهتمام:

‍

رضا العملاء والولاء: عندما تضع عملائك في المرتبة الأولى، فمن المرجح أن تزودهم بما يريدونه حقًا - ومن المرجح أن يظل العملاء الراضون مخلصين لعلامتك التجارية.

السمعة الإيجابية: يصبح العملاء الراضون دعاة لعلامتك التجارية. إنهم يشاركون تجاربهم الإيجابية ويعززون سمعة علامتك التجارية ويجذبون عملاء جدد.

من الأسهل البقاء في المقدمة: يمكن أن يساعد التحدث إلى العملاء والحصول على ملاحظاتهم في جعل خدماتك أكثر ابتكارًا واستباقية. فهي تساعدك على البقاء في الطليعة وتلبية متطلبات العملاء المتغيرة.

الجوانب الرئيسية لأعمال التنقل المشتركة التي تركز على العملاء

الآن، دعونا نلقي نظرة على المجالات الرئيسية التي يمكن فيها لشركات التنقل المشتركة تعزيز ملاءمة خدماتها للعملاء.

برنامج سهل الاستخدام وجذاب

لتعزيز تجربة المستخدم وتبسيط العمليات والاستثمار في برنامج مشاركة السيارة ضروري للشركات التي تهدف إلى تلبية توقعات العملاء في مشهد التنقل سريع التطور. غالبًا ما تكون البرامج هي نقطة الاتصال الأولى للعملاء عندما يبدأون في استخدام خدمة التنقل المشتركة - ومن المهم التأكد من أن هذا الانطباع الأول إيجابي.

في هذه الحالة، يتمثل النهج الذي يركز على المستخدم في التأكد من أن البرنامج لا يعيق الطريق بل يعزز تجربة المستخدم. بالنسبة للعملاء، يجب أن يكون من السهل حجز رحلة أو استئجار سيارة.

‍

man in white and gray striped polo shirt holding black smartphone

ضع في اعتبارك هذه العوامل عند السعي لتوفير تجربة برمجية تركز على العملاء:

‍

اجعل الأمر بسيطًا: تأكد من أن البرنامج بسيط وسهل الاستخدام - خاصة للأشخاص الذين قد لا يكونون على دراية بالتكنولوجيا. من الجيد أن يكون لديك تخطيط واضح - حافظ على تنظيم الواجهة بأزرار يمكن رؤيتها بسهولة للمهام الرئيسية مثل حجز الرحلات والتحقق من تفاصيل الرحلة وتقديم التعليقات.
‍اسمح للعملاء بالدفع كما يحلو لهم: امنح المستخدمين طرقًا متعددة للدفع (البطاقات وApplePay وGooglePay وPayPal والمزيد)، وإذا أمكن، اعرض عليهم تقديرًا لتكلفة الخدمة قبل تأكيدها. يساعد هذا المستخدمين على معرفة ما يمكن توقعه ويجعل العملية أكثر شفافية وسهولة في الاستخدام.

ميزات لتعزيز المشاركة: ضع في اعتبارك الميزات الإضافية التي يمكن أن تعزز تفاعل المستخدم وتجعل التجربة العامة أكثر متعة. أحد الخيارات المثيرة للاستكشاف هو التلعيب، والتي تتضمن دمج التطبيقات بعناصر تشبه الألعاب. الفكرة هي تزويد المستخدمين بشعور الإنجاز أثناء تقدمهم وإكمال المهام المختلفة داخل التطبيق. التنفيذ الفعال برنامج مشاركة السكوتر يمكن أن تحسن بشكل كبير مشاركة العملاء من خلال توفير تجربة تأجير سلسة وممتعة مصممة خصيصًا للمسافرين في المناطق الحضرية.

‍

إذا كنت تبحث عن حل العلامة البيضاء، أتوم موبيليتي يقدم تطبيقًا جوالًا سهل الاستخدام عالي التحويل لكل من iOS و Android، والذي يمكن تخصيصه ليتناسب مع علامتك التجارية. يتم تحديث التطبيق بانتظام ويدعم مختلف أنواع المركبات واللغات والمواقع الجغرافية.

دعم عملاء رائع

عندما يتعلق النشاط التجاري بإسعاد العملاء ووضعهم في المرتبة الأولى، فإن أحد الجوانب الرئيسية هو الحصول على دعم عملاء رائع. إنه المفتاح لتحسين رضا العملاء والولاء والكلام الشفهي الإيجابي.

‍

فيما يلي المبادئ الأساسية التي تحدد دعم العملاء الرائع:

‍

السرعة: لا يحب العملاء الانتظار لفترة طويلة للحصول على إجابات لأسئلتهم - فهم يريدون حلولًا سريعة لاستفساراتهم. من الجيد منح العملاء خيارات متنوعة للحصول على المساعدة، مثل الهاتف والبريد الإلكتروني والدردشة ووسائل التواصل الاجتماعي. يمكنك أيضًا تقديم أدوات المساعدة الذاتية مثل الأسئلة الشائعة وروبوتات الدردشة والأدلة عبر الإنترنت. يحب بعض العملاء العثور على إجابات بأنفسهم، مما قد يقلل من عدد الأسئلة التي تحتاج إلى مساعدة بشرية.
المعرفة: في حين أن السرعة مهمة، إلا أنها يجب أن تأتي مع معرفة الأشياء الخاصة بك وإعطاء معلومات دقيقة للعملاء. يجب أن يكون لدى ممثلي الدعم فهم عميق لخدمات شركتك وسياساتها ومواردها المتاحة. يجب أن يثق العملاء في المعلومات التي يقدمها فريق خدمة العملاء الخاص بك - لا أحد يريد الاتصال بشأن نفس المشكلة بشكل متكرر.
معاملة العملاء بعناية: خدمة العملاء الجيدة تعني معاملة العملاء باحترام ولطف واحتراف في كل تفاعل. قد يشعر العملاء أحيانًا بالقلق أو الإحباط، ومن الضروري التعاطف مع احتياجاتهم - تخيل نفسك في وضعهم، وإخبارهم أنك ملتزم تمامًا بمشكلتهم.

السلامة والتغذية الراجعة والحلول الاستباقية

دعونا نستكشف عوامل مهمة أخرى مثل السلامة والتغذية الراجعة والحلول الاستباقية التي يمكن أن تعزز دور الشركة كمركز للعملاء.

‍

الالتزام بالسلامة والموثوقية: وفقًا لـ استطلاع أجرته شركة ماكينزي، السلامة هي الأولوية القصوى لمستخدمي التنقل المشترك في جميع أنحاء العالم. بعبارة أخرى، يجب على الشركات أن تجعل العملاء واثقين من قدرتهم على تقديم خدمات آمنة وموثوقة. لنأخذ مركبات أسطول التنقل الدقيق المشتركة كمثال - يجب صيانتها جيدًا من حيث المظهر والحالة الفنية. وهذا يضمن شعور العملاء بالثقة والأمان عند استخدامها. يجب على شركات نقل الركاب إيجاد طرق لتعزيز القيادة الآمنة واتخاذ إجراءات قوية ضد السائقين الذين لا يتبعون القواعد.

الاستماع إلى التعليقات والتصرف بناءً عليها: يجب عليك إشراك عملائك بنشاط من خلال حلقة التغذية الراجعة المستمرة. قم بجمع تعليقات العملاء وتحليلها - سواء كان ذلك من خلال الاستطلاعات داخل التطبيق أو البريد الإلكتروني أو قنوات التواصل الاجتماعي. بهذه الطريقة، يمكنك تحديد مجالات التحسين وإجراء التعديلات اللازمة لتحسين تجربة العملاء. من خلال استخدام الشامل برنامج مشاركة الدراجات، يمكن للشركات تعزيز نهج يركز بشكل أكبر على العملاء، مما يضمن تمتع المستخدمين بالوصول المريح إلى خيارات النقل الصديقة للبيئة. عندما يعتقد العملاء أن ملاحظاتهم مهمة، فإنهم عادة ما يشعرون بأنهم أكثر ارتباطًا بالنشاط التجاري.

ابق في الطليعة: أخيرًا وليس آخرًا - حاول أن تكون استباقيًا. عندما ترى فرصة لتحسين الأمور، لا داعي لانتظار العميل ليوضح ذلك - امض قدمًا وقم بذلك. من خلال البقاء في صدارة اللعبة، يمكنك مفاجأة عملائك بسرور وحتى تجاوز توقعاتهم.

الخلاصة: وضع العميل أولاً

لا تقتصر أعمال التنقل المشتركة الرائعة على الانتقال من النقطة أ إلى النقطة ب فحسب، بل إنها تجربة يقدرها العملاء ويريدون تكرارها. باستخدام الأدوات والعقلية المناسبة، يمكنك تقديم هذا النوع من الخبرة لعملائك وتمهيد الطريق لنجاح عملك على المدى الطويل. النهج الذي يركز على العملاء يدرك ببساطة أن عملائك يكونوا عملك - لأن رضاهم هو ما يغذي نجاحك.

تحسين عمليات مشاركة المركبات الخاصة بك باستخدام ميزات ATOM الفريدة

اكتشف كيف يمكن لـ ATOM Mobility تحسين أعمال مشاركة المركبات الخاصة بك من خلال ميزاتها الفريدة - وحدات الولاء، وفواتير الشركات، والتسعير الديناميكي، والإضافات، والعروض الترويجية، والمزيد.

7/10/2023

هل تفكر في إطلاق مشروع تجاري لمشاركة المركبات، أو ربما تكون بالفعل في اللعبة؟ بغض النظر عن مكان وجودك في رحلة عملك، من الضروري أن تفهم أنه في هذه الصناعة، يمكن للبرامج أن تغير قواعد اللعبة عندما يتعلق الأمر بنجاحك.

يمكن لمنصة سهلة الاستخدام وبديهية مع مجموعة شاملة من الميزات جذب العملاء والحفاظ على عودتهم. بالنسبة للمشغلين، يتعلق الأمر باستخراج رؤى قيمة من البرنامج لإدارة أعمالهم بشكل أفضل.

الخبر السار هو أن ATOM Mobility لديها مجموعة من الميزات الرائعة التي يمكن أن تأخذ مشروع مشاركة السيارة الخاص بك إلى المستوى التالي. في منشور المدونة هذا، سنتعمق في هذه الميزات ونكتشف كيف يمكنها تحسين نشاطك التجاري.

دعونا نبدأ!

تكامل الشركات: تعزيز الاستدامة معًا

مع ATOM، يمكن لشركات مشاركة المركبات توسيع خدماتها لتشمل شركات أخرى من خلال حسابات الشركات وفواتير الشركات. تسهل هذه الميزة شراكة فريدة ومفيدة للطرفين بين مزودي مشاركة المركبات والشركات المهتمة بخدماتهم.

تخيل، على سبيل المثال، بنكًا يتطلع إلى المستقبل يهدف إلى تعزيز نهج أكثر مراعاة للبيئة وأكثر استدامة للتنقل لموظفيه. بدلاً من اعتماد كل موظف على سياراته الفردية أو طرق النقل التقليدية، يقرر البنك التعاون مع مشغل مشاركة المركبات. يتضمن هذا التعاون إعداد حساب شركة داخل منصة ATOM.
‍

في هذا السيناريو، يمكن للموظفين الوصول إلى أسطول من المركبات المشتركة المسجلة تحت حساب الشركة هذا. يمكن أن تشمل هذه المركبات السيارات والدراجات والدراجات البخارية أو أي وسيلة نقل متوفرة في شبكة مشاركة المركبات. يمكن للإدارة أيضًا تحديد وإعداد قيود للاستخدام، على سبيل المثال، تعيين حد أقصى قدره 200 يورو شهريًا لكل موظف لتغطية نفقات النقل أو السماح باستخدام طريقة دفع الشركات فقط خلال أيام الأسبوع.

تخلق هذه الميزة سيناريو يربح فيه الجميع، حيث يمكن للشركات تعزيز الممارسات المستدامة بين موظفيها - بينما يكتسب مشغلو مشاركة المركبات مصدرًا موثوقًا للإيرادات من خلال شراكات الشركات.

وحدة الولاء: مفتاح تحسين رضا المستخدم والاحتفاظ به

أجهزة أتوم للتنقل وحدة الولاء يضيف بعدًا ممتعًا إلى منصة العلامة البيضاء القابلة للتخصيص. يعزز تكامل الألعاب هذا تجربة المستخدم الإجمالية ويسمح للمشغلين بالتميز عن المنافسة.

إذن، ما الذي يجعل استخدام الألعاب ميزة رائعة؟

فهي تجعل التطبيقات أكثر متعة من خلال إضافة عناصر تشبه الألعاب، مما يعزز رضا المستخدم. نجحت التطبيقات الشهيرة مثل Duolingo و Fitbit و Headspace في استخدام الألعاب لإشراك المستخدمين. قادت ATOM Mobility صناعة التنقل المشترك ذات العلامة البيضاء من خلال تقديم هذه الميزة لأول مرة في صيف عام 2023. بشكل عام، يوفر التلعيب:

مشاركة محسنة للمستخدم: تحفز التحديات والمكافآت والعناصر التفاعلية المستخدمين على المشاركة بنشاط وزيادة استخدام التطبيق.
تحسين الاحتفاظ بالمستخدمين: عناصر الألعاب تعزز الشعور بالتقدم، وتحفز المستخدمين على العودة للحصول على المزيد.
رؤى البيانات: يوفر Gamification بيانات قيمة عن سلوك المستخدم، مما يتيح التخصيص وزيادة المشاركة.

باستخدام وحدة الولاء، يمكن للمشغلين الوصول إلى لوحة معلومات خاصة لخلق التحديات. يمكن تخصيصها بالعناوين والأهداف المستندة إلى النقاط والمدة والمكافآت الجذابة مثل خصومات الركوب. تضيف التحديات متعددة المستويات الإثارة وتحافظ على تفاعل المستخدمين.

يمكن للمشغلين تخصيص الوحدة عن طريق ضبط النقاط ومنطق حساب النقاط وطول التحدي والمزيد. عندما يكمل المستخدمون التحديات، يحصلون على مكافآت. تساعد رؤى البيانات المشغلين على قياس مشاركة وفعالية جهودهم.

لاحظ عملاء ATOM زيادة في مشاركة العملاء والمزيد من الرحلات بمجرد أن بدأوا في استخدام وحدة الولاء. يمكنك أيضًا، تمامًا مثل المشغلين الآخرين، الاستمتاع بهذه المزايا عن طريق اختيار ATOM.

إضافة نكهة مع الخصومات الجماعية ومناطق المكافآت

تقدم ATOM أيضًا ميزتين فريدتين تقدمان مزايا لكل من العملاء والمشغلين: الخصومات الجماعية ومناطق المكافآت.

خصومات جماعية

تسمح منصة ATOM Mobility للمشغلين بتنفيذ خصومات جماعية. سواء كنت تستهدف الطلاب أو الأنشطة التجارية أو مجموعات محددة أخرى، يمكن للمشغلين إنشاء مستويات خصم مخصصة. في الواجهة الخلفية، يمكنهم بسهولة إدارة عضويات المجموعة.

الأمر بسيط - عندما يقوم أعضاء المجموعة بتسجيل الدخول، فإنهم يرون أسعارًا مخفضة مصممة خصيصًا لمجموعتهم. لا تجذب هذه الميزة جمهورًا أوسع فحسب، بل تعزز أيضًا الولاء بين المجموعات المستهدفة، مما يجعلها عرضًا جذابًا لمختلف الفئات السكانية.

مناطق المكافآت

لتعزيز المناطق ذات الطلب المرتفع وتحفيز الدراجين، قدمت ATOM Mobility مفهوم مناطق المكافآت. تشجع هذه المناطق المستخدمين على إنهاء رحلاتهم في مواقع شعبية محددة. عندما يمتثل المستخدمون، يحصلون على مكافآت.

الجانب المبتكر هو أن المكافأة يتم تطبيقها قبل تحصيل رسوم الرحلة، مما يعني حصول المستخدمين على خصم فوري. على سبيل المثال، إذا كانت تكلفة رحلة المستخدم 4 يورو وتم تعيين مكافأة بنسبة 10٪، فسيتم تحصيل 3.60 يورو فقط، مع خصم 0.40 يورو كمكافأة. يمكن للمستخدمين أيضًا استخدام المكافآت المتراكمة لدفع تكاليف المشاوير بالكامل، مما يجعلها طريقة مقنعة لتشجيع تكرار الأعمال ومكافأة ولاء المستخدم.

الإضافات: فرصة لزيادة بيع التأمين

الإضافات المتاحة من خلال لوحة معلومات ATOM هي أداة متعددة الاستخدامات مصممة لتزويد الدراجين بخدمات متنوعة، بما في ذلك التأمين والتبرعات والمشاركة في اليانصيب أو أي خدمة أخرى تتوافق مع عروضك.

إليك كيفية عملها:

قبل بدء المشوار، يمكن لمستخدمي التطبيق تفعيل الإضافات التي أنشأتها، والتي ستتم محاسبتها بالإضافة إلى رسوم المشاوير القياسية. يتضمن هيكل التسعير للإضافات رسومًا ثابتة ورسومًا على أساس الوقت ورسومًا على أساس المسافة، ويمكن للمشغلين تعديل هذه العناصر ومزجها على النحو الذي يرونه مناسبًا.

توفر الإضافات في منصة ATOM Mobility مزايا لكل من المستخدمين والمشغلين. من منظور المستخدم، فإنها توفر التخصيص والقيمة والتحكم، مما يسمح للركاب بتخصيص تجربتهم واختيار خدمات مثل التأمين أو التبرعات بناءً على تفضيلاتهم.

بالنسبة للمشغلين، يمكن للإضافات إنشاء تدفقات إيرادات جديدة وتمييز الخدمات. كما أنها توفر رؤى قيمة للبيانات حول سلوك المستخدم وتفضيلاته، مما يتيح اتخاذ قرارات تعتمد على البيانات وإمكانية إقامة شراكات مع مزودي خدمات الطرف الثالث، مثل شركات التأمين.

التسعير الديناميكي

يمكنك الآن التأكد من تعديل أسعار خدماتك تلقائيًا استنادًا إلى أوقات اليوم وأيام الأسبوع - تتيح لك هذه الميزة إجراء تعديلات تلقائية على الأسعار عن طريق تعيين مضاعفات حساسة للوقت من شأنها زيادة أو تقليل أسعار خدمتك، على سبيل المثال، ضعف السعر العادي لأمسيات نهاية الأسبوع أو خصم 30٪ في وقت مبكر من صباح الثلاثاء والأربعاء.

كيف يعمل؟
سيأخذ النظام السعر القياسي لطراز السيارة (وحدة مشاركة السيارة) أو فئة السيارة (وحدة الركوب - الانتظار) ويضربه في المضاعف المحدد في التسعير الديناميكي إذا تم بدء/طلب المشوار في أوقات وأيام محددة.

‍

تميّز عن المنافسة مع ATOM Mobility

كما المزيد من المستهلكين عند اختيار النقل المستدام، من المقرر أن تشهد صناعة مشاركة المركبات زيادة الطلب في السنوات المقبلة. سيؤدي هذا الطلب المتزايد إلى جلب المزيد من المشغلين إلى الميدان، مما يؤدي إلى تكثيف المنافسة.

تتمثل إحدى طرق تمييز نفسك في تقديم تجربة مستخدم استثنائية من خلال البرنامج. إلى جانب الميزات الفريدة التي اكتشفناها، توفر ATOM Mobility أيضًا جميع العناصر الأساسية المميزات كما تتوقع، بما في ذلك تطبيق الراكب القابل للتخصيص، ولوحة معلومات المشغل الغنية بالميزات، وتحليل المركبات المدعوم بالذكاء الاصطناعي، والبيانات القوية وأدوات التحليلات لدعم قرارات العمل المستنيرة.

لا تفوت فرصة جذب المستخدمين والتميز في صناعة التنقل المشترك!

‍

كل ما تحتاج إلى معرفته عن تأمين أسطول المركبات الصغيرة

اكتشف سبب أهمية تأمين الأسطول لمشغلي التنقل الصغير المشترك. اكتشف كيف توفر التغطية المناسبة راحة البال ضد التحديات غير المتوقعة.

14/9/2023